Flugzeug kollidiert mit Tragseil der Vallugaseilbahn

[Meckelbörger]

Vielleicht sollte man das Seil komplett rot lackieren?

Oder ThomasK, den Allwissenden und von jedem Thema Ahnunghabenden.

[Latesn]

Dass man wenn es um die Sichtbarkeit auch einfach ein Luftwarnseil mit Kugeln nutzen könnte scheint ihm jedenfalls entgangen zu sein ... aber hey klotzen nicht kleckern! 2 zusätzliche Tragseile für ein bisschen Kennzeichnung sind ja auch wirklich fast geschenkt.

[Oscar]

Vielleicht sollte man das Seil komplett rot lackieren?

Oder ThomasK, den Allwissenden und von jedem Thema Ahnunghabenden.

irgendwie tauchen alle wieder auf ob mit gleichem oder geändertem Usernamen
ThomasK ist jedenfalls mit bekannter "Qualität" zurück

[ThomasK]

Dass man wenn es um die Sichtbarkeit auch einfach ein Luftwarnseil mit Kugeln nutzen könnte scheint ihm jedenfalls entgangen zu sein ... aber hey klotzen nicht kleckern! 2 zusätzliche Tragseile für ein bisschen Kennzeichnung sind ja auch wirklich fast geschenkt.

Du kannst noch so viel dagegen reden und herumzicken - in der Schweiz wäre so eine Anlage bei der Trassierung mit riesigen Seilfeldern bei mehreren hundert Meter Bodenabstand niemals mit nur einem Tragseil pro Kabine genehmigt worden.

Abgesehen von der notwendigen guten Sichtbarkeit der Seile bei mehreren hundert Metern Bodenabstand geht es auch um die Windstabilität. Und mit der Meinung bin ich keinesfalls alleine.

Abgesehen davon sind zwei Tragseile pro Fahrbahn bei so einer Trassierung keinesfalls Klotzerei, sondern ganz normaler Standard.

[Latesn]

Dass man wenn es um die Sichtbarkeit auch einfach ein Luftwarnseil mit Kugeln nutzen könnte scheint ihm jedenfalls entgangen zu sein ... aber hey klotzen nicht kleckern! 2 zusätzliche Tragseile für ein bisschen Kennzeichnung sind ja auch wirklich fast geschenkt.

Du kannst noch so viel dagegen reden und herumzicken - in der Schweiz wäre so eine Anlage bei der Trassierung mit riesigen Seilfeldern bei mehreren hundert Meter Bodenabstand niemals mit nur einem Tragseil pro Kabine genehmigt worden.

Abgesehen von der notwendigen guten Sichtbarkeit der Seile bei mehreren hundert Metern Bodenabstand geht es auch um die Windstabilität. Und mit der Meinung bin ich keinesfalls alleine.

Abgesehen davon sind zwei Tragseile pro Fahrbahn bei so einer Trassierung keinesfalls Klotzerei, sondern ganz normaler Standard.

Was genau willst du jetzt? Sichtbarkeit? Haben wir geklärt

Windstabilität? Ja da sind 2 Tragseile besser, aber dann kann ich auch ein Funifor bauen dann wird das noch besser

Standard? Ja sind 2 Tragseile heutzutage aber wir reden von einer fast 70 Jahre alten Bahn?

Präsentiere deine Wünsche einmal konsistent, dann können wir auch darüber reden was sinnvoll ist ...

[Mr. X]

Dass man wenn es um die Sichtbarkeit auch einfach ein Luftwarnseil mit Kugeln nutzen könnte scheint ihm jedenfalls entgangen zu sein ... aber hey klotzen nicht kleckern! 2 zusätzliche Tragseile für ein bisschen Kennzeichnung sind ja auch wirklich fast geschenkt.

Du kannst noch so viel dagegen reden und herumzicken - in der Schweiz wäre so eine Anlage bei der Trassierung mit riesigen Seilfeldern bei mehreren hundert Meter Bodenabstand niemals mit nur einem Tragseil pro Kabine genehmigt worden.

Abgesehen von der notwendigen guten Sichtbarkeit der Seile bei mehreren hundert Metern Bodenabstand geht es auch um die Windstabilität. Und mit der Meinung bin ich keinesfalls alleine.

Abgesehen davon sind zwei Tragseile pro Fahrbahn bei so einer Trassierung keinesfalls Klotzerei, sondern ganz normaler Standard.

Was genau willst du jetzt? Sichtbarkeit? Haben wir geklärt

Windstabilität? Ja da sind 2 Tragseile besser, aber dann kann ich auch ein Funifor bauen dann wird das noch besser

Standard? Ja sind 2 Tragseile heutzutage aber wir reden von einer fast 70 Jahre alten Bahn?

Präsentiere deine Wünsche einmal konsistent, dann können wir auch darüber reden was sinnvoll ist ...

70 Jahre heißt aber nicht, dass man nachträglich nichts mehr anpassen kann.

[Meckelbörger]

Ein zweites Tragseil nachzurüsten dürfte eher schwierig sein. Gegen ein Seil mit Kugeln hat ja keiner was gesagt.

[ski-chrigel]

Hat man aber entgegen der internationalen Normen nicht gemacht.

[phifue]

Weiß vielleicht irgendwer hier, wann die Konzession der Bahn ausläuft?

[Meckelbörger]

Hat man aber entgegen der internationalen Normen nicht gemacht.

War das damals schon Standard? Wenn ja ist es ein klares Versäumnis. Wenn nicht,
gibt es irgendwo die Pflicht es nachzurüsten? Bzw. kann der Betreiber haftbar gemacht werden?

[ski-chrigel]

Damals war das vermutlich noch nicht nötig. Aber gemäss Bericht hätte man es wohl nachrüsten müssen.

[Latesn]

Weiß vielleicht irgendwer hier, wann die Konzession der Bahn ausläuft?

Konzession wurde 2016 verlängert

[Latesn]

Damals war das vermutlich noch nicht nötig. Aber gemäss Bericht hätte man es wohl nachrüsten müssen.

Den Bericht würde ich ja schon gerne sehen die Bahn ist m.e. vom BMK so abgenommen worden

[ski-chrigel]

Hä? Kannst ihn ja lesen. Habe ihn ja oben verlinkt.

[Latesn]

Auweh! Mea Culpa! Habe irgendwie nur auf Seite 2 danach gesucht ... du hast ja eh die Quintessenz dargestellt.

Von daher ist die Frage warum es kein Luftwarnseil gibt bzw. das nicht vom Ministerium gefordert wurde bei der Konzessionsverlängerung