Do., 02.07.2020: Ausflug nach Thumersbach
Nachdem ich via 3K K-onnection und MK Maiskogelbahn vom Kitzsteinhorn heruntergefahren war, fuhren wir noch einmal kurz nach Thumersbach, um den Tag mit einem schönen Ausblick ausklingen zu lassen. Derzeit ist die Straße zwischen Thumersbach und Bruck an der Großglocknerstraße wochentags immer gesperrt (Mo-Fr), da sie neu asphaltiert wird. Das gestaltete die An- und Abreise zwar etwas schwierig nach Thumersbach, aber das passt schon . Wir sind zur Mitterberghof Jausenstation ( : https://www.google.com/maps/place/Mitte ... 12.8277452) hochgefahren. Von dort aus hat man einen wunderschönen Blick zur Schmittenhöhe und auf den Zeller See. Um die Straße dorthin zu fahren, muss man jedenfalls die Kunst des Autofahrens schon einigermaßen beherrschen .
Bilder:
Zu allererst begegnete uns aber auf dem Weg von Kaprun nach Zell am See an der Pinzgauer Lokalbahn die historische Dampflok.
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Historische Dampflok.
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Historische Dampflok.
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Historische Dampflok.
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Historische Dampflok.
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Blick von der Jausenstation durch den Rahmen in Richtung Schüttdorf und das dahinter in Wolken verborgene Kitzsteinhorn.
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Gleiches Motiv - nur ohne den Rahmen.
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Blick zum ehemaligen Skigebiet Ronachkopf in Thumersbach. Hier ist die Talabfahrt und die ehemalige Trasse des 1er-Sessels zu sehen. Das Skigebiet wurde Ende der 1990er Jahre stillgelegt.
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Blick zur Schmittenhöhe.
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Zoom zum Ronachkopf.
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Zeller See mit Schüttdorf (links) und Zell am See (rechts). Ersteres ist übrigens ein Stadtteil von Zell am See.
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Und nochmal ein Blick zum Ronachkopf.
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Auf der Straße runter nach Thumersbach. Was zu sehen ist, dürfte mittlerweile bekannt sein ;-).
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Danach sind wir nochmal bis zum Ende des Tales gefahren. Blick talauswärts.
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Blick talauswärts in Richtung der Schmittenhöhe. Links sieht man die Standard Abfahrt (Nr. 13) und rechts die Trass Abfahrt (Nr. 14).
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Und wieder auf dem Weg nach Kaprun. Zu sehen ist der Maiskogel bildmittig.
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Fr., 03.07.2020: Ausflug ins Schmittental
Bevor es am letzten Tag nochmal ins Stubachtal zur Talstation der Weissee Gletscherwelt ging, sollte es vorher nochmal kurz hoch mit dem Auto zur Jaga-Alm an der Südabfahrt von der Sonnenalm an der Schmittenhöhe gehen. Durch das sehr wechselhafte Wetter war der Urlaub ziemlich autolastig - ganz im Gegensatz zu letztem Jahr.
Bilder:
Parkplatz P2 im Schmittental. Auf dem "Kreisel" ist eine alte Kabine der Schmittenhöhebahn zu sehen. Bei der Kabine müsste es sich um die 2., 3. oder 4. Generation handeln. Diese waren zwischen 1938 und 1967 im Einsatz.
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Blick in Richtung der Schmittenhöhe. Ganz links der trassXpress.
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Talstation des trassXpress.
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Talstation der Schmittenhöhebahn.
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Jetzt sind wir oben an der Jaga-Alm angekommen. Hier gucken wir zum Zeller See.
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Von der gleichen Position blicken wir nun zur Standard Abfahrt (links) und zur Trass Abfahrt (rechts).
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Südabfahrt bergwärts an der Jaga-Alm.
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Gleiche Abfahrt talwärts.
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Blick zur Trass Abfahrt (Nr. 14).
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Fr., 03.07.2020: Ausflug ins Stubachtal / Weißee Gletscherwelt
Nachdem wir im Schmittental waren, wollten wir endlich mal das Stubachtal erkunden. Besser gesagt, wollten wir mal schauen, was dort so los ist . Erkenntnis: Nicht viel bis gar nichts . Oben an der Talstation der Weißee Gletscherweltbahn - oder wie man es nennen darf / soll / kann - fühlt man sich in der Zeit zurückversetzt. Wie aus einer Parallelwelt. Weit und breit kein einziger Mensch - git, die Bahn war noch nicht in Betrieb aber irgendwie trotzdem komisch...
Bilder:
Am Anfang des Stubachtals.
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Kuriose Baustellenampel mitten im Nirgendwo. Wir hatten grün und die Gegenseite rot. Trotzdem ist uns in der einspurigen Baustelle ein LKW mit Anhänger entgegengekommen (!!!). Es hat gerade so gepasst. Zwischen uns und dem LKW waren noch gut 5 cm Platz. Ohne das Einklappen der Spiegel hätte es nicht gepasst.
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Am Enzingerboden angekommen.
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Stausee dort oben am Enzingerboden.
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Blick in Richtung der Kraftweksseilbahn "Tauernmoos".
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Straße oder Weg zur Talstation der Weißsee Gletscherwelt.
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Irgendwo da oben eine "Verbindung" zwischen Kraftwerken oder so.
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Talstation der Weißsee Gletscherwelt.
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Talstation der Kraftweksseilbahn "Tauernmoos".
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Weiter unten an der Straße treffen wir auf diese uralten Rohre.
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Uralte Rohre. Wenn ich Wikipedia glauben darf, müssen diese Rohre von 1929 sein.
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Dass sie noch genietet sind, stützt diese These.
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Und nochmal aus einer anderen Perspektive.
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Auf der Straße mit Blick talauswärts.
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Und Blick taleinwärts.
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Sa., 04.07.2020: Abreise
Am Samstag war der Tag der Abreise auch schon wieder gekommen . Es ging über Mittersill und die alte Gerlospassstraße nach Tux-Lanersbach ins Tuxertal. Vielmehr gibt es dazu eigentlich auch gar nicht zu schreiben. Die alte Gerlospassstraße ist auf jeden Fall ein Erlebnis. Dass sie steil ist und im Winter deswegen oft Kettenpflicht hat, war mir ja bekannt, aber dass sie so schmal ist, hatte ich nun auch wieder nicht erwartet. War auf jeden Fall die richtige Entscheidung die alte Passstraße zu fahren, denn eigentlich wollten wir damit nur die mautpflichtige neue umgehen. Der Bericht des Umzuges teile ich in zwei Teile. Hier ist die Abreise von Zell am See bis Gerlos drin. In einem neuen Sammelthema folgt dann die Anreise von Gerlos bis Tux-Lanersbach.
Bilder:
Auf der Straße von Bruck nach Zell am See.
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areitXpress mit der Schüttabfahrt an der Schmittenhöhe.
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Auf der B168 von Zell am See nach Mittersill. Im Bild sieht man den Naglköpfl in Piesendorf.
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Hier sind wir bereits in Bramberg am Wildkogel. Es ist die Smaragdbahn zu sehen.
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Irgendwie war ich dann auf die Idee gekommen, dass wir nochmal einen Abstecher nach Sulzau, das zwischen Neukirchen am Großvenediger und Wald im Pinzgau abseits der Hauptstraße liegt, machen könnten. Das erwies sich dann allerdings mehr als abenteuerlich...
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Diese Brücke führt uns dann wieder zurück zur Hauptstraße.
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Nun sind wir auf der alten Gerlospassstraße.
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Blick von dort in Richtung der Krimmler Wasserfälle, die mit einer Fallhöhe von 385 m die höchsten Österreichs sind.
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Nochmal im Zoom.
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Weiter oben im letzten Abschnitt der Passstraße. Im Hintergrund sieht man das Skigebiet von Königsleiten.
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Blick aus Königsleiten zur Gerlosplatte.
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Seitental östlich von Königsleiten, druch das die Salzach fließt.
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Blick von derselben Stelle in Richtung Pinzgau mit der alten Passstraße.
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Bick zur Dorfbahn Königsleiten.
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Speicher Durlaßboden. Hier fuhren wir noch einmal hinten ins Tal hinein und machten dann vorne eine Pause, nachdem wir wieder rausgefahren waren.
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Straße am Speicher taleinwärts.
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Kurz vor dem Famlienhotel Finkau.
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Wildgerlossee, wenn ich richtig liege.
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Und wieder vorne am Speicher Durlaßboden.
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Speicher Durlaßboden.
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Speicher Durlaßboden taleinwärts.
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Talstation am Gerlospass des Skigebiets an der Sonnwendkopfbahn.
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Damit endet nun dieser Sammelbericht. Ich hoffe Euch hat der Bericht gefallen - jetzt stehen noch die Berichte aus Hintertux (Ski) und dem Tuxer- bzw. Zillertal zum Wandern und anderen Ausflügen aus .