Télécoo Stavelot- Krupp-Sesselbahn von 1955

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Nocki
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Télécoo Stavelot- Krupp-Sesselbahn von 1955

Beitrag von Nocki »

Friedrich Krupp, ein Name, der für viele Leute win Begriff ist. In der industriellen Revolution war er einer der Vorreiter in Sachen Arbeitsbedingungen. Was wohl weniger bekannt ist: Krupps Nachfahren haben auch für kurze Zeit Seilbahnen gebaut. Eine davon steht in Stavelot in einem kleinen Freizeitpark. Diese Bahn zählt zu den ältesten in Europa, auch, wenn sie nicht mehr im Originalzustand verkehrt.
Nun zu den Bildern:
Screenshot_20221028-150730.jpg
#1- Suchbild: findet die Sesselbahn :wink:
Screenshot_20221028-150804.jpg
#2- Der erste Teil, den man sieht: Die Flussüberquerung
Screenshot_20221028-150820.jpg
#3- Stütze 1 mit Sessel.
Screenshot_20221028-150829.jpg
#4- Trasse
Screenshot_20221028-150853.jpg
#5- In der Sesselbahn
Screenshot_20221028-150914.jpg
#6- Eine Form der Wechsellastrollenbatterie. Da die RoBas und Stützenköpfe nicht original wirken, kann ich nicht sagen, ob das früher mal anders war.
Screenshot_20221028-150932.jpg
#7- Das Steilstück der Sesselbahn. Interessanterweise haben Stützen 4&5 keinen richtigen Stützenkopf, sondern, wie zu der damaligen Zeit üblich, nur ein Stützenjoch.
Screenshot_20221028-150953.jpg
#8- Sieht nach einer stillgelegten und renaturierten Lifttrasse aus. Ein Skigebiet war auf dem Weg nach Stavelot auch ausgeschildert.
Screenshot_20221028-151002.jpg
#9- Einer der sehr breiten Sitze. Auf dem rechen Sitz, der für Kinder gedacht ist, kann man sich auch anschnallen.
Screenshot_20221028-151018.jpg
#10- Die Bergstation
Screenshot_20221028-151033.jpg
#11-Die Doppelstütze vor der Bergstation
Screenshot_20221028-151104.jpg
#12- Wenn man auf einen Aussichtsturm über der Bergstation geht, sieht man ein schönes Panorama.
Screenshot_20221028-151144.jpg
#13- Rollenbatterie mit Klemme
Screenshot_20221028-151540.jpg
#14- Die Talstation ist erreicht.
Viele Grüße vom DM-und Girak-fan :ja: :wink:

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