Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
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Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
1. Wie soll man mit (fälschlicherweise) doppelt angelegten Liftprojekten / Liftbaustellen verfahren? Folgend die zur Zeit doppelt angelegten Baustellen ...
Edit: Lifte sind mittlerweile alle gelöscht.
Die Lifte, die gelöscht werden müssten, haben alle LÖSCHEN!!! in ihrem Namen...
2. Wann soll man eine neue (z. B. Gondel-)Bahn mit zwei Sektionen (z. B. Planaibahn, Schladming oder zellamseeXpress, Zell am See) als eine und wann als zwei Bahn(en) anlegen? Geht das nach dem Kriterium, ob sie getrennt betrieben werden können (z. B. Fimbabahn, Ischgl)
Edit: Lifte sind mittlerweile alle gelöscht.
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2. Wann soll man eine neue (z. B. Gondel-)Bahn mit zwei Sektionen (z. B. Planaibahn, Schladming oder zellamseeXpress, Zell am See) als eine und wann als zwei Bahn(en) anlegen? Geht das nach dem Kriterium, ob sie getrennt betrieben werden können (z. B. Fimbabahn, Ischgl)
Zuletzt geändert von maba04 am 18.05.2020 - 13:06, insgesamt 8-mal geändert.
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Winter 2022/23 (34x Ski): 8x SHLF, 4x Katschberg-Aineck, je 3x Snowspace Salzburg, Obertauern, Fanningberg, Schmitten, Hochkönig, je 2x Zauchensee, KSH, Großeck-Speiereck, 1x 4-Berge Winter 2021/22 (33x Ski): 4x Sölden, je 3x Hintertux, SHLF, 2½x Adelboden, je 2x Fanningberg, Schmitten, St. Jakob/Defereggen, Sillian, Kals-Matrei, 1½x Gurgl, je 1x Großeck-Speiereck, Aineck, Elsigenalp, Hochkönig, KSH, Lienz Zettersfeld, je ½x Vent, Engstligenalp Winter 2020/21 (4x Ski): je2xKSH,Hintertux Winter 2019/20 (16x Ski): 5xSchmitten,4xKSH,je3xSHLF,Hintertux,1xHochkönig Winter 2018/19 (25x Ski): 8xSchmitten,je4xSilvretta Arena,Obertauern,2xKSH,je1xRauris,Hochkönig,SHLF,Kappl,See,Galtür,Großeck-Speiereck
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Kriterium ist Anzahl der Antriebstrecken.maba04 hat geschrieben: ↑07.08.2019 - 17:292. Wann soll man eine neue (z. B. Gondel-)Bahn mit zwei Sektionen (z. B. Planaibahn, Schladming oder zellamseeXpress, Zell am See) als eine und wann als zwei Bahn(en) anlegen? Geht das nach dem Kritterium, ob sie getrennt betrieben werden können (z. B. Fimbabahn, Ischgl)
2 Seilschlaufen, 2 Antriebe = 2 Bahnen (Beispiel: Planaibahn)
2 Seilschlaufen, 1 Antrieb (doppelrilliges Antriebscheibe in der Mittelstation) = 1 Bahn (Beispiel: Kals)
1 Seilschlaufe, 1 Antrieb (in der Mittelstation nur Ablenkung mit Seilscheiben oder Rollen) = 1 Bahn (Beispiel: Zehnerkarbahn)
Egal, ob es Durchfahrbetrieb möglich ist oder nicht. Sogar bei DLM Gaislachkogl musste man in der Mittelstation umsteigen und trotzdem das ganze nur 1 Bahn war, weil nur 1 Antriebstrecke
Dagegen die Rauriser Hochalmbahn kann nicht getrennt betrieben werden (in der Mittelstation fehlen Stationsumlaufe), aber weil 2 Antriebe und 2 Seilschleifen, geht es um 2 Bahnen.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Was sind track rope und haul rope bzw. was ist Trag- und was ist Zugseil Und ist mit Rated motor power die Antriebsleistung im Betrieb gemeint
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Im Normalfall ist das Zugseil dünner als das Tragseil, daher würde ich davon ausgehen, dass track rope = Tragseil und haul rope = Zugseil.
Rated motor power dürfte die Nennleistung sein.
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Also die maximale Leistung, die beim Anfahren verwendet wird?
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Einfach Englisch auf Deutsch übersetzen und dann musst Du nicht nur davon ausgehen, sondern dann weisst Du es.GIFWilli59 hat geschrieben: ↑14.08.2019 - 16:13Im Normalfall ist das Zugseil dünner als das Tragseil, daher würde ich davon ausgehen, dass track rope = Tragseil und haul rope = Zugseil.
Rated motor power dürfte die Nennleistung sein.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Also eindeutig ist die Übersetzung nicht; "haul" kann man sowohl mit "tragen" als auch mit "fördern" übersetzen Tendiere aber aus den vorgenannten Gründen (und weil die meisten "Übersetzungsangebote" darauf hindeuten) auch dazu, dass haul rope = Zugseilski-chrigel hat geschrieben: ↑14.08.2019 - 16:47Einfach Englisch auf Deutsch übersetzen und dann musst Du nicht nur davon ausgehen, sondern dann weisst Du es.GIFWilli59 hat geschrieben: ↑14.08.2019 - 16:13Im Normalfall ist das Zugseil dünner als das Tragseil, daher würde ich davon ausgehen, dass track rope = Tragseil und haul rope = Zugseil.
Rated motor power dürfte die Nennleistung sein.
Ist aber auch nicht mein Fachgebiet was die englische Sprache angeht
Wo ich schon war:
Hochzeiger (1989), Ski-Zillertal 3000 außer Gletscher (viele Jahre ab 1993 ), Kronplatz (2006), Söllereck (2008), Hauser Kaibling (2009 und 2014), Wildkogel (2010 - 2012), Maiskogel, Pass Thurn/Resterhöhe; Schmittenhöhe (2013), Hochzillertal/Hochfügen, Spieljoch (2016 - 2019), Alpendorf/Wagrain/Flachau (2015 und 2018), Damüls/Mellau (2017), Planai/Hochwurzen (2019), Willingen (2019), Schnalstaler Gletscher (2019), Laax, Silvretta-Montafon, Brandnertal, Golm (2020), Hundseck (2021), Winterberg (2021), Arosa-Lenzerheide (2022), St. Moritz (2022), Ortisei, Seiser Alm und Sella Ronda (2023)
Als nächstes:
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Aber „track“ ist eindeutig und „haul“ somit gegeben. Und selbst Google Translate übersetzt „haul“ mit „schleppen“.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Danke an Euch für das Löschen der oben genannten doppelten Baustellen !
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Wie soll man vorgehen, wenn ein Lift in einen anderen Ort verschoben werden muss, da er im falschen Ort gemeldet wurde
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Warum sind die Anlagen vom Dreiländereck dem "resort" Mölltaler Gletscher zugeordnet?
Beispiel: https://www.seilbahntechnik.net/en/lifts/1942/datas.htm
Beispiel: https://www.seilbahntechnik.net/en/lifts/1942/datas.htm
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Hallo,
da ist wohl was falsch zugeordnet worden.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Dafür gibt es das Feld "Anmerkungen".
Dort einfach eintragen zu welchem Ort es verschoben werden soll.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Ich habe mich registriert, aber leider keine Bestätigungs-E-Mail erhalten. Auch nach mehrfachen anfordern nicht.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Genau so hab ichs beim Silverjet I (https://www.seilbahntechnik.net/de/lift ... /datas.htm) gemacht, der ist inzwischen wieder aus der Liste der bearbeiteten Lifte verschwunden, mein Text steht noch immer im Anmerkungsfeld und der Ort ist auch noch immer falsch, kann es sein, dass das beim Freigeben einfach übersehen wurde?
Wie ist denn der Ort eigentlich definiert? Ich hätte es ja so aufgefasst, dass damit die Gemeinde gemeint ist, auf deren Gebiet der Lift tatsächlich steht, und nicht die Gemeinde in der der Sitz der Gesellschaft liegt, deckt sich diese Auffassung mit der des Lift-World-Teams?
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
^^ Ja.
Mit Ort ist der Ort gemeint, wo der Lift in der Regel steht.
z.B. in einem Dorf oder Stadt.
Diese haben meist auch eine Postleitzahl.
Leider wird manchmal auch der Berg eingetragen oder wie das Skigebiet heißt.
Das Problem ist nur wie geht man bei Lften vor die mitten in der Walachei liegen.
Da gibt es einige in den USA und Kanada z.B.
Das mit dem falschen Ort habe ich wohl überlesen.
Mit Ort ist der Ort gemeint, wo der Lift in der Regel steht.
z.B. in einem Dorf oder Stadt.
Diese haben meist auch eine Postleitzahl.
Leider wird manchmal auch der Berg eingetragen oder wie das Skigebiet heißt.
Das Problem ist nur wie geht man bei Lften vor die mitten in der Walachei liegen.
Da gibt es einige in den USA und Kanada z.B.
Das mit dem falschen Ort habe ich wohl überlesen.
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
sorry, das war mein Fehler. Hatte nicht bis ganz unten runter gescrollt und die Daten übernommen.
State buoni, se potete
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Das kommt ein bisschen drauf an was du mit Ort meinst. Das ungefähre Äquivalent zu Gemeinden im deutschsprachigen Raum in den meisten Bundesstaaten sind Counties - eine Stadt kann aber z.B. in mehren Counties sein. Die meisten Lifte in den sind eh nicht in formell existierenden Towns oder Cities sondern in Unincorporated Areas. Postleitzahlen gibt es eigentlich überall, im schlimmsten Fall muss man sich die Post halt selbst vom nächsten Post Office holen, aber oft sind die Briefkästen einfach an der nächsten Hauptstraße.
Aber das stiftet ja bei uns auch schon Verwirrung, wer weiß schon das Ober und Hochgurgl eigentlich in der Gemeinde Sölden sind..
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Danke für die Antwort, ich hab jetzt bei besagter Bahn nochmal eine Bearbeitung abgesendet, vielleicht wirds ja beim nächsten Mal nicht übersehen
Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Die Seite:
https://lift-world.info/de/technology/wid/wid.htm
existiert nicht.
Wie werden die Bilder nach dem Upload weiterverarbeitet? Ein Bild von mir hatte nach dem Upload die falsche Ausrichtung!
Wie kann ich Lifte aus einem Liftverbund entfernen? Konkret: Dreiländereck, dort sind alle Lifte dem Mölltaler Gletscher zugeordnet.
https://lift-world.info/de/technology/wid/wid.htm
existiert nicht.
Wie werden die Bilder nach dem Upload weiterverarbeitet? Ein Bild von mir hatte nach dem Upload die falsche Ausrichtung!
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Ich weiß, ist noch nicht fertig.daho hat geschrieben: ↑19.03.2020 - 15:29 Die Seite:
https://lift-world.info/de/technology/wid/wid.htm
existiert nicht.
Die Bilder werden nur verkleinert und mt Wasserzeichen versehen.
Das muss noch programmiert werden.
Ich versteh auch nicht wo auf einmal das her kommt, dass die zum Mölltaler Gletscher gehören. :-/
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
Alles klar, danke für die Infos.
Bzw. waren wir mal ab bis das Bild freigeschaltet wird, vielleicht passt die Ausrichtung dann
Was muss ich tun, damit Hochformatbilder richtig erkannt werden? Ich habe nichts an den Exif Daten geändert, das ist 1:1 so vom Telefon übernommen
Bzw. waren wir mal ab bis das Bild freigeschaltet wird, vielleicht passt die Ausrichtung dann
- Christopher
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
daho hat geschrieben: ↑19.03.2020 - 19:04 Alles klar, danke für die Infos.
Was muss ich tun, damit Hochformatbilder richtig erkannt werden? Ich habe nichts an den Exif Daten geändert, das ist 1:1 so vom Telefon übernommen
Bzw. waren wir mal ab bis das Bild freigeschaltet wird, vielleicht passt die Ausrichtung dann
Hallo Daho, ich habe gerade mal reingeschaut, danke für deine Uploads. Dein Foto im Hochformat ist nicht gedreht. Dreh das Bild bitte mit einem einfachen Fotoeditor am PC oder Handy und lade es nochmal hoch. In der Bearbeitungsmaske können wir Bilder leider nicht drehen!
Vielen Dank und liebe Grüße
Gruß Chris
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Re: Fragen zu Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
In welche Richtung muss ich es drehen? Am Telefon und am Computer hat es bei mir die richtige Orientierung