Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Also die Robas sehen mir bei der KSB ziemlich gleich aus wie bei der Hahnenkammbahn. Was sehr positiv ist, dass die Klemmen wieder zum einhängen ins Seil sind. Da hat Brawa dann doch selbst gemerkt was das für ein Murks war mit den Klebeklemmen. Vielleicht werde ich mal versuchen die neuen Klemmen einzeln zu bekommen und dann an die Kabinen der Hahnenkammbahn zu montieren. Das müsste eigentlich funktionieren. Hoffe ich zumindest!
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Ok! Klingt alles nicht ganz so positiv. Die Nebelhornbahn von Brawa bringt man leider schon nicht soweit, dass die Kabine über den Masten fährt. Hat das mal einer geschafft...?!
Ich bin aber bereits gespannt auf deine neuen Bahnen auf deiner Anlage.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Die H0 - Variante läuft zumindest bei meinem italienischen Kollegen schon seit vielen Jahren ohne Troubles und machte nur einmal Probleme bei der Kabinenbeleuchtungsstromversorgung.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Mit der Brawa Nebelhornbahn hatte ich eigentlich noch nie Probleme bei der Stützenüberfahrt, weder bei dem Vorgängermodell mit der grauen und der roten Kabine, noch das aktuelle Modell. Die Ausrichtung der Stütze muss halt genau passen und evtl. muss man glaub auch darauf achten dass der Winkel vom Seil nicht zu groß wird.Blue Boarder hat geschrieben: ↑21.06.2020 - 21:12 Die Nebelhornbahn von Brawa bringt man leider schon nicht soweit, dass die Kabine über den Masten fährt. Hat das mal einer geschafft...?!
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
So, gibt mal wieder ein paar neue Bilder vom Umbau.
Meistens kommt es doch anders als geplant. So auch hier:
- An der Zugspitze gab es bis jetzt noch keine Änderungen
- Die Leitner-KSB von Brawa kam nicht wie geplant auf die Zugspitze, sie ist jetzt die Kreuzjochbahn. Das hatte vor allem 2 Gründe: Da es auf meiner Zugspitze zu flach ist für die hohen Stützen machte das keinen Sinn und zum zweiten ist die Kreuzjochbahn in echt auch eine Leitner. Auf der Zugspitze sind die KSBs alle von DM. Ist also zudem auch noch ein klein wenig realistischer.
- Eckbauer ist wie geplant umgestaltet, also mit Jägerndorfer Kombibahn und Flutlichtpiste
- Der Wank. Das war so eigentlich ursprünglich nicht geplant. Der Wank ist jetzt wieder an alter Stelle. Also wieder raus aus dem Nebenzimmer und wieder rein auf die Hauptanlage. Hatte mir irgtendwie besser gefallen. So habe ich alle meine Seilbahnen auf der Hauptanlage.
Das Nebenzimmer hat jetzt den Flugplatz und nach wie vor den Golfplatz. Aber dieses Mal etwas flacher, ohne dass man von einem hohen Berg runter spielt.
- Kreuzeckbahn: Die ist wie geplant die Brawa Hahnenkammbahn geworden
Dann noch was zum Vergleich Brawa-Leitner 6 KSB vs. DM Jägerndorfer:
Vorteile Jägerndorfer:
- einfacherer und schnellerer Aufbau, Brawa komplizierter
- beleuchtete Stationen, Brawa ohne Beleuchtung
- es stehen unterschiedlich hohe Stützen zur verfügung die man auch noch beliebig nachkaufen kann, Brawa kann man leider nicht mit Stützen erweitern
Vorteile Brawa:
- Warscheinlich der bessere Motor
- Wirkt etwas mehr wie Modellbau, Jägerndorfer wirkt dagegen ein klein wenig wie Kinderspielzeug
Fazit:
- Müsste ich mich entscheiden würde ich glaub zu Jägerndorfer tendieren, v.a. wegen der Möglichkeit auch 3 oder mehr Stützen einbauen zu können und dann auch noch von unterschiedlicher Höhe.
Nun aber zu den Bildern:
Meistens kommt es doch anders als geplant. So auch hier:
- An der Zugspitze gab es bis jetzt noch keine Änderungen
- Die Leitner-KSB von Brawa kam nicht wie geplant auf die Zugspitze, sie ist jetzt die Kreuzjochbahn. Das hatte vor allem 2 Gründe: Da es auf meiner Zugspitze zu flach ist für die hohen Stützen machte das keinen Sinn und zum zweiten ist die Kreuzjochbahn in echt auch eine Leitner. Auf der Zugspitze sind die KSBs alle von DM. Ist also zudem auch noch ein klein wenig realistischer.
- Eckbauer ist wie geplant umgestaltet, also mit Jägerndorfer Kombibahn und Flutlichtpiste
- Der Wank. Das war so eigentlich ursprünglich nicht geplant. Der Wank ist jetzt wieder an alter Stelle. Also wieder raus aus dem Nebenzimmer und wieder rein auf die Hauptanlage. Hatte mir irgtendwie besser gefallen. So habe ich alle meine Seilbahnen auf der Hauptanlage.
Das Nebenzimmer hat jetzt den Flugplatz und nach wie vor den Golfplatz. Aber dieses Mal etwas flacher, ohne dass man von einem hohen Berg runter spielt.
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Dann noch was zum Vergleich Brawa-Leitner 6 KSB vs. DM Jägerndorfer:
Vorteile Jägerndorfer:
- einfacherer und schnellerer Aufbau, Brawa komplizierter
- beleuchtete Stationen, Brawa ohne Beleuchtung
- es stehen unterschiedlich hohe Stützen zur verfügung die man auch noch beliebig nachkaufen kann, Brawa kann man leider nicht mit Stützen erweitern
Vorteile Brawa:
- Warscheinlich der bessere Motor
- Wirkt etwas mehr wie Modellbau, Jägerndorfer wirkt dagegen ein klein wenig wie Kinderspielzeug
Fazit:
- Müsste ich mich entscheiden würde ich glaub zu Jägerndorfer tendieren, v.a. wegen der Möglichkeit auch 3 oder mehr Stützen einbauen zu können und dann auch noch von unterschiedlicher Höhe.
Nun aber zu den Bildern:
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- Neue Kreuzeckbahn (Brawa Hahnenkammbahn) und im Hintergrund die Leitner-Bahn (ebenfalls Brawa)
- Garmisch 50.jpg (218.58 KiB) 9506 mal betrachtet
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- nochmal die neue Kreuzeckbahn (die Hälfte der Gondeln fehlen noch)
- Garmisch 51.jpg (198.47 KiB) 9506 mal betrachtet
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- Neue Kreuzjochbahn (6-KSB Brawa / Leitner)
- Garmisch 52.jpg (174.27 KiB) 9506 mal betrachtet
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- Neue Eckbauer-Kombibahn (Jägerndorfer) mit Flutlichtpiste
- Garmisch 53.jpg (209.8 KiB) 9506 mal betrachtet
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- Wankbahn jetzt wieder auf der Hauptanlage (diesmal aber die Brawa Kanzelwandbahn)
- Garmisch 54.jpg (199.2 KiB) 9506 mal betrachtet
-
- Die Lorenseilbahn ist auch wieder an alter Ort und Stelle
- Garmisch 55.jpg (215.85 KiB) 9506 mal betrachtet
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- Neu gestaltete Nebenzimmer-Anlage mit Flug- und Golfplatz
- Garmisch 56.jpg (178.72 KiB) 9506 mal betrachtet
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Die neuen D-Line Dächer haben wir um ein paar Details wie die Dachlüfter und Sicherungsleine ergänzt. Auch die neuen Kabinen kommen in einer etwas höheren Detaillierung.
Der Moment des Genusses ist kurz, der wahre Genuss ist seine Erinnerung, welche er hinterlässt.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Schönes Umspannwerk.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Habe ja immer noch vor die Zugspitze umzubauen. Da soll dann noch eine Jägerndorfer-Bahn drauf. Vielleicht wird es ja dann die D-Line
Ist es eigentlich angedacht dass auch noch die Kompaktstationen in H0 gemacht werden (z.b. als fix geklemmter 4er Sessellift) ?
Das fehlt noch im Maßstab 1:87
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Nicht von JC. Aber es kommt in den nächsten Jahren ein Sessellift/Gondelbahn System nach Vorbild von Pohlig von einer anderen Firma. Da ist dann etwas kleines dabei
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Hm Pohlig, das wird dann auch wieder ein ESL oder DSB, aber keine 4-CLF. Hört sich aber trotzdem sehr interessant an.
Gibt es nicht auch eine Firma die Sessellifte von Doppelmayr auf Wunsch aus dem 3D Drucker macht. Meine so was mal gelesen zu haben. Bin mir aber nicht sicher oder der Maßstab H0 geht.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Nein. Der selbe Hersteller hat letztes Jahr die Berglok der Bayerischen Zugspitzbahn in H0m präsentiert.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Ah OK, jetzt verstehe ich
Die BZB sieht echt super gut aus. Bin mal gespannt wie die Pohlig Seilbahnen werden.
Was die 4-CLF angeht habe ich mir auch schon überlegt sowas selbst zu basteln. Von der Größe und Spurweite her würden sich dabei die Stationen der Brawa Hahnenkammbahn recht gut eignen. Die Stüzen müsste man halt etwas umbauen. Nur die 4er Sessel? Entweder 3D-drucken lassen (wovon ich leider keine Ahnung habe, aber mein Sohn beschäftigt sich gerade mit diesem Thema), oder die 6er Sessel durchsägen und um 2 Plätze verkürzt wieder zusammenkleben
Schauen wir mal, hat aber noch Zeit. Erst den Rest der Anlage fertig machen, da ist auch noch viel zu tun (v.a. verkabeln )
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
So, auch in Garmisch gibt es seit langem endlich mal wieder Neuigkeiten zu vermelden und zwar im Gebiet Hausberg
Gerade noch rechtzeitig zur Hauptsaison 23/24 fertig geworden:
NEU: Schlepplift Adamswiesen (Faller) verbindet die Bergstation der Eckbauer Kombibahn mit dem Hausberg
und
4er Sesselbahn Kreuzwankl (Leitner/Brawa) ersetzt die alte DSB Kreuzwankl
Gerade noch rechtzeitig zur Hauptsaison 23/24 fertig geworden:
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Fortsetzung der Neuerungen:
Auch auf dem Anlagenteil des Nebenzimmers mit dem Golfplatz gibt es nun wieder eine Seilbahn (ich hatte noch eine Jägerndorferbahn übrig)
Da man auf dem Hintergrund den Hochgrat sieht, habe ich diese Imbergbahn genannt.
Eigentlich müsste ich meinen Bericht jetzt umtaufen in "Meine Modellbahnanlagen Garmisch & Steibis"
Die Imbergbahn befördert auch die Golfspieler des Golfclubs Steibis hoch zum 1. Abschlag, während die anderen Gäste auf dem Aussichtsturm die schöne Bergwelt bestaunen können. Jetzt aber wieder zurück nach Garmisch mit ein paar weiteren Bildern von den Neuerungen dort:
Auch auf dem Anlagenteil des Nebenzimmers mit dem Golfplatz gibt es nun wieder eine Seilbahn (ich hatte noch eine Jägerndorferbahn übrig)
Da man auf dem Hintergrund den Hochgrat sieht, habe ich diese Imbergbahn genannt.
Eigentlich müsste ich meinen Bericht jetzt umtaufen in "Meine Modellbahnanlagen Garmisch & Steibis"
Die Imbergbahn befördert auch die Golfspieler des Golfclubs Steibis hoch zum 1. Abschlag, während die anderen Gäste auf dem Aussichtsturm die schöne Bergwelt bestaunen können. Jetzt aber wieder zurück nach Garmisch mit ein paar weiteren Bildern von den Neuerungen dort:
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Wow! Das sind ja tolle Neuerungen auf deiner Anlage. Der Faller Schlepplift ist bei mir auch grade im Bau.
Besonders gefällt mir die 4er Sesselbahn Kreuzwankl. Lass mich mal raten: die Stationen stammen von der Brawa Hahnenkammbahn und die 4er-Sessel sind gekürzte Sessel der Leitner 6er-Sessel von Brawa, oder? Wirklich toll gemacht.
Besonders gefällt mir die 4er Sesselbahn Kreuzwankl. Lass mich mal raten: die Stationen stammen von der Brawa Hahnenkammbahn und die 4er-Sessel sind gekürzte Sessel der Leitner 6er-Sessel von Brawa, oder? Wirklich toll gemacht.
LG
Philip
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Vielen Dank für das positive Feedback.
Ja, das hast Du alles völlig richtig erkannt.
Die 4er Sesselbahn ist natürlich die Hahnenkammbahn. Sowohl die Stationen als auch die Stützen, wobei der Niederhalter an der Talstation der obere Teil der Gittermaststütze ist.
Die Sessel sind von der Brawa 6er Sesselbahn. Die haben die meiste Arbeit gemacht: zuerst die mittleren beiden Sitze raussägen und dann alles wieder zusammenkleben, blau lackieren und dann noch die Figuren drauf.
Bei der neu gekauften Hahnenkammbahn war ich übrigens sehr positiv überrascht. Denn die hat jetzt zum einen gelbe Seilscheiben, was bei der Verwendung ohne Gebäude von Vorteil ist (passt auch gut zum benachbarten Faller-Schlepplift ) und zum anderen dass die Gondeln jetzt neue Klemmen haben. Diese sind jetzt auch zum Einhängen wie beim Sessellift, d.h. man muss sie nicht mehr ans Seil kleben. Großes Lob hier an Brawa!!!
Ich hatte mir ja damals exta 10 Sessel von Brawa gekauft um die Klemmen an den Gondeln zu tauschen. Dadurch musste ich jetzt die Sessel nicht mehr extra kaufen um sie für den 4er zu verwenden.
Ja, das hast Du alles völlig richtig erkannt.
Die 4er Sesselbahn ist natürlich die Hahnenkammbahn. Sowohl die Stationen als auch die Stützen, wobei der Niederhalter an der Talstation der obere Teil der Gittermaststütze ist.
Die Sessel sind von der Brawa 6er Sesselbahn. Die haben die meiste Arbeit gemacht: zuerst die mittleren beiden Sitze raussägen und dann alles wieder zusammenkleben, blau lackieren und dann noch die Figuren drauf.
Bei der neu gekauften Hahnenkammbahn war ich übrigens sehr positiv überrascht. Denn die hat jetzt zum einen gelbe Seilscheiben, was bei der Verwendung ohne Gebäude von Vorteil ist (passt auch gut zum benachbarten Faller-Schlepplift ) und zum anderen dass die Gondeln jetzt neue Klemmen haben. Diese sind jetzt auch zum Einhängen wie beim Sessellift, d.h. man muss sie nicht mehr ans Seil kleben. Großes Lob hier an Brawa!!!
Ich hatte mir ja damals exta 10 Sessel von Brawa gekauft um die Klemmen an den Gondeln zu tauschen. Dadurch musste ich jetzt die Sessel nicht mehr extra kaufen um sie für den 4er zu verwenden.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Wäre doch mal ein interessantes Konzept, 90°-Einstieg bei einer CLF.An der Talstation der neuen 4er Sesselbahn Kreuzwankl wurden noch Schranken für den sicheren Zutritt installiert. (leider aus Platzgründen nicht ganz richtig positioniert)
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
2020/21: 101 Tage
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Ja, das würde sicher für den ein oder anderen Lacher beim Einsteigen sorgenGIFWilli59 hat geschrieben: ↑28.12.2023 - 00:36 Wäre doch mal ein interessantes Konzept, 90°-Einstieg bei einer CLF.
Auch bei der 6-CLD passt es von der Fahrtrichtung her leider nicht. Da hatte ich aber damals bei der Montage gepennt, sonst hätte man die Talstation ein wenig nach rechts versetzen können und den Einstig dann von der anderen Seite her machen können.
Bei der 4-CLF hatte ich zuerst den Zugang von hinten gemacht, aber es sah optisch nicht so schön aus, da die Piste die vom Einersessel kommt an der Stelle zu schmal ist und auch noch eine gewisse Neigung hat. Eventuell könnte ich noch versuchen, den Einersessel etwas zu versetzten (Talstation von unten gesehen weiter nach rechts)
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Wie wäre es denn mit den Schranken hinter der Umlenkscheibe und auf den Boden ein Förderband andeuten, so wie hier symbolisch mal dargestellt (hab dein Bild dazu mal "geklaut"). Das würde ja auch gut zu dem dargestellten fixgeklemmten Sessellift passen.
LG
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
@ Phil80: Super Idee, Danke!
Werde das gleich mal am Wochenende versuchen umzusetzten.
Werde dafür auch den ESL Hexenkessel so weit es geht nach rechts verlegen, damit für den Einstiegsbereich der 4-SB mehr Platz ist
Werde das gleich mal am Wochenende versuchen umzusetzten.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
So, die Idee von Phil80 wurde bereits umgesetzt
Und noch eine kleine Neuerung am Wank die ich fast vergessen hätte. Hier gibt es nun eine Hängebrücke (nicht ganz so groß wie die in Willingen) für den Wanderweg nach oben: Wünsche allen noch einen guten Rutsch und ein gutes neues Jahr 2024 !!! Die Trasse des Hexenkessellifts ließ sich problemlos ein wenig nach rechts verlegen, sodaß für den Einstieg der 4-SB Kreuzwankl nun genügend Platz ist.
Und noch eine kleine Neuerung am Wank die ich fast vergessen hätte. Hier gibt es nun eine Hängebrücke (nicht ganz so groß wie die in Willingen) für den Wanderweg nach oben: Wünsche allen noch einen guten Rutsch und ein gutes neues Jahr 2024 !!! Die Trasse des Hexenkessellifts ließ sich problemlos ein wenig nach rechts verlegen, sodaß für den Einstieg der 4-SB Kreuzwankl nun genügend Platz ist.
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Wow! Super schnell und wirklich schön umgesetzt! Das gefällt mir ausnehmend gut!
LG
Philip
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Danke Dir nochmals für den Vorschlag v.a. mit dem Förderband. Sieht jetzt um einiges realistischer aus
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Hier hat im Übrigen auch der Kiosk vom Faller-Schlepplift seinen Platz gefunden. Als Apres-Ski Bar a la Piz Seteur oder Dampfkessel/Flachau
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Re: Meine Modellbahnanlage HO - Garmisch
Sieht gut aus!
Aber, frieren denn die leichtbekleideten Damen an den Stangen nicht? ...oder tanzen die sich warm
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LG
Philip
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