So erlebte das "Skitourenkarussell" nochmal ein Comeback.
Gegen Mittag startete ich zusammen mit wmenn am Parkplatz Gr. Büre Richtung Brembergkopf. Von dort aus fuhren wir über die teils schön aufgefirnte Schneewittchen-Piste zur Kappe. Im Gegensatz zu mir hatte wmenn keine Tourenskier und nahm daher immer etwas direktere Wege. Keine Ahnung, ob er auch schneller lief als ich, aber er war irgendwie immer etwas früher oben und konnte ohne Abfellen und Bindungumdrehen abfahren.
So konnte er den Rückweg zum Brembergkopf sogar noch für eine kurze Pause nutzen, während ich erst die Kappe und dann die Schneewittchen-Abfahrt hochstapfte.
Nach einer gemeinsamen Abfahrt am BBX (blaue 9) trennten wir uns, ich fuhr weiter bis zu Möppis Hütte und erklomm so den Herrloh und schließlich den Poppenberg, ehe auch ich wieder zur Gr. Büre zurückkehrte.
Zu Fuß ist so ein Skigebiet wirklich nochmal um einiges größer...
Eckdaten:
Skitour Saison 20/21: #33
Start: 12.49 Uhr
5:32 h
13,77 km
4,5 km/h Mittel
42,1 km/h Spitze
916 hm
Gefahrene Hänge:
2x Kappe (schwarz+rot)
1x Käppchen
1x Schneewittchen
1x BBX
1x Büre-Herrloh
1x Poppenberg
#1 GPS-Track mit Höhenprofil
#2 Große Büre
#3 Erster Aufstieg zum Brembergkopf
#4 Bremberg-Piste auf Höhe der BBX-Bergstation
#5 Ende des Aufstiegs am Brembergkopf. Danach ging es noch bis zum höchsten Punkt an der Bergstation des Brembergkopf 2 (skatend).
#6 Blick von dort zum Kahlen Asten.
Video der Abfahrt am Schneewittchen:
Direktlink
#7 Käppchen/Panoramabahn
#8 Also hier hat wmenn definitiv was verpasst!
#9 Die Schneeoberfläche am Käppchen war etwas gröber und später nicht so schön zu fahren.
#10 Tiefergelegte TF10 links
Die SF ist übrigens wenig überraschend noch nicht aufgetaucht.
#11 Insgesamt waren schätzungsweise ca. 20 Skifahrer/-tourengeher im Gebiet unterwegs, hier sieht man einen Tourengeher bei der Abfahrt.
Wmenn an der Kappe:
Direktlink
#12
#13 Die Präparierung war nicht besonders gut, aber immerhin war es schon ein bisschen weich, sodass das nicht so sehr ins Gewicht fällt. Carven oder sonderlich schnell fahren tut man hier ja sowieso nicht.
#14 Slalomhang von unten.
#15 Das erste Mal stieg ich über die blaue Abfahrt auf. Der Schlusshang der roten Piste war im Gegensatz zum Slalomhang noch steinhart gefroren.
#16 Hier wurde ordentlich Schnee produziert, vor allem wenn man bedenkt, dass es sich nicht um eine Turmkanone handelt.
#17 In der Kurve liegt auch einiges.
#18 Erstaunlicherweise waren auch die Verbindungswege zwischen den Abfahrten - so wie der hier rechts - beschneit und präpariert.
#19 Starthang der roten Piste. Als ich hier stand, kam mir der Gedanke, dass es sich bei dem Wall links möglicherweise um eine Kurve der alten Rodelbahn handeln könnte...
#20 Einmündung des oberen Teils der blauen Piste in die rote. Um den Fichtenwald hier steht es sehr schlecht, wie man sieht. Die Flyline über der roten Piste (l.) wurde auch dieses Jahr abgebaut, scheint also beim Beschneien/Präparieren zu stören.
#21 Für mich neue Perspektive: Stütze vs. Winterberg.
Die rote Piste war im oberen Teil eher weich und im unteren Teil erwartungsgemäß sehr hart.
#22 Nachdem ich einige andere Skitourengeher gesehen hatte, die direkt den Slalomhang hochstiegen, tat ich das auch; hier der Rückblick ins Tal.
Ich kam damit aber nicht so gut zurecht und rutschte immer wieder ein Stück zurück oder zur Seite...
#23 Lärmschutzschirm an einer der Turmkanonen...sieht man ja sonst eher selten aus der Nähe.
#24 Abfahrt am Käppchen.
#25 Ich fuhr auf einem Naturschneerest soweit wie möglich, immerhin 50 m kam ich ohne Abschnallen voran.
Beim Auffellen stellte sich das jedoch als weniger schlaue Entscheidung heraus, da die Skier nun ziemlich dreckig waren wegen der Tannennadeln auf dem Schnee.
#26 Auf der Brücke am Schneewittchen. Einige Dinge, wie die Baumstämme, die den Parkplatz absperren, erinnern noch an die Zeiten, als Tagestourismus (noch) unter Strafe stand...
#27 Am Schneewittchenhaus machten einige Leute Pause.
#28 Kurz vor dem Gipfel
#29 Erster Teil der Abfahrt (von der Bergstation von Brembergkopf 2) hinab mit Blick auf Winterberg (r.).
#30 Etwas ruppige Abfahrt am BBX. Hier kamen wohl gleich drei Faktoren zusammen: weniger gute Präparierung, harter Schnee (Nordhang) und relativ hohe Geschwindigkeit.
#31 Hier am BBX trennten sich unsere Wege wieder, wmenn stieg zurück zur Gr. Büre auf.
#32 Ich fuhr derweil begleitet von den letzten Sonnenstrahlen weiter zum Poppenberg (Talst.).
#33 Sürenberg, hier wurde im letzten Kältefenster gar nicht beschneit. Dafür sieht er noch recht gut aus, auch wenn nur noch die Abfahrt unter dem Lift fahrbar ist.
#34 Poppenberg/Weltcuphang
#35 Büre-Herrloh, mein nächstes Ziel. Da im Tal Richtung Schanze noch etwas Schnee lag, stieg ich dort auf.
#36 Hier in der Senke scheinen ein paar Meter (3-4?) zu liegen.
#37 An der Schanze war leider keine Abfahrt mehr machbar.
#38 Route der Industriekultur...ach ne, die liegt doch weiter unten im Ruhrgebiet. Mehr touristische Nutzung ist aber wohl kaum möglich.
#39 Die besten Schneebedingungen hätte noch die Schanze selbst gehabt.
#40 Der Flutlichthang, erst 5 Tage zuvor eingeschoben/präpapriert worden.
#41 Am Parallelhang scheint es auch noch ein paar Reserven zu geben.
#42 Im Bereich der Rodelbahn an der Astenstraße steht dieses (wohl ziemlich neue) Schild.
#43
#44 Rückblick
#45 Die nächste Station war die Talstation des Herrloh-Seilliftes 3, an dem am Vortag der Winterberger Sportholzfäller Dirk Braun tödlich verunglückte.
#46 Die letzten Meter zum Herrloh waren doch etwas schneearm. Links ging ich noch bis zur aperen Wegkante am Ende der Rodelbahn und schnallte dann für ca. 100 m ab, da kein durchgehendes Schneefeld mehr in Sicht war.
#47 Auf diesem seichten Südhang verlor Braun die Kontrolle über den Motorschlitten.
#48 Gipfelbild Herrloh
#49 Rote Piste an der Büre-Herrloh
#50 Blick zum Sürenberg gegenüber.
#51 Auch hier scheint mir deutlich mehr Schnee zu liegen. Im letzten Winter war der Hang gefühlt viel steiler abfallend.
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#53 Rückblick
#54 Zum Schluss stieg ich noch auf den Poppenberg.
#55 Abendliche Stimmung
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#59 Blick zur Kappe, die ja ebenfalls Teil der Tour war.
#60 Gipfelbild mit den heiß geliebten Matten, die ich heuer bisher gar nicht vermisst habe.
#61 Eigentlich wollte ich die breite Poppenberg-Piste fahren, aber hier sank ich seltsam ein, da war wohl Naturschnee oben drauf und noch nicht richtig verdichtet.
#62 Also wechselte ich zur Weltcuppiste.
#63 Beim anschließenden, letzten Aufstieg kam ich auch am neuen Kinderland vorbei, das mit gleich zwei Förderbändern ausgestattet ist.
#64 Piste der Kleinen Büre im Profil. In der Senke liegt recht viel Schnee.
#65 Kl. Büre mit Mond
#66
#67 Gr. Büre
#68 Ende
