• ⛷️ Alpinforum-Tippspiel: Skiweltcup 2026/2027 🏆

    Am Wochenende startet der Ski Weltcup in die neue Saison! Auch dieses Jahr veranstalten wir wieder unser beliebtes Tippspiel unter Freunden – alles für einen guten Zweck.

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    Euer Alpinforum-Team

Ortler Skiarena Nov.Dez.2022/23: Von Nauders bis Ladurns

Ortler Skiarena 2022-23

Nachdem ich bis zur Saison 2018/19 bereits 3 Mal infolge mit der Ortler Skiarena Saisonkarte in der Vor- und Nachsaison unterwegs war, hatte ich die letzten 3 Saisonen auf diese Karte verzichtet. Nun bin ich diese Saison wieder mit dieser Karte unterwegs und im Gegensatz zur Vergangenheit wohl ausschließlich mit dieser. Somit werde ich nach 12 Mal Dolomiti Superski Saisonpass diese Saison nicht in den Dolomiten unterwegs sein.


Schnalstaler Gletscher 01.11.22

Zum Auftakt der Ortler Skiarena gings heute ins Schnalstal. Bei der Anfahrt und auch am Parkplatz gehts ja immer sehr gut in Kurzras, aber spätestens an der Gletscherbahn Talstation beginnt an Allerheiligen die Geduldsprobe. Auch heute war es wieder soweit und um 8Uhr gabs über eine Stunde Wartezeit. Vor allem Skiteams aus Süditalien, Piemont Veneto und Trantino waren dort, welche bestimmt 90% der Besucher ausmachten.
Am Gletscher gabs dann große Wartezeiten an der Grawand SB. Am Finail waren es zwischen 2-5min, da dort nur 1 SL in Betrieb war. Gletschersee konnte man die meiste Zeit direkt zum Sessel.
Am besten funktionierte das Snowfarming an der Grawand, wo die Pisten sehr gut halten. Finail wars bis auf das oberste steinige Stück auch sehr gut. Auf der Gletscherseepiste kam bald das Blankeis durch, da dort die Piste in Vergleich zu vor 2-3 Jahren um 2/3 schmäler geworden ist. Erschreckend der Gletscherrückgang dort.
Gegen Mittag gabs dann einige Schneeflocken und am Freitag sollte der so sehr benötigte Schnee kommen.
Leider war die Sicht für Fotos nicht so geeignet.

Gegen 8Uhr an der Talstation die lange Wartetraube:
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Bauarbeiten an der Seilbahnstütze:
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An der Grawand war der Schnee gut zum fahren. Der Großteil der Piste ist allerdings von Teams besetzt und an der SB lange Wartezeiten:
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Die Einfahrt zur Gletscherseepiste musste weit in Richtung Finail versetzt werden, da der Gletscher hier in den letzten 2 Jahren um die 5 Meter Höhe verloren hat und ein großer Fels zum Vorschein gekommen ist.
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Auch die Gletscherseepiste selbst ist eine komplett neue Piste. Derzeit noch sehr schmal und durch den Gletscherrückgang hat die Piste nun 2 Kuppen.
Hier kam das Blankeis bald durch.
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Insgesamt war Finail heute am angenehmsten. Zwar ist es im obersten Bereich etwas steinig, aber der Rest ist einwandfrei und auch die Wartezeiten hielten sich in Grenzen. Auch hier ist aber der Gletscherrückgang zu bemerken. Die Stützen stehen über dem Gletscherniveu und beide Pisten fallen seitlich der beiden
SL‘s ab.

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Arlbergfan schrieb:
Danke für die aktuellen Bilder.
Die Gletscherseelifte sind aber immer noch die beiden gleichen oder?

Gerne :wink:
Ja genau. Der 2er ist aber schon lange nicht mehr in Betrieb. Vielleicht kommt nächsten Sommer ein Ersatz auf neuer Trasse.
 
Seilbahnen Sulden 12.11.22

Nun konnte auch endlich Sulden den Skibetrieb starten. Durch das beschneien im September, einem weiterem Schneifenster letzte Woche und gute 40cm Naturschnee reichten um die meisten Pisten im Madritschgebiet zu präparieren. Allerdings gabs noch viele eisige Abschnitte und teils große Absätze. Eher ist aber nicht die Schneelage dafür Verantwortlich, sondern eher die Präparierung. Ob man hier durch die hohen Energiekosten etwas weniger Zeit dafür investiert..?
Jedenfalls war für November nicht so sehr viel los und Wartezeiten gab es fast keine. Sehr angenehm. Auch trainiert wurde nur auf der Weltcup Piste.

An der Madritsch KSB ist die 1 geöffnet. Noch nicht in voller Breite und teils große Absätze:
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Winterlich sieht es allerdings schon aus und die Bergwelt ist sowiso grandios in Sulden:
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Die 2 hat die beste Praparierung abbekommen und lässt sich schon richtig gut fahren:
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Die Gran Zebru 2 an der Schöntauf 2 KSB war etwas knollig und teils eisig. Vielleicht sollte man dies aber am ersten Betriebstag in Kauf nehmen.
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Die 3 wurde nicht von Trainigsteams besetzt. Im Steilhang noch etwas hart, aber dann richtig gut zum fahren. Die beste Piste heute.
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Auch die 4 war sehr schön:
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Die 1 im oberen Bereich:
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Die 3 im unteren Abschnitt:
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Blick von der Schöntauf 2 KSB zur Schöntauf 1 SB:
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Wenn auch nicht perfekte Pisten, war es ein schöner Skitag in Sulden mit viel Platz vor allem ab Mittag.
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Achja...Sulden ist halt doch das viel bessere Sölden. Ich hätte doch egoistisch bleiben sollen und dorthin fahren... :roll:

Und schau an - die ominöse Piste an der Schöntauf 1 ist ja sogar schon präpariert. Das war ja letztes Jahr (1 Woche früher) nicht der Fall...

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Ich ärgere mich gerade auch, dass es am Donnerstag ins Ötztal und nicht über den Reschenpass geht :lol:
Aber so ist das nunmal in einer Demokratie :wink:
 
Schnaltaler Gletscher 19.11.22

Mit erwas Verspätung noch einige Bilder vom Wochenende. Die Verhältnisse waren richtig gut. Durch etwas Neuschnee und die kälteren Temperaturen war es schon ordntlich winterlich. Die nächsten Tage wird es nochmals mehr Winter werden.
Auch der Ansturm ist deutlich zurück gegangen am Gletscher.

Am Lazaun die Beschneiung der blauen Piste schon gut vorangeschritten:
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Die Talabfahrt ist im oberen Teil präpariert, im Mittelteil fertig beachneit und die Kanonen werden auf den unteren Abschnitt positioniert. Die Talabfahrt könnte zum kommenden Wochenende möglich sein.
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Am Gletscher herrschen hervorragende Bedingungen:
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Gletscherseepiste nun in fast voller Breite:
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Die Piste wird schon in wenigen Jahren auf felsigem Untergrund verlaufen. So wie es im Bereich daneben bereits aussieht muss dort einiges gebaggert werden.
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Am besten war es allerdings am Finail. Der zweite SL scheint nicht mehr in Betrieb zu gehen.
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Bergstation der SL‘s ist schon deutlich höher als der Gletscherstand:
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Perfekte leere Piste:
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Schnalstaler Gletscher 27.11.22

Nachdem nun winige Winterskigebiete öffnen wird es etwas gemühtlicher im Schnalstal. Vor allem Gletscherbahn und Grawand sind die Wartezeiten nun deutlich kürzer. Erstaunlich dass man Finail erst jetzt beide SL in Betrieb hat.

Die Rennpiste am Lazaun ist nun auch beschneit. Lazaun wäre zwar möglich gewesen, lief aber noch nicht.
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Oben am Gletscher gabs super Pisten und mit Abstand mein bester Skitag in dieser Saison.
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Am Hintereis wird nun noch der oberste Bereich beschneit. Man hat da die Kanonen beginnend von unten immer weiter nach oben versetzt. Mit nur 4-5 weiteren Kanonen hätte man Hintereis bereits vor Wochen öffnen können.
Die Talabfahrt war auch noch offiziel geschlossen. Gefahren sind sie aber mehrere. Im oberen Bereich war sie noch ziemlich eisig, im Mittelteil dann sehr gut und unten lief noch die Beschneiung. Diese Kanonen werden ab dieser Woche dann wohl zur Transhumanz verstellt. Auch Glocken läuft nun.

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Schnalstaler Gletscher 03.12.22

Eigentlich hätte ich für dieses Wochenende Schwemmalm, Pfelders oder Rosskopf geplant. Da aber allesamt den Saisonstart auf 8. Dezember verschoben haben, bleib nur Sulden oder Schnals.
Sulden war mir für diese Wetterlage dann doch zu weit und somit bin ich doch wieder nach Kurzras gefahren.
Insgesamt wars für dieses Wetter doch ein guter Skitag, dank Lazaun und Roter Kofel.

Zum Glück läuft jetzt Lazaun, wo die Sicht den ganzen Tag sehr gut war. Somit blieb ich Anfangs eine Weile dort, weil auch die Pisten richtig gut gingen.
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Die Familienpiste am Lazaun, die im Mittelteil nicht viel einfacher als die Rennpiste ist, war sehr gut präpariert:
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Auf der Rennpiste konnte man es richtig krachen lassen:
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Später wechselte ich dann zum Gletscher, wo oben komplett der Nebel drin hing. Somit bin ich Finail und Grawand gar nicht gefahren und zur Gletschersee SB runter.
Die Gurschlerpiste ist nun für alle geöffnet. Leider lag dort teils um die 10cm Neuschnee und auch der Nebel hing herunter.
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Auf der Talabfahrt wurde es dann immer besser.
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Bin dann zur Roter Kofel KSB, wo der Talabfahrt Steilhang und auch Transhumanz beschneit werden. Könnten beide ab 8. Dezember öffnen.
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Auch am Teufelsegg wird der unterste Teil beschneit. Im Mittelteil brauchts dort noch eine ordentliche Ladung Neuschnee.
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Bin dann noch mehrmals die Talabfahrt über Roter Kofel gefahren.
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Pfelders 08.12.22

Nun kommen auch die kleineren Gebiete der Ortler Skiarena in Fahrt. Meran 2000 hat der hintere Teil noch geschlossen und somit entschied ich weiter ins Passeiertal zu fahren.
Bereits bei der Anfahrt zeichnete sich dies als eine gute Wahl aus. Hier hats gut 40cm Schnee im Tal und das Bergpanorama mit den Hinteren Seelenkogel zeigt sich von seiner besten Seite:
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Die wichfigsten Pisten liegen im Dezember und Januar im Schatten. So war die Sitzheizung der Sessel bei -8* schon sehr angenehm. Grünboden 1 war wegen Trainig noch gesperrt. Grünboden 2 war anfangs zwar hart, aber griffig und wurde am späten Nachmittag dann doch relativ glatt.
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Nur der Gampen SL und die Grünboden Talstation bekommen jetzt etwas Sonne ab.
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Oben gabs dann geniale Pisten an der Karjoch KSB und hier liegen um die 70cm Schnee. Karjoch in ganzer Länge:
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Das Panorama an der Karjoch Bergstation ist schon großartig.
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Mega breiter Pistenabschnitt in Richtung Karjoch Talstation:
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Einige Schläge gabs in den schmäleren Pistenabschnitten, aber dafür sehr griffig.
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Für ein Kleinskigebiet hat Pfelders schon ganz schön was zu bieten und bleibt mir auch nach diesen Besuch wieder in guter Erinnerung. Wie bei meinem letzten Besuch im Februar 2019, könnte es hier im Februar und März noch besser werden.
 
Reinswald 11.12.22

Nach dem Neuschnee bis in die tiefen Täler am Freitag und einem grauen Samstag, sollte es heute zwar windig und kalt, aber etwas sonniger werden.
Anfangs wars noch bewölkt, aber vom Westen her zog es dann auf.
Bei der ersten Bergfahrt mit der Reinswald Kabinenbahn war an der Talstation einiges los. Viele waren aber am Anger SL oder mit Tourenski unterwegs, andere waren zum wandern dort.
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An der EUB war der obere Bereich der Schönebenpiste und der untere Teil der Plankenhornpiste geöffnet. Der untere Teil der Schönebenpiste wird noch beschneit und ist fast fertig.
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Im hinteren Gebietsteil war es noch etwas finster und windiger. In dem Bereich ist die Jochpiste, Steilhang und Pfnatschpiste leider noch geschlossen. Auch der Pfnatsch SL ist noch nicht in Betrieb.
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Somit war nur die Morgenrastpiste geöffnet. Hier wars zwar mit -12* kalt, aber immer leer.
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Auf der schwarzen Jochpiste fehlt leider noch viel. Wäre meine Lieblingspiste in Reinswald.
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Beim Blick Richtung Hauptkamm/ Passeiertal wurde es dann heller.
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Die Morgenrastpiste ging sehr gut:
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Platz ohne Ende..
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Der Steilhang war noch geschlossen, ging aber doch für offpiste..
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Zurück auf der Schönebenpiste wurde es stellenweiße hart und glatt:
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An der Sunnolm wurde es schön sonnig, blieb aber auch hier bei -6* relativ kalte Polarluft:
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Auch unten am SL wurde es leerer:
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Ja, ist das einzige Skigebiet. Im letzten Winter hatte ich dort Premiere, ich war sehr positiv überrascht und wirklich angetan vom Skigebiet. Ist deutlich abwechslungsreicher als es der Pistenplan vermuten lässt, schöne Pistenführung, sinnvoll erschlossen. War ein echt cooler Skitag im Sarntal.
 
Wenn man will, kann man das Skigebiet Rittner Horn noch dem Sarntal zurechnen. Aus dem Sarntal führt nämlich eine Straße nach Ritten.
Ansonsten beurteile ich das Skigebiet genauso wie Lothar. Wenn alles offen ist, ist es abwechslungsreicher als manche Skigebiete mit deutlich mehr Bahnen.
 
Ich mag Reinswald. Die Pisten folgen dem n Geländeverlauf. Machen sehr viel Spaß. An Wochenenden gut besucht, aber sonst sehr leer. Wer in der Nähe ist, sollte es ausprobieren.
Dort hat es sogar eine FiS Abfahrtstrecke. Auch für Eurocup abgenommen, so meine ich.
 
Reinswald ist das einzige Gebiet im Sarntal. Im ganzen Tal gibts allerdings hervorragende Tourenski Möglichkeiten und dies ist auch sehr beliebt im Tal.
Das kleine Gebiet hat schöne lange Pisten. Ich finde die Pisten deutlich attraktiver als z.B. in Meran 2000.
 
Meran 2000 21.12.22

Nach meinem letzten Besuch in Meran 2000 vor 3 Jahren fuhr ich gestern Nachmittag wieder hin. Eigentlich bevorzuge ich andere Gebiete, da fürs Skifahren interessanter. Aber über Autobahn und Mebo ist die Seilbahn Talstation sehr gemühtlich zu erreichen und für wenige Stunden kann man es hier gut aushalten.

Der schwarze Falzeben Steilhang so gut wie selten:
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Insgesamt hat man an der Wallpach 6KSB 3 Pistenvarianten, allerdings leider etwas kurz..
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Die neue Verbindung in den hinteren Skigebietsteil: die neue Naifjoch EUB
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1.Sektion:
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Durch den „Umweg“ übers Naifjoch hat man auf der 1.Sektion ein tolles Panorama übers Skigebiet, über Meran und Etschtal, ins Ultental und bis zu den Dolomiten mit Latemar und Rosengarten.
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Die Mittelstation ist sehr schön gelegen mit tollem Panorama. Macht aber aus Skifahrer Sicht wenig Sinn. Vor allem bei den Betonarbeiten wurde hier etwas gepfuscht..
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Die Piste von Naifjoch ist wirklich nur für Anfänger oder Familien interessant.
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Bergstation Naifjochbahn:
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Leider war die Mittager DSB geschlossen, aber die Piste ist schon herrlich vorbereitet:
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Am Kesselberg die sehr schöne Piste, aber die 3SB ist schon elendig langsam auf dieser langen Strecke. Schade dass man nicht hier investiert hat..
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St.Oswald ist mit seinen 2 Pisten der beste Bereich im Gebiet. Hier konnte man es richtig krachen lassen..
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Kesselberg und Mittager im Abendlicht:
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Auf dem Ziehweg von St.Oswald in Richtung vorderen Skigebietsteil quert man die neue Naifjochbahn:
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Schwemmalm 24.12.22

Eigentlich öffnen die Anlagen auf der Schwemmalm jeden Samstag um 7.00Uhr. Hatte es aber nicht so früh ins Ultental geschafft. Trotzdem wurde es noch ein guter Skitag, auch wenn es im oberen Bereich etwas windig wurde.
Die Schwemmalm hat ja einige sehr schöne Pisten, nur sind die meisten Lifte etwas in die Jahre gekommen. Sollte sich aber im Sommer ändern. Auch eine Talabfahrt an der EUB wäre eine große Aufwertung..

Nach der Auffahrt mit der EUB von Kuppelwies gehts gleich zur Mutegg 4KSB mit der sehr sportlichen Piste. Hier war es anfangs relativ glatt, da es im Tagesverlauf auffirnte und über Nacht friert.
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An der Bergstation auf 2.500m hat man einen schönen Blick zu den Dolomiten und der Adamellogruppe.
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Die wohl schönste Piste im Gebiet dürfte an der Asmol 3SB sein. Schön breit und mit Kuppen..
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Auf der Kircheler Piste in Richtung Breiteben wird meist trainiert. Auch ich war schon hier..
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Am wenigsten glatte Stellen hatte die „Talabfahrt“ Sinkmoospiste, da diese meist im Schatten liegt:
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Die 4SB Schwemmalm ist die Hauptbeschäftigungsanlage, in ihrer wohl letzten Saison. Hier sollte im Sommer eine 6KSB gebaut werden.
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Auch die Schwemmalmpiste ist sehr schön:
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Blick von der Schwemmalm SB Bergstation zum Asmol:
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Danke für die Eindrücke von der Schwemmalm. Ich habe mich noch nicht so richtig dran gewöhnt, von Dir keine Berichte mehr aus den Dolomiten zu lesen, die habe ich immer gern gelesen.

Im Ultental scheint es ja ganz gut zu gehen, die Schneelage schaut ok aus. Am Mutegg ist's häufig kompakt, da es wirklich oft auffirnt, kein Wunder bei der Südausrichtung. Wusste gar nicht, dass die 4SB Schwemmalm ersetzt wird. Ist aber auch die einzige Bahn, an der man auch mal ein paar Sessel wartet. Ich hätte mir der Bahn aber noch gut leben können, ein Ersatz der alten Asmol-Bahn würde für mich eine größere Aufwertung bedeuten. Die ist echt lahm und die Piste toll.
 
Schwemmalm hat mir damals auch recht gut gefallen (war noch vor der EUB). Wird nur die 4SB Schwemmalm ersetzt oder gleich der untere 2er mit? Sind ja beide einzeln nicht so lang...
 
Lothar schrieb:
Danke für die Eindrücke von der Schwemmalm. Ich habe mich noch nicht so richtig dran gewöhnt, von Dir keine Berichte mehr aus den Dolomiten zu lesen, die habe ich immer gern gelesen.

Im Ultental scheint es ja ganz gut zu gehen, die Schneelage schaut ok aus. Am Mutegg ist's häufig kompakt, da es wirklich oft auffirnt, kein Wunder bei der Südausrichtung. Wusste gar nicht, dass die 4SB Schwemmalm ersetzt wird. Ist aber auch die einzige Bahn, an der man auch mal ein paar Sessel wartet. Ich hätte mir der Bahn aber noch gut leben können, ein Ersatz der alten Asmol-Bahn würde für mich eine größere Aufwertung bedeuten. Die ist echt lahm und die Piste toll.
Gerne. :wink: Vielleicht kommen ja nächste Saison wieder einige Berichte aus den Dolomiten, wer weiß..
Auch ich finde, ein Ersatz vom Asmol wäre interessanter, aber die Schwemmalm SB ist halt die Hauptbeschäftigungsanlage.
 
kaldini schrieb:
Schwemmalm hat mir damals auch recht gut gefallen (war noch vor der EUB). Wird nur die 4SB Schwemmalm ersetzt oder gleich der untere 2er mit? Sind ja beide einzeln nicht so lang...

Geplant ist nur die 4SB Schwemmalm mit einer 6KSB zu ersetzen.
Die ideale Lösung wäre eine EUB vom Weiberhimmel bis zur Schwemmalm Bergstation mit Mittelstation in Breiteben. So hätte man sich auch den Bau der EUB aus Kuppelwies sparen können. Ohne Piste ist diese halt eine halbe Sache.
 
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