Pinzgau 11. - 20.12.2022 (Saalbach, Schmitten, Hochkönig, Kitzsteinhorn)

[maba04]

DI 20.12.2022: Hochkönig
Heute sollte es an unserem letzten Skitag in diesem Urlaub zum Hochkönig nochmals gehen. Wie zu erwarten war es viel leerer als in Saalbach und der Schnee weich aufgrund der hohen Temperaturen. Die Sonne machte sich heute ziemlich rar, nur in der Entfernung Richtung Saalbach schien wohl die Sonne. Falls sich übrigens jemand fragt, warum wir immer so spät starten: Wir bekommen in unserer Unterkunft leider erst ab 8 Uhr Frühstück...

Skiline: https://www.skiline.cc/skiing_day/92g4l48cgko
iSki: https://share.iski.cc/shares/share_iski ... V92KSUm9z9

^ Wir starteten heute wieder an der Schwarzeckalmbahn

^ Den Karlift am Aberg fanden wir letzten Freitag im Nebel nicht, heute sind wir ihn gefahren. Die Trasse ist ja sowieso sehr steil (56%), aber durch die schlechte Schneelage ist die Trasse auch noch sehr uneben und durchaus eine Herausforderung sie zu befahren. Meine Aussage dazu war an der Bergstation, wer dort als Anfänger nicht rausfällt, den hält nichts mehr auf

^ Die rote 23 erreicht man nur vom Karlift aus - eine ganz schöne Piste

^ Blick von der Bergstation des SL zum Hochkönig

^ Vorbei an der Schönangerbahn auf dem Weg nach Maria Alm

^ Blick auf die Sonnbergbahn mit einer Reihe von DemacLenko-Kanonen

^ Die rote Steilhangabfahrt an der Natrunbahn war letztes Mal noch sehr knollig, heute war sie sehr gut, aber warum die nicht schwarz ist, erschließt sich mir nicht ganz

^ Natrunbahn vorm Aberg

^ Sonnbergabfahrt an der Natrunbahn

^ Sprung zum Aberg: Die schwarze Schreinerlochabfahrt 16 war schlechter als erwartet nach den weichen Bedingungen auf den anderen Pisten, aber immer noch gut

^ Um 12.25 Uhr an der Gabühelbahn kommt irgendwie schon Nachmittagsstimmung auf

^ Zoom von der Bergstation Kings Cab zum Kitzsteinhorn

^ Nachdem wir die blaue (uninteressante) Talabfahrt nach Mühlbach gemacht haben und wieder zurückgependelt sind, hier nun an der Hochmaisbahn um 15.19 Uhr

^ Hochmaisbahn vor der Hochkönig-Gebirgsgruppe

^ Die rote Abfahrt an der Sinalcobahn besteht eigentlich nur aus 4 km gerade aus fahren. Da braucht man kaum Schwünge machen

^ Danach fuhren wir noch zweimal an der Schwarzeckalmbahn die rote Schwarzeckalmabfahrt. War im oberen Bereich etwas verbuckelt, aber ansonsten ok

^ Auf den letzten Metern dieses Skiurlaubs um 16.16 Uhr

Fazit: Ein netter, aber warmer Tag als Abschluss. Zu den Bedingungen auf den einzelnen Pisten habe ich keine näheren Angaben gemacht, weil durch die Temperaturen von über 0 Grad alles mehr oder weniger weich war.

Danke an alle, die hier mitgelesen haben für die dagelassenen Danksagungen. Ich hoffe Euch haben die Berichte soweit gefallen, über eine Rückmeldung freue ich mich immer sehr. Morgen geht's dann heim und die Tage folgt dann noch ein Fazit vom Urlaub.

[maba04]

MI 21.12.2022: Abreise
Route: Bruck an der Großglocknerstraße - Lofer - Kössen - München - Nürnberg - Leipzig - Berlin - Hamburg => 1.020 km in ca. 11,45 Std.
Da wir uns entschieden ausnahmsweise mal durchzufahren und Google Maps die Route über die A9 München - Berlin vorschlug, fuhren wir mal so. Bis Dessau, ein bisschen nördlich von Leipzig, lief auch alles super bis uns dann ein Unfall und daraus folgend eine Vollsperrung 1,5 Stunden vollständig ausbremste (siehe https://www.tag24.de/nachrichten/unfall ... zt-2697046). Man fand im Internet gestern nichts dazu und auch im Radio gab es außer, dass die Bahn gesperrt ist keine Information. Wir standen von 16.15 bis 17.45 Uhr in der Vollsperrung. Als es weiter ging, war die Unfallstelle vollständig geräumt bzw. man konnte rein gar nichts mehr von ihr erkennen. Das hatte dann zur Folge, dass wir erst gegen 21.20 Uhr völlig entnervt zuhause waren. Auf jeden Fall war das Murphy vom feinsten: Da fahren wir einmal durch und dann passiert genau das, weswegen wir es all die Jahre nie mehr gemacht haben ..

^ Nördlich der Rastanlage Osterfeld-West südlich von Leipzig

^ So sieht die deutsche Energiewende aus: Wenn ich richtig liege, ist das das Braunkohlekraftwerk Lippendorf südlich von Leipzig. Ein Leipziger Freund berichtete mir im August, dass seit Ausbruch des Ukraine-Kriegs wieder beide Türme "in Betrieb" sind (ja, ich weiß, dass das technisch so nicht korrekt ist )

^ Sonnenuntergang etwas nördlich von Sandersdorf-Brehna

Fazit: Wir fahren bestimmt nicht so schnell wieder durch, wenn es sich vermeiden lässt!

[phifue]

MI 21.12.2022: Abreise
Route: Bruck an der Großglocknerstraße - Lofer - Kössen - München - Nürnberg - Leipzig - Berlin - Hamburg => 1.020 km in ca. 11,45 Std.
Da wir uns entschieden ausnahmsweise mal durchzufahren und Google Maps die Route über die A9 München - Berlin vorschlug, fuhren wir mal so. Bis Dessau, ein bisschen nördlich von Leipzig, lief auch alles super bis uns dann ein Unfall und daraus folgend eine Vollsperrung 1,5 Stunden vollständig ausbremste (siehe https://www.tag24.de/nachrichten/unfall ... zt-2697046). Man fand im Internet gestern nichts dazu und auch im Radio gab es außer, dass die Bahn gesperrt ist keine Information. Wir standen von 16.15 bis 17.45 Uhr in der Vollsperrung. Als es weiter ging, war die Unfallstelle vollständig geräumt bzw. man konnte rein gar nichts mehr von ihr erkennen. Das hatte dann zur Folge, dass wir erst gegen 21.20 Uhr völlig entnervt zuhause waren. Auf jeden Fall war das Murphy vom feinsten: Da fahren wir einmal durch und dann passiert genau das, weswegen wir es all die Jahre nie mehr gemacht haben ..

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^ Nördlich der Rastanlage Osterfeld-West südlich von Leipzig
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^ So sieht die deutsche Energiewende aus: Wenn ich richtig liege, ist das das Braunkohlekraftwerk Lippendorf südlich von Leipzig. Ein Leipziger Freund berichtete mir im August, dass seit Ausbruch des Ukraine-Kriegs wieder beide Türme "in Betrieb" sind (ja, ich weiß, dass das technisch so nicht korrekt ist )
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^ Sonnenuntergang etwas nördlich von Sandersdorf-Brehna

Fazit: Wir fahren bestimmt nicht so schnell wieder durch, wenn es sich vermeiden lässt!

Wir fahren seitdem auf der A7 so viel gebaut wird wenn wir in den Norden fahren immer über Nürnberg - Leipzig - Magdeburg - Hannover. Allerdings meiden wir auch unter der Woche zu fahren, sondern fahren meistens Freitags, Samstags oder Sonntags.

[maba04]

Fazit

Top:
- ski-chrigel persönlich kennengelernt
- christopher91 und Mr400Liter mal wieder getroffen
- im Vergleich zu den Urlauben in der Hochsaison sehr entspannte Skitage bezüglich der Fülle
- Großes Lob an Saalbach, dass in puncto Kundenservice und Öffnungsstatus mit Abstand auf Platz 1 ist

Flop:
- Spätes Aufsperren der Talabfahrten an der Schmitten ab gestern und heute im Gegensatz zu Saalbach, wo bis auf Zwölfer-Nord/Leogang schon seit zwei Wochen alle offen hatten
- am Kitzsteinhorn Pisten am Maiskogel, Schmiedingerbahn und Maurergletscher nicht in Betrieb
- Tannwaldabfahrt (21) auf der Schmitten (sorry, aber einfach nur schlecht ) -> gleichlautend auch vor einem Jahr im Fazit geschrieben, aber man kann es nur immer wieder wiederholen
- die allgemeine Naturschneelage und Besserung ist ja nicht grade in den nächsten Tagen in Sicht ...

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Danke an alle Mitleser. Berichte vom nächsten Skiurlaub kommen bestimmt ...

[maba04]

Wir fahren seitdem auf der A7 so viel gebaut wird wenn wir in den Norden fahren immer über Nürnberg - Leipzig - Magdeburg - Hannover. Allerdings meiden wir auch unter der Woche zu fahren, sondern fahren meistens Freitags, Samstags oder Sonntags.

Wir konnten jetzt ja überhaupt das erste Mal wieder in der Vorsaison fahren, da ich aus der Schule raus bin und wir somit nicht mehr in den Ferien müssen. Wir teilen unsere An- und Abreise ja allermeistens in zwei Teile auf, jeweils knapp 500 km. Wir haben da in der Nähe von Würzburg ein kleines, nettes Hotel, in dem wir seit 15 Jahren Stammgäste sind. Deshalb fahren wir dann immer über die A7. Trotz der extrem vielen Baustellen, auch auf der A3 zwischen Nürnberg und Würzburg, kommen wir über die A7 ganz gut immer voran, vorausgesetzt halt, es gibt keinen Stau. Und den hatten wir seit Beginn von Corona (=Sommerurlaub 2020) eigentlich nie mehr (bis gestern).

[Kerker]

Nunja, ein Unfall auf der A9 (und natürlich auch auf anderen Autobahnen) ist jetzt nichts außergewöhnliches, damit muss man schon mal rechnen... Beispielsweise hatten wir im laufenden Jahr allein in unserem Abschnitt der A9 bereits rd. 65 Feuerwehreinsätze. Und leider ist da auch öfters eine Vollsperrung nötig - allein schon zum Schutz der Einsatzkräfte. Ist recht unangenehm, wenn du auf der Autobahn stehst und ständig aufpassen musst, dass dir niemand den A... llerwertesten wegfährt
Natürlich ist es blöd, wenn es einen dann erwischt und man im Stau steht. Mir erschließt sich hier aber der Zusammenhang zum "Durchfahren" nicht - auch mit Übernachtungspause kann euch doch ein Unfall bzw. Stau treffen.

Danke für die schönen Bilder und Berichte

[maba04]

Ich meinte das so, dass es mit einer Übernachtungspause nicht so schlimm ist, wenn man dann statt fünf 6,5 Stunden braucht. Man ist einfach viel entspannter, weil man weiß, dass man nicht die ganz lange Strecke vor sich hat. Vielleicht erklärt das das ein bisschen.

[Richie]

Vielen Dank für die wie immer interessanten Berichte mit schönen Bildern.