Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
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- snowotz
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Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Bei meiner Sommertour besuchte ich u.a. die beiden DSB´s Hochplatte (Marquartstein) und Geigelstein (Schleching).
Leider war das Wetter zu schlecht um mit den Bahnen hochzufahren.
Während am Geigelstein mit einem roten Edding "kein Winterbetrieb" auf den Panoramaplan geschrieben wurde, konnte man bei der Hochplattenbahn nur noch erahnen, daß es dort mal Skibetrieb mit 2 Schleppliften gab (hab diese mal mit rot auf dem Panoramaplan rekonstruiert)
Weiß jemand wann in diesen beiden Gebieten der Skibetrieb eingestellt wurde ???
Bilder von den DSB´s gibt´s auch noch
Leider war das Wetter zu schlecht um mit den Bahnen hochzufahren.
Während am Geigelstein mit einem roten Edding "kein Winterbetrieb" auf den Panoramaplan geschrieben wurde, konnte man bei der Hochplattenbahn nur noch erahnen, daß es dort mal Skibetrieb mit 2 Schleppliften gab (hab diese mal mit rot auf dem Panoramaplan rekonstruiert)
Weiß jemand wann in diesen beiden Gebieten der Skibetrieb eingestellt wurde ???
Bilder von den DSB´s gibt´s auch noch
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Die Geigelsteinbahn hatt im letzten Winter noch teilweise Lift und Winterbetrieb, aber das ändert sich bei denen ständig, weil stnädig der Besitzer wechselt.
Die Hochplattenbahn hat anfang der 90er den Winterbetrieb eingestellt.
Den Rachelhangschlepper habe ich selber abgerissen und der ist teilweise im Benz Eck Lift in Reit im Winkl wiederauferstanden.
Das ist jett ein SEBA-MÜLLER-Doppelmayr-LST mischling!
Der 2. Schlepper wurde glaub ich vor 2 Jahren abgebaut.
Die Hochplattenbahn hat anfang der 90er den Winterbetrieb eingestellt.
Den Rachelhangschlepper habe ich selber abgerissen und der ist teilweise im Benz Eck Lift in Reit im Winkl wiederauferstanden.
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Der 2. Schlepper wurde glaub ich vor 2 Jahren abgebaut.
- snowotz
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@seilbahner: Dank Dir für die ganzen Info´s !!!
Schade, daß in Bayern immer mehr Skigebiete dicht machen ! Liegt wohl an der übermächtigen Konkurrenz Österreichs, bzw. an der mangelnden Unterstützung Seitens Regierung, Tourismusverband und, und, und
Das alte Thema halt !
@d-florian:
Die Hochplattenbahn war in Betrieb, aber leider waren wir zu spät dran, da wir vorher an der Kampenwand waren und zwischen Aschau u. Marquartstein eine Wagenpanne hatten (Immerhin haben´s die gelben Engel wieder hingekriegt)
Bei der Geigelsteinbahn waren wir an einem anderen Tag. Da das Wetter immer wieder einige Regenschauer mit sich brachte, waren sowohl der Sessellift Dürrnbachhorn, als auch die Geigelsteinbahn leider nicht in Betrieb. Eigentlich wollten wir mit beiden fahren.
Das Wetter war wirklich nicht der Reißer !
Von 10 Urlaubstagen leider nur 2 Tage wirklich sonnig
Schade, daß in Bayern immer mehr Skigebiete dicht machen ! Liegt wohl an der übermächtigen Konkurrenz Österreichs, bzw. an der mangelnden Unterstützung Seitens Regierung, Tourismusverband und, und, und
Das alte Thema halt !
@d-florian:
Die Hochplattenbahn war in Betrieb, aber leider waren wir zu spät dran, da wir vorher an der Kampenwand waren und zwischen Aschau u. Marquartstein eine Wagenpanne hatten (Immerhin haben´s die gelben Engel wieder hingekriegt)
Bei der Geigelsteinbahn waren wir an einem anderen Tag. Da das Wetter immer wieder einige Regenschauer mit sich brachte, waren sowohl der Sessellift Dürrnbachhorn, als auch die Geigelsteinbahn leider nicht in Betrieb. Eigentlich wollten wir mit beiden fahren.
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Bei der Geigelsteinbahn ist es wohl so, daß sich das Skifahren für einen ganzen Tag da wirklich nicht lohnt.
Als es früher noch den Schlepper gegeben hat (den hat es meines Wissens nach von einer Lawine weggerissen) war es noch besser, aber nur diese langsame, kalte Sesselbahn ist halt doch etwas wenig.
Und Schnee hats da auch fast nie einen....
Als es früher noch den Schlepper gegeben hat (den hat es meines Wissens nach von einer Lawine weggerissen) war es noch besser, aber nur diese langsame, kalte Sesselbahn ist halt doch etwas wenig.
Und Schnee hats da auch fast nie einen....
- lift-master
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Hier noch Bilder von meinem Oktober-Ausflug an die Hochplatte. Die DSB fährt noch im Sommerbetrieb. (Die Fahrt durch die steile Waldschneise lohnt sich vor allem beim Rückweg - man hat einen 1A-Blick von dort oben!)
Vom Rachelhanglift steht noch die Bergstation und einige Fundamente. Außerdem lässt sich die Trasse anhand einer Schneise durch den Wald noch erkennen. Ob von der Talstation noch was übrig ist, weiß ich nicht, da ich zu faul war, den Steilhang hinunter und wieder hinauf zu klettern. (Vielleicht 2009 o. 2010...)
Der andere Schlepper, der von der Bergstation der DSB noch weiter den Berg rauf führte, hat ebenso noch Spuren hinterlassen. Das Talstationshäusle ist zum WC umgebaut worden. Die Fundamente hat man schon ausgegraben, aber anhand einer Schneise im Wald konnte man die Trasse noch erkennen. Am Geigelstein war ich am gleichen Tag auch, aber ich muß die Bilder noch sortieren. (Die DSB fährt dort ebenfalls noch im Sommerbetrieb und der SL oben steht noch.)
Talstation DSB Hochplatte
Auf dem Weg zum LSAP....
Herbstimpressionen...
Die restliche Trasse
Im Steilhang
Blick zurück
Stütze
Bergstation
Umlenkung
Hier kommt die DSB rauf...
Talabfahrt. Unten links gings zum Rachelhanglift
Der Rachelhanglift kam hier herauf (Fundament links!)
Der muss ganz schön steil gewesen sein!
Rechts - unter den Fenstern - war die Bergstation
Hier nochmal direkt von vorne
Ein Raum weiter links...
Talstation des anderen LSAP-Schleppers.
Hier kann man jetzt zum schiffen gehen...
Trasse von Talstation aus...
Weiter oben...
noch weiter oben...
Blick zurück
Hier ging der Lift wohl noch weiter rauf...
Vermutung: Hier stand die Bergstation
Blick von ganz oben auf die DSB-Trasse
Wie gesagt: Von der DSB hat man einen echt guten Blick....
Kurz vor der Talstation
Nochmals der Antrieb...
Vom Rachelhanglift steht noch die Bergstation und einige Fundamente. Außerdem lässt sich die Trasse anhand einer Schneise durch den Wald noch erkennen. Ob von der Talstation noch was übrig ist, weiß ich nicht, da ich zu faul war, den Steilhang hinunter und wieder hinauf zu klettern. (Vielleicht 2009 o. 2010...)
Der andere Schlepper, der von der Bergstation der DSB noch weiter den Berg rauf führte, hat ebenso noch Spuren hinterlassen. Das Talstationshäusle ist zum WC umgebaut worden. Die Fundamente hat man schon ausgegraben, aber anhand einer Schneise im Wald konnte man die Trasse noch erkennen. Am Geigelstein war ich am gleichen Tag auch, aber ich muß die Bilder noch sortieren. (Die DSB fährt dort ebenfalls noch im Sommerbetrieb und der SL oben steht noch.)
Talstation DSB Hochplatte
Auf dem Weg zum LSAP....
Herbstimpressionen...
Die restliche Trasse
Im Steilhang
Blick zurück
Stütze
Bergstation
Umlenkung
Hier kommt die DSB rauf...
Talabfahrt. Unten links gings zum Rachelhanglift
Der Rachelhanglift kam hier herauf (Fundament links!)
Der muss ganz schön steil gewesen sein!
Rechts - unter den Fenstern - war die Bergstation
Hier nochmal direkt von vorne
Ein Raum weiter links...
Talstation des anderen LSAP-Schleppers.
Hier kann man jetzt zum schiffen gehen...
Trasse von Talstation aus...
Weiter oben...
noch weiter oben...
Blick zurück
Hier ging der Lift wohl noch weiter rauf...
Vermutung: Hier stand die Bergstation
Blick von ganz oben auf die DSB-Trasse
Wie gesagt: Von der DSB hat man einen echt guten Blick....
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Hier ein Bild von der Schlepplift Talstation in "Winterkleidung" (vom 4.1.2009)
Der Lift-Operator hat mir gesagt, dass der Skibetrieb 1992 eingstellt wurde. Aber es gab wenigsten noch einen Skifahrer unterwegs ...
Der Lift-Operator hat mir gesagt, dass der Skibetrieb 1992 eingstellt wurde. Aber es gab wenigsten noch einen Skifahrer unterwegs ...
- Pilatus
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Hast du noch die Bilder vom Geigelstein? Da solle in Tebrulift gestanden haben?!
- Zottel
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Pilatus, meinst du den oberen SL? Frag mich jetzt nicht wo genau, aber der sollte hier auch schon dokumentiert sein.
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Bilder vom Geigelstein hab ich noch mehr als genug noch von jenem Oktoberausflug. Ich hab nur leider wenig Zeit, mich abends hin zu hocken und sie reinzustellen. Aber demnächst mache ich mich mal an die Arbeit...Pilatus hat geschrieben:Hast du noch die Bilder vom Geigelstein? Da solle in Tebrulift gestanden haben?!
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Schlechte Neuigkeiten vom Geigelstein. Bin gespannt, ob der SL nun im Sommer abgetragen werden muss / wird.
http://www.lwz-salzburg.org/myfotosdetail.asp?ID=29154
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- vovo
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Hier kommen noch meine Besichtigungsbilder vom 11.10.2008 vom LSAP-Skigebiet am Geigelstein. Die DSB dort ist noch interessanter als die an der Hochplatte, es soll sich, glaube ich, sogar um die längste in Bayern handeln. Der SL stand oben noch so, als ob er beim nächsten Schneefall laufen könnte. Aber eine lange, fixe DSB und ein SL - leider kann man sowas in den Alpen heutzutage finanziell bzgl. Winterbetrieb vergessen. Ich hoffe halt, dass die DSB im Sommerbetrieb noch einige Jahre durchhält...
Die DSB vom Parkplatz aus
Talstationsgebäude.
In der DSB
Blick zurück
Hier kommt die Talabfahrt runter...
Hier gehts wieder bergab
Blick zurück...
Blick nach unten
Der 11.10.08 war wirklich wettermäßig nicht zu überbieten! (Am gleichen Tag hat übrigens der Haider seinen Unfall gehabt; hatte es beim Frühstück noch im Videotext gelesen.)
Diesen Abschnitt durch den Laubwald fand ich besonders schön
Blick zurück
Die DSB wollte einfach nicht enden...
Endlich erreicht: Die Bergstation. Im Winter war das sicherlich kein Vergnügen, durch den schattigen Wald zu schweben. Trotz Pullo und Jacke hab ich mir an dem sonnigen Herbsttag einen abgefroren...
Der stillgelegte SL oben
Die Bergstation der DSB
Zoom zur SL-Bergstation
Talstation des SL. Wahnsinn, was Schlepplifte damals noch für Stationsgebäude hatten. heutzutage hat nicht mal ne 8EUB so einen Bau!
Bergstation DSB und Talstation SL
Talfahrt mit der DSB
Ich wollte winken, doch irgendwie sieht mein Gruß hier nach "rechter Hand heben" aus. Aber so ist es natürlich nicht gemeint!
Ganz schön hoch hier.
Talstation mit Antrieb
Die DSB vom Parkplatz aus
Talstationsgebäude.
In der DSB
Blick zurück
Hier kommt die Talabfahrt runter...
Hier gehts wieder bergab
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Blick nach unten
Der 11.10.08 war wirklich wettermäßig nicht zu überbieten! (Am gleichen Tag hat übrigens der Haider seinen Unfall gehabt; hatte es beim Frühstück noch im Videotext gelesen.)
Diesen Abschnitt durch den Laubwald fand ich besonders schön
Blick zurück
Die DSB wollte einfach nicht enden...
Endlich erreicht: Die Bergstation. Im Winter war das sicherlich kein Vergnügen, durch den schattigen Wald zu schweben. Trotz Pullo und Jacke hab ich mir an dem sonnigen Herbsttag einen abgefroren...
Der stillgelegte SL oben
Die Bergstation der DSB
Zoom zur SL-Bergstation
Talstation des SL. Wahnsinn, was Schlepplifte damals noch für Stationsgebäude hatten. heutzutage hat nicht mal ne 8EUB so einen Bau!
Bergstation DSB und Talstation SL
Talfahrt mit der DSB
Ich wollte winken, doch irgendwie sieht mein Gruß hier nach "rechter Hand heben" aus. Aber so ist es natürlich nicht gemeint!
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Jetzt nicht mehr... Der wurde diesen Winter von einer Lawine beschädigt, scheinbar wurde u.a. das Zugseil abgerissen.vovo hat geschrieben:Der SL stand oben noch so, als ob er beim nächsten Schneefall laufen könnte.
http://www.lwz-salzburg.org/intranet/fo ... 7.3.09.jpg (LWD Salzburg)
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Sommer 2015: 24 x Bergsteigen .. u.a. 8x Tien Shan, 6x Koralpe, 3x Rätikon, 3x Watzmann, 2x Tennengebirge
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Jep, hab ich ja einen Beitrag vor vovo's auch geschrieben
Wirklich eine wunderschöne Anlage! Danke für deinen Bericht. Viele Müller DSBs hat es in Deutschland wahrscheinlich nicht mehr oder? Wer hat denn den oberen SL gebaut?
Wirklich eine wunderschöne Anlage! Danke für deinen Bericht. Viele Müller DSBs hat es in Deutschland wahrscheinlich nicht mehr oder? Wer hat denn den oberen SL gebaut?
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Ups, den hab ich wohl überlesenZyste hat geschrieben:Jep, hab ich ja einen Beitrag vor vovo's auch geschrieben
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Wobei das ganze ein Herstellermischmasch ist.
Denn den Stahlbau hat die Firma Stahlbau Schmied in traunstein in Lizenz erledigt.
Und auch die Robas etc. sind von Städeli WSO und nicht von Müller.
Denn den Stahlbau hat die Firma Stahlbau Schmied in traunstein in Lizenz erledigt.
Und auch die Robas etc. sind von Städeli WSO und nicht von Müller.
- lift-master
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
heute bei ebay entdeckt http://cgi.ebay.de/komplette-Seilbahn-S ... 7C294%3A50
scheint wohl ne TEBRU lift zu sein
scheint wohl ne TEBRU lift zu sein
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
- Pilatus
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Ich habe in Tebruunterlagen schon mal von dem Lift gelesen, aber dort ist nur von Ersatzteillieferungen die Rede (auch für die DSB). Aber ob der komplette Lift von Tebru ist? Sieht mir so gar nicht nach seiner Hand aus...
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Startgebot 1€, na wer will wieder in Phantasien schwelgen einen gebrauchten Lift zu kaufen und aufzustellen?
Sehr schön ist aber die reiche Bilderdokumentation der aktuellen Situation! Danke für den Link.
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
Willst Du wissen was Dich in etwa die Demontage kosten wird?
Vieeel Geld.
Ich habe die schon angeschrieben und würde die Gehänge und den Motor kaufen. Mal sehen ob irgendwer dieses Teil ersteigert. Kann ich mir nicht vorstellen.
Vieeel Geld.
Ich habe die schon angeschrieben und würde die Gehänge und den Motor kaufen. Mal sehen ob irgendwer dieses Teil ersteigert. Kann ich mir nicht vorstellen.
- lift-master
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Re: Skibetrieb an Hochplatte u. Geigelstein (D)
ich glaube es auch nicht, mußt ja ein haufen für die demontage zahlen, das lohnt ja echt nicht.
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...