E-Bike - Schweiz neue Vorschriften

[kaldini]

Zudem sollte man eine Velofalle entwickeln, die man bei Trottoirs einbauen kann, wobei Fussgängen nicht beeinträchtigt werden.

Wie stellst du dir die denn vor?
Vielleicht ein Straßenbelag, dessen Oberfläche so scharfkantig ist, dass Veloreifen zerstochen werden?

Durchaus reizvoller Gedanke
Problem ist allerdings (egal was man sich als Varianten ausdenkt), dass in D Kinder bis 8 Jahren auf dem Gehweg fahren müssen und bis 10 Jahren dürfen und außerdem bei bis 8-jährigen eine erwachsene Begleitung mit auf den Gehweg darf.

eine Kennzeichenpflicht und ein paar hochauflösende Videokameras, schon würde man 80% erkennen.

[molotov]

Wie stellst du dir die denn vor?
Vielleicht ein Straßenbelag, dessen Oberfläche so scharfkantig ist, dass Veloreifen zerstochen werden?

Durchaus reizvoller Gedanke
Problem ist allerdings (egal was man sich als Varianten ausdenkt), dass in D Kinder bis 8 Jahren auf dem Gehweg fahren müssen und bis 10 Jahren dürfen und außerdem bei bis 8-jährigen eine erwachsene Begleitung mit auf den Gehweg darf.

eine Kennzeichenpflicht und ein paar hochauflösende Videokameras, schon würde man 80% erkennen.

super Idee, Bürokratie ohne Ende und viel Kameraüberwachung... genau das brauchen wir...

[Lagorce]

Haben wir bereits für die Autofahrer, deshalb sollen Verstösse der Radfahrer nicht kulant zugelassen werden.

Interessant wäre mal z.B. in Zürich an einer grossen Kreuzung eine Stunde lang zu filmen und dabei festhalten, wieviele Autofahrer sowie Radfahrer Rotlichter nicht beachten und danach die Zahlen vergleichen.

Noch schlimmer sind Radfahrer, die auf dem Trottoir fahren, dorte sollte man konsequent durchgreifen.

[Schleitheim]

Und sollen wir gleich auch noch erfassen, wie viele Autofahrer nicht in der Lage sind zu blinken? Dieses gegenseitige Schuldzuweisen nervt!

[3303]

Ich wollte eigentlich über neue Vorschriften für E-Bikes berichten, da das sicher viele betrifft.

Daraus wird gerade eine kleinkarierte Ideologiediskussion mit allen Klischees, die auch noch am Thema vorbeigeht.

[Rennstier]

Haben wir bereits für die Autofahrer, deshalb sollen Verstösse der Radfahrer nicht kulant zugelassen werden.

Interessant wäre mal z.B. in Zürich an einer grossen Kreuzung eine Stunde lang zu filmen und dabei festhalten, wieviele Autofahrer sowie Radfahrer Rotlichter nicht beachten und danach die Zahlen vergleichen.

Noch schlimmer sind Radfahrer, die auf dem Trottoir fahren, dorte sollte man konsequent durchgreifen.

Wenn ich hier mit dem Radl durch die Stadt fahre könnte ich in 1 Stunde hunderte Verstöße von Autofahrern gegen die Abstandspflicht beim Überholen (mindestens 1,5m, dafür MUSS man komplett auf die Gegenfahrbahn) filmen. Das ist auch der Grund, warum es viele Fahrradfahrer gibt, die gerne mal auf dem Trottoir fahren, einfach aus Selbstschutz um nicht von den komplett rücksichtslosen Autofahrern umgenietet zu werden. Ganz zu schweigen davon, dass 3/4 der Autofahrer nicht blinken und vom Schulterblick, den macht auch fast kein Autofahrer.

Zum Rotlicht: Zumindest in Deutschland sind Ampelkreuzungen oft völlig falsch angelegt, teilweise gibt es Streuscheiben für Fußgänger auf denen noch ein Fahrradfahrer drauf ist, obwohl der Fahrradweg schon vor Jahrzehnten auf die Fahrbahn verlegt wurde. Generell ist die Wegführung von Fahrradwegen und Radstreifen oft so unfassbar unübersichtlich und inkonsistent, dass man mMn keinem Fahrradfahrer übel nehmen kann, wenn er mal die falsche Ampel beachtet.