Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
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Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Viele Jahre lang diente die 6EUB in unserem Gästezimmer. Wegen einer familiären Umstellung musste sie im August 2021 abgebrochen werden und ihre Einzelteile lagen rum. Nun endlich wurde ein neuer Standort im Treppenhaus gefunden. Der Bau hat begonnen.
Die Bergstation „Eingang Bürozimmer“ auf 812m.üM. inkl. Einfahrstütze ist fertig montiert. Noch fehlt die Steuerung von Doppelmayr. Auf der Strecke fehlen noch zwei Stützen. Die Betonierungsarbeiten und der Stützenflug erfolgen in den nächsten Tagen. Die Talstation „Büchergestell“ auf 810.5m.ü.M ist inkl. Einfahrstütze ebenfalls fertig montiert. Der Seilzug wird vorbereitet.
Ob hier alle rund 20 Gondeln der früheren Bahn Platz haben werden, wird sich dann im Betrieb zeigen.
Die Bergstation „Eingang Bürozimmer“ auf 812m.üM. inkl. Einfahrstütze ist fertig montiert. Noch fehlt die Steuerung von Doppelmayr. Auf der Strecke fehlen noch zwei Stützen. Die Betonierungsarbeiten und der Stützenflug erfolgen in den nächsten Tagen. Die Talstation „Büchergestell“ auf 810.5m.ü.M ist inkl. Einfahrstütze ebenfalls fertig montiert. Der Seilzug wird vorbereitet.
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Trotz (oder besser dank) des schlechten Wetters konnten heute Betonierungsarbeiten und Stützenflug gemacht werden. Ein provisorischer Seilzug ist ebenfalls erfolgt.
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Der Seilzug ist gestern erfolgt, heute finden die ersten Testfahrten statt.
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Ja, ziemlich gut. An der Talstation kommt es noch ab und zu zu Entgleisungen. Da müssen wir noch was justieren oder mehr spannen. Aktuell läuft sie mit 13 Gondeln.
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Heute ist Betriebseröffnung mit 18 Gondeln:
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Merci
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Liegen auch alle Genehmigungen der kantonalen Behörden sowie Konzessionen, Baubewilligungen ("Plangenehmigungen") und die Betriebsbewilligungen des BAV vor?
- ski-chrigel
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
Wir haben das anders gelöst: Alle beteiligten Stellen haben eine lebenslange Gratiskarte erhalten. So kann der ganze Bewilligungsmist problemlos umgangen werden. Blöd ist nur, dass dafür einige Forums-Mitglieder kein Verständnis haben werden und wir mit einer Anzeige rechnen müssen… #Arosa.
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Re: Neue Gondelbahn in Emmetten - Bautagebuch ;-)
ski-chrigel hat geschrieben: ↑03.10.2022 - 21:20 Wir haben das anders gelöst: Alle beteiligten Stellen haben eine lebenslange Gratiskarte erhalten. So kann der ganze Bewilligungsmist problemlos umgangen werden. Blöd ist nur, dass dafür einige Forums-Mitglieder kein Verständnis haben werden und wir mit einer Anzeige rechnen müssen… #Arosa.
Wo ich schon war:
Hochzeiger (1989), Ski-Zillertal 3000 außer Gletscher (viele Jahre ab 1993 ), Kronplatz (2006), Söllereck (2008), Hauser Kaibling (2009 und 2014), Wildkogel (2010 - 2012), Maiskogel, Pass Thurn/Resterhöhe; Schmittenhöhe (2013), Hochzillertal/Hochfügen, Spieljoch (2016 - 2019), Alpendorf/Wagrain/Flachau (2015 und 2018), Damüls/Mellau (2017), Planai/Hochwurzen (2019), Willingen (2019), Schnalstaler Gletscher (2019), Laax, Silvretta-Montafon, Brandnertal, Golm (2020), Hundseck (2021), Winterberg (2021), Arosa-Lenzerheide (2022), St. Moritz (2022), Ortisei, Seiser Alm und Sella Ronda (2023)
Als nächstes:
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