Im Südtiroler Ort Algund drehen 2 ganz besondere Anlagen ihre Runden: Die 1957 von Trojer und Zemella gebaute 1er Sesselbahn Algund- Vellau, und der Korblift Vellau- Leiteralm, ein 1965 durch Trojer gebauter Korblift, wo die Klemmen lt. Lift- World von Marchisio stammen. Da die Klemmen aber quasi identisch zu denen der 1- Clf sind, glaube ich, dass auch die der 1- Clf von Marchisio stammen. Jedenfalls 2 Seilbahnen, deren Typen mittlerweile sehr rar sind, und das Trojer-Paradies!
#1- Die Einersesselbahn. Am Anfang schwebt man über Apfelbäume. Mit 2 m/s auch nicht allzu langsam unterwegs.
#2- Kurz nach dem Einstieg. Etwas zu erkennen sind auch die grünen Äpfel
#3- Relativ schnell kommt auch ein Rösselsprung. Hier die niederhaltende Stütze.
#4- Stütze 9. Man beachte die großen Abstände der Seilrollen. Die Zweierrollenbatterie ist genauso lang wie eine Viererrollenbatterie!
#5- Einer der farbenfrohen Sessel. Einige haben eine einzelne, neue Sitzlatte zwischen den alten Latten.
#6- Die Bergstation!
#7- Unweit der Bergstation der Einersesselbahn befindet sich die Talstation der nächtsten, besonderen Anlage: Dem Korblift Vellau. Nur von Trojer erbaut, ist er einer der wenigen, noch original erhaltenen Korblifte von Trojer. (Oder vielleicht der letzte?)
#8- Einer der beiden Niederhalter auf der Strecke. Eine interessante Fachwerkkonstruktion!
#9- Wie auch der Einersessel, fügt sich der Korblift aufgrund seiner grünen Farbe gut in das Landschaftsbild ein, und ist aus der Ferne kaum zu erkennen.
#10- Der zweite Niederhalter auf der Strecke. Nicht weit von ihm entfernt ist auch die Bergstation.
#11- Interessanterweise ist dieser Hinweis nur auf Deutsch zu finden. Untypisch für Südtirol!
#12- Die massiven Bergstationsstützen.
#13- "mein" Korb in der Bergstation
#14- Die Stationseinfahrt von außen
#15- Auf dem Weg zur Leiteralm erwartet einen ein schönes Panorama
Auf der Talfahrt hat es dann angefangen, leicht zu regnen. Es sind auf jeden Fall 2 sehr schöne, gepflegte Oldtimer, an den Körben am Korblift habe ich keinen Rost erkennen können. Hoffentlich bleiben uns diese Seilbahnen noch lange erhalten!
Edit: Wie weiter unten zu lesen ist, ist der Korblift wohl eher nur weitestgehend im Originalzustand erhalten...
Zuletzt geändert von Nocki am 07.08.2022 - 08:59, insgesamt 1-mal geändert.
Ok, ich hätte vielleicht ein "nahezu" schreiben sollen. Für mich war es am wichtigsten, dass die Körbe und die Stützen original sind, weil die Körbe das sind, was man auf der ganzen Fahrt sieht und spürt, und die Stützen auch einen Großteil des Ambientes ausmachen. Aber danke für den Hinweis
Nocki hat geschrieben: ↑05.08.2022 - 21:17
...an den Körben am Korblift habe ich keinen Rost erkennen können. Hoffentlich bleiben uns diese Seilbahnen noch lange erhalten!
Die Körbe (ich meine auch die Stützen) sind zwischen dem Juli 21 und Jun 22 vollständig gestrichen worden. Ich schaue die Tage mal ob ich Vergleichsbilder finde. Der Grünton hat sich verändert.
