Oster-Rodeln II: Sommerrodelbahn Altenberg 26.3.16

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Zweite Station des Tages war Altenberg. Hier betreibt Wiegand eine seiner eigenen Sommerrodelbahnen. Und drumherum gibt es wie üblich ein paar weitere Geräte. Ein Nauticjet:


Bumperboats:


Eine Gastro:


Eine Heege-Seilbahn:


Und zu unserer großen Überraschung: Ein Butterfly:






Dieser war damals weder der RCDB noch Coaster-Count bekannt. Einen unbekannten Zähler in Deutschland zu finden ist wirklich selten, und das obwohl der „schon immer“ da steht, so ein Mitarbeiter. Aber leider war der Butterfly wegen der Witterung außer Betrieb.

Weitere Spielgeräte, Minicars usw:


Verschiedene Trampoline:


Und dann ist da natürlich noch die Sommerrodelbahn, wegen der wir eigentlich da sind:

Direktlink


Eine klassische Edelstahl-Sommerrodelbahn eben, bei der man recht deutlich auch die Fliehkraftbremse gespürt hat.

Weiter geht’s zur nächsten Rodelbahn…

[basti.ethal]

Das is das erste mal, dass ich eine normale Rinnen-Rodelbahn bei Schnee im Betrieb gesehen habe

[Bennypenny]

Das is das erste mal, dass ich eine normale Rinnen-Rodelbahn bei Schnee im Betrieb gesehen habe

Diese sind sowieso seltener als die auf Schienen

[flyer]

Stimmt nicht.
In Deutschland gibt es 66 Edelstahlwannen, aber nur 44 Alpine Coaster.

Zählt man noch die Kunststoffwannen hinzu sind es aktuell 77 Wannenbahnen in Deutschland.
Zählt man bei den Alpine Coastern noch die Brandauer-Rodelbahnen, die Bahn in Berlin und das Ding am Schliersee mit, so sind es 50 Schienenrodelbahnen.

[basti.ethal]

Vor allem wundert mich, dass sie die Bahn bei dieser Witterung trocken bekommen haben.
Bei uns gibt es schon im Herbst Probleme, die Bahn am Morgen trocken zu bekommen.
Da möchte ich nicht wissen, was bei einer winterlichen Witterung dazu notwendig ist. Oder wurden dort die Schlitten für Betrieb bei Nässe modifiziert?

[flyer]

In dem Fall war das doch ganz easy: Schnee liegt schon länger und nur auf dem Boden, da kann also nix von den Bäumen runter tropfen.

Es gibt aber auch einige Edelstahlbahnen die auch bei Regen in Betrieb sind (bzw. sein dürfen). Spontan fällt mir z.B. die im Panoramapark ein. Da werden dann zusätliche/andere Bremsklötze aufgesteckt, so dass es wenigstens ein bisschen bremst Wobei das Fahrgefühl dann eher wie in einer Kunststoffwanne ist...

[basti.ethal]

Ist wohl auch immer gelände- und neigungsabhängig...
Bei unserer Bahn ist bei Nässe spätestens in Kurve 4 ein Ausflug ins Grün garantiert

[starli]

.. äh .. was? Einsteigen, dann Tür von außen schließen (also wieder aussteigen?) und dann 1 Euro einwerfen (wobei der Münzeinwurf ja vor der Tür ist, also nochmal die Tür öffnen?) -- ich seh schon, ich würd schon an der Bedienungsanleitung scheitern ;)

[Jay]

Du brauchst jemanden, der außerhalb der Anlage steht um das Tor zuzumachen. Sonst geht es nicht...

[flyer]

Du brauchst jemanden, der außerhalb der Anlage steht um das Tor zuzumachen. Sonst geht es nicht...

So die offizielle Theorie

[GIFWilli59]

Es gibt aber auch einige Edelstahlbahnen die auch bei Regen in Betrieb sind (bzw. sein dürfen). Spontan fällt mir z.B. die im Panoramapark ein. Da werden dann zusätliche/andere Bremsklötze aufgesteckt, so dass es wenigstens ein bisschen bremst Wobei das Fahrgefühl dann eher wie in einer Kunststoffwanne ist...

In Willingen müsste das auch gehen. Zumindest wirbt man mit Betrieb auch bei Nässe. Bei stärkerem oder lang anhaltendem Regen wird aber mangels Nachfrage trotzdem oft der Betrieb eingestellt.