Wo ist denn der alte Sessellift vom Girlen

alles über: geschlossene Skigebiete/Lifte; alte, nicht mehr existente Hersteller etc.
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BlauschneeSäntisälbler
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Wo ist denn der alte Sessellift vom Girlen

Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

hingekommen?

Wie war denn das Skigebiet?
Bin tausendmal vorbeigefahren aber nie dort gewesen?

Den Schlepper weiter oben gibts ja noch!
Wurden des öfteren Weltcupriesenslaloms ausgetragen.

Merci und uffwiederlesä

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Howy
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Beitrag von Howy »

Hallo,

will ja nicht meckern, aber ein deutscher Satz besteht immer noch aus Subjekt-Prädikat-Objekt!

Nur Fragmente in ein Topic stellen hilft uns allen nichts. Zumindest die W-Fragen (Wer/Wie/Wo/Was/Wann/Warum) sollten beantwortet sein, damit die Fragestellung oder die Anmerkung für den Leser nachvollziehbar ist.
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thomasg
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Beitrag von thomasg »

ähm, die frage setzt sich zusammen aus Topic-überschrift+hingekommen. ist doch leicht verständlich.
Die Funktionsweise eines Gesprächsfadens impliziert, dass man sich auf den vorherigen Beitrag bezieht. Eine seitenlanges Zitat der letzten 10 Posts ist daher unnötig.
Toggenburger

Beitrag von Toggenburger »

Wo der Girlenlift hingekommen ist?

Einfach:

1989 Der Skilift Girlen AG geht Konkurs und wird an der Gant Christian Eggenberger und seinem Partner zugeschlagen.
1997 Im Herbst wird über die Anlagen der Neuen Sportbahnen AG der Konkurs verhängt, das Verfahren mangels Aktiven wieder eingestellt.

Man untersuchte viele Möglichkeiten, um ihn noch zu retten. In Anbetracht der hohen anstehenden Renovationskosten sowie der schneearmen Winter der letzten Jahre wurde "Grün-Licht" für den Abbruch der Liftanlagen gegeben.

Aus und vorbei ...
Thomas CH
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Beitrag von Thomas CH »

Im aktuellen VIA Heft (Gratisheft) ist auch ein Artikel darüber, sowie weitere Bahnen/ Skilifte die mangels Schnee und/oder Geld nicht mehr existieren (inkl Bilder).
BlauschneeSäntisälbler
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

@howy

Okay, Kritik ist angekommen!

Wie kommt man an dieses Gratis Heft ran?
Thomas CH
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Beitrag von Thomas CH »

Das VIA Heft liegt in den Bahnhöfen und SBB Zügen auf. Jetzt ist schon eine neue Ausgabe mit anderen Themen im Umlauf.
BlauschneeSäntisälbler
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

Die Lifte wurden abgebaut und nach Argentinien verschifft. Vielleicht kann Toggenburger mal einen Scan des früheren Pistenplans an dieser Stelle unterbringen (wenn er hat).
BlauschneeSäntisälbler
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

Wurde der Tanzbodenlift später gebaut? Oder war der seperat und nicht vom Abriß betroffen?
Geschichte:
Der Zauberberg von Ebnat-Kappel im mittleren Toggenburg heisst Girlen. Am 2. Januar 1977 erhielt er noch den verheissungsvollen Übernamen „Weltcup-Berg“. Damals wurde an der Girlen der erste Weltcup-Riesenslalom ausgetragen. 30000 Zuschauer waren gekommen und sahen die Schweizer Brüder Heini und Christian Hemmi gewinnen – der schönste Tag für den 1948 im Restaurant „Eisenbahn“ gegründeten Skiclub Speer, die treibende Kraft hinter den internationalen Skirennen von Ebnat-Kappel. Sein berühmtestes Mitglied heisst übrigens Peter Lüscher, 1979 erster Weltcup-Gesamtsieger aus der Schweiz. Den ersten Girlen-Riesenslalom gewann am Neujahrstag 1968 Edi Bruggmann (vier Jahre später holte er sich an der Olympiade von Sapporo in der gleichen Disziplin die Silbermedaille), den letzten Slalom Vreni Schneider im März 1993; mit auf dem Podest stand Sonja Nef. Dann blieb der Schnee im nur auf gut 600 Metern gelegenen Ebnat-Kappel aus.
1998, ausgerechnet im Jubiläumsjahr des SC Speer, standen die im Winter 1965/66 in Betrieb genommenen Girlen-Lifte endgültig still. Alle Rettungsversuche scheiterten, der Sessellift und die beiden Skilifte – der obere führte fast auf den Regelstein (1315 m) hinauf – wurden demontiert. Nur die Häuschen blieben stehen; die Talstation des Sesselliftes dient als Scheune. Auf dem Weltcuphang müssen die Bauern in der Wintersaison die Zäune nicht mehr entfernen; nur jeweils ein Tor lassen sie offen, damit die Tourenskiläufer wie Hemmi & Co. gegen die Thur hinunterkurven können. Vom Bahnhof Ebnat-Kappel aus, wo in den 1930er Sportzüge mit direkten Personenwagen von Zürich, Winterthur und Rapperswil hielten, bewundern die Sportler ihre Spuren. Und kaufen im Kiosk nebenan die letzten Postkarten

BlauschneeSäntisälbler
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

Wenns Schnee hat, auch nachts fahren!!!

Geld fehlte auch beim Girlen-Lift.

Die veralteten Anlagen entsprachen nicht mehr
den Sicherheitsstandards, und die Sanierung der Sesselbahn und der beiden Skilifte hätte grosse Investitionen bedingt. Geld eben, das bei der abhanden gekommenen Schneesicherheit niemand aufbringen wollte. Dieses Problem kennt auch Professor Elsasser: «Natürlich kann eine ältere Anlage noch existieren, auch wenn sie nicht
auf besagte 100 Tage kommt. Doch wenn Investitionen nötig werden, dann wird es schwierig - speziell bei den Banken.»
Der Tanzbodenlift in Ebnat-Kappel hat bislang alle Widrigkeiten überlebt. Und durch
die Snowboarder hat das kleine Skigebiet sogar neuen Schwung erhalten: Der Lift
ist sehr beliebt, weil die Piste zum Snöben «nicht zu flach und nicht zu steil ist», wie
Beeler sagt. Zudem fährt man hier günstig Ski, was für die Jungen attraktiv ist. Und
weil die Saison kurz und unsicher ist, muss man den Schnee eben nutzen, wenn es
welchen hat. Auch nachts - darum ist die Tanzbodenpiste beleuchtet
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altmann
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Girlen

Beitrag von altmann »

Vor 10 Jahren

11. November: Ebnat-Kappel. Girlen-Lifte gehen nach Südamerika. Die Gemeinde Ebnat-Kappel hat die Anlagen erworben, Abbruch im Frühjahr 1999. Mit der Unterzeichnung des Vertrages für die Übernahme der Girlenlifte hat der Gemeinderat Ebnat-Kappel das endgültige Aus für die einstigen Weltcup-Anlagen eingeläutet. «Persönlich tut mit der Abbruch der Girlen-Anlagen weh. Aber wir haben keinen andern Ausweg gesehen», fasst der Ebnat-Kappler Gemeindammann Arthur Lieberherr das Geschehen der letzten Monate zusammen. Nachdem der Girlenhang 1977 und 1981 mit Weltcuprennen seine Höhepunkte gesehen hatte, machen die schneearmen Winter den Betreibern zusehends finanziell zu schaffen. Der letzte Inhaber Christian Eggenberger meldete im Frühling 1997 den Konkurs an, nachdem sich keine Käufer eingestellt hatten. Seither standen die Sesselbahn und die beiden Skiliftte still. Die Medienkonferenz fand bei der Firma Morga statt.
Quelle: St. Galler Tagblatt online, 11.11.08: http://www.tagblatt.ch/lokales/toggenbu ... 32,1052273
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