Es war mein erster Besuch am Kitzsteinhorn, war sich bisher nie ausgegangen. Perfekt, dass jetzt die neue 3S fertig ist … da fährt ein neugieriger AF'ler natürlich nicht mit dem Auto bis hinter sondern steigt über den Maiskogel ein. Gleichwenn man sagen muss, dass für den Tagesgast der direkte Einstieg über Gletscherjet die sinnvollere Variante darstellen dürfte. Die 3S ist natürlich für die Kaprunurlauber perfekt um mal schnell zum Gletscher zu wechseln, wenn z.B. der Rest der Familie am Maiskogel bleiben möchte. Das Panorama aus der 3S ist natürlich genauso spektakulär, wie die Bahn selber. Ich hatte eine komplette Kabine für mich alleine und so die Möglichkeit ungestört Fotos in alle Richtungen machen zu können.
Da ich nun mal einen Gletschervergleich zu den Tirolern machen kann, muss ich sagen, dass mir das Kitzsteinhorn recht gut gefallen hat, besonders di Schwarzen Pisten haben mir sehr zugesagt. Alles in allem war es natürlich auch gut, dass es nicht so voll war und die Pisten dadurch sicher auch etwas länger gehalten haben. Bei Vollbetrieb stelle ich mir vor, dass auf einigen Pisten die geringe Breite ein Problem darstellen dürfte.
Achso: Von Talstation Maiskogel bis Plattform „Top of Salzburg“ ist man mit der Liftkette geschlagene 67 Minuten unterwegs.
Wetter/Temperatur:
Bis zum Mittag sonnig, dann zog es nach und nach zu und es wurde stürmisch
Tal: + 1 °C
Berg: - 7 °C
Schneehöhe:
Karun (768 m): 0 cm
Maiskogel (1.137 m): 35 cm
Langwied (1.976 m): 130 cm
Alpincenter (2.450 m): 215 cm
Gletscher (3.029 m): 300 cm
Pistenplan:
Klick
Höhenmeterdiagramm:
Klick
GE-Track:
Klick inkl. Maiskogel
Klick nur Gletscher
Skiline:
Klick
Schnee/Pisten:
Am Gletscher natürlich perfekte Bedingungen mit Pulverschnee, beste Pisten waren die schwarze 2, Rote 3a, Pisten an Kitzliften und Maurerlift
Am Maiskogel natürlich um Welten „schlechter“ durch die Höhenlage, oben eisig und sulzig.
Lift- und Pistenstatus:
Klick
Wartezeiten
Keine
Bilder:
^^ Morgens an der Talstation Maiskogel
^^ Blick aus der Maiskogelbahn zum Kitzsteinhorn … noch ein weiter Seilbahnweg
^^ Weiter geht es in der Maiskogelbahn
^^ Blick ins Tal
^^ Pisten sehen ja schon lecker aus … aber der Weg ist das Ziel
^^ Hmmm … oder doch hier 1x fahren?
^^ Zeit zum Überlegen ist genung vorhanden
^^ Oder doch direkt in die 3S?
^^ Ja … direkt ohne über Los zu gehen
^^ In der Talstation
^^ Und los geht's
^^ Erste Tiefblicke, auf dem Kamm links der Bildmitte kam noch die PB an, die ich in ihrer letzten Saison noch fahren konnte
^^ Weiter geht es
^^ Das Kitzsteinhorn wird sichtbar
^^ Blick ins Tal
^^ Stütze 2
^^ Stütze 3 mit Kitzsteinhorn
^^ Blick zurück
^^ Stütze 3 mit Kitzsteinhorn
^^ Stütze 3 mit Gletscher
^^ Und Blick auf das lange Spannfeld zwischen Stütze 3 und 4
^^ Dito mit Gletscher
^^ Dito
^^ Blick zurück
^^ Stütze 4
^^ Stütze 5 vor der Station Langwied
^^ Gletscherjet 2 und 4 KSB/B Langwied mit Black Mamba rechts
^^ Kurz vor der Station Langwied
^^ Blick zurück zur Stütze 5
^^ Langwied
^^ Im Gletscherjet 4
^^ Durch den Stollen geht es zum Schrägaufzug
^^ Blick auf die X1
^^ Schrägaufzug
^^ Und oben angekommen, nach 67 Minuten
^^ Blick zum Skigebiet Weißensee
^^ Blick auf den Gletscher
^^ Blick zur Schmittenhöhe
^^ Blick nach Saalbach
^^ Mehr Zoom
^^ Auf der Schwarzen 2 … perfekt zum Fahren
^^ Blick über Schmiedingerbahn und Sonnenkarbahn I sowie Gletscherjet 3 zur Bergstation Sonnenkarbahn II und ganz hinten Kristallbahn
^^ Schwarze 2
^^ Dito … allein allein
^^ Die markante Stütze der Gipfelbahn
^^ In der Sonnenkarbahn I, links die Schiedingerbahn und hinten der Gletscherjet 4
^^ Rote 9
^^ In der Schmiedingerbahn
^^ Stütze Gipfelbahn mit Zell am See im Hintergrund
^^ Gletscherjet 4
^^ Breite Gletscherpiste 1
^^ Kitzlifte
^^ Dito
^^ Dito, rechts der Magnetköpfllift
^^ Rote 4c am Kitzlift
^^ Kitzlifte und dahinter der Magnetköpfllift sowie das Kitzsteinhorn
^^ Im Maurerlift, links die Kitzlifte
^^ Schwarze 5b
^^ Dito nur von unten
^^ Gletscherjet 3
^^ Blick zu den Kitzliften
^^ Gletscherjet 4
^^ An der Kristallbahn
^^ Black Mamba auch gut zu fahren
^^ Dito
^^ Gletscherjet 2 mit Roter 11
^^ Im Gletscherjet 3, vorne quert die DSB Sonnenkar II
^^ In der DSB Sonnenkar II
^^ Rote 12 an der Kristallbahn
^^ Dann wurde es stürmisch
^^ Gletscherjet 4 wird garagiert, nachdem ca. 1h vorher der Betrieb zwischen 3 & 4 getrennt wurde
^^ Sturmimpressionen
^^ Es geht zum Langwied
^^ Blick auf die 3S
^^ Mit der ging es zum Maiskogel, dort war es nahezu windstill
^^ Am Maiskogel
^^ Dito
^^ Ehem. Bergstation der 4 KSB, dahinter nun die neue Mittelstation der EUB
^^ 3S
^^ Neuer Stationskomplex EUB/3S
^^ 3S
^^ 3S
^^ Kreuzung 3S und 6 KSB/B Alm
^^ In der Almbahn
^^ Dito mit Talstation 3S
^^ Kabiene 3S
^^ Station 3S und EUB
^^ Zoom zur Schmittenhöhe
^^ Dann ging es zur finalen Abfahrt nach Kaprun
) Fahrt im Sommer 
... Die Bahn ist auf jedenfall sehenswert, alleine schon aufgrund dem langen Spannfeld in dem lawinengefährdeten Bereich!
!
und ich übrigens auch....
(und nein, nicht alle Kapruner Urlauber sind faul 