Diese Woche war ich von Montag bis heute (31.10.2019) am Stubaier Gletscher. Die Verhältnisse wurden von Tag zu Tag besser. Das Wetter war hingegen nicht besonders und daher gibt es die vier Tage nur als Kurzbericht. Durch die Herbstferien war viel los. Ab Morgen dürfte es dann noch voller werden.
An der Mittelstation Fernau. Hier ist wieder alles grün.
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Gestern am Mittwoch schneite es zwar bis zur Talstation der Eisgratbahn aber der Schnee ist bis weit oben nicht richtig liegen geblieben.
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Blick vom Rotadl zur Bergstation Eisgrat. Auf der Piste 1b fehlt noch viel Schnee.
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Windachferner wurde am Dienstag vorbereitet.
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Seit gestern ist der SL Windachferner offen.
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Hier hat man mittlerweile auch ein bisschen Winterfeeling.
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Aber meistens gings nach 1 Fahrt am Windachferner über die DSB Wildspitze zurück an Daunferner. Daunferner und Daunscharte sind auch gut zum fahren.
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Gesperrte Abfahrt vom Daunferner zum Gamsgarten.
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Die geht bis auf die letzten Hundert Meter (siehe Bild) auch besser als die geöffnete 7a!
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Die 7a: voller Steine
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Blick zum Eisjochferner und zur Schaufeljochbahn
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In der Schaufeljochbahn. Winterliche Aussicht
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Ziehweg an der Bergstation der Schaufeljochbahn. Da hatte es ein paar Steine. Erst ab der Abzweigung des Windachferner wurde es Richtung Eisjochferner besser. Der Windachferner selbst hatte im oberen Teil ebenfalls Steine.
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Blick zum Gaisskarferner. Da hat man auch mit drei Pistenbullys gearbeitet.
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Blick vom Eisjochferner zum Eisgrat.
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Fazit: Die Pisten sind über die Woche besser geworden. Besonders heute war es dann auch am Daunferner/Eisjochferner/Daunscharte sehr gut zum fahren. Es war zwar viel los (auch viele Rennteams die große Teile der Pisten am Daunferner/Eisjochferner und Windachferner belegten!!!) aber man hatte bei der Schaufeljochbahn, der DSB Wildspitze und dem SL Windachferner keine Wartezeit.
Vielen Dank für den 'Bericht. Ich hoffe das Foto vom Einstieg der Rotadl Bahn ist alt oder ist da immer noch Beförderung ohne angeschnallte Ski angesagt ?
Dede hat geschrieben: ↑01.11.2019 - 07:46
Vielen Dank für den 'Bericht. Ich hoffe das Foto vom Einstieg der Rotadl Bahn ist alt oder ist da immer noch Beförderung ohne angeschnallte Ski angesagt ?
Das Bild ist (leider) aktuell. Das hab ich gestern aufgenommen. Die Ski kann man schon anschnallen.
Dede hat geschrieben: ↑01.11.2019 - 07:46
Vielen Dank für den 'Bericht. Ich hoffe das Foto vom Einstieg der Rotadl Bahn ist alt oder ist da immer noch Beförderung ohne angeschnallte Ski angesagt ?
Das Bild ist (leider) aktuell. Das hab ich gestern aufgenommen. Die Ski kann man schon anschnallen.
Danke. Hast Du gesehen ob die Dresdner Hütte geöffnet ist ?
Habe mir eine kleine Wandertour rausgesucht von der Talstation zum Mutterberger See und dann zur Dresdner Hütte und wieder unter der Bahn zurück zur Talstation.
christopher91 hat geschrieben: ↑01.11.2019 - 08:06
Jahr für Jahr bekommen sie es am Stubaier nicht hin vernünftige Depots zu machen und es ist immer an den selben Stellen steinig.
Gleiches habe ich auch gedacht. Krass, wie schlecht die es machen im Vergleich zu den anderen vier Tiroler Gletschern.
Ich bin mir sicher, würde das Gebiet den Kaunertalern oder Pitztalern gehören, wäre außer den Mittelstationsabfahrten (und Daunjoch) jetzt schon alles (bei guten Verhältnissen!) offen.
Oder umgekehrt: würden Pitztal oder Kaunertal dem Stubaier gehören, hätten die immer noch geschlossen, weil da ja für jede Piste ein Depot für einige 100m lange Abschnitte erforderlich ist.
^ Solang trotzdem so viel Leute auf den Stubaier fahren und so lang man Skifahren kann (was am Kaunertaler und Pitztaler ohne Depots überhaupt NICHT möglich wäre) -> wieso sollten sie mehr machen?
