Ein freier Tag mit guten Wetteraussichten und die nächste Tour in Richtung Berge stand fest. Ich hatte Lust, mal wieder Lifte zu besichtigen und da bot sich erst einmal der Mittag in Immenstadt an. Die beiden DSBen kannte ich bereits, aber am Berg oben gibt es immerhin noch zwei stillegelegte und einen abgebauten LSAP-Schlepper zu besichtigen.
Bei meiner Ankunft war es bereits recht warm. Unterhalb der DSB-Talstation wird anscheinend das alte Fabrikgelände geschliffen. Na ja – so lange der Lift wenigstens bleibt.
Die untere Sektion zieht recht steil hinauf – bis 1997 verlief hier ein ESL. Der obere ESL wurde erst so 2004 herum von einer DSB ersetzt. Die Stützen scheinen hier aber gebrauchte zu sein.
Am ganzen Berg gibt es hier noch alte Sessel zu sehen...
In der 2. Sektion...
Seitenblick....keine Ahnung, von welcher Bahn die Gondel stammt. Doch nicht etwa von der guten alten 4EUB Gasselhöhebahn I (1980-2005) an der Reiteralm?
Im Bereich um die Mittelstation am Mittag stehen auch noch einige alte ESL-Stützen und weitere Sessel. Ebenso am Spielplatz ganz oben (Bilder folgen später).
Parallel bis zum Steilhang unterm Gipfel führt der stillgelegte Schattberglift hinauf. Man scheint ihn gerade abzubauen, denn es waren Arbeiter am Werk und das Seil teilweise aus den Rollen entfernt. Sehr schade...ich ärgere mich total! Wie oft nimmt man sich vor, dieses und jenes Gebiet noch mal zu besuchen und zack ist es zu spät.
Auf der Wiese hinter der Almhütte sieht man die Fundamente des abgebauten Mittagalplifts.
Zoom zum Grünten hinüber...Gleitschirmflieger hatte es an jenem warmen, aber auch gewittrigen Junitag viele.
Hohe Stütze an der Bergstation am Gipfel...
Dahinter die Bergstation des früheren ESL...
Blick über Sonthofen und das Illertal...
Zoom nach Gunzesried hinunter...da müsste es vor langer Zeit mal einen Übungsschlepper („Dorflift“) gegeben haben...
Meine beiden Vermutungen...
Sehr verdächtig...allerdings gäbe es bei der linken Alternative, was man hier am Bildrand sieht, Fundamente, die auf eine Bergstation hindeuten.
Dazu auch noch Fundamente weiter unten...
Leere Schneise der früheren DSB Gunzesried...
In Burgberg gab es mal den Köpflelift, den man von der B19 aus immer gesehen hat und den ich gerne mal fahren wollte. Im Frühjahr 2007 stand er noch, aber war bereits stillgelegt (seit ca. 2004).
>Bilder aus 2007
ESL-Karussell an der Bergstation...
Kleiner Abstecher zum Schwandalplift, der wohl mit Dieselantrieb lief...leider stillgelegt...
Rentnernachschub – nix wie weg
Da standen die Leute und schauten den Gleitschirmfliegern beim Starten zu, die ich sodann mit dem Teleobjektiv anvisierte.
Noch ein Zoom zur Pendelbahn auf den Grünten – auf der Wiese hinter der Stütze muss früher der Wagneritz-Übungslift verlaufen sein. Weiter oben beim Haus am Bildrand startete der eigentliche Wagneritzlift. Muss schon seit etlichen Jahren LSAP sein.
Der nächste Mutige startete...
Der Lift zieht recht steil hinauf...
...vor allem, wenn man nach unten blickt.
Das Steilstück von unten aus gesehen.
Etwas weiter in Richtung DSB endete einst der Mittagalplift.
Hier kam er herauf...um den recht flachen Lift ist es jetzt wirklich nicht so schade...
Da wiegt der Verlust des Schwandalplifts schon schwerer...
Noch zur Talstation gestapft...
Wurde mal wieder Zeit fürs Lifteknipsen...
Anschließend ging es rüber der ehemaligen Talstation des abgebauten Mittagalplifts...
Hier verlief der Lift nach oben.
Hier war wohl einst der Antrieb...
Es gab auch noch NICHT-Lifte-Motive...
An der Bergstation des Schattberglifts...hierzu musste ich wieder bergauf laufen.
Weiter unten sieht man den Abschnitt durch den Wald, wo der Lift über eine Brücke führte.
Die Brücke sah eh nicht mehr so begehbar aus. Die Arbeiter waren mittlerweile weg.
Wohl leider dem Abbau geweiht...
Interessante Sachen an der Mittelstation...
Hier endete wohl früher die erste Sektion – neben der heutigen Bergstation, die gleich rechts nebenan ist.
Trasse des Schattberglifts...
Die 2. Sektion der beiden DSBen...
Die Brücke an der Schlepptrasse des Schattberglifts von unten aus...
Zu Fuß ging es dann nach einer kleinen Einkehr nach Immenstadt zurück...
Alte Fabrik an der Talstation...
Am Alpsee-Skicircus will ich bereits seit Jahren mal Skifahren, aber ich hab es bisher irgendwie nie geschafft. Nun aber endlich mal eine sommerliche Fahrt mit der alten DSB...
Hier brauten sich schon Gewitter zusammen und beim Wandern zurück ins Tal kamen einige Tropfen runter.
Seitenblick während der DSB-Fahrt...
Bergstation des Hasenlifts, eines kurzen Übungsschleppers.
Idylle am Rand des Skigebiets...
Retro pur...
Trotz aufziehender Gewitter flogen noch Gleitschirmflieger herum...
Bärenlift neben dem Hasenlift und im Hintergrund der Gratlift.
Antrieb des Bärenlifts mit Alpsee im Hintergrund...
Unterhalb der Talstation noch ein altes Fundament – der Bärenlift startete früher ca. 150 – 200 m weiter unten und wurde wegen einer Rodelbahn verlegt. Man sieht hier auch schon das Dach der alten Talstation durchspitzeln...
Die DSB Ratholz-Eckhalde wieder....
Die alte Talstation des Bärenlifts.
Der stillgelegte Trassenabschnitt. Gleich hinter der Kuppe oben steht die neue Talstation.
Wie lange hält es noch? Erste Tropfen kamen bereits.
Der Rodellift – leider nicht für Personenbeförderung gedacht...
Nochmal die DSB, ehe es zum Parkplatz an der Talstation zurück ging.
Am Grünten...hier startete früher der Kammeregglift I – dummerweise wurden dieser und der IIer oben 2009 angerissen. Heute befindet sich hier ein Wohnhaus. Aus diesem Grund wollte ich nicht näher ran oder gar über die Wiese die Trasse hinauf stapfen. Außerdem nahten die Gewitter...
In der Bildmitte oben sieht man noch die Waldschneise, durch die der Lift einst verlief.
Bild vom Januar 2008, als ich den Lift ein einziges Mal gefahren bin.
Frühjahr 2007...
Schließlich ging es noch zum Auerberg – einem Aussichtshügel im Voralpenland südlich von Marktoberdorf ähnlich dem Peißenberg bei Weilheim. In einer alten Skikarte sind um den Auerberg herum drei Lifte eingezeichnet – einer bei Bernbeuern, ein anderer bei Lechbruck und schließlich einer in Stötten. In Rettenbach gibt es lt. Wanderkarte noch eine „Skihütte“, doch irgendwie habe ich das auf der Durchfahrt im Gegensatz zur noch geöffneten örtlichen Metzgerei nicht gefunden.
In Bernbeuern fuhr ich einen verdächtigen Hang hinauf und fand nur eine idyllisch gelegene Bank vor, wo ich meine Leberkässemmel verputzte. Mir Lechbruck schenkend (lt. Internet nur ein Seillift: http://www.ferienhaus-eckwarderhörne.de/10.html ) , fuhr ich zum Gipfel des über 1.000 m hohen Auerbergs hinauf, wo eine Kirche steht.
Hier sah es unterhalb des Parkplatzes sehr verdächtig nach Skiabfahrt aus...
Oder hier direkt unterhalb der Kirche...?
??
Zoom ins Blaue hinein...
Von unten aus gesehen – dazu Nordhanglage....hätte für einen Lift wirklich gepasst....
Weitere Eindrücke von Auerberg, der auch so recht interessant ist. Man hat eine super Aussicht und die Umgebung ist sehr idyllisch...
Der Peißenberg, wo es auf der Rückseite früher mal einen gescheiten Schlepper gegeben hat.
Müsste Schongau sein mit Andechs im Hintergrund...
Der Nachbarhügel weiter nördlich...
Ich fuhr wieder vom Berg runter und sah an einer Kurve was Blaues im Wald stehen. Sofort suchte ich nach einer Parkmöglichkeit und wurde in einer Siedlung weiter unten fündig.
Das sah verdächtig nach Talstation aus und so sollte es auch sein...der Lift verläuft von der Hütte weg rechts nach oben.
Zoom...
Die Bergstation des Seillifts neben der Straße...gewissermaßen ein kleines Trostpflaster, keinen richtigen Schlepper am Auerberg gefunden zu haben. Es muss sich hier um den Skilift bei Bernbeuern handeln:
http://www.tsv-bernbeuren.de/78.html
Auf dem Weg nach Stötten passierte ich noch die Ortschaft Günther...
Ich fand es total nett hier...
In Stötten suchte ich noch erfolglos nach dem hier einst verlaufenden Lift. Am Hang Richtung Auerberg gelegen würde es geländemäßig passen, aber es fand sich absolut nichts, was auf den Lift hindeutete, der in einer alten Karte noch eingezeichnet ist. Bis vor 13 Jahren etwa ist man auf der B 16 von Marktoberdorf nach Füssen ja auch noch direkt durch den Ort gefahren, aber ich habe da nie einen Lift gesehen. Ist wohl schon seit Jahrzehnten LSAP...
Das Skigebiet strahlt für mich persönlich ein noch gemütlicheres Flair als der Mittag aus, liegt vielleicht auch daran das es abseits von der Stadt liegt.
