Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Österreich
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Schwoab
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Schwoab »

Es stellt sich eher die Frage der Trasse. Bleibt Sie so?

schneeberglift
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von schneeberglift »

Schwoab hat geschrieben: 14.09.2022 - 22:07 Es stellt sich eher die Frage der Trasse. Bleibt Sie so?
Wenn du die Trasse schon in Frage stellst...
Wenn dann macht es ja nur Sinn Albona I auch Richtung Albonagrat hoch zu ziehen, um dort ein weiteres (kleines) Zentrum zu schaffen.
Die direkte Verbindung zur Alpe Rauz dagegen wäre ja Trassen mäßig sinnvoller, aber brutal aufwändig
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Mr. X
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Mr. X »

schneeberglift hat geschrieben: 15.09.2022 - 00:03
Schwoab hat geschrieben: 14.09.2022 - 22:07 Es stellt sich eher die Frage der Trasse. Bleibt Sie so?
Wenn du die Trasse schon in Frage stellst...
Wenn dann macht es ja nur Sinn Albona I auch Richtung Albonagrat hoch zu ziehen, um dort ein weiteres (kleines) Zentrum zu schaffen.
Die direkte Verbindung zur Alpe Rauz dagegen wäre ja Trassen mäßig sinnvoller, aber brutal aufwändig
Oder die Bahn wird auf die Alpe Rauz gezogen (Umbennenung der Bahn erforderlich)
Ein Italiener am Arlberg ...
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jens.f
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von jens.f »

In der Kundemachung steht:
Bewilligung für die Errichtung einer kuppelbaren 8-Personen Kabinenbahn als Einseil-Umlaufbahn anstelle des bestehenden, fix geklemmten 2er-Sesselliftes
„Albona I“ im Gemeindegebiet von Klösterle angesucht


Daher würde ich davon ausgehen, dass die Trasse ungefähr so bleiben soll
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Schwoab
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Schwoab »

Mr. X hat geschrieben: 15.09.2022 - 18:47
schneeberglift hat geschrieben: 15.09.2022 - 00:03
Schwoab hat geschrieben: 14.09.2022 - 22:07 Es stellt sich eher die Frage der Trasse. Bleibt Sie so?
Wenn du die Trasse schon in Frage stellst...
Wenn dann macht es ja nur Sinn Albona I auch Richtung Albonagrat hoch zu ziehen, um dort ein weiteres (kleines) Zentrum zu schaffen.
Die direkte Verbindung zur Alpe Rauz dagegen wäre ja Trassen mäßig sinnvoller, aber brutal aufwändig
Oder die Bahn wird auf die Alpe Rauz gezogen (Umbennenung der Bahn erforderlich)
Genau das war mein Gedanke
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Seilbahnjunkie
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Warum soll man die Bahn denn zur Alpe Rauz bauen? Das bringt doch überhaupt keinen Vorteil.
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von David93 »

Man könnte sich dadurch das lästige Skifahren ersparen, und nur noch EUB fahren. Wahlweise nach Zürs oder auf die Albona. Oder weiter mit der Valfagehr. Alles ohne auch nur einen Meter Ski zu fahren. :D
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Seilbahnjunkie
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Ok, daran habe ich natürlich nicht gedacht, das ist ein wichtiges Argument. Dann wird es aber Zeit endlich auch die Valfagehr als EUB zur Galzig zu verlängern und die Lücke zwischen Zürs und Lech zu schließen, vielleicht mit einer BAhn von Zürs zum Rüfikopf. Bleibt nur die Frage wie, wie man ohne den lästigen Sport dann nach Warth kommt. :lach:
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Mt. Cervino
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Mt. Cervino »

Sehr sinnvoll :roll:.
Aber so langsam geht es den fixen 2SB im Arlberg Stück für Stück an den Kragen. Madloch, Zugerbergbahn, Übungshangbahn in Zürs, Albonabahn II, Muggengratbahn... da sind ein paar 2er Sesselbahnen in den letzten 10 Jahren verschwunden.
Aber ich gehe davon aus, dass es sicherlich noch einmal 10 Jahre dauert bis die verbleibenden 2SBs alle ersetzt sind.
Sind ja immer noch einige: Schlegelkopf II, Schlosskopfbahn, Rotschrofenbahn (alle in Lech), Albonabahn I, Albonagratbahn (Stuben), Maassbahn, Riffelbahn I, Riffelbahn II (alle in St. Anton) und Kuchlbahn, Falken-Spielboden (Warth/Schröcken). Sind ja immerhin noch 10 Stück. Zürs (seit letztem Winter) und St. Christoph (schon lange) sind ja bereits ganz modern und 2SB frei...
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Tannberg
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Tannberg »

So lächerlich ist die Idee natürlich nicht seit die Verlegung von Albona 2…
Max.St.anton
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Max.St.anton »

Arlberg hat geschrieben: 25.03.2022 - 16:05 St. Anton kursieren Gerüchte über Genehmigungen der Bergbahnen für eine Mega Verbindung nach See (Silveretta). Nicht Kappl.
Gibt es dazu inzwischen schon was neues? Lg
Tiroler Oldie
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Tiroler Oldie »

Ha, Ha..
Müsste wohl über den Verwall gehen.
Der Verwall ist wohl von Pettneu einfacher zu Erschließen als von St. Anton ( Rendl ) aus.
Das Skigebiet von See befindet sich für eine Verbindung nach St. Anton auf der falschen Seite.
Daher müsste man in See auf der gegenüberliegenden Seite ein Skigebiet bauen.
Dort gehört aber meines Wissen nach viel Gebiet zur Ortsgemeinde Kappl.
Glaube nicht das Kappl dem Zustimmen würde.
Die Verbindung St. Anton - See ist ca. 5x so weit wie St. Anton - Kappl.
Daher wird diese Verbindung wohl nie gebaut werden.
Sinnvoll ist meiner Meinung nach nur St. Anton - Kappl und See - Serfaus.
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GIFWilli59
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von GIFWilli59 »

Wenn du schon pessimistisch bist, will das was heißen :lach:
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phifue
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von phifue »

Seilbahnjunkie hat geschrieben: 16.09.2022 - 10:04 Ok, daran habe ich natürlich nicht gedacht, das ist ein wichtiges Argument. Dann wird es aber Zeit endlich auch die Valfagehr als EUB zur Galzig zu verlängern und die Lücke zwischen Zürs und Lech zu schließen, vielleicht mit einer BAhn von Zürs zum Rüfikopf. Bleibt nur die Frage wie, wie man ohne den lästigen Sport dann nach Warth kommt. :lach:
Wäre vlt eine 3S Bahn von Lech zum Zürser See denkbar? Man müsste vermutlich wenn mit größeren Spannfeldern ausgeführt werden da alles unterhalb vom Omeshorn so wie es aussieht stark lawinengefährdet ist.
jens.f hat geschrieben: 15.09.2022 - 19:00 Daher würde ich davon ausgehen, dass die Trasse ungefähr so bleiben soll
Ich kann mir aber auch vorstellen das die Bahn bis an die Landstraße vor gezogen wird zu den Parkplätzen
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von rower2000 »

phifue hat geschrieben: 21.10.2022 - 11:08 Wäre vlt eine 3S Bahn von Lech zum Zürser See denkbar? Man müsste vermutlich wenn mit größeren Spannfeldern ausgeführt werden da alles unterhalb vom Omeshorn so wie es aussieht stark lawinengefährdet ist.
Technisch möglich ist sicher viel. Aber das wäre von der pistentechnischen Anbindung etwas mittelprächtig, da du die Talstation ja praktisch am südlichen Ortsrand situieren müsstest. Da wäre eine EUB, wegen der Topographie wohl in zwei Sektionen, von Zug aufs Madloch rauf besser geeignet. Zur zweiten Route in die andere Richtung könnte ich mir etwas vorstellen wie Wiesele -> neue Bahn zur Abfahrt Madloch-Lech -> Madloch-Lech bis ins Omesberg -> neue Bahn Omesberg zum Schlegelkopf.

Aber das sind Crayonista-Hirngespinste :D.
Tannberg
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Tannberg »

Omesberg-Schlegelkopf ist tatsächlich eine noch immer sehr lebendige Idee, inclusive Abfahrt.
Stärker, dass ist ein grosser Wunsch von Herr Manhart…Kriegerhorn-Omesberg wäre Lech’s Weltcup Abfahrt
Tannberg
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Tannberg »

Gerüst Gemeindezentrum Lech ist weg:

https://download.lech.eu/fotogalerie/2022/46kw.php

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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Mr. X »

Tannberg hat geschrieben: 22.11.2022 - 12:02 Gerüst Gemeindezentrum Lech ist weg:

https://download.lech.eu/fotogalerie/2022/46kw.php
Die Außenfassade ist ganz schön geworden, das Flachdach aber gefällt mir überhaupt nicht, da ich finde, dass es das gesamte Gebäude zu urban aussieht, Lech darf nicht den gleichen Fehler wie St. Anton begehen und den Charakter als romantisches Bergdorf behalten.
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Tannberg
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Tannberg »

Mr. X hat geschrieben: 22.11.2022 - 13:00
Tannberg hat geschrieben: 22.11.2022 - 12:02 Gerüst Gemeindezentrum Lech ist weg:

https://download.lech.eu/fotogalerie/2022/46kw.php
Die Außenfassade ist ganz schön geworden, das Flachdach aber gefällt mir überhaupt nicht, da ich finde, dass es das gesamte Gebäude zu urban aussieht, Lech darf nicht den gleichen Fehler wie St. Anton begehen und den Charakter als romantisches Bergdorf behalten.
Ich glaub das Dach bleibt Flach :lol:
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Mt. Cervino »

Sieht so ohne Gerüst aber weit weniger klotzig und klobig aus wie man das noch mit Gerüst und anhand der Renderings denken konnte.
Ich finde sogar, dass sich die beiden Gebäude recht gut in das Dorfbild einfügen. Ja, ein Satteldach wäre mir auch lieber gewesen, aber ich glaube man kann damit gut leben...
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Seilbahnjunkie »

Ich bleibe dabei, man hätte das kleine Gebäude leicht drehen müssen. So sieht es mit dem Nachbarhaus einfach beschissen aus.
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Arlbergfan »

Schlosskopf hat einen Motorschaden erlitten.
Man sucht dringend nach einem Ersatzmotor um den Lift noch vor Weihnachten in Betrieb zu nehmen.
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Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von Mr. X »

Soll die Bahn nicht bald ersetzt werden?
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Re: Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Beitrag von GIFWilli59 »

Ist die Frage, ob die Bahn unwichtig genug ist, um auf sie 1-2 Winter zu verzichten...
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Beitrag von Mr. X »

GIFWilli59 hat geschrieben: 05.12.2022 - 21:02 Ist die Frage, ob die Bahn unwichtig genug ist, um auf sie 1-2 Winter zu verzichten...
Eher nicht, drum wundert mich es umso mehr, dass die Bahn immernoch steht.
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