Bereits in der vergangenen Saison habe ich mir vorgenommen, unbedingt mal wieder in SHL vorbeizuschauen. Leider hat das aufgrund der schlechten Schneeverhältnisse in der letzten Saison nicht geklappt. Nachdem es sich in diesem Jahr aber zum Glück doch noch zum guten gewendet hat mit dem Schnee gings am Samstag, den 07.03.15 endlich dort hin.
Ich kenne das Skigebiet bereits seit frühester Kindheit. Dort habe ich (unter anderem) das Skifahren gelernt und als Kind mehrere Skiurlaube mit meinen Eltern verbracht. Meist in Saalbach oder in Hinterglemm. Da es diesmal aber nur für einen Tag hin ging bin ich von Leogang eingestiegen, da das wesentlich günstiger liegt. Außerdem läuft dort die Asitzbahn schon um 08:00 Uhr.
Der Plan war von Leogang über Saalbach und Hinterglemm bis ganz ans Ende auf der Südseite zu fahren, und dann am Nachmittag den Rückweg über den Zwölferkogel und den Schattberg zu machen. Dies habe ich dann auch so gemacht. Man fährt zwar immer etwas mit der Masse, hat aber den Vorteil die Pisten die den ganzen Tag in der Sonne liegen bereits recht früh zu fahren, wenn sie noch in einem einigermaßen guten Zustand sind. Details gibts unten bei den Bildern.
Anfahrt:
Eichstätt – B13 – Ingolstadt – A9-A99 - München -A8 - A93 - Oberaudorf - Walchsee - Kössen - St. Johann - Fieberbrunn - Leogang in problemlosen 03:20 Stunden (nur leider viel nervige Landstraße)
Rückfahrt:
Wie „Anfahrt“, nur umgekehrt in problemlosen 03:30 Stunden (nur etwas mehr Verkehr als morgens)
Wetter / Temperatur:
Morgens im Tal -6°C, tagsüber dann am Berg Temperaturen um den Gefrierpunkt, im Tal vielleicht 4°C. Den ganzen Tag ungetrübter Sonnenschein.
Top Skiwetter. Fühlte sich durch die pralle Sonne aber wesentlich wärmer an.Schneehöhe:
Tal: 60 cm
Mitte: 110 cm
Berg: 120 cm
lt. offizieller Meldung.
Kommt meiner Meinung nach ganz gut hin. Lediglich auf den Hängen die in der prallen Sonne liegen deutlich weniger. Aber fast die gesamte Südseite ist noch (Natur)schneebedeckt. Lediglich an der Schönleiten schaut die Wiese raus, aber da ist die Abfahrt eh schon zu. Auf den Pisten überall noch mehr als ausreichend Schnee.
Schneezustand / Pisten:
Morgens überall super Pisten. Perfekt Präpariert und kein bisschen eisig oder hart. Steine oder Dreck gabs nicht ein einziges mal. Ab Mittag dann die Südseite schon sehr weich, im unteren Bereich sulzig. Die Nordseite dagegen noch sehr gut zu fahren, teilweise sogar pulvrig bis zum Schluss. Buckelbildung kaum vorhanden, lediglich am ersten Stück an der Asitz-Gipfelbahn abends.
Pistenplan:
http://ski2.intermaps.com/saalbach_hint ... sp?lang=de
Gefahrene Lifte:
Skiline: http://abload.de/img/unbenannt5553cuwh.jpg
Höhenmeter lt. Skiline: 18.077 m
Pistenkilometer lt. Skiline: 92 km
44 Liftfahrten
01. 08:03 Asitz-Kabinenbahn I
02. 08:08 Asitz-Kabinenbahn II
03. 08:29 Asitz-Kabinenbahn I
04. 08:34 Asitz-Kabinenbahn II
05. 08:48 Asitz-Kabinenbahn II
06. 08:58 Asitz Gipfelbahn
07. 09:04 Sportbahn Asitzkogel 2000
08. 09:13 Schönleiten 6er Gipfelbahn
09. 09:25 Magic 6er Bergeralm
10. 09:38 Kohlmaisgipfelbahn I
11. 09:42 Kohlmaisgipfelbahn II
12. 10:07 Bernkogelbahn
13. 10:20 Bernkogelbahn
14. 10:28 Bernkogel III + IV
15. 10:40 Reiter Ost 6er
16. 10:49 Sunliner Reitergipfel 4er SB
17. 11:01 8er Hasenauerbahn
18. 11:14 Reiterkogelbahn
19. 11:23 8er Hasenauerbahn
20. 11:34 Spieleck 6er SB
21. 11:47 Spieleck Schlepplift
22. 11:57 Hochalm 6er SB
23. 12:11 Zwölfer-Nordbahn
24. 12:28 Hochalmbahn
25. 12:37 Zwölfer-Nordbahn
26. 12:49 Seekar Schlepplift
27. 13:01 6er SB Zehner
28. 13:14 Zwölferkogelbahn I
29. 13:19 Zwölferkogelbahn II
30. 13:34 Westgipfelbahn I
31. 13:38 Westgipfelbahn II
32. 13:55 Westgipfelbahn I
33. 13:59 Westgipfelbahn II
34. 14:09 Schattberg Sprinter
35. 14:16 Limberg 4er SL
36. 14:32 Schattberg X-press I
37. 14:36 Schattberg X-press II
38. 14:59 Schönleitenbahn I
39. 15:05 Schönleitenbahn II
40. 15:17 Polten 8er SL
41. 15:26 Sportbahn Asitzkogel 2000
42. 15:35 Asitzmuldenbahn
43. 15:40 Asitzmuldenbahn
44. 15:54 Riederfeldlift
Wartezeiten:
Hochalm 6KSB: 5 min.
Spieleck 6KSB: 3 min.
Reiter Ost 6KSB: 3 min.
Sportbahn Asitz 6KSB: 3 min.
Bernkogel 8EUB: 3 min.
Ansonsten lediglich mal ein paar FBMs
Gefallen:
Wetter Pistenverhältnisse Anlagenmix Aktives auffüllen der Gondeln durch das Personal an der Bernkogel EUB Weitläufiges SkigebietNicht gefallen:
Doch etwas mehr los als gedacht.Fazit:
von Details / Bilder:
Um 07:45 kam ich an der Asitzbahn in Leogang an. Also erstmal ab in die Skistiefel, Tageskarte besorgen und um wenige Minuten nach 08:00 pünktlich in die Asitzbahn. Diese läuft als einzige Anlage bereits eine Stunde vor dem regulären Betriebsbeginn. Das nutzte ich natürlich aus um morgens ein paar Talabfahrten zu machen.
Oben angekommen. Die alte Schmiede, man erkennt die Schneehöhe.
Blick zum Asitz-Gipfel. Die 8-KSB ist noch garagiert. Erst um 09:00 Uhr gehts hier weiter.
Bergstation der neuen Steinbergbahn
Und die der Asitzbahn direkt daneben
Leoganger Steinberge. Jetzt gehts erst mal auf eine komplette Talabfahrt, und eine zweite bis zur Mittelstation. Dann ist es 09:00 Uhr und...
...somit geht es weiter gehts in der Asitz-Gipfelbahn. Hier auch zu sehen die neue Steinbergbahn.
Asitz-Gipfelbahn
Und nochmal selbige.
Nach kurzer Wartezeit in der Sportbahn 2000. Auf direktem Weg mache ich mich auf den Weg Richtung Saalbach.
Pisten in der Asitzmulde. Diese müssen warten. Hier fuhr ich erst abends auf dem Rückweg. Die Saalbach-Runde hatte höhere priorität.
Irgendwo aufm Weg nach Saalbach
Blick vom Wildenkarkogel (Schönleiten) ins Glemmtal.
Über diese Ziehwege gehts gleich weiter zum Magic 6er.
Bergstationen auf dem Wildenkarkogel.
Schönleitenbahn und Schönleiten 6er. Hinten rechts sieht man das Kitzsteinhorn.
Magic 6er, Bergeralmbahn gefällt mir aber besser.
Pisten an der Bergeralm
Dito. Hier habe ich eine Wiederholungsfahrt gemacht. Ging sehr gut dort.
Blick zur Thurneralm.
Den Panorama 6er ließ ich aus. Stattdessen gings ganz runter zur GUB. Zwar etwas unbequem, aber immerhin schnell, sofern man wie ich diesmal direkt in die nächste Kabinengruppe reinkommt. Hier schon an der Bergstation auf der Plattform am Dach.
Dort habe ich mir die Zeit genommen etwas rumzuknipsen. Hier die Bergstation vom Panorama 6er etwas unterhalb.
Die "Rückseite" vom Kohlmais. In dem Tal liegt Leogang.
Das nächste Ziel, der Bernkogel. Im Hintergrund auch der Reiterkogel.
Leoganger Steinberge
Das Glemmtal. Unten kommt die GUB angefahren.
Die GUB. In Saalbach eine Art Wahrzeichen. Von vielen wird das Ding aber auch einfach nur gehasst. Ich persönlich finde sie ok, so lange nicht zu viel los ist.
Blick aus der Abfahrt nach Saalbach runter.
Taleinwärts. Jetzt gehts weiter Richtung Bernkogel. Dazu muss man ein ganz kurzes Stück durchs Dorf laufen.
Und am Bernkogel. Dort erstmal eine Widerholungsfahrt gemacht. Trotz Menschentraube vor der Talstation gings dort erstaunlich schnell vorwärts. Mit lauter Stimme wurden die Kabinen vom Personal aufgefüllt. Einzelfahrerspur gibts dort selbstverständlich auch. Somit saß ich nach etwa 3 min. in der Gondel. Hier fuhr man mit nahezu 100 % Kapazitätsausnutzung. Nahezu keine Kabine fuhr dort mit weniger als 8 Leuten raus, sehr vorbildlich. Großes Lob!
Blick nach oben. Eine sehr schöne Piste hats dort. Mit toller Aussicht nach Saalbach runter.
Blick zu den Schattbergen rüber.
Danach gings mit den Bernkogel-Schleppern weiter.
Im oberen Bereich wirds noch flacher.
Und in der Reiter-Ost KSB. Hier die zugehörige Piste.
Nächste Saison gehts hier weiter. Da drüben ist Fieberbrunn.
Blick Richtung Hasenauer.
Bergstation vom Sunliner. Dort bin ich zuerst die Gratabfahrt gefahren, dann gings nochmal hoch, und dann ganz ins Tal nach Hinterglemm runter.
Hier an der Talstation der Reiterkogelbahn. Blick rüber zur U(nterschwarzach)bahn
Schattberg-West
Zwölferkogel
Reiterkogelbahn
Dann nochmal ganz hoch mit der Hasenauerbahn. Schön breite Pisten hat es hier.
Blick quer hinüber zur Bergstation vom Sunliner.
Danach gings weiter in den Hochalm-Bereich um noch den Rest der Südseite mitzunehmen. Hier an der Spieleckbahn
Und im Spielecklift. Der Naturschnee hier war gegen Mittag schon sehr schwer.
Im Hochalm 6er.
Danach bin ich mit der Zwölfer-Nordbahn auf die Gegenseite gewechselt. Vorher aber noch eine Wiederholungsfahrt auf der schwarzen Zwölfer-Nord gemacht. Da kenne ich aber schönere steile Pisten. Die schwarzen sind keine stärke von SHL.
Blick Richtung Talende
Dort drüben beginnt die Zwölfer-Nord
Bergstationsbereich Zwölfer
Blick aus der Zwölfer-Nordbahn Richtung Hinterglemm bei der 2. Bergfahrt.
Im Seekarlift.
Frauenparkplatz?
Stand da abgezäunt mitten auf der Piste rum.
Seekar
Mit der Zehnerbahn ging es zurück zum Zwölferkogel, und dann dort auf zwei Talabfahrten.
Blick vom Tal auf die Zwölferkogel-Piste. Leider mit Handschuh im Bild, aber ist das einzige das ich dort gemacht habe von daher lass ichs drin.
Dann gings auf den Westgipfel, wo ich wieder etwas rumfotografiert habe. Die Abfahrt da runter hab ich auch gleich nochmal mitgenommen.
Blick nach Hinterglemm mit Reiterkogel. Da war ich am Vormittag.
Und Richtung Bernkogel und Kohlmais.
Danach gings rüber zum Schattberg Ost.
Hier im Limberg 4er
Dort beginnt die Jausernabfahrt. Diese werde ich später noch fahren. Aber erstmal gehts auf die Talabfahrt nach Saalbach, die ging noch richtig gut. Ist halt die Schattenseite.
Hier bereits im Schattberg X-Press wieder bergwärts. Oben sieht man immer noch die alte PB-Station rumstehen.
Danach gings auf die Jausernabfahrt. Für die Tageszeit ab späten Nachmittag war die noch in einem guten Zustand.
Danach gehts auf den Rückweg nach Leogang mit der Schönleitenbahn. Hier hat die Sonne den Schnee schon weggebrannt. Die Abfahrt ist bereits zu.
Blick aus der Bahn ins Glemmtal hinein. Man sieht die markante Schneise der Piste am Bernkogel.
Angekommen auf dem Wildenkarkogel. Hier der Speicherteich. Hinten rechts die Bergstation der neuen Poltenbahn. Hinten links die Bergstationen der Asitzmuldenbahn und -gipfelbahn in Leogang.
Ausblick von der Schönleiten-Bergstation.
Im neuen Polten-6er. Gefällt mir sehr gut. Komfortabel, schnell, kapazitätsstark, was will man mehr?
Piste von der Seidlalm her.
Blick von der Bergstation der Sportbahn 2000 zum Asitzgipfel.
Und in die Asitzmulde.
Und das ist der Blick aus der Gegenrichtung aus der Mulde zur Sportbahn.
Danach gings auf die abschließende Talabfahrt. War nicht mehr in ganz so gutem Zustand wie in der früh, aber was will man erwarten um 16:00 Uhr.
Über Fragen, Anregungen, Kritik usw. zum Bericht würde ich mich wie immer freuen.
