6EUB Langkawi Island, Malaysia
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- Howy
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6EUB Langkawi Island, Malaysia
Vor zwei Wochen bin ich von Kuala Lumpur nach Langkawi Island geflogen, um dort zu schnorcheln, mir die Insel anzuschauen und natürlich um Seilbahn zu fahren. Langkawi befindet sich an der Westküste Malaysias, direkt an der Grenze zu Thailand und besteht aus ca. 160 Inseln, mit einer ganz großen Hauptinsel.
2002/2003 hat Doppelmayr dort eine 6EUB mit Mittelstation errichtet. Die Bahn dient ausschließlich touristischen Zwecken, Wintersport ist dort natürlich nicht möglich. Sie war damals ein Prestigeobjekt für Doppelmayr, um auf dem asiatischen Markt Fuß zu fassen.
Das ist Langkawi bei der Ankunft:
Das erste Teilstück der Bahn führt über drei Stützen zur Mittelstation. Nach der dritten Stütze wird die Strecke unglaublich steil. In einer EUB habe ich das noch nie erlebt. Auch das Spannfeld bis zur Station ist beeindruckend. Faszinierend ist die Aussicht auf den Regenwald und auf zahlreiche Wasserfälle.
In der Mittelstation knickt die Bahn im rechten Winkel und fährt dann auf einer relativ kurzen Strecke stützenlos zur kaum höher gelegenen Bergstation auf dem Gunung Macincang, 708 Meter über dem Meer.
Der Blick vom Gipfel ist wunderschön und man kann über ganz Langkawi blicken. Es finden sich dort auch noch wunderschöne Greifvögel, wie Adler etc. Bei der Bergstation entsteht gerade eine spektakuläre Hängebrücke, die sich über zwei Gipfel schwingt und weitere wunderschöne Ausblicke über die Insel ermöglicht. Zudem wird gerade ein Trail durch den Dschungel hinüber zur Mittelstation gebaut.
Hier sind einige technischen Daten die ich finden konnte:
Langkawi 6EUB
Hersteller: Doppelmayr 02/03
Höhenunterschied: ca. 700 Meter
Länge: 2,2km
70 Gondeln
Kapazität: 1350 pax
Weitere technische Daten sowie lustige malaysische Wartungsvorschriften gibt es hier: http://www.panorama-langkawi.com.my/pan ... h_data.htm
Mehr Bilder von Malaysia findet ihr auf meiner Website: www.hartfried.globalmarch.de
2002/2003 hat Doppelmayr dort eine 6EUB mit Mittelstation errichtet. Die Bahn dient ausschließlich touristischen Zwecken, Wintersport ist dort natürlich nicht möglich. Sie war damals ein Prestigeobjekt für Doppelmayr, um auf dem asiatischen Markt Fuß zu fassen.
Das ist Langkawi bei der Ankunft:
Das erste Teilstück der Bahn führt über drei Stützen zur Mittelstation. Nach der dritten Stütze wird die Strecke unglaublich steil. In einer EUB habe ich das noch nie erlebt. Auch das Spannfeld bis zur Station ist beeindruckend. Faszinierend ist die Aussicht auf den Regenwald und auf zahlreiche Wasserfälle.
In der Mittelstation knickt die Bahn im rechten Winkel und fährt dann auf einer relativ kurzen Strecke stützenlos zur kaum höher gelegenen Bergstation auf dem Gunung Macincang, 708 Meter über dem Meer.
Der Blick vom Gipfel ist wunderschön und man kann über ganz Langkawi blicken. Es finden sich dort auch noch wunderschöne Greifvögel, wie Adler etc. Bei der Bergstation entsteht gerade eine spektakuläre Hängebrücke, die sich über zwei Gipfel schwingt und weitere wunderschöne Ausblicke über die Insel ermöglicht. Zudem wird gerade ein Trail durch den Dschungel hinüber zur Mittelstation gebaut.
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Tolle Bilder, sehr eindrucksvoll die Bahn
Kann man in Süd-Ost-Asien eigentlich auch irgendwo skifahren ? Stell mir das ein bisschen grausam für dich vor, die ganzen tollen Bilder vom aufkommenden Winter hier und du darfst mit der Seilbahn durch den Djungel fahren ?
Kann man in Süd-Ost-Asien eigentlich auch irgendwo skifahren ? Stell mir das ein bisschen grausam für dich vor, die ganzen tollen Bilder vom aufkommenden Winter hier und du darfst mit der Seilbahn durch den Djungel fahren ?
2003/04: Dolomiti Superski (01.02. - 07.02), Monte Baldo (19.07.)
2004/05: Zillertal (22.02. - 29.02.), Serfaus-Fiss-Ladis (26.03. - 02.04.)
2005/06: Sölden & Hochgurgl (28.01. - 04.02.)
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- Ram-Brand
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Kannst mir ja mal die Bilder der Bahn schicken für Lift-World.
Sind super geworden!
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Interessante und schöne Bilder!
Ich finde voralllem das lange Spannfeld unterhalb der Mittelstadion sehr interessant. Das ist ziemlich lang für eine EUB...
Ich finde voralllem das lange Spannfeld unterhalb der Mittelstadion sehr interessant. Das ist ziemlich lang für eine EUB...
Skisaison 2018/2019: *** leider nur 4 Tage ***
- motorschaden
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- Howy
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Auf der Strecke selbst hat die Bahn zwei Stützen, dazu Ein-und Ausfahrstützen an den Stationen.
Stütze 1 ist 38 Meter hoch, Stütze 2 72 Meter. Der Bodenabstand dürfte aber schon noch größer sein. Die Spannweite von Stütze 2 bis zur Mittelstation beträgt 950 Meter, bei einer Steigung von 42 Grad.
Dafür ist die Strecke von Mittelstation bis zur Endstation ausgesprochen kurz und stützenlos.
Mehr technische Daten findet ihr noch hier: http://www.panorama-langkawi.com.my/pan ... _data2.htm
So sehen freundliche Besucher aus:
Uns so ein Sonnenuntergang auf Langkawi
Stütze 1 ist 38 Meter hoch, Stütze 2 72 Meter. Der Bodenabstand dürfte aber schon noch größer sein. Die Spannweite von Stütze 2 bis zur Mittelstation beträgt 950 Meter, bei einer Steigung von 42 Grad.
Dafür ist die Strecke von Mittelstation bis zur Endstation ausgesprochen kurz und stützenlos.
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- swizzly
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woh woh
he echt super coole Bilder...
alles sehr beeindruckend, mal was ganz anderes
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Januar+Februar: vereinzelte Skitage/Skiweekends in Planung, Comeback, (nach 2 Jahren erzwungene Pause, Kreuzband-OP)
3. - 11. März: Skiferien Meiringen-Hasliberg
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Woher weisst Du denn, dass Du nie nach Malaysia kommen wirst? Das Preisniveau dort ist so niedrig, dass es teuer ist nicht nach Malaysia zu fahren! Es sei denn, Du leidest unter Flugangst...
Übrigens kann man auch von Thailand aus sehr einfach mit dem Bus nach Langkawi fahren.
Woher weisst Du denn, dass Du nie nach Malaysia kommen wirst? Das Preisniveau dort ist so niedrig, dass es teuer ist nicht nach Malaysia zu fahren! Es sei denn, Du leidest unter Flugangst...
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- androlino
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Re: 6EUB Langkawi Island, Malaysia
Ja dieser Hügel in Langkawi ist wirklich nett. War letzten Herbst auch zum zweiten Mal in Kuala Lumpur und dann noch 10 Tage auf Langkawi zum relaxen. Eine Fahrt mit der Doppelmayr EUB über den Urwald rauf auf den Aussischtspunkt durfte natürlich nicht fehlen! Leider war es etwas wolkig. Bei schönem Wetter sieht man bis nach Thailand rüber! Dir Schrägseilbrücke mit der Kurve ist aussergewöhnlich. Viele Touristen trauen sich aber nicht, darüber zu gehen, da die Brücke recht "federt", über einen tiefen Abgrund geht und eben auch noch eine Kurve drin hat! Die Aussicht von der Brücke ist toll. Wer nach Langkawi fährt, sollte dieses Ausflugsziel unbedingt mit in die Planung nehmen.
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- Bergstation mit Aussichtsplatformen
- Langkawi Mini 3.JPG (28.75 KiB) 10491 mal betrachtet
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- Da man ab Seehöhe "0" aufsteigt, hat man das Gefühl, sehr hoch zu sein... Die Aussicht ist Klasse!
- Langkawi Mini 5.JPG (27.25 KiB) 10491 mal betrachtet
Zuletzt geändert von androlino am 13.10.2008 - 12:30, insgesamt 1-mal geändert.
Volle Pendelbahnen - und man kommt sich näher
Ski-Saison 2008/2009:
1 x Flumserberg
2 x Elm
4 x Flims / Laax / Falera
1 x Corviglia / Piz Nair
1 x Lagalb + Diavolezza, inkl. Morteratsch
1 x Corvatsch / Furtschellas
1 x Lenzerheide-Valbella (Rothorn + Stätzerhorn)
1 x Disentis
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Re:
na tja, welche Länder verstehst du unter Süd-Ost-Asien?michamab hat geschrieben:Tolle Bilder, sehr eindrucksvoll die Bahn
Kann man in Süd-Ost-Asien eigentlich auch irgendwo skifahren ? Stell mir das ein bisschen grausam für dich vor, die ganzen tollen Bilder vom aufkommenden Winter hier und du darfst mit der Seilbahn durch den Djungel fahren ?
selbst in Malaysien gibts eine Skihalle, in Indonesien kann man im Maoke Moutain, genauer am Puncak Jaya Skifahren. Dort findest du einen Gletscher (ohne Lifte). Auf der Insel Tajvan gibts auch ein kleines Schigebiet.