Warth/Schröcken stand auch schon länger auf meinem Plan, schon unzählige male im Sommer vorbeigefahren hatte es mich hier im Winter noch nie hinverschlagen. Als wir am Ostersonntag eine Ausfahrt machten und ich die zu diesem Zeitpunkt schon recht leeren Pisten sah wollte ich die Gunst der Stunde nutzen und das Gebiet am drauffolgenden Wochenende in Ruhe erkundigen. Das Wetter sollte zwar nicht so toll werden aber immerhin wurden wenn dann nur kurze Regenschauer gemeldet und so startete ich heute meinen Erstbesuch in Warth. Angekommen um 8 am Steffisalpexpress war ich das einzige Auto und es sollte den ganzen Tag auch fast schon gespenstisch leer bleiben, pro Parkplatz standen maximal 30-40 Fahrzeuge. Die Sicht war heute etwas diffus aber man sollte trotzdem gut zum Fahren kommen, positiv überrascht haben mich die unzähligen Varianten im Bereich Wartherhorn und die schönen Heizpisten im Saloberbereich, hier konnte man es gut krachen lassen. Alles in allem ein super Skitag und würdiger Saisonabschluss!
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch über Tannheimertal/Lechtal nach Warth in 1h 15min.
Abfahrt:
Von Warth über den Bregenzerwald/Oberstaufen nach Hause in 2h, ich war mit meinem Oldtimer unterwegs daher kombinierte ich den Skitag gleich noch mit einer Ausfahrt
Wetter/Temperatur:
Bedeckt, stellenweise diesig; Temperatur je nach Föhn zwischen +6°C und +12°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Alles offen bis auf die Karhornbahn und Sonnencruiser sowie die Pisten 271, 283, 292, 293, 253, 264, 259, 286 und 262
Wartezeiten:
Was soll das sein?
Gefallen:
Neuerkundung Warth/Schröcken
Kaum was los
Tolles, vielfältiges Pistenangebot
Panorama
3-Täler Pass Mitglied
Kostenfreie Parkplätze
Nicht gefallen:
Pisten in der Früh teilweise ordentlich ruppig
Bilder:
Start am Steffisalpexpress, welche gerade noch ausgaragiert wurde
Im Steffisalpexpress mit der breiten Wartherhornabfahrt
Kurz vor der Bergstation, noch als ordentliches Stationsgebäude ausgeführt. Recht kommt bereits der Wartherhornexpress ins Blickfeld
Auf der 268 Graueggenabfahrt, leider recht ruppig präpariert, in Kombi mit der diffusen Sicht nicht gerade ideal
Dann im Wartherhornexpress mit der 276 Steffisfall linkerhand
Blick in Richtung Karhorn- und Hochalpbahn
Wartherhornexpress mit Abfahrt 275 Kleinhörnle, eine super Beschäftigungsanlage mit etlichen Pistenvarianten
Blaue Piste 274 Wartherhorn, nett zum Carven
Dann auf der 282 Jägeralpabfahrt...
... welche unten in die 281 Holzbodenabfahrt mündet. Man beachte den extrem leeren Parkplatz, welcher im Tagesverlauf auch nicht voller wurde
Im Jägeralpexpress mit steiler Trassierung
Auf der schwarzen 285 Stapf, die hat mir auch gut gefallen
Nochmal ein Blick zu Karhorn- und Hochalpbahn samt einigen Pistenvarianten
Dann in der 4SB Hochalpbahn, welche im oberen teil den Schneiteich überquert
Weiter ging es in den Saloberbereich, hier auf der schwarzen 252 Flühliabfahrt
Saloberjet mit leckerer 251 Saloberabfahrt, auch eine gute Beschäftigungsanlage
Im Saloberjet, links die kurze DSB Kuchl
Auf der Saloberabfahrt
Dann ging es weiter zum Sonnenjet, die schwarze 262 Gamssprung war leider schon geschlossen
Aber die rote 258 Auenfeldabfahrt ist ja auch sehr verlockend
hier gab es auch einige Wiederholungen, wurde aber bald leider sehr weich
Im Sonnenjet, südseitig putzt es den Schnee ordentlich
Andere Variante der Auenfeldabfahrt mit geschlossenem Sonnencruiser
Dann ging es noch zur Tal-Berg-Tal DSB Falken, hier auf der Spielbodenseite
Blaue Abfahrt 257 Spielboden noch fast jungfräulich mit Butterfirn
Abfahrt 255 Körberseee mit Namensgeber im Hintergrund, war Österreichs schönster Platz 2017
DSB Falken Körberseeseite
Bergstation Sonnenjet mit Blick nach Lech, vor Ort wird einem erst klar wie wahnsinnig weitläufig das Arlberggebiet ist. Vielleicht mal in Zukunft, auch wenn ich überhaupt kein Freund von dem Lift zu Lift gestresse bin...
Die Kuchl DSB wurde auch noch mitgenommen
Ebenso das kleine Körbliftle, der einzige Schlepper im Gebiet
Nach Mittag ging es dann noch auf einige Fahrten zurück zum Wartherhorn- und Jägeralpexpress
Fazit:
Echt ein tolles Gebiet, in dem man zur Abwechslung mal ordentlich Pistenkilometer und Höhenmeter schrubben kann (heute 12930hm, 71 Pistenkm, 44 Liftfahrten), auch die vielen Varianten und das Panorama wissen zu gefallen. Leider halt in der Hauptsaison ebenso wie das Fellhorn total überlaufen, dennoch komme ich in der Nachsaison zukünftig gerne nochmal wieder. das war's für 2021/22, eine super Saison geht zu Ende!
Viele Grüße
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch über Tannheimertal/Lechtal nach Warth in 1h 15min.
Abfahrt:
Von Warth über den Bregenzerwald/Oberstaufen nach Hause in 2h, ich war mit meinem Oldtimer unterwegs daher kombinierte ich den Skitag gleich noch mit einer Ausfahrt
Wetter/Temperatur:
Bedeckt, stellenweise diesig; Temperatur je nach Föhn zwischen +6°C und +12°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Alles offen bis auf die Karhornbahn und Sonnencruiser sowie die Pisten 271, 283, 292, 293, 253, 264, 259, 286 und 262
Wartezeiten:
Was soll das sein?
Gefallen:
Neuerkundung Warth/Schröcken Kaum was los Tolles, vielfältiges Pistenangebot Panorama 3-Täler Pass Mitglied Kostenfreie ParkplätzeNicht gefallen:
Pisten in der Früh teilweise ordentlich ruppigBilder:
Start am Steffisalpexpress, welche gerade noch ausgaragiert wurde
Im Steffisalpexpress mit der breiten Wartherhornabfahrt
Kurz vor der Bergstation, noch als ordentliches Stationsgebäude ausgeführt. Recht kommt bereits der Wartherhornexpress ins Blickfeld
Auf der 268 Graueggenabfahrt, leider recht ruppig präpariert, in Kombi mit der diffusen Sicht nicht gerade ideal
Dann im Wartherhornexpress mit der 276 Steffisfall linkerhand
Blick in Richtung Karhorn- und Hochalpbahn
Wartherhornexpress mit Abfahrt 275 Kleinhörnle, eine super Beschäftigungsanlage mit etlichen Pistenvarianten
Blaue Piste 274 Wartherhorn, nett zum Carven
Dann auf der 282 Jägeralpabfahrt...
... welche unten in die 281 Holzbodenabfahrt mündet. Man beachte den extrem leeren Parkplatz, welcher im Tagesverlauf auch nicht voller wurde
Im Jägeralpexpress mit steiler Trassierung
Auf der schwarzen 285 Stapf, die hat mir auch gut gefallen
Nochmal ein Blick zu Karhorn- und Hochalpbahn samt einigen Pistenvarianten
Dann in der 4SB Hochalpbahn, welche im oberen teil den Schneiteich überquert
Weiter ging es in den Saloberbereich, hier auf der schwarzen 252 Flühliabfahrt
Saloberjet mit leckerer 251 Saloberabfahrt, auch eine gute Beschäftigungsanlage
Im Saloberjet, links die kurze DSB Kuchl
Auf der Saloberabfahrt
Dann ging es weiter zum Sonnenjet, die schwarze 262 Gamssprung war leider schon geschlossen
Aber die rote 258 Auenfeldabfahrt ist ja auch sehr verlockend
hier gab es auch einige Wiederholungen, wurde aber bald leider sehr weich
Im Sonnenjet, südseitig putzt es den Schnee ordentlich
Andere Variante der Auenfeldabfahrt mit geschlossenem Sonnencruiser
Dann ging es noch zur Tal-Berg-Tal DSB Falken, hier auf der Spielbodenseite
Blaue Abfahrt 257 Spielboden noch fast jungfräulich mit Butterfirn
Abfahrt 255 Körberseee mit Namensgeber im Hintergrund, war Österreichs schönster Platz 2017
DSB Falken Körberseeseite
Bergstation Sonnenjet mit Blick nach Lech, vor Ort wird einem erst klar wie wahnsinnig weitläufig das Arlberggebiet ist. Vielleicht mal in Zukunft, auch wenn ich überhaupt kein Freund von dem Lift zu Lift gestresse bin...
Die Kuchl DSB wurde auch noch mitgenommen
Ebenso das kleine Körbliftle, der einzige Schlepper im Gebiet
Nach Mittag ging es dann noch auf einige Fahrten zurück zum Wartherhorn- und Jägeralpexpress
Fazit:
Echt ein tolles Gebiet, in dem man zur Abwechslung mal ordentlich Pistenkilometer und Höhenmeter schrubben kann (heute 12930hm, 71 Pistenkm, 44 Liftfahrten), auch die vielen Varianten und das Panorama wissen zu gefallen. Leider halt in der Hauptsaison ebenso wie das Fellhorn total überlaufen, dennoch komme ich in der Nachsaison zukünftig gerne nochmal wieder. das war's für 2021/22, eine super Saison geht zu Ende!
Viele Grüße
