Wallis Tour 2022 Teil 3: Thyon-Veysonnaz (4 Vallées) 10.03.2022
Wetter:
sonnig, windstill, ca. +4 bis +12°C
Schneehöhe:
geschätzt 10-80cm
Schneezustand:
pulver-hart/griffig, selten firnig
Geschlossene Pisten:
- die rechte Piste am Skilift „Tsa“
Anlagenstatus und Wartezeiten:
4-CLD „Ethérolla“ (2 mal): 0-1 Minute
4-CLD „Les Masses“ (1 mal): keine
4-CLD „Trabanta“ (1 mal): keine
2-SL „Joc“ (2 mal): keine
2-SL „Matze“ (2 mal): keine
2-SL „Muraz“ (1 mal): keine
1-SL „Theytaz 1“ (0 mal): -
1-SL „Theytaz 2“ (0 mal): -
1-SL „Petit Vallon“ (1 mal): keine
1-SL „Bambino 1“ (1 mal): keine
1-SL „Bambino 2“ (0 mal): -
1-SL „Piccolo“ (1 mal): keine
Förderband „13c“ (1 mal): keine
Förderband „Vallon Slow“ (0 mal): -
Förderband „ Vallon Slow 2“ (0 mal): -
10-MGD „Mayens de l’Ours 1“ (1 mal): 1 Minute
10-MGD „Mayens de l’Ours 2“ (1 mal): keine
8-MGD „Veysonnaz“ (2 mal): keine
4-CLD „Novelli“ (0 mal): -
2-CLF „Greppon Blanc 3“ (1 mal): 1 Minute
2-SL „Cheminée“ (2 mal): keine
2-SL „Drus“ (3 mal): keine
2-SL „Les Chottes“ (2 mal): keine
2-SL „Tsa“ (2 mal): keine
1-SL „Greppon Blanc 1“ (0 mal): -
1-SL „Greppon Blanc 2“ (0 mal): -
1-SL „Inalpe“ (1 mal): keine
1-SL „Meina“ (2 mal): keine
12-MGD „Tracouet“ (0 mal): -
8-MGD „Siviez“ (0 mal): -
8-MGD „Prarion-Plan du Fou“ (0 mal): -
4-CLF „Prarion“ (0 mal): -
1-SL „Alpage“ (0 mal): –
1-SL „Dent“ (0 mal): –
1-SL „Jean-Pierre“ (0 mal): –
1-SL „L’Aviation“ (0 mal): –
Seil „Snowtubing Tracouet“ (0 mal): -
Förderband „Tapis du Lac“ (0 mal): -
150-PB „Jumbo“ (0 mal): -
125-PB „Col des Gentianes“ (0 mal): –
45-PB „Mont-Fort“ (0 mal): -
45-PB „Mont-Gelé“ (0 mal): –
Funitel „Funispace“ (0 mal): –
8/6-CGD „Chaux Express 1“ (0 mal): –
8/6-CGD „Chaux Express 2“ (0 mal): -
10-MGD „ Barnes-Line (Médran 4)“ (0 mal): -
8-MGD „Tortin-Chassoure“ (0 mal): –
6-MGD „Médran 2“ (0 mal): -
4-MGD „Le Châble-Verbier“ (0 mal): –
6-CLD/B „Attelas“ (0 mal): -
6-CLD/B „Mayentzet“ (0 mal): –
6-CLD „La Chaux 2“ (0 mal): -
4-CLD „Lac des Vaux 1“ (0 mal): –
4-CLD „Tortin“ (0 mal): -
3-CLF „Lac des Vaux 2“ (0 mal): -
1-SL „Gentianes“ (0 mal): –
1-SL „Le Rouge“ (0 mal): –
1-SL „Les Esserts“ (0 mal): –
1-SL „Les Moulins (Dorf)“ (0 mal): –
Seil „Siviez“ (0 mal): -
Förderband „Tapis Siviez“ (0 mal): -
8-MGD „La Tzoumaz“ (0 mal): –
8-MGD „Savoleyres“ (0 mal): -
6-CLD „Le Nord“ (0 mal): -
4-CLD „Taillay“ (0 mal): –
2-CLF „Les Etablons“ (0 mal): –
2-CLF „Tournelle“ (0 mal): -
2-SL „Savoleyres Sud“ (0 mal): –
1-SL „Tournelle“ (0 mal): –
8-MGD „Le Châble-Mayens de Bruson“ (0 mal): –
3-CLF „La Pasay“ (0 mal): –
2-SL „Grand-Tsai“ (0 mal): –
1-SL „Moay“ (0 mal): –
Pistenplan
Höhenmeter:
8.839
Gefallen:
- Kaiserwetter und Schneeverhältnisse
- Panorama mit den Walliser Viertausendern und der Staumauer der „Grande Dixence“
- Blicke hinab ins Rhônetal
- kaum Wartezeiten, leere Pisten
- nicht durchmodernisiert, noch viele nette Skilifte
- gemütliches und entspanntes Ambiente, (fast) durchweg schöne Pisten
- enorm großes Skigebiet
- Pistenpräparierung
- kostenloses Parkhaus in „Les Masses“
- nette Bergrestaurants
Nicht gefallen:
- geschlossene Tellerlifte „Theytaz 1” und „Theytaz 2” (wirtschaftlich verständlich)
- kaum Pistenbeschilderung und Pistentafeln
- Talabfahrt „Les Masses” am Ende des Tages
Fazit:
von
Nachdem wir im recht leeren und kostenlosen (!) Parkhaus „Les Masses“ parkten, konnten wir von dort ohne Wartezeiten an den Kassen auf die Pisten. Sehr komfortabel! Im Bild die Talstation der 4er Sesselbahn „Les Masses“.
Gegenüber grüßt das Skigebiet von „Nax“ (4er Sessellift „Combe“). Von hier ist die alte Skilifttrasse unter dem Sessellift gut erkennbar.
Markante „La Maya“.
Auffahrt 4CLD „Les Masses“: Hier soll man Skifahren?!
.
Seitenblick Richtung „Crans-Montana“.
Kurz vor der Bergstation. Nett hier oben.
Blick ins Skigebiet von „Thyon“. Oben der Komplex von „Thyon 2000“. Drei Sesselbahnen und doppelt so viele Skilifte erschließen diese Hang-Ausrichtung.
Bergstation „Les Masses“ – Uni G Viper.
Skilift „La Muraz“. Doppelmayr Schlepper. Mit Baujahr 2017 noch recht neu.
Bügellift-Schatten, Piste „Theytaz 2“, dahinter der auf Grund des geringen Andrangs geschlossene Tellerlift „Theytaz 2“. Und die 4er Sesselbahn „Trabanta“.
Bergstation Poma-4er Sesselbahn „Trabanta“.
Yeah! Geiles Pano!
U.a. von links „La Maya“, „Weisshorn“, „Sasseneire“, „Zinalrothorn“, „Obergabelhorn“, „Grand Cornier“, „Dent Blanche“ und „Matterhorn“.
Piste „Muraz“. Top zu carven.
4er Sesselbahn „Ethérolla“ in der Totalen mit der einladenenden schwarzen Piste.
Blick ins „Val des Dix“...
...mit der „Grande Dixence“, der bis 1980 höchsten Staumauer der Welt. Heute noch das höchste Bauwerk der Schweiz.
Kontrast hingegen der Blick ins tief gelegene „Rhônetal“…
… mit dem Blick ins am Vortag besuchte Skigebiet von „Ovronnaz“.
Bergstation 4er Sesselbahn „Ethérolla“. Höchster Punkt vom Thyoner Skigebiet.
Schwarze „Ethérolla“, pulver-hart-griffig. Hier war es am vollsten vom ganzen Tag.
Auch die „Les Crêtes“ wird von der „Ethérollabahn“ erschlossen.
Wow! Piste „Les Crêtes“/„Cheminée“.
Bergstation Tellerlift „Cheminée“.
Einfach super!
Blick zurück. Rechts Skilift „Cheminée“.
Schwarze „Les Crêtes“. Mittig von rechts kommt der Skilift „Muraz“.
Vorbei an der Bergstation des Skilift „Theytaz 2“.
Pistenvariante „Muraz“.
In der Talstation der Hauptanlage im Gebiet: 4er Sesselbahn „Trabanta“. Kein Schnee, dafür Matten?!
Auffahrt 4er Sesselbahn „Trabanta“. Einfach den Aussicht und den Himmel genießen. Rechts der Skilift „Joc“.
Piste „Theytaz 2“.
Piste „Theytaz 2“. Klasse zu carven. Rechts der dazugehörige (geschlossene) Skilift und die Bergstation der 4CLD „Les Masses“.
Skilift „Theytaz 2“.
Nächste Variante am „Theytaz 2“.
Weiter zum „Petit Vallon“.
Im Tellerlift „Petit Vallon“.
Von oben rechte Variante „Petit Vallon“.
Bühler-Skilift „Joc“.
Blick auf „Thyon 2000“.
Geschlossener Skilift „Theytaz 1“.
„Theytaz 1“ im Zoom.
Piste genießen, Panorama genießen – Piste „Theytaz 1“.
Gefällt mir richtig gut.
Piste „Matze“ mit gleichnamigem Bügellift links und Tellerlift „Theytaz 1“ rechts.
Piste „Matze“ weiter unten.
„Dent Blanche“ und „Matterhorn“ als Kulisse am Skilift „Theytaz 1“.
Blick zurück.
Im Skilift „Matze“.
Nochmal runter zum Skilift „Matze“,...
...der zur Wintersaison 2023/2024 einer Kombibahn weichen soll.
Um Richtung „Veysonnaz“ zu gelangen kann man den kurzen Tellerlift „Piccolo“ nehmen.
Skilift „Piccolo“ – führt schön durch den Wald.
Bergstation Skilift „Piccolo“, 4CLD „Trabanta“, Skilifte „Theytaz 2“ und „Muraz“ hinten.
Pistenverbindung zu den Skiliften „Bambino 1+2“.
Trasse „Bambino 1+2“. Rechts hinter dem Baum versteckt sich die ehemalige Bergstation des Skilift „Combyre“.
Bergstation des LSA-Skiliftes „Combyre“.
Hier treffen dann auch die Gondelbahnen von „Mayens de l’Ours“ (vorne) und „Veysonnaz“ ein.
Jetzt ging es auf die beliebte „Piste de l‘Ours“.
Oh ja.
Sportlich knackige Piste „de l’Ours“.
Mittelstation ohne Zusteigemöglichkeit. Wird nur als Umlenkstation genutzt wird.
Blick auf „Savièse“ oberhalb von „Sion“.
Und nach „Crans-Montana“.
Unterer Teil der Piste „de l’Ours.
Kabine der 10er Gondelbahn.
Talstation der alten 4er Gondelbahn (Von Roll) auf der anderen Pistenseite.
Blick zurück.
Bar an der Talstation mit der Kabine der alten Pendelbahn „Tracouet“ aus „Nendaz“.
Auffahrt in der 10er Gondelbahn „Mayens de l’Ours“.
Oben dann durch den Pistentunnel unter dem Skilift „Drus“.
Auf die Piste „Inalpe“. Nett mit den schönen Lärchen.
Skilift „Inalpe“.
Piste „Les Mayens“ nach „Veysonnaz“. Tolle Tiefblicke ins „Rhônetal“.
Blick nach oben.
Unterer Teil, vorbei an den Häusern mit den Steindächern :lol:.
Blick auf die Talstation 8er Gondelbahn „Veysonnaz“.
Talstation 8er Gondelbahn „Veysonnaz“. Welch ein Andrang.
Fast ganz hinauf dann im Skilift „Cheminée“.
Blick ins fast 2.000 m tiefer gelegene „Rhônetal“ und auf „Nendaz“.
Blick zum Skilift „Tsa“ und hinten der „Mont-Gelé“ (3.023 m).
Im Zoom: mit der 8er Gondelbahn und Skiroute „Chassoure“.
Piste „Cheminée“
.
Nun ging es auf die andere Talabfahrtsvariante nach „Veysonnaz“.
Ersatzlos gestrichener Skilift „Combyre“, der verschiedenste Stützen hatte.
Bereich von vier Bergstationen: 8er Gondel „Veysonnaz“, links die 10er Gondel „Piste de l’Ours“, unten der Skilift „Inalpe“ und von rechts kommend der Skilift „Drus“.
Fast jungfräuliche rote Piste „Les Drus“. Und das gegen 13:30 Uhr.
Rote Piste „Les Drus“.
Schöne Talstations-Konstruktion Skilift „Drus“.
Dem Mond entgegen im Skilift „Drus“. Ein Kurzbügler. Und wie es so ist bei diesen Liften: alleine anstrengend zu fahren.
Blaue „Les Drus“.
Pistenverbindung „Cheminée-Tsa“.
Pistenverbindung „Cheminée-Tsa“.
Skilift „Tsa“.
Auch hier mit Sonne im Gesicht.
Piste „Tsa“. Im Pistenplan ist eine zweite (beschneite) Variante eingezeichnet. Die gab es (zumindest heute) nicht.
Blick auf die Piste „Tsa“.
Verbindung zum Skilift „Les Chottes“. Der Bereich „Tsa/Les Chottes/Meina“ gefiel mir auch sehr gut.
Piste „Les Chottes“ kurz vor der dem gleichnamigen Restaurant, in dem wir einkehrten. Sehr zu empfehlen, gute Croûte!
Letzter Abschnitt „Les Chottes“. Unten die Talstation des Bügelliftes.
Talstation Skilift „Les Chottes“.
Was kann Lifttechnik so ästhetisch sein.
Hinten ist die Bergstation der Gondelbahn auf den „Plan du Fou“ zu erkennen.
Trasse Skilift „Les Chottes“. Rechts kommt der Tellerlift „Meina“. Das größere Gebäude ist allerdings die Talstation des Doppelsesselliftes „Greppon Blanc 3“
Blick zum Doppelsessellift „Greppon Blanc 3“ und dessen schwarze Abfahrt.
Bergstationen „Les Chottes“ und rechts „Meina“.
Piste „Greppon Blanc inferieure“.
Piste „Greppon Blanc inferieure“. Toller Abschnitt.
Piste „La Meina“. Einzige nicht beschneite Piste in dem Skigebietsteil.
Skilift „Meina“, Dreiecks-Tellerlift.
Kurve Skilift „Meina“.
Oberer Abschnitt der Piste „Les Chottes“. Am frühen Nachmittag noch dermaßen gut!
Piste „Les Chottes“.
Piste „Les Chottes“.
Verbindungspiste „Les Chottes-Meina“.
Tellerlift „Meina“
.
Nachmittagsstimmung.
2er Sessellift „Greppon Blanc 3“. Nicht allzu lang und gemütlich.
Im „Greppon Blanc 3“.
Auf der schwarzen „Greppon Blanc 3“, steil und gut griffig. Gegenüber der „Glacier 3000“ und das „Oldenhorn“.
Piste „Greppon Blanc 3“.
Skiweg „Les Chottes-Tsa“. Bei diesen Verhältnissen ohne Anschieben gut machbar.
Längerer Skiweg „Tsa-Drus“. Gut zu fahren, teils schön durch den Wald.
Um ohne Laufen zu müssen zurück Richtung „Thyon“ zu gelangen nahmen wir das Förderband „13c“.
Tolle Gegend, schöne Stimmung.
Verbindung zu den Skiliften „Bambino 1+2“ bei „Thyon 2000“.
Piste „Trabanta-Les Masses“.
Talabfahrt „Les Masses“.
Teils recht eng und mit angezogenem Sulzschnee nicht gut zu fahren.
Am Gegenhang vom „Val d’Hérens“ liegt „St. Martin“.
Talabfahrt „Les Masses“.
Abschlussbild mit der wuchtigen Staumauer „Grand Dixence“.
Fazit: Was ein genialer Skitag!
Die „4 Vallées“ kannte ich bisher noch gar nicht und die heute besuchten Skigebietsteile machten für mich den interessantesten Eindruck vom gesamten Gebiet. Ich wollte auch unbedingt nochmal vor dem Ersatz der Skilifte „Matze“ und „Theytaz 1“ durch eine Kombibahn dort gewesen sein.
Es war, wie ich erwartet habe. Vielleicht sogar noch besser. Denn viel bessere Skitage gibt es kaum. Weder volle Abfahrten, noch Wartezeiten an den Liften. Tolles Wetter ohne übermäßig hohe Temperaturen, alle Pisten geöffnet und in top Zustand.
Viele tolle Skilifte, dazu die drei schnellen 4er Sesselbahnen in „Thyon“ und die modernen Gondelbahnen in „Veysonnaz“.
Die seichte Landschaft mit den verstreuten Lärchen in „Thyon“ sagt mir sehr zu. Mich störte überhaupt nicht, dass in „Thyon“ die Lifte letzten Endes an einem Hang waren. Denn so richtig einsehbar ist nicht alles auf einmal.
Das Panorama ist klasse, sowohl Richtung Walliser Viertausender, als auch ins Rhônetal.
Wir waren den ganzen Tag unterwegs, fuhren alle Pisten ab, kaum eine Piste doppelt. Dies zeigt welche Dimension das gesamte Skigebiet auch hat.
Aufgefallen sind viele nette Einkehrmöglichkeiten zum Essen, eine top Pistenpräparierung und das kostenlose Parken im Parkhaus in „Les Masses“. Heute gibt es 7 von 6.
Wetter:
sonnig, windstill, ca. +4 bis +12°C
Schneehöhe:
geschätzt 10-80cm
Schneezustand:
pulver-hart/griffig, selten firnig
Geschlossene Pisten:
- die rechte Piste am Skilift „Tsa“
Anlagenstatus und Wartezeiten:
4-CLD „Ethérolla“ (2 mal): 0-1 Minute
4-CLD „Les Masses“ (1 mal): keine
4-CLD „Trabanta“ (1 mal): keine
2-SL „Joc“ (2 mal): keine
2-SL „Matze“ (2 mal): keine
2-SL „Muraz“ (1 mal): keine
1-SL „Theytaz 1“ (0 mal): -
1-SL „Theytaz 2“ (0 mal): -
1-SL „Petit Vallon“ (1 mal): keine
1-SL „Bambino 1“ (1 mal): keine
1-SL „Bambino 2“ (0 mal): -
1-SL „Piccolo“ (1 mal): keine
Förderband „13c“ (1 mal): keine
Förderband „Vallon Slow“ (0 mal): -
Förderband „ Vallon Slow 2“ (0 mal): -
10-MGD „Mayens de l’Ours 1“ (1 mal): 1 Minute
10-MGD „Mayens de l’Ours 2“ (1 mal): keine
8-MGD „Veysonnaz“ (2 mal): keine
4-CLD „Novelli“ (0 mal): -
2-CLF „Greppon Blanc 3“ (1 mal): 1 Minute
2-SL „Cheminée“ (2 mal): keine
2-SL „Drus“ (3 mal): keine
2-SL „Les Chottes“ (2 mal): keine
2-SL „Tsa“ (2 mal): keine
1-SL „Greppon Blanc 1“ (0 mal): -
1-SL „Greppon Blanc 2“ (0 mal): -
1-SL „Inalpe“ (1 mal): keine
1-SL „Meina“ (2 mal): keine
12-MGD „Tracouet“ (0 mal): -
8-MGD „Siviez“ (0 mal): -
8-MGD „Prarion-Plan du Fou“ (0 mal): -
4-CLF „Prarion“ (0 mal): -
1-SL „Alpage“ (0 mal): –
1-SL „Dent“ (0 mal): –
1-SL „Jean-Pierre“ (0 mal): –
1-SL „L’Aviation“ (0 mal): –
Seil „Snowtubing Tracouet“ (0 mal): -
Förderband „Tapis du Lac“ (0 mal): -
150-PB „Jumbo“ (0 mal): -
125-PB „Col des Gentianes“ (0 mal): –
45-PB „Mont-Fort“ (0 mal): -
45-PB „Mont-Gelé“ (0 mal): –
Funitel „Funispace“ (0 mal): –
8/6-CGD „Chaux Express 1“ (0 mal): –
8/6-CGD „Chaux Express 2“ (0 mal): -
10-MGD „ Barnes-Line (Médran 4)“ (0 mal): -
8-MGD „Tortin-Chassoure“ (0 mal): –
6-MGD „Médran 2“ (0 mal): -
4-MGD „Le Châble-Verbier“ (0 mal): –
6-CLD/B „Attelas“ (0 mal): -
6-CLD/B „Mayentzet“ (0 mal): –
6-CLD „La Chaux 2“ (0 mal): -
4-CLD „Lac des Vaux 1“ (0 mal): –
4-CLD „Tortin“ (0 mal): -
3-CLF „Lac des Vaux 2“ (0 mal): -
1-SL „Gentianes“ (0 mal): –
1-SL „Le Rouge“ (0 mal): –
1-SL „Les Esserts“ (0 mal): –
1-SL „Les Moulins (Dorf)“ (0 mal): –
Seil „Siviez“ (0 mal): -
Förderband „Tapis Siviez“ (0 mal): -
8-MGD „La Tzoumaz“ (0 mal): –
8-MGD „Savoleyres“ (0 mal): -
6-CLD „Le Nord“ (0 mal): -
4-CLD „Taillay“ (0 mal): –
2-CLF „Les Etablons“ (0 mal): –
2-CLF „Tournelle“ (0 mal): -
2-SL „Savoleyres Sud“ (0 mal): –
1-SL „Tournelle“ (0 mal): –
8-MGD „Le Châble-Mayens de Bruson“ (0 mal): –
3-CLF „La Pasay“ (0 mal): –
2-SL „Grand-Tsai“ (0 mal): –
1-SL „Moay“ (0 mal): –
Pistenplan
Höhenmeter:
8.839
Gefallen:
- Kaiserwetter und Schneeverhältnisse
- Panorama mit den Walliser Viertausendern und der Staumauer der „Grande Dixence“
- Blicke hinab ins Rhônetal
- kaum Wartezeiten, leere Pisten
- nicht durchmodernisiert, noch viele nette Skilifte
- gemütliches und entspanntes Ambiente, (fast) durchweg schöne Pisten
- enorm großes Skigebiet
- Pistenpräparierung
- kostenloses Parkhaus in „Les Masses“
- nette Bergrestaurants
Nicht gefallen:
- geschlossene Tellerlifte „Theytaz 1” und „Theytaz 2” (wirtschaftlich verständlich)
- kaum Pistenbeschilderung und Pistentafeln
- Talabfahrt „Les Masses” am Ende des Tages
Fazit:
von
Nachdem wir im recht leeren und kostenlosen (!) Parkhaus „Les Masses“ parkten, konnten wir von dort ohne Wartezeiten an den Kassen auf die Pisten. Sehr komfortabel! Im Bild die Talstation der 4er Sesselbahn „Les Masses“.
Gegenüber grüßt das Skigebiet von „Nax“ (4er Sessellift „Combe“). Von hier ist die alte Skilifttrasse unter dem Sessellift gut erkennbar.
Markante „La Maya“.
Auffahrt 4CLD „Les Masses“: Hier soll man Skifahren?!
.
Seitenblick Richtung „Crans-Montana“.
Kurz vor der Bergstation. Nett hier oben.
Blick ins Skigebiet von „Thyon“. Oben der Komplex von „Thyon 2000“. Drei Sesselbahnen und doppelt so viele Skilifte erschließen diese Hang-Ausrichtung.
Bergstation „Les Masses“ – Uni G Viper.
Skilift „La Muraz“. Doppelmayr Schlepper. Mit Baujahr 2017 noch recht neu.
Bügellift-Schatten, Piste „Theytaz 2“, dahinter der auf Grund des geringen Andrangs geschlossene Tellerlift „Theytaz 2“. Und die 4er Sesselbahn „Trabanta“.
Bergstation Poma-4er Sesselbahn „Trabanta“.
Yeah! Geiles Pano!
U.a. von links „La Maya“, „Weisshorn“, „Sasseneire“, „Zinalrothorn“, „Obergabelhorn“, „Grand Cornier“, „Dent Blanche“ und „Matterhorn“.
Piste „Muraz“. Top zu carven.
4er Sesselbahn „Ethérolla“ in der Totalen mit der einladenenden schwarzen Piste.
Blick ins „Val des Dix“...
...mit der „Grande Dixence“, der bis 1980 höchsten Staumauer der Welt. Heute noch das höchste Bauwerk der Schweiz.
Kontrast hingegen der Blick ins tief gelegene „Rhônetal“…
… mit dem Blick ins am Vortag besuchte Skigebiet von „Ovronnaz“.
Bergstation 4er Sesselbahn „Ethérolla“. Höchster Punkt vom Thyoner Skigebiet.
Schwarze „Ethérolla“, pulver-hart-griffig. Hier war es am vollsten vom ganzen Tag.
Auch die „Les Crêtes“ wird von der „Ethérollabahn“ erschlossen.
Wow! Piste „Les Crêtes“/„Cheminée“.
Bergstation Tellerlift „Cheminée“.
Einfach super!
Blick zurück. Rechts Skilift „Cheminée“.
Schwarze „Les Crêtes“. Mittig von rechts kommt der Skilift „Muraz“.
Vorbei an der Bergstation des Skilift „Theytaz 2“.
Pistenvariante „Muraz“.
In der Talstation der Hauptanlage im Gebiet: 4er Sesselbahn „Trabanta“. Kein Schnee, dafür Matten?!
Auffahrt 4er Sesselbahn „Trabanta“. Einfach den Aussicht und den Himmel genießen. Rechts der Skilift „Joc“.
Piste „Theytaz 2“.
Piste „Theytaz 2“. Klasse zu carven. Rechts der dazugehörige (geschlossene) Skilift und die Bergstation der 4CLD „Les Masses“.
Skilift „Theytaz 2“.
Nächste Variante am „Theytaz 2“.
Weiter zum „Petit Vallon“.
Im Tellerlift „Petit Vallon“.
Von oben rechte Variante „Petit Vallon“.
Bühler-Skilift „Joc“.
Blick auf „Thyon 2000“.
Geschlossener Skilift „Theytaz 1“.
„Theytaz 1“ im Zoom.
Piste genießen, Panorama genießen – Piste „Theytaz 1“.
Gefällt mir richtig gut.
Piste „Matze“ mit gleichnamigem Bügellift links und Tellerlift „Theytaz 1“ rechts.
Piste „Matze“ weiter unten.
„Dent Blanche“ und „Matterhorn“ als Kulisse am Skilift „Theytaz 1“.
Blick zurück.
Im Skilift „Matze“.
Nochmal runter zum Skilift „Matze“,...
...der zur Wintersaison 2023/2024 einer Kombibahn weichen soll.
Um Richtung „Veysonnaz“ zu gelangen kann man den kurzen Tellerlift „Piccolo“ nehmen.
Skilift „Piccolo“ – führt schön durch den Wald.
Bergstation Skilift „Piccolo“, 4CLD „Trabanta“, Skilifte „Theytaz 2“ und „Muraz“ hinten.
Pistenverbindung zu den Skiliften „Bambino 1+2“.
Trasse „Bambino 1+2“. Rechts hinter dem Baum versteckt sich die ehemalige Bergstation des Skilift „Combyre“.
Bergstation des LSA-Skiliftes „Combyre“.
Hier treffen dann auch die Gondelbahnen von „Mayens de l’Ours“ (vorne) und „Veysonnaz“ ein.
Jetzt ging es auf die beliebte „Piste de l‘Ours“.
Oh ja
.
Sportlich knackige Piste „de l’Ours“.
Mittelstation ohne Zusteigemöglichkeit. Wird nur als Umlenkstation genutzt wird.
Blick auf „Savièse“ oberhalb von „Sion“.
Und nach „Crans-Montana“.
Unterer Teil der Piste „de l’Ours.
Kabine der 10er Gondelbahn.
Talstation der alten 4er Gondelbahn (Von Roll) auf der anderen Pistenseite.
Blick zurück.
Bar an der Talstation mit der Kabine der alten Pendelbahn „Tracouet“ aus „Nendaz“.
Auffahrt in der 10er Gondelbahn „Mayens de l’Ours“.
Oben dann durch den Pistentunnel unter dem Skilift „Drus“.
Auf die Piste „Inalpe“. Nett mit den schönen Lärchen.
Skilift „Inalpe“.
Piste „Les Mayens“ nach „Veysonnaz“. Tolle Tiefblicke ins „Rhônetal“.
Blick nach oben.
Unterer Teil, vorbei an den Häusern mit den Steindächern :lol:.
Blick auf die Talstation 8er Gondelbahn „Veysonnaz“.
Talstation 8er Gondelbahn „Veysonnaz“. Welch ein Andrang
.
Fast ganz hinauf dann im Skilift „Cheminée“.
Blick ins fast 2.000 m tiefer gelegene „Rhônetal“ und auf „Nendaz“.
Blick zum Skilift „Tsa“ und hinten der „Mont-Gelé“ (3.023 m).
Im Zoom: mit der 8er Gondelbahn und Skiroute „Chassoure“.
Piste „Cheminée“
.
Nun ging es auf die andere Talabfahrtsvariante nach „Veysonnaz“.
Ersatzlos gestrichener Skilift „Combyre“, der verschiedenste Stützen hatte.
Bereich von vier Bergstationen: 8er Gondel „Veysonnaz“, links die 10er Gondel „Piste de l’Ours“, unten der Skilift „Inalpe“ und von rechts kommend der Skilift „Drus“.
Fast jungfräuliche rote Piste „Les Drus“. Und das gegen 13:30 Uhr.
Rote Piste „Les Drus“.
Schöne Talstations-Konstruktion Skilift „Drus“.
Dem Mond entgegen im Skilift „Drus“. Ein Kurzbügler. Und wie es so ist bei diesen Liften: alleine anstrengend zu fahren.
Blaue „Les Drus“.
Pistenverbindung „Cheminée-Tsa“.
Pistenverbindung „Cheminée-Tsa“.
Skilift „Tsa“.
Auch hier mit Sonne im Gesicht.
Piste „Tsa“. Im Pistenplan ist eine zweite (beschneite) Variante eingezeichnet. Die gab es (zumindest heute) nicht.
Blick auf die Piste „Tsa“.
Verbindung zum Skilift „Les Chottes“. Der Bereich „Tsa/Les Chottes/Meina“ gefiel mir auch sehr gut.
Piste „Les Chottes“ kurz vor der dem gleichnamigen Restaurant, in dem wir einkehrten. Sehr zu empfehlen, gute Croûte!
Letzter Abschnitt „Les Chottes“. Unten die Talstation des Bügelliftes.
Talstation Skilift „Les Chottes“.
Was kann Lifttechnik so ästhetisch sein.
Hinten ist die Bergstation der Gondelbahn auf den „Plan du Fou“ zu erkennen.
Trasse Skilift „Les Chottes“. Rechts kommt der Tellerlift „Meina“. Das größere Gebäude ist allerdings die Talstation des Doppelsesselliftes „Greppon Blanc 3“
Blick zum Doppelsessellift „Greppon Blanc 3“ und dessen schwarze Abfahrt.
Bergstationen „Les Chottes“ und rechts „Meina“.
Piste „Greppon Blanc inferieure“.
Piste „Greppon Blanc inferieure“. Toller Abschnitt.
Piste „La Meina“. Einzige nicht beschneite Piste in dem Skigebietsteil.
Skilift „Meina“, Dreiecks-Tellerlift.
Kurve Skilift „Meina“.
Oberer Abschnitt der Piste „Les Chottes“. Am frühen Nachmittag noch dermaßen gut!
Piste „Les Chottes“.
Piste „Les Chottes“.
Verbindungspiste „Les Chottes-Meina“.
Tellerlift „Meina“
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Nachmittagsstimmung.
2er Sessellift „Greppon Blanc 3“. Nicht allzu lang und gemütlich.
Im „Greppon Blanc 3“.
Auf der schwarzen „Greppon Blanc 3“, steil und gut griffig. Gegenüber der „Glacier 3000“ und das „Oldenhorn“.
Piste „Greppon Blanc 3“.
Skiweg „Les Chottes-Tsa“. Bei diesen Verhältnissen ohne Anschieben gut machbar.
Längerer Skiweg „Tsa-Drus“. Gut zu fahren, teils schön durch den Wald.
Um ohne Laufen zu müssen zurück Richtung „Thyon“ zu gelangen nahmen wir das Förderband „13c“.
Tolle Gegend, schöne Stimmung.
Verbindung zu den Skiliften „Bambino 1+2“ bei „Thyon 2000“.
Piste „Trabanta-Les Masses“.
Talabfahrt „Les Masses“.
Teils recht eng und mit angezogenem Sulzschnee nicht gut zu fahren.
Am Gegenhang vom „Val d’Hérens“ liegt „St. Martin“.
Talabfahrt „Les Masses“.
Abschlussbild mit der wuchtigen Staumauer „Grand Dixence“.
Fazit: Was ein genialer Skitag!
Die „4 Vallées“ kannte ich bisher noch gar nicht und die heute besuchten Skigebietsteile machten für mich den interessantesten Eindruck vom gesamten Gebiet. Ich wollte auch unbedingt nochmal vor dem Ersatz der Skilifte „Matze“ und „Theytaz 1“ durch eine Kombibahn dort gewesen sein.
Es war, wie ich erwartet habe. Vielleicht sogar noch besser. Denn viel bessere Skitage gibt es kaum. Weder volle Abfahrten, noch Wartezeiten an den Liften. Tolles Wetter ohne übermäßig hohe Temperaturen, alle Pisten geöffnet und in top Zustand.
Viele tolle Skilifte, dazu die drei schnellen 4er Sesselbahnen in „Thyon“ und die modernen Gondelbahnen in „Veysonnaz“.
Die seichte Landschaft mit den verstreuten Lärchen in „Thyon“ sagt mir sehr zu. Mich störte überhaupt nicht, dass in „Thyon“ die Lifte letzten Endes an einem Hang waren. Denn so richtig einsehbar ist nicht alles auf einmal.
Das Panorama ist klasse, sowohl Richtung Walliser Viertausender, als auch ins Rhônetal.
Wir waren den ganzen Tag unterwegs, fuhren alle Pisten ab, kaum eine Piste doppelt. Dies zeigt welche Dimension das gesamte Skigebiet auch hat.
Aufgefallen sind viele nette Einkehrmöglichkeiten zum Essen, eine top Pistenpräparierung und das kostenlose Parken im Parkhaus in „Les Masses“. Heute gibt es 7 von 6
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