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Historisches aus Oberstdorf und Kleinwalsertal

vovo

Alpspitze (2628m)
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In dieser Region gab es in den letzten Jahren einige Veränderungen.

Nebelhorn:
Ersatz des Koblat-SL und des Koblat-ESB durch 4SB
Abbau des Koblat Gipfel-ESB (ein uraltes Ding aus den 40ern oder 50ern)

Söllereck:
Ersatz 2KSB Söllereckbahn durch 8EUB

Fellhorn/ Kanzelwand:
ESB Zwerenalp ersetzt durch 3SB, wiederum durch 6KSB ersetzt
Doppel-SL Bierenwang durch 4SB Zweiländerbahn ersetzt
Wank-SL und linker Fellhorn-SL durch 6KSB Mösern ersetzt
See-Eck-SL und Kuchenbach-SL durch 6KSB See-Eck ersetzt
Höflelift und DSB Faistenoy durch 8EUB ersetzt

Walmendinger Horn:
Ersatz Muttelberg-SL durch 4SB
Ersatz Zaferna-ESB durch 2SB

Heuberg:
Ersatz ESB Heuberg durch 4KSB

Abbau der beiden Westegglifte

Außerdem sind auf den alten Panoramakarten irgendwie viel mehr Tallifte im Kleinwalsertal eingezeichnet als in der aktuellen. Hier muss ich mir aber erst noch einen Überblick verschaffen.

Anbei noch ein paar Bilder, die ich z.T. Ende der 90er gemacht habe.
 

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ich hab auf nem alten foto einen SL mit Portalstützen am Ifen gesehen, welcher etwa das erste drittel paralell zur Ifenhütten DSB verlief.

EDIT: Der SL müsste Olympialift geheißen haben und 1961 erbaut worden sein. Damit war er dann der erste Lift im Ifen-Gebiet.
Infos hab ich von hier:
http://www.das-hoechste.de/index.shtml?historie_ifen
 
Nach meinen Infos müsste das der alte Olympialift sein, der noch auf meiner Kompaskarte eingezeichnet ist. Ich war mal im Sommer 2000 am Ifen und damals gab es den Lift schon nicht mehr. Nach Fundamentresten o.Ä. habe ich damals nicht Ausschau halten können, weil ich mit einer Gruppe anderer Leute unterwegs war.

In der Kompasskarte ist bei den Skisprungschanzen in Oberstdorf ein kleiner Lift eingezeichnet. Gibt es diesen Einzel-SL eigentlich noch?
 
noch gar net lange her...
 

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bei Kornau, unterhalb des Söllereckgebiets, gab es bis zur Straße hoch früher einen Seillift. Müsste ca da gewesen sein, wo jetzt die Rodelbahn steht.
an der Mittelstation der Nebelhornbahn gab es früher auch irgendnen Lift, vllt ein Seillift, welcher mittlerweile durch nen 2SL ersetzt wurde.

zu den Westeggliften gibts von Chasseral nen guten Bericht :
http://www.alpinforum.com/forum/vie...ays=0&postorder=asc&highlight=westegg&start=0
 
Anbei ein altes, verfaltetes Panorama von Ifen, wo der besagte Lift noch eingezeichnet ist. (links der unteren DSB)
Außerdem noch aktuelle Bilder vom Fellhorn, die zeigen was von den abgebauten Anlagen dort noch zu sehen ist.
 

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mit der DSB Faistenoy wurde angedacht den Fellhornlift zu ersetzen, aber ich glaub auf Grund der schlechten Saison 06/07 wurde diese dann doch verkauft. Näheres dazu steht im Fellhorn-Topic bei Infrastrukturelle Neuigkeiten in den Skigebieten. Da musst du dich einfach mal durchsuchen.
Ansonsten schöne Bilder :)
 
Zyste schrieb:
mit der DSB Faistenoy wurde angedacht den Fellhornlift zu ersetzen, aber ich glaub auf Grund der schlechten Saison 06/07 wurde diese dann doch verkauft. Näheres dazu steht im Fellhorn-Topic bei Infrastrukturelle Neuigkeiten in den Skigebieten. Da musst du dich einfach mal durchsuchen.
Ansonsten schöne Bilder :)

richtig die dsb wurde erstmal verkauft! damals beim bau der möserbahn wurde der fellhornbahn bereits als 4KSB projektiert und genehmigt.... auch damals sparte man und baute nur eine bahn!

jetzt wurden hier soviele schönen alten bilder gepostet, aber hat noch jemand bilder vom ersten ESL am nebelhorn??? der erste lift der dort oben stand war ein ESL mit portalstützen.....
 
Zyste schrieb:
welchen ESL meinst du denn? gab es vor dem Koblat- und Gipfelesl noch einen anderen?
da bin ich mal gespannt! :)

ja da gab es noch einen anderen, welcher nur in etwa auf der trasse vom koblat gebaut wurde! da hängt ein bild im schönblick - muss ich mal ein foto machen.... der hat glaub holz portalstützen! leider ist die qualität sehr schlecht....

aber die beiden polig ESL bis zum gipfel kamen erst später / in den anfängen gings nur per fuss zum gipfel!

@doppel-mayer: die eingezeichneten trassen der fellhornlifte stimmen nicht ganz! wanklift und kuchenbachlift verliefen von unten gesehen weiter rechts.....
 
Hier, das iss von einem Video -- Bilder von der Nebelhornbahn. Da gabs mal einen Portalmastenskilift, bevor man den Schlepplift umgebaut hat.

Und was ich persönlich total schade find, daß ich diese Stütze nie erlebt hab, und mir eigentlich keine Bahn mehr bekannt iss, die solche Stützen hat. Mit welcher Geschwindigkeit konnte man über solche Teile fahren? Weiß das jemand ?
 

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Sind denn auf den Fotos ehemalige Anlagen zu sehen? Wenn ja, dann immer rein damit!
 
Zyste schrieb:
Da gabs mal einen Portalmastenskilift, bevor man den Schlepplift umgebaut hat.

inwiefern wurd der umgebaut? und wann wurd der überhaupt gebaut?
Der Protalstützen-SL wurde 1960 gebaut (gedenkt mir als wär's gestern gewesen :P ). 1981 wurde er dann durch den Schräg-T-Stützen-SL ersetzt. Hauptgrund: Die Förderleistung konnte dadurch verdoppelt werden. Der Schräg-T-Lift stand also nur 15 Jahre lang.

Außer den "Ur-Liften" am Nebelhorn und dem Olympialift am Ifen konnte ich glücklicherweise noch alle ehemaligen Lifte kennenlernen.
 
Zyste schrieb:
...
Eine Frage: sieht man auf dem Bild hier die Trasse eines SL der ersetzt wurde??
...
Nein.

Hier standen bislang folgende Life:
ESL bis ca. 1980
3SB bis 2004
KSB6 jetzt

Mir ist nicht bekannt, dass vor dem ESL ein SL da gestanden wäre.
 
Ein ESL? Wie super :D Das find ich ja noch interessanter!
Weiss jmd was über den Hersteller und den Trassenverlauf (falls der anders war)? Auf Fotos hoffe ich jetzt mal nicht..

Falls das zu OT wird bitte verschieben!


^^ Okay! Ich hab's hierher verschoben.
Grüße Chasseral
 
Bei meinen Eltern daheim ist noch in einem Fotoalbum ein Bild, das den Zwerenalplift VOR Bau der 3SB zeigt. Ob SL oder ESL kann man nicht sagen, da es nur eine kleine SW-Fotografie ist. Wenn ich mal wieder in meiner Heimat bin, werde ich das Bild abfotografieren und hier rein stellen.

UND:
Es muss lt. der Homepage der Kanzelwandbahn 2 SL Zwerenalp mit je unterschiedlichen Trassen gegeben haben.
1. SL 1956-1961
2. SL ab 1961

http://www.kanzelwandbahn.de/index.shtml?ge_kanzelwand
 
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