Quelle: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartetIm Fernen Osten hat die Errichtung einer Luftseilbahn, die zwischen der russischen Stadt Blagoweschtschensk und dem chinesischen Heihe verlaufen soll, am Donnerstag offiziell begonnen. Dies gab ein Sputnik-Korrespondent bekannt.
Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
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Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
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Re: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
Aus dem verlinkten Artikel:
Weiß jemand wer der Hersteller ist und welcher Bahntyp gebaut wird?
Hört sich nach Pendelbahn an. Aber 4 Fahrspuren? Etvl. ein Funifor (was ja auch keine 4 Fahrspuren hat) aber für einen Laien wegen der 4 relativ weit auseinanderliegenden Tragseile am ehesten dafür gehalten werden kann.Die 973 Meter lange Seilbahn wird aus vier Fahrspuren bestehen und soll in der zweiten Hälfte 2022 in Betrieb genommen werden. Die Reise zwischen Blagoweschtschensk und Heihe über dem Amur in einer Gondel, die 60 Fahrgästen Platz bietet, wird sechs Minuten dauern.
Weiß jemand wer der Hersteller ist und welcher Bahntyp gebaut wird?
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Re: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
6 Minuten für gute 900m? Mit einer vernünftigen Fahrgeschwindigkeit hätte man das ganze wahrscheinlich mit 2 Fahrspuren auch realisieren können - bei gleichbleibender Kapazität...
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Re: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
6 min für 973 m entspricht einer Fahrgeschwindigkeit von 2,7 m/s, für eine fixe Bahn also etwas zu schnell.
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Re: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
Und für eine kuppelbare Bahn zu langsam. Für eine Pendelbahn/Funifor erst rechtGIFWilli59 hat geschrieben: ↑23.07.2019 - 10:04 6 min für 973 m entspricht einer Fahrgeschwindigkeit von 2,7 m/s, für eine fixe Bahn also etwas zu schnell.
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Re: Seilbahn zwischen Russland und China: Bau offiziell gestartet
Och, in den 50er und 60er Jahren war das eine durchaus übliche Geschwindigkeit
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