Sammeltopic 2020/21 | Davos-Klosters

[ski-chrigel]

Mein Trick: zum Aufwärmen in eine Gondel

Mein EUB-Fanclub wir diesen Winter vielleicht trotz Corona neuen Zuwachs erfahren

[Schleitheim]

Gestern hätte ich dir in Bezug auf die Schiferbahn fast noch zugestimmt, heute aber sicherlich nicht mehr...

29. Dezember 2020 | Davos Parsenn & Jakobshorn
Der Blick frühmorgens aus dem Fenster zeigte einen nahezu wolkenlosen Himmel, also nichts wie los auf die Piste. Die Parsennbahn kurz vor halb neun war gut gefüllt. Vermutlich waren das die zulässigen 2/3. Also musste erwartungsgemäss mit deutlich mehr Gästen gerechnet werden. Aber während den ersten zwei Stunden kam es nie zu Wartezeiten. Man hatte zwar nicht mehr jeden Sessel für sich, aber warten musste man dennoch nicht. Neu geöffnet war der SL Seetäli mit Piste. Diese war sehr angenehm zu fahren, wenn man von den letzten Metern absieht, auf welchen mit einer Schneekanone nachgeholfen wurde. Da die Wartezeiten ausblieben, wagten wir einen Abstecher zur Schiferbahn. Das war ein Fehler: Um halb elf betrug die Wartezeit ganze 24 Minuten, die Mitarbeiter der Bergbahnen waren dabei den Anstehbereich zu verlängern. Aber ein zeitungstaugliches Foto hätte das dennoch nicht gegeben. Als wir wieder oben waren, wurde die Piste vom Weissfluhjoch zur Schiferbahn vorübergehend (?) gesperrt. Dadurch natürlich die Totalppiste entsprechend voll. An der Totalpbahn wurde wohl zum ersten Mal der ganze Anstehbereich genutzt. Die Wartezeiten blieben aber mit ca. 3-4 Minuten sehr überschaubar.
Auf den Nachmittag hin wechselten wir ans Jakobshorn, nicht zuletzt, da wir eine Mittagspause im Tal einlegen wollten. In der Schiferbahn ist das heute ja nicht so gut möglich. Am Jakobshorn an den Bahnen ebenfalls keine Wartezeiten, abgesehen von einmalig 1-2 Minuten am Usser Isch.

Am Furka nun teilweise eine zweite Piste präpariert.

Seetäli

Der See gefriert langsam zu.

[Schleitheim]

30. Dezember 2020 | Davos Rinerhorn
Heute Nachmittag war ich wieder einmal am Rinerhorn. Im Gegensatz zum letzten Besuch vor 10 Tagen war die rote am Nüllisch nun in voller Länge geöffnet, ebenso die zweite Piste am Juonli. Gleiches hätte auch für den Hubel gegolten, welcher jedoch aus mir unbekannten Gründen vorzeitig geschlossen wurde. Daher konnte ich dort nicht mehr fahren. Wartezeiten oben gab es keine, selbst die beiden Parallellifte mussten den ganzen Tag nie in Betrieb genommen werden. Anders an der Gondelbahn: Dort hatte ich sowohl um 13:15 Uhr und um 14:30 Uhr eine Wartezeit von 10 Minuten. Es waren einfach zu viele Schlittler unterwegs.
Schneemässig hat sich die Situation etwas verbessert, auch wenn es noch immer etwas Schnee geben dürfte. Die Pisten gefallen mir immer besser.
Wie im Davos-Topic erwähnt war der Parkplatz ziemlich voll. Auf dem Rückweg machte ich den Fehler und nahm den Bus (kürzerer Fussweg in Davos) und nicht den Zug. Durch den Verkehrskollaps in Davos verloren wir ganze 30 Minuten bis wir endlich auf der Busspur waren.

PS: 20 Skitage in den letzten 30 Tagen sind eine ziemliche gute Ausbeute. Wenn ich das noch für den Rest der Saison hochrechne, dürfte ich nahe an die 100er-Grenze gelangen.

[Schleitheim]

02. Januar 2021 | Davos Parsenn
Heute Nachmittag war ich einmal mehr auf Parsenn. Neu dazugekommen sind das Meierhoftäli sowie die Schwarzseealp. Beim Meierhoftäli hat es unten raus gerade so ausreichend Schnee. Die Schwarzseealp war unverständlicherweise nicht frisch präpariert. Unten raus dann eine einzige Eisbahn. Ansonsten herrschten gute Verhältnisse ohne Wartezeiten. Der Parkplatz in Davos war nur halbvoll.

Meierhoftäli

Seetäli

Parsennmäder

[easyrider]

Besten Dank für deine zahlreichen Berichte. Es ist für mich immer spannend zu lesen, wie die Verhältnisse in Davos sind. Vor allem im Vergleich zur Lenezrheide, wo ich oft fahre.

[Schleitheim]

@easyrider
Gerne, ich bin auch immer wieder froh über deine Statusupdates von der Lenzerheide.

04. Januar 2021 | Davos Rinerhorn
Nach einem Abstecher ins graue Mittelland gestern, wo sie offenbar seit 40 Tagen ohne nennenswerten Sonnenschein sind, war ich heute Nachmittag zurück auf der Skipiste. Angesichts von ski-chrigels Bericht vom Jakobshorn entschloss ich mich, das Rinerhorn vorzuziehen. Heute lief der Hubellift wieder problemlos, daher konnte ich erstmals die rote 13 befahren. Ebenso erstmalig bin ich die Rennpiste am Juonli gefahren, die habe bei den letzten beiden Besuchen übersehen (oder war sie noch nicht offen?). Sie war selbst nachmittags noch kaum befahren. Eindrücklich wie hart Naturschneepisten werden können, sowohl am Hubel (13) und am Juonli (6) sind die Pisten sehr hart. Am Juonli stufe ich derzeit die Kunstschneepiste sogar als weicher ein. Überraschenderweise war der Parkplatz (exkl. erhöhter Bereich) ziemlich gut gefüllt. Oben aber weit von Wartezeiten entfernt. Bei der Gondelbahn 0-5 Minuten, nicht zuletzt aufgrund nach wie vor zahlreicher Schlittler und einer sehr zurückhaltenden Füllung der Gondeln. Eine kurze Recherche ergab dann, dass die Bündner noch Ferien haben. Daher nicht wirklich erstaunlich, dass im "Einheimischen-Gebiet" vergleichsweise viele Autos auf dem Parkplatz standen.
Eigentlich freute ich mich schon auf den Kaiserschmarrn in der Hubelhütte, jetzt wo die Terrassen wieder offen sind. Aber leider war die Hütte komplett geschlossen. Stattdessen gab es dann halt eine Crêpes an der Talstation.

[ski-chrigel]

Die Crêpes sind aber auch seeeehr lecker.

Hatten sie heute auch wieder nur die Hälfte der Gondeln im Umlauf? Das hatte mich gestern schon fast etwas geärgert, musste ich dort doch das einzige Mal am ganzen Tag etwas anstehen und hatte auch keine Gondel für mich alleine. Solche dummen und wenig wirkungsvollen Ersparnisse finde ich in Zeiten von Corona sehr unpassend. Tags davor waren alle Gondeln ausgaragiert.

[Schleitheim]

Hatte das Gefühl, dass alle dran waren. Aber sind ja sowieso nicht allzu viele. Mindestens im Tal waren keine in der Station, oben habe ich nicht geschaut.

Edit: Gemäss bergbahnen.org ist die reguläre Kapazität schon nur bei 1200 Pers/h, macht in Corona-Zeiten 800 Pers/h, kein Wunder gibt es Wartezeiten.

[Schleitheim]

06. Januar 2021 | Wolfgang-Loipe
Nachdem es den ganzen Vormittag und den Beginn des Nachmittags grau war und leicht schneite, entschied ich mich für einen Langlaufnachmittag. Natürlich kam dann die Sonne hervor, sobald ich auf der Loipe stand. Heute sollte es auf die Wolfgang-Loipe gehen. Angesichts der unklaren Steigungen liess ich offen, ob ich die ganze mache oder vorzeitig umkehre. Angesichts der ziemlich heftigen Ansteige entlang des Sees, unterdessen zugeschneit, entschied ich mich bei der Hochgebirgsklinik umzukehren. 190hm auf knapp 9km müssen reichen bzw. sind ehrlich gesagt zu viel für mein Langlaufkönnen. Die nächsten Male bleibe ich wohl wieder etwas mehr im Tal.

[Schleitheim]

07. Januar 2021 | Davos Parsenn
Heute Nachmittag war ich ab 14:15 Uhr wieder auf Parsenn. Wetter war top, Pisten auch gut. Alleine war man zwar nicht unterwegs, aber allzu viel los war am Nachmittag auch wieder nicht. Seetäli und Meierhoftäli leider geschlossen, ersterer ganz klar eine Sparmassnahme. Die einsamen Schneekanonen bei der Seetäli-Talstation und der Schwarzseealp-Talstation waren in Betrieb. Bei letzterer wurde ein hübscher 2m hoher Hügel mitten auf die engste Stelle der Piste beschneit . Netterweise wird per Tafel davor gewarnt.

[ski-chrigel]

Seetäli auch noch zu? Also schon drei gesparte Lifte.

[Schleitheim]

Nein, nur zwei. Seetäli ging zu, nachdem die Schwarzseealp wieder geöffnet wurde.

[Schleitheim]

08. Januar 2021 | Davos Jakobshorn
Und täglich grüsst das Murmeltier... Heute Nachmittag war ich wieder einmal am Jakobshorn. Die Pisten waren erwartungsgemäss hart, einzelne Eisplatten sind vorhanden. Parsenn & Rinerhorn sind aber ähnlich hart. Ich hoffe stark auf Schneefall ab Mittwoch. Zwischendurch war die Sonne weg, dann war es eisig kalt. Selbst mit der Sonne noch gerade so erträglich. Die schwarze Gipfelabfahrt dürfte infolge von Rennen in den nächsten Tagen gesperrt sein. Heute wurden die B-Netze aufgestellt. Gemäss FIS-Webseite finden die Rennen am Dienstag und Mittwoch statt.

[Schleitheim]

09. Januar 2021 | Davos Parsenn
Heute Nachmittag war ich wieder auf Parsenn unterwegs. Unverständlicherweise lassen sie sogar am Wochenende Seetäli & Meierhoftäli geschlossen. Ansonsten hat sich der Pistenzustand nicht wirklich verändert. Es ist hart bis sehr hart mit einzelnen Eisplatten. Temperaturmässig war es, trotz eisig kaltem Morgen, heute deutlich angenehmer als in den letzten Tagen. Auch zeigte das Thermometer am Berg erstmals seit längerem wieder einstellige Minustemperaturen an. Andrang war sehr überschaubar, der Parkplatz in Davos war ca. zu 2/3 voll. In der ersten Dezemberhälfte war es selbst an Wochentagen voller als jetzt (natürlich bei geringerem Angebot). Kurze Wartezeiten erlebte ich nur an der Gruobenalpbahn am späteren Nachmittag, als die meisten übrigen Anlagen bereits im Schatten waren.

[Schleitheim]

10. Januar 2021 | Davos Parsenn
Heute war ich einmal mehr auf Parsenn unterwegs. Das erste Mal in diesem Jahr schaffte ich es bereits am Vormittag auf die Pisten. Genauer gesagt mit der zweiten Fahrt der SSB um 08:07 Uhr. Daher gibt es heute auch wieder einige Fotos. Andrang war sehr überschaubar, Wartezeiten gab es keine. Dass Seetäli und Meierhoftäli geschlossen sind, ist ja mittlerweile keine Überraschung mehr.

[Schleitheim]

11. Januar 2021 | Davos Parsenn
Gibt wenig Neues zu berichten, wurde ja von ski-chrigel schon ausreichend dokumentiert. Die geöffneten Terrassen sind schon ein klarer Mehrwert im Vergleich zum reinen Take-Away im Dezember.

12. Januar 2021 | Davos Jakobshorn
Nach 2.5 Tagen Parsenn war ich heute wieder einmal am Jakobshorn. Zuerst zweimal die frisch präparierte Brämabüelpiste , danach auch noch die übrigen Pisten gefahren mit Ausnahme der schwarzen Gipfelabfahrt, die wie erwartet infolge der beiden FIS-Rennens gesperrt war. Den Nachmittag verbrachten wir dann nochmals am Brämabüel, bevor wir um 15:00 Uhr den Skitag beendeten.

[Schleitheim]

14. Januar 2021 | Davos Rinerhorn
Auch in Davos schneite es in der Nacht auf heute und auch den ganzen Tag durch. Mittlerweile dürften es wohl ca. 80-100 cm sein. Nachdem der Schnee halbwegs geräumt war, entschied ich mich für einige Abfahrten. Zur Auswahl standen nur die 1. Sektion der Gotschnabahn, die beiden Talzubringer vom Jakobshorn sowie die Gondelbahn am Rinerhorn. Die Gotschnabahn schied aufgrund der Fahrt nach Klosters aus und die Jakobshorn-Zubringer erschliessen nicht gerade interessante Pisten, also ging es ans Rinerhorn. Dank dem, dass nur 50% der Gondeln ausgaragiert waren, gab es durchwegs Wartezeiten von ca. 3-5 min. Ich fuhr 2x die rote, 2x die blaue sowie 1x die gelbe Talabfahrt. Während die präparierten Pisten ziemlich verfahren waren, war die gelbe mit meinen Pistenskis doch ziemlich anspruchsvoll. Ein grosses Lob muss den Verkehrsbetrieben ausgesprochen werden. Abgesehen von der Betriebseinstellung der Verbindungen im Uhrzeigersinn im Zentrum, waren die Busse ziemlich püntklich unterwegs.

[Schleitheim]

15. Januar 2021 | Davos
Gestern hatte ich wenig Lust, mich auf die Piste zu begeben. Daher nur einige wenige Fotos von einem kleinen Rundgang zu Fuss.

[Schleitheim]

16. Januar 2021 | Davos Rinerhorn
Heute war ein richtiger Bilderbuchtag angesagt und dieser ist auch so eingetroffen. Da ich auf Parsenn und dem Jakobshorn mit vielen Gästen rechnete, entschloss ich mich für einen weiteren Besuch am Rinerhorn. Dort gab es abgesehen von der Talstation (nichts Neues) keine Wartezeiten. Offenbar wäre auch am Jakobshorn nicht allzu viel los gewesen. Das Pistenangebot ist im Vergleich zu vor den Schneefällen noch unverändert. Am besten waren die beiden präparierten Talabfahrten, die natürlich schon etwas kompakter waren. Der Rest war noch ziemlich weich, der Schlusshang vom Nülli sowie die linke Piste am Juonli waren gar nicht frisch präpariert. Dank dem tollen Wetter und der malerischen Landschaft gibt es heute etwas mehr Fotos als üblich.

PS: Mit dem heutigen Skitag habe ich meine bisherige Rekordzahl von 38 Skitagen in einer Saison (Saison 2019/20) bereits übertroffen.

[Schleitheim]

18. Januar 2021 | Davos Parsenn
Nachdem es seit gestern weitere 20-30cm Neuschnee gab, war ich heute wieder auf Parsenn unterwegs. Das Angebot ist nahezu unverändert, neu dazugekommen ist im Laufe des Tages die zweite Schifer-Piste, welche nun wieder als gewohnte rote Piste markiert ist. Ebenso wär die Selfranga-Talabfahrt (nicht gefahren) geöffnet. In Vorbereitung sind die Talabfahrten nach Küblis und Serneus. Vormittags war die Sicht oben eher schlecht, daher war ich vorwiegend an der 1. Sektion der Schiferbahn unterwegs. Ein Ausstieg ist (im Gegensatz zum Zustieg) in der Mittelstation erlaubt. Nach einer Mittagspause auf einer Terrasse riss es nach und nach auf und es wurde immer sonniger bzw. immerhin heller. Ziemlich kalt war es den ganzen Tag.

[Schleitheim]

19. Januar 2021 | Davos Parsenn & Jakobshorn
Wie es sich für einen Dienstag wie heute gehört, war ich natürlich auf der Piste. Den Vormittag verbrachte ich auf Parsenn. Dort wurde im Laufe des Tages die gelbe Route vom Gipfel Richtung Hauptertäli markiert. Die Ostabfahrt ist nach wie vor eine Tiefschneeabfahrt mit >50 cm Pulverschnee. Die noch geschlossene Piste an der Schwarzseealp und beim Meierhoftäli wurden grundpräpariert. Am Parsennmäder wurde eine zweite Piste präpariert, die wohl für Trainings genutzt werden dürfte. Die Talabfahrt nach Küblis soll gemäss den Bergbahnen morgen öffnen. Am Mittag wechselten wir ans Jakobshorn, wo wir zuerst auf einer Terrasse an der Sonne ein Mittagessen genossen. Abgesehen vom Steilhang der Gipfelabfahrt waren alle Pisten frisch präpariert. Leider trainierten sie am Usser Isch Riesenslalom, sodass die rote Piste komplett gesperrt war. Am späteren Nachmittag ging es dann ins Après-Ski auf der Terrasse der Jatzhütte. (Man könnte diesen Satz auch anders formulieren, aber zwischendurch etwas Provokation muss sein.)
Andrang gab es heute keinen, weder auf Parsenn noch am Jakobshorn. Das Wetter war weitgehend sonnig, teilweise gab es einzelne Schleierwolken.

[Schleitheim]

20. Januar 2021 | Davos Parsenn
Heute Nachmittag hatte ich ab 14:00 Uhr wieder Zeit, um auf die Piste zu gehen. Da erstmals in dieser Saison die Talabfahrt nach Küblis geöffnet war und ich diese noch gar nie gefahren bin, musste das Ende heute zwangsläufig in Küblis sein. Leider verkehrt zwischen 16:10 Uhr und 17:10 Uhr kein Zug zurück nach Davos, also heisst es möglichst spät unten zu sein. Ich lege zuerst noch eine Runde durchs Skigebiet ein: Rapid (2x) - Hauptertäli - Gruobenalp (2x) - Parsennmäder - Furka - Totalp - Gipfel. Um möglichst spät unterwegs zu sein, zog ich den Gipfel vor, denn letzte Bergfahrt ist dort bereits um 16:00 Uhr. Pünktlich um 15:56 Uhr war ich an der Talstation der Schiferbahn sodass ich um 16:23 Uhr beim Weissfluhjoch zur Abfahrt hinunter nach Küblis starten konnte. Nach einer gemütlichen Fahrt erreichte ich Küblis um 16:50 Uhr. Die Piste hat mir gut gefallen, auch wenn sie natürlich nicht vergleichbar ist mit einer Traumpiste in Sent. Aber die Tatsache, dass man Davos erst wieder kurz vor 18:00 Uhr erreicht und eine Horde Wintersportler bei Dunkelheit aus dem Zug aussteigt, ist schon speziell. Die nachfolgenden Fotos stammen, abgesehen vom ersten Foto, ausschliesslich von den Pisten Nr. 24 und 56. Die 24 ist, wenn man sie bereits vom Montag kennt, ziemlich toll zu fahren. Andernorts würde man sie wohl als längste Funslope der Schweiz anpreisen , die unzähligen Wellen und Hügel machen Spass.

[ski-chrigel]

Ja, die Abfahrt nach Küblis wäre heute ein Grund gewesen, nach Klosters zu fahren. Gerne erinnere ich mich an meine erste und bisher einzige Fahrt vor knapp zwei Jahren: viewtopic.php?f=53&t=61400&p=5198306#p5198306
Lustig auch mein Fazit zu Davos damals, das sich diese Saison deutlich verändert hat.

Hoffentlich trotzt Küblis der aktuellen Wärme noch etwas. Ab kommenden Montag bin ich wieder eine ganze Woche im Bündnerland und würde sie dann gerne auch mal noch machen.

[Schleitheim]

Hoffentlich trotzt Küblis der aktuellen Wärme noch etwas. Ab kommenden Montag bin ich wieder eine ganze Woche im Bündnerland und würde sie dann gerne auch mal noch machen.

Ich denke, die hält schon noch etwas, auch wenn sie wohl derzeit kaum noch pulvrig sein dürfte. Aber für Nachschub ist ja gesorgt.

22. Januar 2021 | Davos Parsenn & Klosters Madrisa
Heute hatte ich bereits ab 11 Uhr Zeit. Mit dem Neuschnee von vergangener Woche sollte nun auch auf Madrisa genügend Schnee liegen. Um nicht per Zug nach Klosters zu fahren, wählte ich für die An- und Rückreise die Fahrt via Parsenn. Nach einer Einwärmfahrt am Totalpsessel ging es um 11:37 Uhr vom Weissfluhjoch hinunter Richtung Serneus. Diese Talabfahrt ist unterdessen ja auch geöffnet. Dort wollte ich das Postauto um 12:05 Uhr erwischen, um nach Madrisa zu wechseln.

Die Schiferbahn war heute infolge Wind ausser Betrieb. Die 1. Sektion lief zwar bei meiner Vorbeifahrt, aber wohl ohne Fahrgäste.

Nachdem es kürzlich Richtung Küblis ging, zweige ich nun erstmals rechts ab.

Man merkt die warmen Temperaturen. Die Piste ist hart und sehr unruhig.

Schade geht es hier nicht direkt hinunter.

Pistenmarkierungen wurden nur sehr sparsam eingesetzt.

Am Schluss wirds schmal. Am Ende der Piste wartet noch ein fünfminütiger Fussmarsch durch Serneus hindurch, sodass ich gerade rechtzeitig um 12:02 Uhr an der Bushaltestelle eintreffe. Die Piste war ganz ok, aber jene nach Küblis hinunter hat mich etwas mehr überzeugt.

Wechsel auf Madrisa. Leider hat sich mit dem Skigebietswechsel auch das Wetter verschlechtert. Die Front scheint sich zu nähern.

Dank der Vielzahl an Abfahrten an der KSB Schaffürggli war auf den Pisten sehr wenig los.

Die schwarze Variante der Hintenrumabfahrt. Bei der sehr lahmen SB Zügenhüttli reichte mir eine Fahrt.

Die Front scheint doch noch nicht zu kommen, es wird nochmals sonnig.

Auch nach einer kurzen Pause im einzigen geöffneten Restaurant im ganzen Skigebiet (?) mit sehr bescheidener Karte war es noch immer sonnig.

Erst kurz vor 15 Uhr zog es wieder zu. Um 15 Uhr nahm ich dann das letzte Mal die KSB, um den 15:23 Uhr-Zug in Klosters Dorf zu erwischen. Zeitgleich mit dem Zug traf ich am Bahnhof ein. Nach kurzer Fahrt wechselte ich in Klosters Platz auf die Gotschnabahn, welche um 15:30 Uhr losfuhr. Offenbar wird hier jeweils ein 15-Minuten-Takt gefahren. Während der Bergfahrt riss es wieder auf und es wurde nochmals sonnig. Auf dem Gotschnagrat glich die Szenerie einem Massenstart-Skirennen. Da die Parsennhüttenbahn den ganzen Tag nicht fuhr, war nicht ganz klar, ob man nach 16 Uhr noch nach Davos zurückkommt, also beeilten sich alle. Da die KSB Furka im Schleichmodus unterwegs war, erübrigte sich das sowieso. Zudem wurde die Totalpbahn vorzeitig garagiert und die Parsennhüttenbahn doch noch in Betrieb genommen.

In der Luftseilbahn hörte ich dann, dass der Besenbinder offenbar schon geöffnet ist (angekündigt für Samstag). Also rasch online geprüft und dann natürlich auch gefahren.

Meierhoftäli lief bei der Vorbeifahrt mal wieder. Wäre schön, wenn man mal wieder mitfahren dürfte.

Anfangs ist der Besenbinder noch ziemlich flach.

Dann kommt ein sehr schöner Hang.

Und zum Schluss noch ein zweiter, ziemlich steiler Hang. Sogar noch etwas steiler als die Rotegg ;)

Auch am Wolfgang kam der Bus ohne wirkliche Wartezeit. So wie heute dürfte es gerne immer aufgehen. Madrisa hat mir sehr gut gefallen, da werde ich sicherlich noch den einen oder anderen Ausflug machen. Hoffentlich ist dann auch mal der Skilift noch offen.

[ski-chrigel]

Steiler als die Rotegg, aber immer noch höchstens dunkelrot Jetzt wo wir Bündner ja die 100% steile Black Diamond haben, erst recht

Ja, Gotschna fährt eisern den 15min-Takt. Und coronamässig superdumm, muss man auch im geschlossenen Warteraum drauf warten. Weils immer schon so war...

Du bist zwar noch jung, aber mit so engen Zeitplänen dann trotzdem herzinfarktgefährdet.