Bayerischer Wald 2014/15 #2 / Hohenbogen

[Balu83]

Die zweite Station in dieser Saison im Bayerischen Wald führte mich ins Skigebiet Hohenbogen am 07.02.2015.
Das Skigebiet besteht im Wesentlichen aus der DSB Hohenbogenbahn, die mit 1358m Streckenlänge die längste Sesselbahn im Bayerwald ist. Die Talstation liegt auf 657m ü.N. und die Bergstation auf 1050m ü.N.
Sie erschließt eigentlich alle Abfahrtsvarianten im Gebiet, von denen es im Prinzip 3 verschiedene gibt, die sich immer wieder kreuzen und neu aufteilen. Auf dem Pistenplan beginnt bei jeder Pistenkreuzung eine neue Pistennummer, wodurch dann 11 Pisten (-nummern) zustande kommen. Die Pisten sind in den oberen Bereichen steiler, unten raus dann flacher, sehr schön Abwechslungsreich für die Gebietsgröße und für ein Mittelgebirge von respektabler Länge. Im unteren, flacheren Teil gibt es noch den Brünnlhang Sl, der auf 700m Länge etwas bessere Übungspisten erschließt. Insgesamt werden 6 Pisten- Km. angegeben. Diese waren bei meinem Besuch auch alle geöffnet, mit Ausnahme der Skiroute "Schönblickhang" (trotzdem gefahren, dazu später mehr) und der untere Teil der Piste 11.

Ich war an einem Samstag Vormittag dort, kaufte mir eine 2-Stunden Karte für 12€ und stand pünktlich zum Betriebsbeginn um 9 Uhr vor dem Drehkreuz. Morgens gab es noch wenig Wartezeiten, die dann bis 11 Uhr kontinuierlich mehr wurden, am Schluss dann 15-20min. Wartezeit. Am Sl keine bis max 2-3 min. Wartezeit. Das Wetter war traumhaft sonnig und kalt mit etwas dünnem Nebel im Tal, die jeweils 10- minütige Sesselbahnfahrt war teils ziemlich zapfig kalt. Der Schnee pulvrig- hart mit einem Mix aus Natur- und Maschinenschnee von ca. 30-50 cm Dicke.

Homepage:
http://www.hohenbogen.de/

Pistenplan:
http://www.hohenbogen.de/images/10_Wint ... ma2014.jpg

Zu den Bildern,
diesmal geht es oben los, hier die Bergstation der DSB:


Talstation:


Piste an der Talstation, der Brünnlhang mit gleichnamigem Sl links:


Rückblick aus der DSB:


Streckenverlauf nach oben, darunter Piste 11:




Blick auf Piste 11 unterhalb der Mittelstation:


Mittelstation:




Oberhalb der Mittelstation, Piste 6 links und die 7 (Lifttrasse):


Sessel:


Von rechts kommt Piste 8:


Stütze:


Weiter oben heißt Piste 8 jetzt Piste 3:


Langsam friert mir der Finger ein:


Links Piste 1 und die Lifttrasse heißt jetzt Piste 2 und ist schwarz markiert:


Gleich oben:


Ein paar Schnappschüsse an der Bergstation:








Start Piste 1:


Piste 1:


Wird im weiteren Verlauf zu Piste 6, hier an der Mittelstation:




Oben, am Beginn der Piste 3, ohne den Nebel hätte man einen Klasse Flachlandblick:


Talstation Brünnlhang Sl:


Blick nach oben:


An der Brünnlhang Bergstation, Piste 10:






DSB Talstation, jetzt schon mit Warteschlange in S-Form, da hat man mal Zeit zum Knipsen:




Piste 3 mit Flachlandblick:


Skiroute Nr. 5, der Schönblickhang:


Eieiei:


Jetzt wird es interessant, naja, danach war ein Skiservice fällig, keine Ahnung wie viel Schnee es hier braucht um vernünftig runter zu kommen, da liegen keine Steine, da liegen Felsblöcke drin:


S- Warteschlange gegen 11 Uhr, dauert 15-20 Minuten:


Letzter Blick auf den unteren Hang:

[Hildener]

Es gibt sie also noch ( vereinzelt ), diese urigen Gebiete, bei denen die Zeit stillzustehen scheint.

Sieht alles noch so aus wie vor 30 Jahren, als ich für 2 Tage dort war. Auch die 2 ( ! ) Liftler am Einstieg der DSB sind noch da, werden aber wohl nicht mehr die gleichen sein

Auch der Schönblickhang wurde nur unwesentlich aufgeräumt, fast genau so viel Kraut und Rüben wie früher.

Danke für die für mich fast schon nostalgischen Bilder und den Bericht

[Zottel]

Das war wohl einer der eher wenigen Tage, an denen sich der abgebaute Ahorn-Riegel-Lift oben doch noch gelohnt hätte Schön zu sehen, dass so ein klassisches Kleingebiet noch derart gut besucht wird.

[starli]

Die Abfahrt unter der Lifttrasse und die Skiroute (wenn mehr Schnee läge) schauen nett aus...

[KoflerHorn]

Vielen Dank für den schönen Bericht!

Die Abfahrt unter der Lifttrasse und die Skiroute (wenn mehr Schnee läge) schauen nett aus...

Das habe ich mir auch gedacht. Mich würde mal interessieren, wann man den Schönblickhang das letzte mal gut befahren konnte, ohne die Ski danach zum Service zu bringen. Da muss es schon richtig viel Schnee haben.

[Florian86]

Sehr interessante Art, anzustehen. Sonst kenn ich das immer als eine riesige Menschentraube, in der jeder versucht, möglichst schnell voran zu kommen.

[Frankenski]

Interessant eine Bahn und so viele Möglichkeiten abzufahren denken die auch mal an eine neue Bahn oder bleibt das ein Traum ? Mit dem
Eventhotel hat es ja auch nicht geklappt oder ist das immer noch in Planung ?

[T60]

Eine neue Bahn ist auf jeden fall geplant. Im Zeitungsartikel zum Ausbau der Beschneiung 2010 hieß es dazu folgendes:

Wir wollen mit den Investitionen zum einen die Qualität und den Service für unsere Gäste verbessern [..] Zum anderen schaffen wir damit die notwendigen Voraussetzungen für einen Neubau der Seilbahn [..] Dieses Mammutprojekt, dass schon länger au der Agenda der Hohenbogenhabn steht, wird in den nächsten drei Jahren allerdings nicht zu realisieren sein. Mittelristig führe kein Weg daran vorbei, den derzeitigen Zweier-Sessel durch eine moderne, kuppelbare Bahn zu Ersetzen..

Bisher hab ich leider noch nichts aktuelleres gehört.