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CORVIGLIA st.moritz/celerina Saison 2006/2007 “reloaded”

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CORVIGLIA st.moritz/celerina Saison 2006/2007 “reloaded”

Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 15:46

Sooo, hier kommt mein erster richtiger Bericht. Dank Mircos Hilfe hab ich es endlich geschafft. Nochmals vielen Dank Mirco!
Obwohl schon einige über dieses Gebiet Dokumetiert haben, denke ich schreibe auch mal etwas dazu…Fahre ja schliesslich seit Weihnachten durchgehend hier Ski;-)

Nach einem 3-Wöchigen Einführungskurs im nebligen Sursee im Schweizer „Unterland“, wie die Bündner sagen, kam die super Nachricht von meinem Lehrmeister dass er mir 2 Monate Ferien gewährt gerade gelegen. Da hab ich bisher jeden Tag meiner Ferien fürs Skifahren in meinem Stamm- und Lieblingsskigebiet Corviglia in St. Moritz-Celerina ausgenuzt. Bei jedem Wetter und zwar täglich gehts auf die Piste ;-)
Nach dem Frühstück, um 07.55 im Keller runter, Skischuhe anziehen, Skis packen und nach einem zwei minütigen Fussmarsch ist der obere Teil der Talabfahrt zur Signalbahn erreicht. Kurz die paar Schwünge zur Station runter und dann warten bis zur Bahnabfahrt zwischen 08.15-08.20. Oben angekommen umsteigen auf die 4KSB/B Salastrainsbahn und los gehts. Vormittags fahr ich jeweils bis 10.00 Uhr. Danach gehts wieder Heim schnell zum zMittag, und so gegen 11.30 gehts wieder zur Signalbahn runter um weiter bis gegen 15.30-16.00 Ski zu fahren. Während dieser Zeit habe ich jede möglichen Pisten- und Schneeverhältnisse erlebt. Anfangs richtige Gletscherpisten, wo man (vor allem Nachmittags) am besten mit Schlittschuhen auf die Piste ging, dann schönste Pulverschneepsiten, gestern Sulzschnee bis etwa 2500 Meter hinauf und heute wieder zunehmend pulver dank kälter werdenden Temperaturen.
Das Skigebiet Corviglia besitzt ein sehr gut ausgebautes Pisten- und Seilbahnnetz. Von den 18 Skiliften die es im Jahr 1990 noch gab sind gerade mal drei kurze Exemplare von diesem, vom Aussterben bedrohten Seilbahnsystem übrig geblieben. Alle anderen wurden meist durch 4 KSB/B`s ersetzt. In das Skigebiet einsteigen kann man von Celerina, St. Moritz-Dorf, St. Moritz-Bad, St. Moritz-Suvretta und St. Moritz Chantarella.
Der höchste Punkt im Skigebiet wird durch die neue Piz Nairbahn erschlossen. (3057 mü.M)
Die Sesselbahnen reichen bis auf einer Höhe von 2966 m.ü.M hinauf. (Bergstation Grischabahn) der Tiefste Punkt befindet sich an der Talstation der neuen Tschainasbahn in Celerina auf 1731 m.ü.M.
Gut 75% des Pistennetzes kann maschinell beschneit werden. Auf Celeriner Seite sorgen SUFAG-Maschinen und auf St. Moritzer Seite Demac-Maschinen für die Einschneiung der Skipisten. Weiter hat es eine eher schmale aber umso lange Halfpie (120m) und ein Snowpark der auch maschinell beschneit wird.

Anfahrt:
Von Zuhause 2 minütiger Fussmarsch zur Talabfahrt und dann ein paar Schwünge zur Talstation der Signalbahn

Wetter:

Vom Windsturm über Regen im Januar, schönstem Sonnenschein, Hagel ;-), Schneegestöber, polaren und tropischen Temperaturen… einfach das ganze Programm

Pistenverhältnisse:
Im Dezember eher eisig, dann pulver bis sulzig und schliesslich wieder pulver und schön griffig. Keine Steine ausser in der Val Schlattain da keine Beschneiungsannlagen.

Offenen Anlagen:Alle ausser 3KSB/B Grischabahn die erst ende Januar eröffnet wird.

Offene Pisten:

Alle beschneibaren (gut 75%) + Piz-Nair - Gebiet, Valletta da la Pêsch und Val Schlattain.

Anzahl Transportanlagen:
12 Sesselbahnen (2x6KSB/B, 6x4KSB/B, 1x 4KSB, 1x 4SB, 1x3KSB/B, 1x2SB)
3 Skilifte ( 2x2SL, 1x1SL)
2 Standseilbahnen (1x115 SSB, 1x 200 SSB)
2 Luftseilbahnen (2x 100 PB)
7 Seillifte (davon 2 neue Borer-„Comfort-Tellerlifte“)
Total: 26 Anlagen

Am meisten gefahren mit:6 KSB/B FISbahn
6KSB/B Trais Fluorsbahn
4KSB/B`s Plateau Nairbah, Glünabahn, Slastrainsbahn
6 EUB Margunsbahn

Wenigsten Gefahren:
Skilifte selten, Seillifte nie, Suvrettabahn selten

Pistenkilometer gemäss Angaben Pistenplan:
158 Km, mehrheitlich rote Pisten, einige blaue und schwarze.

Bewertung Seilbahnsystem:
5,5 von 6 Punkten.
Sehr modernes Seilbahnsystem. Nur noch ein Skilift (Sass Runzöl) + die zwei Talliften (Chasellas und Quartas) an den Talstationen der Margunsbahn und der Suvrettabahn.

Bewertung Pistenpräparierung und Beschneiung:
6 von 6 (jeden Morgen perfekt präpariert, trotz wenig Schnee super breite Carving-Autobahnen)

(Bemerkungen zu den Fotos: alle Fotos wurden zwischen dem 27.12.2006 und 21.01.2007 erstellt. Einzig die beiden der Grischabahn sind noch von letztem Jahr, da sie bisher geschlossen war.)
Zuletzt geändert von Vadret am 04.03.2007 - 17:31, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: CORVIGLIA st.moritz/celrina (23.12.2006-??.02.2007)

Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 15:49

2. Teil

** Weiter FOTOS FOLGEN**[/quote]
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Re: CORVIGLIA st.moritz/celrina (23.12.2006-??.02.2007)

Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 15:54

2.Teil
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Re: CORVIGLIA st.moritz/celrina (23.12.2006-??.02.2007)

Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 15:59

Teil 3
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Beitrag von Pilatus » 21.01.2007 - 16:03

Danke für diese schönen Bilder! Sieht ja wirklich super aus. Vorallem all die Von Roll KSBs :)

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Beitrag von DutchFreak » 21.01.2007 - 16:07

Super Bilder! :vielposten:

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Re: CORVIGLIA st.moritz/celrina (23.12.2006-??.02.2007)

Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 16:07

Teil 4
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Beitrag von Pilatus » 21.01.2007 - 16:17

Aber die drei Skilifte dürfen sie schon stehen lassen :wink:

Hast du noch mehr Bilder vom Chasellaslift?

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Beitrag von KnM » 21.01.2007 - 16:53

Pilatus hat geschrieben:Aber die drei Skilifte dürfen sie schon stehen lassen :wink:
Zwei werden sicher bleiben. Beim Quartas bin ich mir nicht ganz sicher, denn die 4SB Tschainas ist von den Frequenzen her schon fast ein Flop (Für Anfänger ist der obere Teil zu steil und für fortgeschrittene zu kurz. Zudem ist's ja eine kindersichere SB, also eher für Anfänger).
Meines Erachtens wäre es sinnvoll, nachträglich eine Mittelstation einzubauen auf der Höhe der Bergstation Quartas (sollte bei einem fixen nicht sooo aufwändig sein).
Der Einbau der Mittelstaton würde zwar was kosten, doch die somit eingesparten Betriebskosten dürften dies wieder wettmachen.

à propos Chassellas: Ist eigentlich die reguläre Tageskarte dort immer noch nicht gültig?

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Beitrag von Mirco » 21.01.2007 - 17:05

Schöner Bericht mit schönen Bilodern! Wo genau steht der Chasellaslift?
Sooo,hier kommt mein erster richtiger Bericht. Dank Mircos Hilfe hab ich es endlich geschafft. Nochmals vielen Dank Mirco!
Bitte, gerngeschehen! Ist doch toll, wenn dann ein toller Bericht kommt! :D
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht, wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst.

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Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 17:14

Man der Chasellaslift scheint ja zu gefallen ;-)

@ Pilatus: Nein, hab leider keine weiteren Fotos. Ist aber so viel ich weiss ein Städeli Lift. Ist aber sehr kurz. Dient mehr als Zubringer vom Grand Hotel Suvretta House zur Suvrettabahn. Ist nur gerade etwa 250 Meter lang und die Piste ist halt so ein „Idiotenhügel“ ;-). Hat nur zwei Streckenstützen (Portalstützen). Dafür ist die Piste beleuchtet.

@KnM: Also ich habe dort Skifahren gelernt. Mag mich noch erinnern, dass man so „Zettelis“ bekam die 1 Franken pro Fahrt kosteten. Aber seither bin ich nie wieder dort runter Gefahren und kann dir daher nicht sagen ob es immer noch so ist. Denke aber schon, denn der Lift ist Privatbesitz des Hotels.
Ja. Die Tschainasbahn ist wirklich ein flop…Das mit der Zwischenstation beim Quartaslift fänd ich eigentlich auch ganz gut (da sind wir ausnahmsweise mal gleicher Meinung ;-) ) Denke aber nicht dass dies so schnell passieren könnte. Der Lift hat gerade eine neues Seil bekommen und die Talstation wurde ja auch umgebaut.

@Mirco: Ja ich weiss, der Pistenplan…..
Der wirft er mir eben immer raus …
Aber du kannst ihn unter www.corviglia.com anschauen. Das ist der Lift ganz links aussen, an der Talstation der 2er SB Suvrettabahn.
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Beitrag von Mirco » 21.01.2007 - 17:19

Ah ja, jetzt sehe ich ihn auch. Danke. :D
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Beitrag von rabiator » 21.01.2007 - 18:58

Hey ich hab dir bei deinem bericht auch ein wenig geholfen(beleidigt)!!! :?

Übrigens beim letzten Bild, bist du dir sicher dass das die chantarella Talstation ist??? :wink: :wink:
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Beitrag von vhaemmerli » 21.01.2007 - 19:16

rabiator hat geschrieben:Hey ich hab dir bei deinem bericht auch ein wenig geholfen(beleidigt)!!! :?

Übrigens beim letzten Bild, bist du dir sicher dass das die chantarella Talstation ist??? :wink: :wink:
Dies ist auf jeden Fall die Talstation der Chantarellabahn, übrigens Top Bilder :D bekommt man schon richtig Vorfreude auf das kommende Wochenende :D

@ Rabiator: Wir wissen das du das Gebiet von allen hier im Alpinforum am Besten kennst^^ aber ich würde dir mal raten ein bisschen mehr Zeit in die Gross- und Kleinschreibung zu investieren :lol: 8) Sollte kein Angriff, eher ein Tipp sein 8)
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Beitrag von Mirco » 21.01.2007 - 19:20

vhaemmerli hat geschrieben:@ Rabiator: Wir wissen das du das Gebiet von allen hier im Alpinforum am Besten kennst
Nicht ganz, er muss sich diesen Platz mit corviglia-fan teilen, da dieser in St. Moritz wohnt. :wink:
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht, wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst.

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Beitrag von vhaemmerli » 21.01.2007 - 19:52

Mirco hat geschrieben:
vhaemmerli hat geschrieben:@ Rabiator: Wir wissen das du das Gebiet von allen hier im Alpinforum am Besten kennst
Nicht ganz, er muss sich diesen Platz mit corviglia-fan teilen, da dieser in St. Moritz wohnt. :wink:
Hehe, ich würde fast schon sagen dass ein Einheimischer immernoch am Besten bescheid weis 8) :D
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Beitrag von rabiator » 21.01.2007 - 20:05

O.K stimmt ich schreib viel klein, liegt aber auch etwas daran, das meine tastatur nicht mehr grad die beste ist, da muss ich den um-knopf schon tief eindrücken um einen großen Buchstaben dabei rauszubekommen und wenn es dann nicht klappt dann muss ich den wieder löschen und da raste ich aus, versteht ihr doch oder??? 8)
Wenn ich ne neue Tastatur hab, versprech ich das ich mich darum kümmern ein gutes Deutsch zu schreiben!!!! :)

Stimmt jetzt seh ichs auch das es die Talstation ist, hab den Tunnel übersehen, lag wohl daran dass die Bahn von vorn so gut angestrahlt was, so das ich dachte das es da offen wäre und die Bahn da raus fährt, sorry nochmal!!!!
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Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 20:10

Ich wage es mal zu vermuten, dass ich dieses Gebiet besser als meine eignen Hosentaschen kenne! ;-) Verbringe dort oben den grössten Teil meiner Freizeit. Seis im Winter wie im Sommer.

@rabiator: auch danke….
Betr. Talstation Chantarellabahn: Wo sonst gibt es so viel gelb blau ausser beim HCD?? ;-) Und die Ausfahrt mit dem 150 Meter langen Tunnel dürfte wohl ziemlich eindeutig sein! Aber du steigst vermutlich in der Mittelstation ein?!

@vhaemmerli: gut zu wissen dass du nächstes Wochenende oben bist… So wies man an deinem Bildchen dort auf der Seite sieht bist du Wahrscheinlich so ein Snow-Park-Mensch… also wenn ich jemanden mit Kamera dort in der Umgebung Seilbahnen fotografieren sehe, dann bist es sicher du ;-)
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Beitrag von vhaemmerli » 21.01.2007 - 20:16

corviglia-fan hat geschrieben:
@vhaemmerli: gut zu wissen dass du nächstes Wochenende oben bist… So wies man an deinem Bildchen dort auf der Seite sieht bist du Wahrscheinlich so ein Snow-Park-Mensch… also wenn ich jemanden mit Kamera dort in der Umgebung Seilbahnen fotografieren sehe, dann bist es sicher du ;-)
hehe ja ich hoffe dass jetzt der Funpark steht :D bin nicht nur am Weekend oben, sonder ab dem 1 Februar 10 Tage :D muss zwischendurch in den Betrieb arbeitn gehen :) leider :( hehe ja das kann gut Möglich sein, musst mir mal sagen wenn du auch unterwegs bist ;)
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Beitrag von Vadret » 21.01.2007 - 20:25

^^Wenn ichs nicht verhänge dann schick ich mal eine PN

**Ende OFF-TOPIC**
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Beitrag von PRINOTHfan » 25.02.2007 - 17:12

Das ist keine demac mega!!!!!!!das ist zu 99,9999 prozent eine demac tris!!!!!!! :lol: :) :lol: :lol: :lol:
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27[1].12.2006 028.jpg
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Beitrag von Mirco » 25.02.2007 - 17:33

Ein Bild ist mir wohl entflutscht:

Als ich letzten Sommer da oben auf Corviglia war, habe ich den Feldstecher mitgenommen. Da sah ich diesen Lift und wollte herausfinden, wer der Hersteller war. Feldstecher herausgenommen und ihn auf das Stützenschild gerichtet, da meistens dort der Hersteller steht. Doch vergeblich. Ich habe da raufgestarrt, den Feldstecher verschärft, aber ich habe einfach nicht herausgefunden, wer der Hersteller war! :lol:
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Beitrag von Vadret » 25.02.2007 - 19:25

@Mirco:
Jetzt weißt du aber welcher Hersteller es ist? (Habegger)

@Prinothfan: Ja, stimmt, ist ein Tris. Es hat aber auch Mega`s, Set`s und Pic`s.
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Beitrag von Mirco » 25.02.2007 - 19:33

Ja, eine Woche später fand ich es heraus! :lol:
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Beitrag von PRINOTHfan » 25.02.2007 - 20:17

in suvretta haben sie 1 odr 2 mega!!!!!wie oft warst du in dieser woche auf corviglia????@corvigliafan!
Zuletzt geändert von PRINOTHfan am 31.03.2007 - 15:39, insgesamt 1-mal geändert.
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