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Livigno•11.02.2011

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Re: Livigno•11.02.2011

Beitrag von Af » 27.08.2011 - 19:17

Die Kaserer schlagen? Das schaffen dor gefühlte 99% der Pisten.

Fahr einfach Fontana-Vetta (4KSB links der Tagliede Gondelbahn). Links und rechts der 4KSB ewig breit, optimal geneigt(Blau-rot). Ich könnte da den ganzen Tag fahren, wenn ich ned vor Entkräftung zusammenbrechen würde.
Aber auch die Pisten auf der Anderen Seite sind nur noch geilst zum Carven. Tw. bist komplett alleine auf den Pisten, da deren Einstieg etwas verborgen ist.

Der einzige Nachteil: Es ist etwas abgelegen zum hinkommen. Aber durchs Engadin ists ne Landschaftlich wunderschöne Anreise.
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Re: Livigno•11.02.2011

Beitrag von judyclt » 28.08.2011 - 23:36

ich bin mal gespannt, ob Livigno den Kaserer in Hintertux bezüglich Carvingqualitäten schlagen kann
Kann :)

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Re: Livigno•11.02.2011

Beitrag von joemzl » 27.11.2011 - 09:11

Die Durchfahrtzeiten für den Livignotunnel sind geändert worden und sind nun so bescheuert,
daß der Samstag jeweils als Skitag praktisch nicht mehr nutzbar ist. :boese:
Also egal wie die Pisten sind: das wird Livigno zum ersten und letzten Mal werden. :tot:

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Re: Livigno•11.02.2011

Beitrag von Af » 27.11.2011 - 09:21

Abwarten. In der Vorsaison war denen die Tunnelöffnungszeit komplett wurscht. Wir hatten da Morgens nie Probleme und sind nach max. 5 Minuten durch den Tunnel durchgekommen. Bei der Abreise Mittags wars das Gleiche.

Tip: Fahr im Engadin in Scuol raus, genies das kleine Schweizer Skigebiet und die schweizer Gastfreundschaft und fahr Nachmittags weiter nach Livigno. Dein gratisskipass von Livigno gilt IMO eh erst am Tag nach der Anreise.
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Re: Livigno•11.02.2011

Beitrag von 3303 » 27.11.2011 - 09:34

Im Moment ist auch die Fuorcla noch offen und sogar ohne Winterreifen befahrbar.
Insofern wäre auch das (über Chur/Julier/Bernina) eine Option (ist von fast überall in D auch näher) - nur bis der erste nennenswerte Schnee dort kommt natürlich.

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