MO 18.12.2023: Schmitten
Wie an den beiden ersten Tagen war das Wetter wieder perfekt. Die Pisten litten natürlich unter den warmen Temperaturen am Nachmittag, im Groben und Ganzen war das aber in Ordnung und die Talabfahrten waren auch zum Ende noch sehr gut.
^ Ging direkt erstmal auf die Schüttabfahrt - ein Traum!
^ Hirschkogel-Express
^ Auch die Nordabfahrt leer, perfekt!
^ Breiteckbahn
^ Auch den Hahnkopflift geben wir uns einmal
^ Blick zum Kitzsteinhorn
^ Im zellamseeXpress
^ In der neuen Sonnkogelbahn
^ Am Osthang
^ Die Sonnenalm ist ja immer leer, aber gestern war sie wirklich nahezu ausgestorben
^ Sonnengratbahn
^ Blick auf den Zeller See
^ Dieser Pistenabschnitt ist immer extrem aufgefahren
^ Nun noch ein paar Sonnenuntergangsfotos
^ Die Kettingbahn hat seit letztem Winter immer bis 16.30 Uhr auf. So kommt man noch zu ein paar zusätzlichen Liftfahrten, was wir ziemlich bis zum Ende auch ausnutzten.
^ Um 16.51 Uhr kommen wir unten im Tal wieder an. Sehen konnte man wegen der starken Dämmerung nicht mehr viel
DI 19.12.2023: Gastein
Nach zwölf Jahren entschieden wir uns mal wieder für einen Besuch in Gastein. Damals im Dezember 2011 war ich gerade einmal sieben Jahre alt und der damalige Besuch ist nicht gut in Erinnerung geblieben, da es sehr eisig damals war. Dieses Jahr konnten wir uns endlich mal wieder aufraffen dahin zu fahren und es hat uns getaugt. Die für uns noch neue Schlossalmbahn ist wirklich eine enorme Aufwertung für das Gebiet.
^ Wir fuhren erstmal zur Sendleitenbahn, eine sehr schöne Piste!
^ Blick auf Bad Hofgastein
^ Blick Richtung Bad Gastein
^ Rote Sendleiten
^ Sendleiten
^ Von der KSB Sendleiten fuhren wir zur KSB Weitmoser, damit wir zue Hohen Scharte kommen
^ DSB Hohe Scharte
^ Hohe Scharte Süd
^ Auf der Kasereben im Angertal
^ Stubnerkogel
^ Almabfahrt nach Bad Gastein
^ ESB Bellevue für den Rodelbetrieb
^ Talstation Bad Gastein mit Bahnhof
^ DSB Bucheben
^ In der Stubnerkogelbahn geht's wieder bergauf
^ KSB Jungeralm hat leider noch zu, aber die Abfahrt ist super gut!
^ Blick ins Gasteinertal
^ Angertalbahn
^ Den Geheimtipp Burgstalllift haben wir gerade noch rechtzeitig entdeckt
^ Rote B11, Angertalabfahrt, auch sehr nett
^ An der Senderbahn
^ Die Bürgerwaldabfahrt führt an der Hirschenhütte vorbei
^ Kurz vor den Talstationen im Angertal
^ Von der Kaserebenbahn geht's zur Jungeralmbahn
^ Für eine Wiederholungsfahrt ist noch Zeit bevor die Lifte mit 15.30 Uhr leider sehr früh schließen
^ Abfahrt Hohe Scharte Nord
^ Fast geschafft ...
^ Die Solarbäume bekommen grade ihre Blätter ...
^ Abendstimmung im Salzachtal
Fazit: Der Besuch hat sich gelohnt. Die Anreise ist auch nicht länger als zum Hochkönig und dieses Mal hat uns im Gegensatz zu damals das Gebiet überzeugt. Pisten waren nahezu alle sehr gut, nur der letzte Bereich vor der Talstation Schlossalm war rutschig. Wir kommen nächste Saison sicher mal wieder vorbei!
MI 20.12.2023: Kitzsteinhorn
Auch wenn das Wetter nicht mehr das beste sein sollte mit Nebel und dementsprechend eingeschränkter Sicht, sowie Wind, war das doch der letzte Tag, an dem noch ein Besuch am Kitzsteinhorn möglich ist. Da wir aber dennoch einmal im Urlaub oben gewesen sein wollten, fuhren wir also trotz des eher bescheideneren Wetters hoch. Maurergletscher halte ich eine Öffnung noch dieses Jahr für sehr unwahrscheinlich. Da liefen die Kanonen, aber insgesamt sieht das da noch sehr dünn aus mit dem Schnee.
DO 21.12.2023: Saalbach
Aufgrund der Windlage blieben wir auf der nördlichen Seite des Tals. Geparkt hatten wir Schönleiten Tal. Auf der Südseite waren bereits an diesem Tag alle 2. Sektionen und Zwölfer Nord zu. Deshalb mussten wir über die Nordseite zurück, wo aber der Sunliner 4er auch zeitweise zu hatte. Zum Glück klappte es im zweiten Anlauf mit dem Sunliner 4er und wir kamen auf Skiern bis zum Auto zurück.
^ Von der Asitzkogelbahn ging es zum Schönleiten 6er, um nach Hinterglemm zu kommen
^ Blick auf Saalbach; die rote direkt unter der Kohlmaisbahn hat sehr selten schon zu dieser Zeit offen
^ Gleiches gilt für die rote 85 "Gratpiste" am Sunliner 4er. Eine Naturschneepiste, die ich bisher nur einmal im Februar fahren konnte. Dieses Mal war sie aber in erheblich besserem Zustand
^ Die Abfahrt zur TirolS war auch ein Traum
^ Die blaue 151 links der Kohlmaisbahn war ebenfalls eine Neuentdeckung für uns, die sich gelohnt hat. Ist auf jeden Fall deutlich besser als die blaue 152 auf der anderen Seite