Wildkogel Arena - 16.02.2019

[Martin_D]

Vergangenes Wochenende buchte ich auf Grund der guten Wettervorhersage kurzfristig ein Quartier im Oberpinzgau, um am Samstag am Wildkogel und am Sonntag in der Zillertalarena Ski zu fahren.

Link zum Pistenplan

Zu dem Skigebiet führen zwei Zubringergondeln aus Pinzgau bis in die Gipfelregionen. Einige Pisten befinden auf Südhängen an den zweiten Sektionen der Zubringergondelbahnen sowie an der 4KSB Gensbichlalm. Der Großteil der Pisten liegt aber in dem Kessel jenseits des Bergkammes. Es war gut was los. Die Bahnen waren ausgelastet, nennenswerte Wartezeiten gab es aber nicht, wenn man von der Zubringerbahn aus Bramberg absieht, die von vielen Rodlern genutzt wurde. Auf den Pisten war aber bis auf wenigen Ausnahmen, etwa an der 5a an der neuen 10EUB Ganzer X-Press, immer genügend Platz. Das war am Tag darauf in der Zillertalarena oft anders.
Das Skigebiet fand ich ganz nett, aber irgendwie auch etwas eintönig. Alle Bahnen auf der Nordseite befinden sich mehr oder weniger im gleichen Kessel, und die Talstationen dieser Bahnen liegen alle nicht allzu weit entfernt voneinander. Längere Abfahrten von über 400 Höhenmetern sucht man vergebens, abgesehen von der wenig interessanten Talabfahrt nach Bramberg (Sie verläuft größtenteils entlang der Rodelbahn mit einigen Abkürzungen) und den Abfahrten nach Neukirchen, die allerdings nicht an der Talstation in Neukirchen enden.
Der Vergleich mit Nauders, wo ich in der Woche davor war, ist aufschlussreich. Beide Skigebiete sind etwa gleich groß (75 km Gesamtpistenlänge). Doch Nauders ist gefühlt deutlich größer, weil man viel mehr unterschiedliches Gelände abfährt als in der Wildkogel Arena.
Ein Vorteil ist die Skigebietsstruktur am Wildkogel für Gruppen, die nicht den gesamten Tag zusammenfahren wollen, aber sich immer wieder treffen wollen. Zum Beispiel Familien, in denen die Kinder groß genug, um auch mal eine Zeit lang ohne Eltern zu fahren,

Beeindruckend ist das Panorama am Wildkogel, insbesondere der Blick auf die Nordseite der Venedigergruppe.



Großvenediger



Schwarze 10 an der Frühmesser KSB



Blaue 6a und rote 7 an der Gensbichlalmbahn



Großvenediger



Viele Pisten auf vergleichsweise engen Raum



10 EUB Ganzer X-Press und 6KSB Pfeifferköpfl



Schwarze 19



Pisten zwischen der 6KSB Frühmesser X-Press links und Sl Braunkogellift (Im Pistenplan Nr VIII) links.



Die beiden schwarzen Pisten 10 und 16



Frühmesser X-Press mit Piste 13 (blau), im Vordergrund die schwarze 19



anderer Blickwinkel zum Fühmesser X-Press



Da es inzwischen Nachmittag ist, zeigt sich der Großvenediger etwas anders beleuchtet als noch am Vormittag.



Schwarze 10



Pisten 16,10 und 11 (von links nach rechts)



Frühmesser X-Press



Großer Rettenstein von der Piste 5a - einer der markantesten Berge der Kitzbüheler Alpen



Blick zu den Pisten im Bereich Frühmesser/Braunkogellift



Schwarze 16 am Braunkogellift



Schwarze 16 links und rote 9 rechts



Steilhang der Schwarzen 16 und Braunkogellift



Schwarze 2 und 10EUB Ganzer X-Press und 6KSB Pfeifferköpfl



Schwarze 19


Beim Schreiben ist mir aufgefallen, dass es doch recht viele schwarz eingestufte Pisten gibt. Das täuscht aber etwas. Als besonders anspruchsvoll würde ich das Skigebiet nicht bezeichnen. Viele dieser schwarzen Pisten würden schon noch als rote Pisten durchgehen.

Noch ein Hinweis: Fahrten zur Mittelstation oder zur Talstation der Zubringer EUB aus Bramberg sind am späten Vormittag wegen der vielen Rodler nicht zu empfehlen. Es drohen längere Wartezeiten.

[Wibbe]

Danke für den Bericht!
Es sieht ja unglaublich leer aus auf Deinen Bildern. Ich war ja diese Saison auch an einem Samstag am Wildkogel (29.12.). Dort war aber gerade die direkte Piste am Frühmesser deutlich voller. War das den ganzen Tag über so?

[Martin_D]

Eigentlich schon. Im Frühmesserbereich könnte man immer fröhlich rumheizen.

Vielleicht wirkt sich der Bettenwechsel am Samstag zwischen Weihnachten und Neujahr nicht so deutlich aus wie der Bettenwechsel am einem Samstag im Februar. Aber ich finde auch, dass die Pistenfläche im Bereich Fühmesser/Braunkogellift ausreichen sollte, um auch bei vollen Liften genügend Platz für alle zu haben, sofern sich die Skifahrer einigermaßen gleichmäßig auf die verschiedenen Varianten verteilen. Das war vielleicht an dem 29.12. nicht so der Fall.

[Wibbe]

Da hast Du wahrscheinlich Recht. Es fehlte noch eine Piste in dem Bereich und die anderen hatten nur eine dünne Schneeauflage, was für eine Verteilung der Leute nicht gerade vorteilhaft war.

[tauernjunkie]

Schöner Bericht!
Ich bin im selben Jahr im März erstmalig in der Wildkogel Arena gewesen.

Vergangenes Wochenende buchte ich auf Grund der guten Wettervorhersage kurzfristig ein Quartier im Oberpinzgau, um am Samstag am Wildkogel und am Sonntag in der Zillertalarena Ski zu fahren.

Link zum Pistenplan

Zu dem Skigebiet führen zwei Zubringergondeln aus Pinzgau bis in die Gipfelregionen. Einige Pisten befinden auf Südhängen an den zweiten Sektionen der Zubringergondelbahnen sowie an der 4KSB Gensbichlalm. Der Großteil der Pisten liegt aber in dem Kessel jenseits des Bergkammes. Es war gut was los. Die Bahnen waren ausgelastet, nennenswerte Wartezeiten gab es aber nicht, wenn man von der Zubringerbahn aus Bramberg absieht, die von vielen Rodlern genutzt wurde. Auf den Pisten war aber bis auf wenigen Ausnahmen, etwa an der 5a an der neuen 10EUB Ganzer X-Press, immer genügend Platz. Das war am Tag darauf in der Zillertalarena oft anders.
Das Skigebiet fand ich ganz nett, aber irgendwie auch etwas eintönig. Alle Bahnen auf der Nordseite befinden sich mehr oder weniger im gleichen Kessel, und die Talstationen dieser Bahnen liegen alle nicht allzu weit entfernt voneinander. Längere Abfahrten von über 400 Höhenmetern sucht man vergebens, abgesehen von der wenig interessanten Talabfahrt nach Bramberg (Sie verläuft größtenteils entlang der Rodelbahn mit einigen Abkürzungen) und den Abfahrten nach Neukirchen, die allerdings nicht an der Talstation in Neukirchen enden.

Sie endet nicht an der Talstation, ist aber sehr interessant! Bist Du die mal gefahren?
Der Einstieg unterhalb der Gensbichl-KSB war bei meinen Besuchen ein Firntraum, der seinesgleichen sucht und weil die Abfahrt nicht direkt erschlossen ist, ist sie eben auch am späten Nachmittag nicht verfahren - ein Alleinstellungsmerkmal. Bei der Rückfahrt hab ich mir immer einen Kaffee in der Bäckerei Ensmann mitgenommen. Der Bus fährt übrigens alle 20min.

Man hat moderne Anlagen, ein grandioses Panorama und die Tatsache, dass es dort selbst an Großkampftagen nicht zu größeren Wartezeiten kommt, machen es zu einem sehr empfehlenswerten Geheimtipp.

[Martin_D]

Zu dem Skigebiet führen zwei Zubringergondeln aus Pinzgau bis in die Gipfelregionen. Einige Pisten befinden auf Südhängen an den zweiten Sektionen der Zubringergondelbahnen sowie an der 4KSB Gensbichlalm. Der Großteil der Pisten liegt aber in dem Kessel jenseits des Bergkammes. Es war gut was los. Die Bahnen waren ausgelastet, nennenswerte Wartezeiten gab es aber nicht, wenn man von der Zubringerbahn aus Bramberg absieht, die von vielen Rodlern genutzt wurde. Auf den Pisten war aber bis auf wenigen Ausnahmen, etwa an der 5a an der neuen 10EUB Ganzer X-Press, immer genügend Platz. Das war am Tag darauf in der Zillertalarena oft anders.
Das Skigebiet fand ich ganz nett, aber irgendwie auch etwas eintönig. Alle Bahnen auf der Nordseite befinden sich mehr oder weniger im gleichen Kessel, und die Talstationen dieser Bahnen liegen alle nicht allzu weit entfernt voneinander. Längere Abfahrten von über 400 Höhenmetern sucht man vergebens, abgesehen von der wenig interessanten Talabfahrt nach Bramberg (Sie verläuft größtenteils entlang der Rodelbahn mit einigen Abkürzungen) und den Abfahrten nach Neukirchen, die allerdings nicht an der Talstation in Neukirchen enden.

Sie endet nicht an der Talstation, ist aber sehr interessant! Bist Du die mal gefahren?
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Nein. Aber nach deinen Schilderungen sollte ich das mal machen.