Neues auf der Zugspitze

[nineknights]

Aha, und die eine Million zusatzlichen Kosten zahlen wir nächstes Jahr dann am Skipasspreis wieder ab?

[lift-master]

hat wer infos zum neubau der windenbahn zum schneefernerhaus?soll ja auch diesen sommer gebaut werden. oder gibt es nur ne generalsanierung?

[Wiesel]

hat wer infos zum neubau der windenbahn zum schneefernerhaus?soll ja auch diesen sommer gebaut werden. oder gibt es nur ne generalsanierung?

Wir waren letztes Wochenende oben. Die alte Bahn steht noch. Vom Neubau ist da nur an den neuen Stationsgebäuden etwas zu sehen.

[PHB]

Zeavus,

Auf der Zugspitze tut sich derweil mal wieder was. Es hat zwar nicht direkt mit der Bayerischen Zugspitzbahn AG zum tun aber egal.

Heuer wird die neue PB zum Schneefernerhaus UFS gebaut. Es wird eine STeurer PB mit einer Kabine. Sie soll die betagte Küpfer WIndenbahn ersetzt. Ich habe mir die Anlage mal genauer angeschaut... Ziemlich fix und fertig alles. Es schreit alles nach Wartung.

Zu den Bildern;

[CruisingT]

Hast du vielleicht auch noch ein paar Bilder von dem "Gletscher" gemacht?

[McMaf]

Die Bilder scheinen eh nicht aktuell zu sein. Nach der Webcam sieht es da momentan wesentlich schlechter aus von der Schneelage. Ich schätze die Bilder sind mitte Juli aufgenommen.

[PHB]

Welcher Gletscher?! Ja ich muss mal schauen wo ich sie habe.

@McMaf jo is ziemlich exakt mitte Juli. Bin aber erst heute dazu gekommen sie einzustellen...

[DAB]

Die Eröffnung der neuen Plattform am Osterfelder verschiebt sich auf Juni 2010.
Gründe: Verspätete Genehmigung, Ferienzeit usw.

Im Winter soll die neue Plattform zunächst geschlossen bleiben. Wobei ich mir durchaus vorstellen kann, dass dies nur für dieses Jahr geht, weil man für den Juni 10 eine größerer Eröffnungsfeier anpeilt.

Quelle:
http://www.zugspitze.de/news/Alpspix.php

[Downhill]

Seit ein paar Wochen gibt's nen neuen Klettersteig am Bernadeinkopf, den "Mauerläufersteig". Errichtet im Auftrag der BZB, also nicht ganz offtopic... wer den Bernadeinkopf kennt, weiß, daß das ein ziemlich krasses Ding sein muß. Laut einschlägigen Seiten einer der schwierigsten Steige in den Nordalpen!
http://www.zugspitze.de/news/Mauerlaeufersteig09.php

[Richie]

Ein Bericht zum Bau der neuen Bahn:

http://www.seilbahn.net/snn/bericht.php ... &zurueck=0

Und weitere Baubilder: http://www.zugspitze.de/bildergalerie/

[powerman]

Ich bin heute in Garmisch gewesen, um mir den Stand der Bauarbeiten am Kandahar-Express anzusehen. Dabei habe ich folgende Fotos mitgebracht.


Lagerplatz an der Kreuzeckbahn Talstation


Talstation Kandahar-Express




Mittelstation






Ausfahrtstützen Mittelstation


Bergstation




Stand der Bauarbeiten am neuen Skitunnel

[lift-master]

schöne fotos, von welchem montageunternehmen ist denn der schwere actros kranwagen?

[stivo]

sorry,aber die bergstation sieht jetzt schon alt aus. sehr schade...andere gebiete waehlen schoenere farben aus. mein geschmack ist es zumindest nicht.

ist man eigentlich noch im zeitplan?

(sorry wegen kleinschreibung...bin am ipod)

[kaldini]

Weiss-blau, die typischsten der typischen bayerischen Farben! Wär Dir ein Erdinger Gelb lieber?

[tigerfishli]

schöne fotos, von welchem montageunternehmen ist denn der schwere actros kranwagen?

der Hydraulikkran auf dem Raupenfahrgestell sieht auch interessant aus. Weiss jemand den Hersteller?

(sorry fürs Off-Topic)

[Af]

Zuerst mal vielen Dank für die Bilder.

@ Weiss-Blau:
Naja, derzeit ist diese Farbgebung halt etwas veraltet....wer weiss, was in 10 Jahren wieder in ist. Sogesehen hat die Bahn halt das gleiche Farbkonzept, wie die andere Leitner KSB. (oder täusch ich mich da?)

@ Mittelstation:
Jo, sieht sehr spekttakulär aus. Die Mittelstation bekommt einen Ausstieg über ne Holzrampe? Interessant. Hoffentlich vereist die nicht zu schnell...

@ Bergstation:
Wow....Aufgrund der Topographie dort oben steht die ganz schön raus...wird die noch eingeschüttet?

@ Skitunnel:
Dabin ich mal gespannt. Der Skitunnel in Sölden ist gerade für Snowboarder nicht gerade angenehm, da meist jemand 5-teiliges mitten drin stehen bleibt, oder ein anderer Snowboarder rumkugelt...Hauptsache, der ist gut beleuchtet, in Sölden dauerts ne ganze Weile, bis man sich mit ner dunklen Sonnenbrille auf die Dunkelheit eingestellt hat....

Ok...dann werd ich diesen Winter doch nochmal meine Schwägerin in GAP besuchen und die div. Talabfahrten testen müssen.

[nineknights]

@farbe: lieber ein schlichtes, zeitloses grau als irgendwelche farbegebungen die nach ein paar Jahren wieder hässlich und altmodisch sind.

@stationen: irgendwie hab ich so das gefühl anhand von den bilder, dass besonders die mittel- und bergstation viel zu groß für die eigentlich vorhandenen Flächen sind und deswegen alles so eingequetsch und eng aussieht.
Hoffentlich mein ich des nur so und des wird kein so "alle fahren sich über den haufen beim aussteigen und hilfe was ist wenn meine neuen skier dadurch verkratzt werden" ding; so wie ich das zum Teil beim Kreuzwankl- Skiexpress gemerkt hab.

[Schwoab]

Vielen Dank für die Bilder. Mir hätte persönlich bei der Farbgebung auch eher ein schlichtes schwarz gefallen, aber das soll nicht das Hauptproblem sein.
Prinzipiell finde ich es sehr löblich, dass die BZB, auf dieser doch sehr schwierigen Trasse überhaupt eine Sesselbahn baut. Wo anderst wäre hier wohl eine 8er EUB gebaut worden.....!

Was macht eigentlich der liebe Gudiberg?

[flo]

Was macht eigentlich der liebe Gudiberg?

In der aktuellen ISR steht, dass LST die Ausschreibung gewonnen hat. War das schon bekannt?

[Schwoab]

Was macht eigentlich der liebe Gudiberg?

In der aktuellen ISR steht, dass LST die Ausschreibung gewonnen hat. War das schon bekannt?

Bei mir nicht, und soweit ich weiß stand das hier auch nicht. Gibt es nähere Infos darin, wann gebaut werden soll?

[DAB]

Wenn das Ding 2011 fertig sein soll, bleibt ja als Baujahr nur 2010

[Schwoab]

Wenn das Ding 2011 fertig sein soll, bleibt ja als Baujahr nur 2010

Na ja, ein fixer Sessellift könnte auch noch im November/Dezember gebaut werden (Jahr 2009)!

[snowotz]

Sehr schön finde ich jedenfalls, daß es mal wieder eine Bahn gibt, die nicht von den beiden "großen" gebaut wird.

Nur leider werden wir nicht in den Genuß kommen, es sei denn, wir werden Mitglied in dem Skiclub

[Xtream]

schöne fotos, von welchem montageunternehmen ist denn der schwere actros kranwagen?

http://www.ritterkran.com

die homepage is a bisle tricky!

mit dem kran wurden übrigens auch grosse teile der fellhornbahn II, der see-eckbahn, sowie die komplette bergstation der schaufeljochbahn im stubaital montiert!

gut möglich das in garmisch gerade die firma jochum, auch aus schröcken mit der seilbahnmontage beschäftigt ist! seilbahner müsste das eigentlich wissen...

[peppY]

@ Schwoab: Die Brauchen die Bahn erst zur WM 2011 net zum Weltcupfinale nächstes Jahr. Die Bauen insgesammt eine 4 KSB mit Mittelstation, eine DSB, einen Tunnel, eine neue Piste, ein neues Starthaus, eine Einfahrt ins Skistadion von der Slalom Piste inkl komplett Flutlicht, 1 Schneiteich inkl Leitungen und Kanonen. Davon ist einiges schon fertig, der Rest im Bau oder kommt noch. Außerdem werden 2 von 4 PB überholt. Die Alpspitzbahn ist wohl schon fertig, die Eibseebahn kommt wohl nächstes Jahr drann. Das alles nur für die WM (und iwo auch für die envtl. WInterspiele)!
Außerdem gibts noch diese ominößen Plattformen und diese Projektierte Abenteuerseilbahn im Alpstitz/Kreuzeckgebiet.
Soweit ich weiß (steht auch hier drinne glaube ich) hat die Gemeinde den Haushalt nicht bewilligt bekommen so muss dießer Lift wohl 1 Jahr warten. (Bitte korregieren wenn ich da nun was verdreht habe, aber es geht aufjedenfall um Geld, was [noch] nicht da ist). Außerdem wäre GAP diesen Sommer eine komplett Baustelle mit außnahme vom Wank und das wäre schon ein bisschen Arg.
Und sollte München Tatsächlich die Winterolypiade 2018 bekommen, wird es in den nächsten Jahren dort regelrechte Betonfestspiele (Oton Theo) geben. Siehe hierzu : http://www.muenchen2018.org/de/mnchen-2018