6-MGD Poma Gondelbahn Costebelle Pra Loup (La Foux-Pra Loup): Absturz einer leeren Gondel
Während dem normalen Betrieb löste sich heute Sonntag 2018-03-25 gegen 13h30 (UTC+0200) eine leere Gondel vom Förderseil, stürzte auf eine wegen eines Rennens geschlossene Skipiste und rutschte danach in ein Abschrankungsnetz.
Bahn wurde evakuiert, verletzt wurde niemand.
http://www.ledauphine.com/haute-provenc ... une-cabine
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 46863.html
Twitter Bild:
https://twitter.com/BaptisteRuello/stat ... 72/photo/1
Auführliche Reportage über die Gondelbahn hier:
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... -2549.html
Edit:
Angeblich wurden 62 Personen evakuiert, Medien erwähtnen auch 72, insbes. in Frankreich kann man sich jedoch kaum auf Medienberichte stützen.
Absturz leere Gondel, Poma 6-MGD Costebelle, Pra Loup (FR)
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Re: Absturz leere Gondel, Poma 6-MGD Costebelle, Pra Loup (FR)
Wirklich heftig. Am Donnerstag bin ich noch ein paar mal mit der Bahn gefahren. Ich bin mal sehr auf die Ursache gespannt...
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Re: Absturz leere Gondel, Poma 6-MGD Costebelle, Pra Loup (FR)
Hier nochmals vom später erröfneten Doppelspur-Topic, falls es gelöscht wird:
Hier sieht man die noch herabrutschende Gondel, Bahn wurde sofort entweder von Hand oder, sofern eine Störung erfasst werden konnte, automatisch durch die Stützenüberwachung angehalten:
https://www.youtube.com/watch?v=dFaJI9JD9nw
Zu möglichen Ursachen ist zurzeit nichts brauchbares bekannt.
Mal sehen, ob das BEA-TT (http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/) irgendwann mal einen Bericht veröffentlicht.
Merkwürdigerweise findet man für etliche massgebend sicherheitsrelevante Seilbahn-Zwischenfälle in Frankreich keine Berichte, entweder wurden gar keine Untersuchungen eingeleitet oder die Berichte werden willentlich nicht online gestellt, zudem wird auch nicht aufgeführt, welche Untersuchungen noch im Gange sind.
Edit:
IIRC hat dieser Kabinentyp Sicherheitsprobleme mit der Befestigung der Kunststoffscheiben, dazu gibt's einen Ausführlichen Bericht nach einem tödlichem Unfall (Fenster wurde aus Umfassung herausgedrückt und eine Person stürzte zu Tode).
Die Gondelbahn von Gulmarg bei dessen Unfall am 2017-06-25 sieben Personen starben, war ebenfalls mit diesem Gondeltyp ausgestattet.
Hier sieht man die noch herabrutschende Gondel, Bahn wurde sofort entweder von Hand oder, sofern eine Störung erfasst werden konnte, automatisch durch die Stützenüberwachung angehalten:
https://www.youtube.com/watch?v=dFaJI9JD9nw
Zu möglichen Ursachen ist zurzeit nichts brauchbares bekannt.
Mal sehen, ob das BEA-TT (http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/) irgendwann mal einen Bericht veröffentlicht.
Merkwürdigerweise findet man für etliche massgebend sicherheitsrelevante Seilbahn-Zwischenfälle in Frankreich keine Berichte, entweder wurden gar keine Untersuchungen eingeleitet oder die Berichte werden willentlich nicht online gestellt, zudem wird auch nicht aufgeführt, welche Untersuchungen noch im Gange sind.
Edit:
IIRC hat dieser Kabinentyp Sicherheitsprobleme mit der Befestigung der Kunststoffscheiben, dazu gibt's einen Ausführlichen Bericht nach einem tödlichem Unfall (Fenster wurde aus Umfassung herausgedrückt und eine Person stürzte zu Tode).
Die Gondelbahn von Gulmarg bei dessen Unfall am 2017-06-25 sieben Personen starben, war ebenfalls mit diesem Gondeltyp ausgestattet.