+++Update: 08.07.2020 Hintertuxer Gletscher+++ Tuxer- & hinteres Zillertal, 04. - 11.07.2020

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So., 05.07.2020: Eggalm
Nachdem wir bereits am Morgen nach Juns und zurück "liefen" sollte es zu einer entspannten kurzen Wanderung auf der Eggalm kommen inkl. Einkehrschwung auf derselbigen. Geplant war in Richtung der Grüblspitze zur Bergstation des Beilspitzliftes zu gehen und vielleicht noch ein bisschen weiter. Aufgrund fehlender Ausrüstung haben wir die Grüblspitze aber nicht "bestiegen", wenn auch ich das sehr gerne gemacht hätte. Von dort oben hat man auch noch einen sehr schönen Blick auf das vordere Tuxertal und auf den Gletscher.

Bilder:

Los geht es mit den Bildern unten in Lanersbach. Hier der Blick taleinwärts in Richtung des Gletschers und Hintertux.

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Von der gleichen Position talauswärts fotografiert. Im Hintergrund das Skigebiet rund um den Rastkogel.

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Nun sind wir zur Talstation gegangen. Hier sieht man die sehr "hübschen" Beton-Stützen der Eggalmbahn. Stammen diese eigentlich von der Vorgängeranlage?

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Und nochmal von der anderen Seite.

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Eine Kabine der 1993 errichteten 4-Personen-Gondelbahn.

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Blick aus der Eggalmbahn in Richtung Vorderlanersbach. Das saftige Grün mit den wenigen Quellwolken ergibt ein sehr schönes Bild :-).

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Jetzt sind wir oben angekommen und laufen gerade ein ganz kleines Stück am 6er-Lattenalm-Sessel herunter. Doch dazu auf dem Rückweg mehr.

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Von der Eggalm wollten wir in Richtung der Grüblspitze gehen. Hier der Blick ins vordere Tuxertal bzw. hintere Zillertal über Mayrhofen. Viele Blicke solcher Art sollten folgen.

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Nun schauen wir in Richtung des Gletschers, den ich zwei Tage später für drei Tage zum Skifahren besuchen sollte.

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Nun folgen ein paar Zooms zum Hintertuxer Gletscher :

Zoom ins Skigebiet. Im rechten Teil sieht man den Kaserer-Bereich, mittig den Tuxer Fernerhang.

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Zoom zu den Vermattungen an den beiden SL im Kaserer-Berich.

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Zoom zum Olperer mit den dazugehörigen Schleppliften.

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Zoom zur Gefrorenen Wand mit dem Gletscherbus 3.

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Detailzoom zum Hang am Ferner Haus.

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Und ein bisschen weiter weg.

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Bergstation des 6er Lattenalm.

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Auf dem Weg von der Bergstation der 6er-Sesselbahn Lattenalm zur nächsten Bergstation der 6er-Sesselbahn Eggalm Nord. Hier schauen wir wieder auf den Rastkogel.

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In Richtung Hintertux liegen Kühe in schöner Stimmung auf der Wiese.

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Oben sieht man die Bergstation der 6er-Sesselbahn Eggalm Nord. Dort wollen wir hin und dann weiter zum Beilspitzlift. Hier sehen wir die Vegetation am Wegesrand.

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Vegetation am Wegesrand.

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Und nochmal der Blick ins vordere Tuxertal.

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Vegetation und Bergwelt ergeben nicht selten zusammen interessante Motive ;-).

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Blick entlang der roten Beilabfahrt am Beilspitzlift.

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Blick gen Süden entlang des Liftes.

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Bergstation des 6er Eggalm Nord.

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Bergstation des 6er Eggalm Nord.

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Bereich zwsichen dem Ausstieg und der Umkehrrolle am Beilspitzlift.

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Blick entlang der roten Beilabfahrt am Beilspitzlift.

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"Einfahrts"stützen vor dem Tuxertal.

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Blick zum bildmittig liegenden Hintertuxer Gletscher.

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Nun haben wir den Lift gequert und sind auf dem Pfad in Richtung der Grüblspitze, die übrigens 2.395 m hoch ist.

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Zoom zur unteren Strecke und der Talstation des Beilspitzliftes.

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Blumen am Wegesrand.

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Sind das Löcher von Murmeltieren. Ich nehme mal an, ja?

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Almwiese am Vegesrand.

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Dort machten wir kehrt, denn wir besaßen nicht die nötige Ausrüstung (beispielsweise Stöcke), um weiterzuwandern. Blick von der Beilsptze hinten ins Tal herunter.

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Und nochmal der Blick ins Tuxertal ;-).

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Eben ohne Stein, nun mit das Motiv.

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Blumen am Wegesrand.

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Blumen am Wegesrand.

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Bergstation des Beilspitzliftes.

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Trasse vom Lift.

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Nochmal ein Zoom zum Gletscher.

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Zoom zum Ferner Haus. Die Beschneiungstürme sehen schon sehr auffälig auf ;-). Wann hat man die eigentlich so weit hochgezogen?

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Zoom in den Kaserer-Bereich.

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Bergstation einer Seilbahn im Zillertal 3000. Nachtrag: Hierbei handelt es sich um die Bergstation der 8er-Sesselbahn Horbergjoch am Rastkogel. Danke an @David93 für die Anmerkung.

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Rehts sieht man die 150er Tux.

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Noch einmal im Zoom.

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Tümpel an der Eggalm.

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Links die Eggalm, dann die Eggalmbahn und und rechts das Tuxertal.

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Eine etwas ältere Schneekanone von DemacLemko.

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Zoom entlang der Lattenalm-6-KSB.

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Eine andere Bergstation. Müsste die der Rastkogelbahn sein.

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Technische Daten Eggalmbahn.

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Während der Talfahrt schauen wir nochmal zum Gletscher, an dem noch drei tolle Skitage folgen sollten.

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Und auch zum Gegenhang schauen wir nochmal.

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[David93]

Bergstation einer Seilbahn im Zillertal 3000.

Horbergjoch 8er übrigens.

[maba04]

Horbergjoch 8er übrigens.

Danke. Ich hatte gestern Abend nicht mehr die Mühe noch nachzuschauen, welche Sesselbahn das Bild genau abbildet . Ich werde das gleich oben ergänzen.

^ Bergstation einer Seilbahn im Zillertal 3000.

[maba04]

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Mo., 06.07.2020: Schlegeis Alpenstraße, Schlegeisspeicher
Da fest stand, dass ich die nächsten drei Tage Skifahren gehen würde, wollte ich unbedingt an diesem Montag zum Schlegeisspeicher. Denn ich wollte ihn zumindest einmal gesehen haben und auf der Staumauer gewesen sein. Da ich aber nicht wusste, inwiefern nach dem Skifahren noch Zeit für sonstige Aktivitäten bleibt, zogen wir diesen Besuch nach vorne. Wer weiß schon wie das Wetter noch wird oder, ob wir es am Freitag noch schaffen würden... Von Mayrhofen auf 633 m sind bis zur Dammkrone des Schlegeisspeichers auf 1784,30 m doch gute 1.151 Höhenmeter mit dem Auto zu überwinden. Der Speicher wurde 1965 angefangen zu bauen und der erste Vollstau war dann 1973 erreicht. Mit einer Höhe von 131 m und einer Kronenlänge von 725 m ist es schon ein ganz ordentliches Bauwerk.

Wir fuhren von unser Unterkunft in Lanersbach nach Mayrhofen und dann - wie verwunderlich, denn es gibt ja nur eine Möglichkeit - über Ginzling zur Mautstelle. Nach der Mautstelle der Alpenstraße geht die Straße ein gutes Stück einspurig weiter durch Tunnel und Serpentinen bevor sie zum Ende hin wieder zweispurig wird. Wir fuhren bis zum allerletzten Parkplatz am Stausee durch, der in der Nähe des Restaurants "Zamsereck" liegt. Von dort aus gingen wir eine Schotterstraße zum Speicher hinunter und wieder hinauf. Danach fuhren wir dort wieder weg und parkten ein Parkplatz weiter vorne in der Nähe der Staumauer. Fuhren deshalb, weil wir am Nachmittag vor dem Gewitter auch noch den Ahorn besuchen wollten. Deshalb drängte etwas die Zeit . Wir gingen dann einmal ganz über die Staumauer bis zum anderen Ende und wieder zurück. Und danach ging es dann auch schon wieder runter, denn wir wollten ja noch auf den Ahorn. Genug geredet, jetzt kommen die Bilder . Über Rückmeldungen freue ich mich jederzeit .

Bilder:

Hier sind wir bereits auf dem mautpflichtigen Teil der Schleigeis Alpenstraße, der auch hier einspurig ist. Dieser Blick geht talauswärts.

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Hier befinden wir uns in einem der einspurigen Tunnel. Belichtungszeit liegt bei 1/15 Sekunden. Für während der Fahrt aus der freien Hand fotografiert, ist es eigentlich recht gut geworden.

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Hier ist die Straße bereits wieder zweispurig. Im Hintergrund sieht man die Staumauer.

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Blick in dem Zamser Grund taleinwärts vom letzten Parkplatz aus. Irgendwo rechts oben liegt der Schlegeis-Sessel versteckt, den man allerdings von hier unten nicht einsehen kann.

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Blick entlang des Zamser Bachs in den Zamser Grund.

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Nun befinden wir uns auf der oben schon angekündigten "Straße" zum See hinunter. Der Stausee gibt mit der Staumauer eigentlich ein recht gutes Motiv ab.

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Hier mündet der Zamser Bach in den Stausee bzw. das ist hier der Auslauf auf den letzten Metern.

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Und es geht weiter zum Stausee herunter. Der Stausee erstreckt sich hier noch ein längeres Stück nach Osten.

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Und nochmal der Blick zur Staumauer.

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Blick zurück. Wenn ich richtig liege, sieht man hier den Riepenbach, der auch in den See mündet. Irgendwo da oben befindet sich dann auch der Schlegeis-Sessel. Hier auf dem Bild aber nicht zu erkennen.

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Hier schauen wir zum östlichen Ende des Stausees. Dort hinten verläuft auch die Grenze zu Italien auf dem Grat. Von der schneebedeckten Gruppe müsste rechts der etwas höhere Berg "Hoher Weißzint" liegen. Der ist 3.371 m hoch.

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Die gleiche Perspektive nur unmittelbar oberhalb der Wasseroberfläche aufgenommen.

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Und von dort aus auch gleich nochmal ein Blick zur Staumauer.

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Blick auf vermutlich in den 1960er Jahren abgeholzte Bäume. Die Hütte links kann ich nicht zuordnen, da es sich eigentlich nicht um Helmut’s Fischerhütte handeln kann, denn die sieht eigentlich anders aus... Kann die jemand zuordnen?

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Auf dem Bild kommt das leider nicht so gut heraus, aber dort lagen lauter Steine herum, die sehr stark "geglänzt" haben ;-).

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Vegetation am Wegesrand vor der Staumauer. Handelt es sich hierbei um Enzian? Die Blüten passen, aber man kann leider die Blätter nicht sehen...

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Vegetation am Wegesrand.

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Blick in den Zamser Grund hinein nochmal.

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Generell geben so Hochgebirgsstauseen immer wieder tolle Motive ab :-).

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Nun fahren wir unser Auto gerade zwischen zwei Parkplätzen umher ;-). Dazwischen sieht man hier die Straße talwärts.

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Hierbei müsste es sich um den Riepenbach handeln, der hier unter der Straße in den See mündet.

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Durch Nadelbäume hindurch schauen wir mal wieder auf das östliche Ufer des Speichers.

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Einige technische Daten des Speichers.

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Blick von der Staumauer talauswärts in Richtung des Zillertals.

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Wie hoch die Staumauer ist, kann man schön an den Bäumen sehen. 131 m.

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Blick von der Staumauer in Richtung des bildmittig liegenden Zamser Grunds. Das ist das Tal, dass hinten rechts reingeht.

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Blick von der Staumauer auf die letzten Kehren der Schlegeis Alpenstraße.

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Trockengelegter Wasserfall / Bach oder wie auch immer vor der Staumauer. Heute wird das Wasser oberhalb abgefangen und in den See umgeleitet.

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Blick von der anderen Seite der Staumauer - also der gegenüberliegenden von der Straße - auf die Schlegeis Alpenstraße.

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Die gewaltige Staumauer und rechts daneben der trockengelegte Bach.

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Ganz am anderen Ende der Staumauer. Ist das links eigentlich ein Ãœberlauf-Trichter?

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Blick auf die Stelle, wo das Wasser aus dem Bach abgefangen wird. Ist jedenfalls in dem Hang und der Lage auch eine interessante Konstruktion.

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Da müsst Ihr mir jetzt weiterhelfen. Ist das die Gefrorene Wandspitze?

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Nochmal der Blick auf die Alpenstraße von der Staumauer aus.

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Staumauer.

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Von dieser einen Plattform mit Gittermetallboden mal nach unten fotografiert. Ich bin echt der letzte, der Höhenangst bekommt, aber über 130 m über dem Abgrund zu stehen, ist schon leicht komisch ;-).

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Zoom zur Alpenstraße. Man, habe ich davon viele Bilder gemacht :-).

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Und nochmal talauswärts der Blick.

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Jetzt sind wir fast wieder auf der Seite mit der Straße angekommen. Hier blicken wir nun noch einmal zum anderen Ende der Staumauer zurück, wo wir eben noch waren. Von der Plattform über dem Abgrund rechts im Bild, ist auch das Bild drei Bilder weiter oben entstanden ;-).

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Und nochmal die Staumauer in iherer vollen Wucht.

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Nun haben wir die Staumauer verlassen und sitzen wieder im Auto, um aus dem Tal zu fahren.

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Einmal hielten wir hier noch kurz an, um noch einmal die Staumauer anzugucken. Schon ein gewaltiges Bauwerk, aber es gibt ja auch noch größere ;-).

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Auf der Mautstraße talauswärts.

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Hier stehen wir jetzt an der Ampel - dem Beginn der einspurigen Straße talauswärts. Hier schauen wir aber gerade in die entgegengesetzte Richtung - also taleinwärts.

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Hinter dem Gebüsch in der unteren Mitte des Bildes kann man das Tunnelportal sehen. Wir haben fast 10 min gesamt gewartet. Auf der Tafel ist hier noch eine Wartezeit von 7 min zu sehen.

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In Anbetracht der Wartezeit verließ ich noch kurz das Auto und machte schnell noch ein paar Fotos. Hier sieht man - mal wieder - die artenreiche, schöne Vegetation in den Bergen.

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Ebenso.

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Und noch ein Bild zum Abschluss. Nun ging es weiter zum Ahorn. Bericht folgt heute im Laufe des Tages.

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[be4ski]

Danke für deine Updates
Echt erschreckend, wie wenig Wasser der Speicher hat. Ist das dort so Gang und Gäbe, dass man dann den Bach trockenlegt? Ist ja wohl sicher auch nicht die beste Lösung für die darunterliegenden Wiesen und Wälder?

Bzgl. der Blumen: meines Wissens gibt es vom Enzian hunderte verschiedene Arten. Die meisten sind blau. Auch die Blütengröße und -anzahl variiert. Einige Arten haben auch lilafarbene Blüten, wobei diese meines Wissens eher dunkler sind.
Aus dem Stegreif heraus würde ich jetzt sagen, das ist kein Enzian. Die Form der Blüte sieht ihm aber (zum Verwechseln) ähnlich

In deinem letzten Bericht war aber der klassische Enzian abgelichtet. Weiter hinten am Bild, leicht blau-lila und größer und kelchförmiger als die anderen blauen Blumen, die aber auch eine Art des Enzian sind :

Das sind übrigens Alpenrosen:

[maba04]

Echt erschreckend, wie wenig Wasser der Speicher hat.

Eigentlich hat der nicht wenig Wasser. Irgendwo auf einem Schild war dort zu lesen, dass die normale Regelbefüllung ungefähr 80 % des gesamten Stauvolumens entspricht, damit bei extremen Regenfällen, Schneeschmelze und so weiter noch genug Reserve da ist. Aber das Wasser wird in diesem Stausee ja sowieso komplett unterirdsch abgeführt zum 7,6 Kilometer entfernten Kraftwerk Roßhag, wo das erste Mal Strom gewonnen wird. Von dort wird es über einen 8,6 Kilometer langen Kanal zum Speicher Stillup weitergeleitet. Dann geht es runter nach Mayrhofen, wo auch wieder ein Kraftwerk zur Stromerzeugung steht. Dass, da niicht so wenig Wasser drin ist, kann man auf diesem Bild gut erkennen:

^ Nun befinden wir uns auf der oben schon angekündigten "Straße" zum See hinunter. Der Stausee gibt mit der Staumauer eigentlich ein recht gutes Motiv ab.

Ist das dort so Gang und Gäbe, dass man dann den Bach trockenlegt? Ist ja wohl sicher auch nicht die beste Lösung für die darunterliegenden Wiesen und Wälder?

Naja, wenn es der umliegenden Natur wirklich schaden würde, dann hätten sie das ja längst stillgelegt. Ich denke aber, dass das auch nur gemacht wird, wenn die angepeilten 80 % Stauziel unterschritten werden.

Aus dem Stegreif heraus würde ich jetzt sagen, das ist kein Enzian. Die Form der Blüte sieht ihm aber (zum Verwechseln) ähnlich

Ich bin kein Botaniker und absolut nicht der Experte für Pflanzen .

Das sind übrigens Alpenrosen:

^ Blumen am Wegesrand.

Interessant, danke. Bei genauerem Hinschauen kann man auch sehen, dass sie zu der Gruppe der Rhododendren gehören.

[GIFWilli59]

Echt erschreckend, wie wenig Wasser der Speicher hat.

Naja, warum sollte der Speicher denn immer voll sein?

Der drittgrößte Stausee in Deutschland ist der Edersee, der im Sommer die Binnenschifffahrt auf der Weser unterstützt/ermöglicht (Stromerzeugung, Hochwasserschutz und Tourismus sind natürlich auch wichtig).
Dort sinkt der Inhalt im Lauf des Sommers öfter mal auf 10-20% ab. Aktuell sind 49% drin: http://wasserstand.edersee.de/

Hier sieht man die sehr "hübschen" Beton-Stützen der Eggalmbahn. Stammen diese eigentlich von der Vorgängeranlage?

Lt. billyray schon: viewtopic.php?f=32&t=32657&hilit=eggalm#p4642337

Blick entlang der roten Beilabfahrt am Beilspitzlift.

Vielleicht mal eine Frage für Gebietskenner wie @David93: Verläuft die Abfahrt auch bei ausreichend Naturschnee außenrum an der Bergstation der Eggalm Nord/Lattenalm vorbei oder gibt es dann auch eine Direktvariante am Lift?
(bei meinem Besuch Anfang Januar 2016 war keine direkte Variante vorhanden)

Sind das Löcher für Murmeltiere. Ich nehme mal an, ja?

Wenn dann vermutlich eher von...

Eine andere Bergstation. Müsste die der Rastkogelbahn sein.

Das ist korrekt

Blick zurück. Wenn ich richtig liege, sieht man hier den Riepenbach, der auch in den See mündet. Irgendwo da oben befindet sich dann auch der Schlegeis-Sessel. Hier auf dem Bild aber nicht zu erkennen.

@Riepenbach: Weiß ich nicht.
In der Tat. Dazu hättest du wohl ab der Holzhütte noch einen Kilometer weiter nach Osten laufen müssen. Bis kurz vor die schmalere Stelle des Sees. Siehe dazu auch mein Bild von der Bergstation der Bahn aus:

#37 3SB Schlegeis mit dem gleichnamigen See.

[David93]

Vielleicht mal eine Frage für Gebietskenner wie @David93: Verläuft die Abfahrt auch bei ausreichend Naturschnee außenrum an der Bergstation der Eggalm Nord/Lattenalm vorbei oder gibt es dann auch eine Direktvariante am Lift?
(bei meinem Besuch Anfang Januar 2016 war keine direkte Variante vorhanden)

Danke für den Ritterschlag zum Zillertal3000-Experten. Bin tatsächlich jede Saison in dem Gebiet, wenn auch oft im Dezember was für deine Frage wahrscheinlich kontaproduktiv ist.
Direkt an der SL-Trasse habe ich nie eine Abfahrt präpariert erlebt, auch nicht wenn ich mal später in der Saison vor Ort war. Generell habe ich die Abfahrten zu diesem Lift auch nicht als Highlight in Erinnerung. Sowohl was die Pistentrassierung angeht als auch den Schnee. Man fährts halt damit man mal ganz oben rauskommt und als Alpinforumler vielleicht noch des SL wegen, aber skifahrerisch ists an den beiden KSBs auf der Eggalm wesentlich besser.

[Astberglift]

Moin, moin!

Die Kabinenbahn zur Eggalm ist ja bereits die dritte Anlage...
Die Betonstützen stammen überwiegend noch vom Wopfner-ESL, der bereits 1963 oder 1964 dort hinaufgebaut wurde. Zumindest kann man an einigen Stützen immer noch die "Stummel" der alten abgeflexten und mit Stopfen verschlossenen Ausleger erkennen - genauso wie damals am Ramsberglift...
Im Sommer 1986 wurde der ESL durch Doppelmayr zur DSB umgebaut, die komischerweise nur sieben Jahre lief.
Während der Sommermonate 1993 entstand schließlich die heutige Kabinenbahn...

[maba04]

Hier sieht man die sehr "hübschen" Beton-Stützen der Eggalmbahn. Stammen diese eigentlich von der Vorgängeranlage?

Lt. billyray schon: viewtopic.php?f=32&t=32657&hilit=eggalm#p4642337

Interessant, danke. Und sehr schade, dass User Wicki nicht mehr aktiv ist. Das muss ich dann doch glatt gleich mal in Lift-World eintragen . Ich muss auch mal schauen, was ich in den nächsten Monaten noch alles aus den Zillertal-Urlauben 1988, 1989, 1992 und 1993 ausgraben kann. Und vielleicht sogar noch von Anfang der 1980er Jahre. Mal schauen .

Blick entlang der roten Beilabfahrt am Beilspitzlift.

Vielleicht mal eine Frage für Gebietskenner wie @David93: Verläuft die Abfahrt auch bei ausreichend Naturschnee außenrum an der Bergstation der Eggalm Nord/Lattenalm vorbei oder gibt es dann auch eine Direktvariante am Lift?
(bei meinem Besuch Anfang Januar 2016 war keine direkte Variante vorhanden)

Ich war ja noch nie dort im Winter Skifahren. Daher weiß ich das nicht...

Sind das Löcher für Murmeltiere. Ich nehme mal an, ja?

Wenn dann vermutlich eher von...

Och, menno. Da hast Du aber die Goldwaage bemüht ... Natürlich von und nicht für. Werde das gleich oben ändern.

Vielleicht mal eine Frage für Gebietskenner wie @David93: Verläuft die Abfahrt auch bei ausreichend Naturschnee außenrum an der Bergstation der Eggalm Nord/Lattenalm vorbei oder gibt es dann auch eine Direktvariante am Lift?
(bei meinem Besuch Anfang Januar 2016 war keine direkte Variante vorhanden)

Danke für den Ritterschlag zum Zillertal3000-Experten. Bin tatsächlich jede Saison in dem Gebiet, wenn auch oft im Dezember was für deine Frage wahrscheinlich kontaproduktiv ist.
Direkt an der SL-Trasse habe ich nie eine Abfahrt präpariert erlebt, auch nicht wenn ich mal später in der Saison vor Ort war.

Ich dachte nur, dass dort direkt an dem Lift eine Abfahrt wäre, da das so aussah und auch auf dem Pistenplan (Piste 76): https://winter.intermaps.com/mayrhofen

Die Kabinenbahn zur Eggalm ist ja bereits die dritte Anlage...
Die Betonstützen stammen überwiegend noch vom Wopfner-ESL, der bereits 1963 oder 1964 dort hinaufgebaut wurde. Zumindest kann man an einigen Stützen immer noch die "Stummel" der alten abgeflexten und mit Stopfen verschlossenen Ausleger erkennen - genauso wie damals am Ramsberglift...
Im Sommer 1986 wurde der ESL durch Doppelmayr zur DSB umgebaut, die komischerweise nur sieben Jahre lief.
Während der Sommermonate 1993 entstand schließlich die heutige Kabinenbahn...

Danke für die interessanten Informationen !

[maba04]

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Mo., 06.07.2020: Ahorn
Wie im letzten Bericht angekündigt fuhren wir vom Schlegeisspeicher nach Mayrhofen hinunter und fuhren noch auf den Ahorn hinauf. Da für den Nachmittag aber Regen und Gewitter angekündigt waren, genau genommen gegen 15.45 Uhr war es angekündigt - so kam es dann auch, hatten wir nicht mehr wahnsinnig viel Zeit. Gestartet sind wir unten um 13.29 Uhr an der Ahornbahn. Gelangt hat es einmal für den Rundweg oben und währenddessen für einen kleinen Abstecher in Richtung des Filzenkogels (2.227 m). Wenn ich das richtig einschätze sind wir ungefähr ⅓ des Weges zum Filzenkogel hochgelaufen. Es war die richtige Entscheidung nicht weiter zu gehen, denn schon beim Runtergehen kamen dunkle Wolken auf und extremer Nebel oberhalb von uns. Als wir wieder an der Bergstation der Ahornbahn waren, war bereits der Filzenkogel fast vollständig im Nebel versunken. Man merkte auch schlagartig, dass mit dem Aufkommen des schlechter werdenden Wetter alle schlagartig in Richtung der Pendelbahn strömten, weshalb diese auch bestimmt zur Hälfte gut gefüllt war.

Bilder:

Um 13.29 Uhr starten wir unten hier in der Ahornbahn in Mayrhofen.

20200706_2_Ahorn_01_klein.jpg (686.97 KiB) 11823 mal betrachtet

Nach dem Aussteigen aus der Gondel, machte ich oben aus der Bergstation noch ein Foto heraus. Unten im Zillertal liegt Mayrhofen, gegenüber zwischen dem Gebäude und der Stütze liegt der Penken.

20200706_2_Ahorn_02_klein.jpg (778.19 KiB) 11823 mal betrachtet

Von der Bergstation der Ahornbahn bewegen wir uns entlang des Rundweges auf dem Plateau als erstes zur Aussichtsplattform "Adlerblick", die 2017 errichtet wurde. Hier blicken wir nochmal zurück zur Bergstation.

20200706_2_Ahorn_07_klein.jpg (543.19 KiB) 11823 mal betrachtet

Von der Plattform schauen wir ins ungefähr 1.300 Meter tiefer liegende Zillertal mit Mayrhofen.

20200706_2_Ahorn_09_klein.jpg (598.24 KiB) 11823 mal betrachtet

Und nochmal der Blick zur Bergstation und rechts zum Skigebiet "Penken".

20200706_2_Ahorn_10_klein.jpg (466.65 KiB) 11823 mal betrachtet

Von dort aus gingen wir entlang des Rundweges zu einer kleinen Jausenstation mit Bänken und schauen auf die 2.973 m hohe Ahornspitze, die jedoch im Nebel liegt. Rechts sehen wir den 2.227 m hohen Filzenkogel.

20200706_2_Ahorn_11_klein.jpg (545.21 KiB) 11823 mal betrachtet

Jetzt sind wir am Ahornsee angekommen. Im Hintergrund wieder der Filzenkogel.

20200706_2_Ahorn_13_klein.jpg (717.21 KiB) 11823 mal betrachtet

Von dort aus schauen wir zur Bergstation der 8er-Sesselbahn Ahorn.

20200706_2_Ahorn_14_klein.jpg (466.19 KiB) 11823 mal betrachtet

Nun gehen wir in Richtung des Filzenkogels hoch.

20200706_2_Ahorn_15_klein.jpg (621.46 KiB) 11823 mal betrachtet

Auf dem 2018 erbauten Wanderweg dorthin. Das wurde deshalb gemacht, weil laut Aussage der Bergbahnen die Leute dort vorher wie wild überall über die Wiesen getrampelt sind und Schaden angerichtet haben. Deshalb hat man 2018 alle Pfade renaturiert und nur diesen belassen bzw. neu gestaltet.

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Nun haben wir schon gut an Höhe gewonnen und schauen auf das Ahornplateau.

20200706_2_Ahorn_17_klein.jpg (632.89 KiB) 11823 mal betrachtet

Und einmal von dort aus der Blick ins Zillertal.

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Blick zum hinter den Felsen und Büschen versteckten Ahornplateau.

20200706_2_Ahorn_19_klein.jpg (889.04 KiB) 11823 mal betrachtet

Nun von der anderen Seite der Felsen fast der gleiche Blick ;-), aber noch mit Blick ins Tuxertal.

20200706_2_Ahorn_20_klein.jpg (879.21 KiB) 11823 mal betrachtet

Hier schauen wir ins Stilluptal.

20200706_2_Ahorn_21_klein.jpg (522.97 KiB) 11823 mal betrachtet

Nun sind wir an dem maximalen Punkt angekommen. Höher waren wir nicht - man kann das aufziehende schlechte Wetter ja schon sehen. Hier befinden wir uns laut GPS ungefähr auf 2.100 m Höhe.

20200706_2_Ahorn_22_klein.jpg (559.95 KiB) 11823 mal betrachtet

Blick zur ersten Stütze der Penkenbahn, ...

20200706_2_Ahorn_23_klein.jpg (690.64 KiB) 11823 mal betrachtet

...zur zweiten, ...

20200706_2_Ahorn_25_klein.jpg (636.81 KiB) 11823 mal betrachtet

... und zur dritten bzw. zur Bergstation ;-).

20200706_2_Ahorn_26_klein.jpg (555.1 KiB) 11823 mal betrachtet

Gestein und vermooste Felsen am Wegesrand.

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Ãœbungslift auf dem Ahornplateau.

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Blick zur Talstation desselbigen.

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Talstation des Ãœbungsliftes.

20200706_2_Ahorn_30_klein.jpg (598.18 KiB) 11823 mal betrachtet

Bergstation der 8er-Sesselbahn Ahorn.

20200706_2_Ahorn_31_klein.jpg (481.61 KiB) 11823 mal betrachtet

Ahorn-Schriftzug an der Bergstation der Pendelbahn. Die dunklen Wolken werden immer mehr.

20200706_2_Ahorn_32_klein.jpg (573.11 KiB) 11823 mal betrachtet

Große, aber doch recht schlichte Bergstation der Ahornbahn. Das schlanke Design gefällt mir!

20200706_2_Ahorn_33_klein.jpg (435.32 KiB) 11823 mal betrachtet

Während der Talfahrt mit der Ahornbahn kann man schon die heranziehenden Unwetterfronten sehen. Ab 17.00 Uhr regnete es dann den ganzen Abend und auch donnerte es sehr kräftig.

20200706_2_Ahorn_34_klein.jpg (593.71 KiB) 11823 mal betrachtet

Hier nach geht es dann mit den drei Berichten vom Hintertuxer (Ski) und deren Nachmittagen weiter. Bei Fragen oder Anmerkungen einfach melden !

[be4ski]

Auf dem 2018 erbauten Wanderweg dorthin. Das wurde deshalb gemacht, weil laut Aussage der Bergbahnen die Leute dort vorher wie wild überall über die Wiesen getrampelt sind und Schaden angerichtet haben. Deshalb hat man 2018 alle Pfade renaturiert und nur diesen belassen bzw. neu gestaltet.

Nicht zu fassen Dass man die Wege im Gebirge nicht verlassen soll, steht an jeder Ecke angeschrieben. Und diese Leute machen es natürlich trotzdem. Super! Aber ich kann die Bergbahnen schon verstehen. Wer nicht hören will, muss eben fühlen.
Dennoch finde ich es sehr schade, dass wegen solchen Dummheiten der "Wanderer" und anderen Gründen die kleinen Pfade nach und nach verschwinden werden und das schöne alpine Wanderangebot damit von Jahr zu Jahr schrumpft.

Aber ich finde das echt cool, dass du da nachgefragt hast! Und danke für die Berichte. Ich freue mich schon auf die Fortsetzung

[maba04]

Wir reden ja über dieses Bild:

^ Auf dem 2018 erbauten Wanderweg dorthin. Das wurde deshalb gemacht, weil laut Aussage der Bergbahnen die Leute dort vorher wie wild überall über die Wiesen getrampelt sind und Schaden angerichtet haben. Deshalb hat man 2018 alle Pfade renaturiert und nur diesen belassen bzw. neu gestaltet.

Ich habe gar nicht nachgefragt , aber das stand mehr oder weniger so auf einem Schild, das dort irgendwo stand. Leider habe ich kein Bild davon gemacht. Naja, wer wirklich alpin wandern gehen will, muss es sowieso außerhalb der Skigebiete machen. Und so breit ist der Weg jetzt auch wieder nicht mit ~ 40 cm. Da sind die von Dir erwähnten Forstwege in Saalbach etwas breiter . So oder so sollte man halt im Gebirge immer auf die Natur achten und damit auch ordentlich umgehen. Wenn ich mir immer wieder anschaue wie viel Müll überall - gerade auch im Winter unter den Lifttrassen - herumliegt, wird mir eigentlich schlecht ...

Danke für das Lob .

[maba04]

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Di., 07.07.2020: Hintertuxer Gletscher - Ski
Am Dienstag sollte es dann soweit sein. Nach dem doch eher spärlichen Angebot am Kitzsteinhorn, sollte es das erste Mal zum richtigen Sommerskifahen in Hintertux gehen. Alles weitere dann im folgenden Schneebericht. Ich mache das wieder so wie am Kitzsteinhorn: Da doch einige Bilder abseits vom Schnee entstanden sind, trenne ich hier am Tuxer Ferner Haus. Also morgens die Bilder bis dahin und nachmittags ab dort. So wird der Schneebericht entlastet und hat nicht ganz so viele Bilder und beschränkt sich auch wirklich auf den Schnee und hier wird dieses Thema auch noch mit Inhalt gefüllt und geht nicht leer aus.

Bilder:

Im Gletscherbus 2 hoch über dem Keesboden. Links die Spannagelabfahrt vom Tuxer Ferner Haus zur Sommerbergalm.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_01_klein.jpg (639.07 KiB) 11063 mal betrachtet

Blick zurück zum Sommerberg.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_02_klein.jpg (583.29 KiB) 11063 mal betrachtet

Ein gutes Stück weiter oben schaue ich nochmals zurück bevor es in die graue Wüste geht ;-). Rechts müsste das Madseit im Tuxertal sein.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_03_klein.jpg (595.06 KiB) 11063 mal betrachtet

Blick zur 2.686 m hohen, bildmittig gelegenen Lärmstange aus dem Gletscherbus 2.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_04_klein.jpg (899.49 KiB) 11063 mal betrachtet

Hier geht es zum Skibericht: viewtopic.php?f=46&t=64140&start=0#p5276903

Müsste Madseit - vom Tuxer Ferner Haus aufgenommen - sein.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_43_klein.jpg (721.81 KiB) 11063 mal betrachtet

Bauruine unterhalb der 10er-Gondelbahn und Bergstation der von 1975 stammenden 4-EUB Fernerhaus.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_44_klein.jpg (585.03 KiB) 11063 mal betrachtet

In der Bergstation vom Gletscherbus 2. Das Bild ist etwas in die Hose gegangen von der Belichtung her... Da hätte ich wohl den Blitz bemühen müssen.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_45_klein.jpg (575.95 KiB) 11063 mal betrachtet

Und aus der weiß-blau-grauen Zone wieder raus ins Grüne ;-). Hier wieder im Gletscherbus 2.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_46_klein.jpg (670.49 KiB) 11063 mal betrachtet

Kurz vor der Sommerbergalm.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_47_klein.jpg (694.2 KiB) 11063 mal betrachtet

Garagierung der Gondeln der 4-EUB Fernerhaus - auch ein gutes Motiv ;-).

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_48_klein.jpg (926.76 KiB) 11063 mal betrachtet

Von der gleichen Stelle Blick zur Spannnagelabfahrt. Ãœberall, wo rechts graue Felsen ohne Vegetation sind, war mal Gletscher. Traurig der Schwund :-(...

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_49_klein.jpg (739.61 KiB) 11063 mal betrachtet

Nun in der 8-EUB Sommerberg auf dem Weg ins Tal. Nochmal Blick zurück in Richtung des Tuxer Ferner Hauses.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_50_klein.jpg (798.65 KiB) 11063 mal betrachtet

Kurz unterhalb vom Sommerberg. Wer ganz genau hinschaut, kann rechts die Bergstation der 4-KSB Tuxerjoch sehen.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_51_klein.jpg (588.92 KiB) 11063 mal betrachtet

Auf dem Weg ins Tuxertal. Auch ein sehr schöner Blick ins Tal.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_52_klein.jpg (714.59 KiB) 11063 mal betrachtet

Zoom zur 4-KSB Tuxerjoch.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_53_klein.jpg (620.57 KiB) 11063 mal betrachtet

Leider mit Fleck drauf - noch in der 8-EUB, Blick bergwärts.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_54_klein.jpg (820.73 KiB) 11063 mal betrachtet

Oberhalb der Talstation(en).

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_55_klein.jpg (864.69 KiB) 11063 mal betrachtet

Parkhaus-Baustelle. Schon große Bauarbeiten.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_56_klein.jpg (963.59 KiB) 11063 mal betrachtet

Nochmal die für mich schöne Perspektive aus der 8-EUB Sommerberg.

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_57_klein.jpg (843.41 KiB) 11063 mal betrachtet

Kurz oberhalb der Talstation. Drei Kräne links für ein Parkhaus ist auch stolz ;-).

20200707_1_Hintertuxer Gletscher_58_klein.jpg (742.91 KiB) 11063 mal betrachtet

[maba04]

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Di., 07.07.2020: Stillupspeicher
Auch, wenn mich jetzt bestimmt einige gerne köpfen würden , haben wir nach meinem Skitag in Hintertux noch einen kleinen Ausflug zum Stillupspeicher ins Stilluptal gemacht. Die Straße zum Speicher ist mautpflichtig, aber die Mautstelle war nicht besetzt und auch sonst machte es nicht den Eindruck, als ob auch nur ein Bruchteil eine Maut entrichtet hätte. Wir hätten das ja gerne mal mit dem Fahrrad gemacht, aber das ging sich zeitlich leider überhaupt nicht aus und so mussten wir "faul" mit dem Auto hochfahren. Aber was soll's? Ließ sich in dem Moment nicht ändern und ein Erlebnis war die Straße allemal, da sie sehr eng ist (und nicht für die breite Masse ausgelegt ist).

Bilder:

Oben am Stillupspeicher angekommen. Im Vordergrund die Stau"mauer" und im Hintergrund der Penken.

20200707_2_Stillupspeicher_01_klein.jpg (862.99 KiB) 11223 mal betrachtet

Den Wasserfall am Speicher kann ich leider nicht namentlich nennen, aber er ist wunderschön ;-).

20200707_2_Stillupspeicher_02_klein.jpg (641.1 KiB) 11223 mal betrachtet

Blick weiter ins Stilluptal hinein.

20200707_2_Stillupspeicher_03_klein.jpg (637.74 KiB) 11223 mal betrachtet

Auf der Uferseite mit dem Ende der Straße gibt es auch schön Wasserfälle zu sehen.

20200707_2_Stillupspeicher_04_klein.jpg (1.17 MiB) 11223 mal betrachtet

Stillupspeicher.

20200707_2_Stillupspeicher_05_klein.jpg (847.78 KiB) 11223 mal betrachtet

Wenn ich jetzt richtig liege, müsste dahinten auch irgendwo der Stillupkees liegen, von dem wahrscheinlich auch nicht mehr viel übrig ist.

20200707_2_Stillupspeicher_06_klein.jpg (751.38 KiB) 11223 mal betrachtet

Kurz bevor der Weg in den Tunnel führen würde nochmal der Blick taleinwärts.

20200707_2_Stillupspeicher_07_klein.jpg (893.64 KiB) 11223 mal betrachtet

Mal wieder ein Wasserfall - neben dem Eingang in den Tunnel.

20200707_2_Stillupspeicher_08_klein.jpg (1.34 MiB) 11223 mal betrachtet

Nun fahren wir nach einer Stunde wieder aus dem Tal raus, denn es war bereits 17.00 Uhr. Im Hintergrund der Penken.

20200707_2_Stillupspeicher_09_klein.jpg (760.72 KiB) 11223 mal betrachtet

Und noch einmal der Blick zurück - dämlicherweise hier gegen Bäume ;-).

20200707_2_Stillupspeicher_10_klein.jpg (894.82 KiB) 11223 mal betrachtet

[David93]

Von der gleichen Stelle Blick zur Spannnagelabfahrt. Überall, wo rechts graue Felsen ohne Vegetation sind, war mal Gletscher. Traurig der Schwund ...

Ach, je nachdem in welchen Zeiträumen man denkt. Der ging auch schonmal fast bis München. Aber Spaß beiseite, das ist tatsächlich an den Felsen recht deutlich zu sehen und wirklich schade, wenn auch beeindruckend.

[GIFWilli59]

Vielleicht mal eine Frage für Gebietskenner wie @David93: Verläuft die Abfahrt auch bei ausreichend Naturschnee außenrum an der Bergstation der Eggalm Nord/Lattenalm vorbei oder gibt es dann auch eine Direktvariante am Lift?
(bei meinem Besuch Anfang Januar 2016 war keine direkte Variante vorhanden)

Danke für den Ritterschlag zum Zillertal3000-Experten. Bin tatsächlich jede Saison in dem Gebiet, wenn auch oft im Dezember was für deine Frage wahrscheinlich kontaproduktiv ist.
Direkt an der SL-Trasse habe ich nie eine Abfahrt präpariert erlebt, auch nicht wenn ich mal später in der Saison vor Ort war. Generell habe ich die Abfahrten zu diesem Lift auch nicht als Highlight in Erinnerung. Sowohl was die Pistentrassierung angeht als auch den Schnee. Man fährts halt damit man mal ganz oben rauskommt und als Alpinforumler vielleicht noch des SL wegen, aber skifahrerisch ists an den beiden KSBs auf der Eggalm wesentlich besser.

Gerne
Ich war eben nur 2014 und 2016 jeweils Anfang Januar dort unterwegs und da war es schneemäßig nicht ganz so gut...
Mir geht es ähnlich, das war für uns auch nie ein Lift für Wiederholungsfahrten.

Die Kabinenbahn zur Eggalm ist ja bereits die dritte Anlage...
Die Betonstützen stammen überwiegend noch vom Wopfner-ESL, der bereits 1963 oder 1964 dort hinaufgebaut wurde. Zumindest kann man an einigen Stützen immer noch die "Stummel" der alten abgeflexten und mit Stopfen verschlossenen Ausleger erkennen - genauso wie damals am Ramsberglift...

Interessant, darauf habe ich bei meinem Besuch damals gar nicht geachtet (sowohl Ramsberg, als auch Eggalm).
War das bei der Rastkogelbahn genauso oder kamen da die Betonstützen erst mit dem Bau der 3KSB?

Ich war ja noch nie dort im Winter Skifahren. Daher weiß ich das nicht...

Du warst hier auch explizit nicht gemeint.

Och, menno. Da hast Du aber die Goldwaage bemüht ... Natürlich von und nicht für. Werde das gleich oben ändern.

Ja, sorry.
Stand jetzt hast du es aber noch nicht geändert

Ich dachte nur, dass dort direkt an dem Lift eine Abfahrt wäre, da das so aussah und auch auf dem Pistenplan (Piste 76): https://winter.intermaps.com/mayrhofen

Der Pistenplan ist irgendwie seltsam gezeichnet. So wie es da aussieht, gibt es nämlich gar keine Abfahrt, die von den anderen Liften zum SL hinführt...

Wenn ich mir immer wieder anschaue wie viel Müll überall - gerade auch im Winter unter den Lifttrassen - herumliegt, wird mir eigentlich schlecht ...

Das verstehe ich auch nicht. Offensichtlich haben viele Leute dafür überhaupt kein Bewusstsein...
Auch wenn man sieht, was manche Leute so aus dem Auto werfen, nach dem Motto "Hauptsache weg".

Ich mache das wieder so wie am Kitzsteinhorn: Da doch einige Bilder abseits vom Schnee entstanden sind, trenne ich hier am Tuxer Ferner Haus. Also morgens die Bilder bis dahin und nachmittags ab dort.

Finde ich persönlich nicht so sinnvoll, einen Tag im gleichen Gebiet auf zwei Berichte aufzuteilen. Man könnte auch alle Bilder auslagern und so das Sammeltopic entlasten (Performance). Aber kann ja jeder machen, wie es ihm gefällt...

Ein gutes Stück weiter oben schaue ich nochmals zurück bevor es in die graue Wüste geht . Rechts müsste das Madseit im Tuxertal sein.

Gaaanz rechts vielleicht. Ansonsten ist das Hintertux.

Edit: Habe mal nachgeschaut und es auf deinem Bild eingezeichnet:

1 - Talstation Gletscherbahnen - Hintertux
2 - Bichlalm - Hintertux
3 - Kernort Hintertux
4 - Madseit
5 - weitere Häuser, die müssten zu Juns gehören, kann mich aber auch irren und sie gehören zu Madseit.
/Edit

In der Bergstation vom Gletscherbus 2. Das Bild ist etwas in die Hose gegangen von der Belichtung her... Da hätte ich wohl den Blitz bemühen müssen.

Ist definitiv keine einfache Lichtsituation. Mit Blitz geht es vielleicht, wobei ich bezweifle, dass der genug bringt, dafür sind Kabinen und Reifenförderer schon weit weg.
Das Beste, aber auch Aufwändigste wäre wohl, es nachzubearbeiten, also helle Bereich dunkler und dunkle Bereiche heller. Das geht mit RAW-Bilder natürlich am Besten.

Auch, wenn mich jetzt bestimmt einige gerne köpfen würden

Warum?

Mal wieder ein Wasserfall - neben dem Eingang in den Tunnel.

Wo geht der Weg dann hin?
Ist der Tunnelabschnitt lang?

[maba04]

Och, menno. Da hast Du aber die Goldwaage bemüht ... Natürlich von und nicht für. Werde das gleich oben ändern.

Ja, sorry.
Stand jetzt hast du es aber noch nicht geändert

Stand jetzt ist es geändert ...

Ich dachte nur, dass dort direkt an dem Lift eine Abfahrt wäre, da das so aussah und auch auf dem Pistenplan (Piste 76): https://winter.intermaps.com/mayrhofen

Der Pistenplan ist irgendwie seltsam gezeichnet. So wie es da aussieht, gibt es nämlich gar keine Abfahrt, die von den anderen Liften zum SL hinführt...

Stimmt, der ist da wirklich arg seltsam. Definitiv verbesserungsfähig.

Ich mache das wieder so wie am Kitzsteinhorn: Da doch einige Bilder abseits vom Schnee entstanden sind, trenne ich hier am Tuxer Ferner Haus. Also morgens die Bilder bis dahin und nachmittags ab dort.

Finde ich persönlich nicht so sinnvoll, einen Tag im gleichen Gebiet auf zwei Berichte aufzuteilen. Man könnte auch alle Bilder auslagern und so das Sammeltopic entlasten (Performance). Aber kann ja jeder machen, wie es ihm gefällt...

Ich habe mich aus zwei Gründen dafür entschieden: Erstens habe ich damit die Schnee- und Nicht-Schnee-Bilder sauber getrennt und zweitens habe ich hier eh ein Sammelthema. Beim nächsten Mal mache ich das vielleicht anders, aber hier bleibt es jetzt so .

Ein gutes Stück weiter oben schaue ich nochmals zurück bevor es in die graue Wüste geht . Rechts müsste das Madseit im Tuxertal sein.

Gaaanz rechts vielleicht. Ansonsten ist das Hintertux.

Dann kann der Text ja so stehen bleiben, denn rechts ist rechts, auch wenn ich das Rechts eigentlich weiter links meinte, aber jetzt ist dann halt mit rechts ganz rechts gemeint .

In der Bergstation vom Gletscherbus 2. Das Bild ist etwas in die Hose gegangen von der Belichtung her... Da hätte ich wohl den Blitz bemühen müssen.

Ist definitiv keine einfache Lichtsituation. Mit Blitz geht es vielleicht, wobei ich bezweifle, dass der genug bringt, dafür sind Kabinen und Reifenförderer schon weit weg.
Das Beste, aber auch Aufwändigste wäre wohl, es nachzubearbeiten, also helle Bereich dunkler und dunkle Bereiche heller. Das geht mit RAW-Bilder natürlich am Besten.

Der Blitz ist schon relativ stark. Das hätte bestimmt funktioniert, aber in dem Moment dachte ich nicht daran. Ich bin aber auch nicht der Typ, der stundenlang irgendwelche Bilder bearbeitet . Verkleinern langt mir.

Auch, wenn mich jetzt bestimmt einige gerne köpfen würden

Warum?

Weil wir die Straße zum Stillupspeicher mit dem Auto hochgefahren sind und die eigentlich bei Radfahrern beliebt ist.

Mal wieder ein Wasserfall - neben dem Eingang in den Tunnel.

Wo geht der Weg dann hin?
Ist der Tunnelabschnitt lang?

WIr sind auf dem Bild auf dem Fußweg außerhalb vom Tunnel taleinwärts. Bereits vorher geht der Tunnel für Autos (öffentlich aber nur für Fußgänger) los. Enden tut er weiter hinten am Speicher und die Straße geht danach auch noch ein Stück weiter. Das Foto ist hier entstanden: https://www.google.de/maps/place/47°07' ... 52'24.1"E/

[David93]

Ich dachte nur, dass dort direkt an dem Lift eine Abfahrt wäre, da das so aussah und auch auf dem Pistenplan (Piste 76): https://winter.intermaps.com/mayrhofen

Der Pistenplan ist irgendwie seltsam gezeichnet. So wie es da aussieht, gibt es nämlich gar keine Abfahrt, die von den anderen Liften zum SL hinführt...

Der Pistenplan ist an vielen Stellen seltsam, und etwas verzerrt dagestellt. Wie die meisten Pistenpläne, auch in anderen Gebieten. Die Katzenmoos-KSB würde demnach auch parallel zur Finkenberger EUB verlaufen. Ist aber in der Realität an einem anderen Hang, die Bergstationen stehen im 90°-Winkel zueinander.
Für sowas empfehle ich auf opensnowmap.org nachzusehen.

[maba04]

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So, nach langer Pause geht jetzt hier nochmal weiter mit den Berichten ...

Mi., 08.07.2020: Hintertuxer Gletscher - Ski, Spaziergang am Sommerberg und zum Wasserfall an der Talstation
Am Mittwoch ging es den zweiten Tag zum Skifahren auf den Hintertuxer. Diesen Nachmittag war fast nichts mehr geplant. Da ich die drei Skitage komplett alleine fuhr, aber meine Familie auch mal zur Gefrorenen Wand auf die Aussichtsplattform wollte, traf ich mich gegen 13.00 Uhr ebendort. Nach dem Ende des Skitages liefen wir an der Sommerbergalm noch einmal zu diesem kleinen Aussichtsplatz oder wie man den nennen will. Von dort hat man nochmal einen ganz schönen Blick ins Tuxertal herunter. Danach gingen wir nach der Talfahrt noch einmal zum - für mich - beeindruckenden Wasserfall. Auf jeden Fall einen kurzen Abstecher zu Fuß wert . Der Bericht behandelt ebenfalls wieder den Teil unterhalb des Ferner Hauses. Der Teil oberhalb vom Fernerhaus folgt wieder im ausgelagerten Schneebericht, wozu der Link dann noch folgt.

Bilder:

Um 09.04 Uhr sitze ich im Gletscherbus II auf dem Weg zum Tuxer Ferner Haus. Die Sessel des 6-CLF Sommerberg waren teilweise äußerst blendend...

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Und zur anderen Seite der Blick gerichtet, schwebe ich hier gerade über dem "Keesboden". Ist mit dem grau-grün-weißen Kontrast eigentlich ganz nett :-).

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Link zum Skibericht: LINK FOLGT

Blick zur bildmittig gelegenen Talstation des 2-CLF Lärmstange I.

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Blick zum Speicherteich. War durch die Scheibe der Gondel leider nicht fehlerfrei zu fotografieren. Wie kriegt man das eigentlich hin, ein Jahr alte Kabinen völlig zu zerkratzen?

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Kurz vor'm Sommerberg um 14.45 Uhr ist hier nochmal das Tuxertal abgebildet.

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Über die Schirmbar gucken wir hinüber hinweg zum (ehemaligen) Gletscher.

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Leider hat die Bergstation der 1. Sektion stark geblendet.

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Blick zur Spannnagelabfahrt vom Ferner Haus in den Keesboden.

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Talstation der 4-CLD/B Tuxerjoch.

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Talstation SL Ramsmoos.

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Mal wieder ein Versuch ;-) - ist kein Enzian, oder? Im Hintergrund immer die markante Lärmstange (2.686 m) im Blick (etwas links der Bildmitte).

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Zoom zur selbigen.

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Blick von der Mini-Aussichtsplattform ins Tuxertal entlang der Zubringerbahnen.

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Bergstationskomplex der 1. Sektion.

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Und nun unten in der Nähe des Wasserfalls um 15.49 Uhr angekommen.

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Wir liefen den einen Weg noch ein bisschen weiter nach dem Wasserfall, nachdem wir an dieser Holzbrücke angekommen waren, war aber Schluss.

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Wasserfall.

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Wasserfall.

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Wasserfall mit Baum auf einer Insel ;-).

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Wasserfall.

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Wasserfall.

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Auslauf des Wasserfalls.

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Wasserfall.

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Wasserfall.

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Wasserfall.

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Hier mündet das Wasser dann in den Tuxbach.

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Irgendwie sehr viele Bilder für den Wasserfall ;-), wobei das jetzt schon der Bach ist, wo auch die Brücke herüberführt.

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Bach, der die Brücke unterquert hier nach. Müsste auf dem Bild hiervor, hiernach und diesem Bild der Tuxbach sein.

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Um 15.51 Uhr verließen wir den Wasserfall und gingen zurück zum Auto.

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[maba04]

Leider sind mir da heute Nacht beim Posten ein paar Fehler durchgerutscht bzw. waren da einige nicht sonderlich sinnvolle Sätze drin... Entschuldigung . Habe jetzt alles korrigiert - sollte jetzt passen, sonst gerne melden .

[Skifan93]

Vielen Dank für den Bericht und die ein oder andere Inspiration für meinen Zillertal Sommerurlaub dann Anfang September.

Bisher kenne ich das Zillertal nur vom Winter. Ob sich dann im September ein Tag Sommerski ausgeht wird sich noch zeigen. Auf Toteis rumrutschen habe ich aber eher keine Lust.

[starli]

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Cool, die Funktion kannte ich noch gar nicht. Muss man das "start=" manuell ergänzen oder ist da irgendwo ein Link bei jedem Beitrag?

[GIFWilli59]

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Cool, die Funktion kannte ich noch gar nicht. Muss man das "start=" manuell ergänzen oder ist da irgendwo ein Link bei jedem Beitrag?

Ich antworte mal, da ich mir die Funktion 2018 mal ausgedacht hatte und maba04 sie dann von mir übernommen hat.
Bei mehrseitigen Topics hat man das start=25 ab der zweiten Seite in jedem Beitragslink. Ich habe das dann immer manuell angepasst.
Bei start=0 wird der 1. Beitrag angezeigt, bei start=1 wird der 2. angezeitgt usw. ...

[be4ski]

Mal wieder ein Versuch - ist kein Enzian, oder? 

Nein, aber ich kann dir auch nicht sagen, wie sie heißen. Würde mich aber auch interessieren, v.a. die geringelte blau-violette Blume.

Leider hat die Bergstation der 1. Sektion stark geblendet.

Das ist doch gerade das, was ein Bild interessant macht! Solche Feinheiten stechen heraus. IMO mehr positiv als negativ

Blick zum Speicherteich. War durch die Scheibe der Gondel leider nicht fehlerfrei zu fotografieren. Wie kriegt man das eigentlich hin, ein Jahr alte Kabinen völlig zu zerkratzen?

Du sprichst mir aus der Seele
Ja, wir hatten das Thema schon oft, aber trotzdem. Ich habe noch nie in meinem Leben einen Kratzer in die Gondelscheibe gemacht! Wenn es denn mal eine Gondel ohne Skiköcher gibt und ich meine Ski doch an die Scheibe gelehnt habe, dann hab ich höllischst aufgepasst, schön langsam vorzugehen damit ja nichts passiert. Und es ist auch nichts passiert. Man kann Metall an diese Scheiben lehnen, ohne Schaden anzurichten. Da frage ich mich nochmal mehr, wie man es dann hinbekommt, die Scheiben so schnell zu zerstören...
Das zeigt aber nochmal mehr, dass es den Leuten einfach egal ist. Wären alle aufmerksam und rücksichtsvoll dann wäre eine Gondel auch nach 10 Jahren noch ansehnlich und nur geringfügig angekratzt.