Neues zur Verbindung St. Anton - Kappl
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Jetzt bleibt doch mal entspannt, wir haben hier bisher keine stichhaltigen neuen Infos zum Revisionsverfahren. Die letzte Diskussion entstand einzig und allein nach dem hier:
Mr. X hat geschrieben:So wie es jetzt aussieht, droht das Projekt Kappl zu platzen, aufgrund der zu hohen Umweltauflagen
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Laut diesem Zeitungsbericht, allerdings schon fast zwei Wochen alt, ist noch nichts entschieden.
http://www.tt.com/politik/landespolitik ... haukel.csp
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Die Mitteilung von Mr. X, dass die Verbindung platzen wird, ist doch nichts weiter als seine eigene Meinung gepaart mit Glaskugelei. Der Artikel in der TT scheint hier die glaubwürdigere Informationsquelle zu sein. Dort steht, dass man sich beim Bundesverwaltungsgericht in Wien bedeckt hält.
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Kollege, in St. Anton hat der Direktor des Tourismusverbandes erzählt, dass die Verbindung wegen der Umweltauflagen zu teuer wird.Choisir hat geschrieben:Die Mitteilung von Mr. X, dass die Verbindung platzen wird, ist doch nichts weiter als seine eigene Meinung gepaart mit Glaskugelei. Der Artikel in der TT scheint hier die glaubwürdigere Informationsquelle zu sein. Dort steht, dass man sich beim Bundesverwaltungsgericht in Wien bedeckt hält.
Ein Italiener am Arlberg ...
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Dieses hat ja nun lange gedauert... nach über einem Jahr soll nun dort Ende November 2018 am BVwG in Wien darüber entschieden werden...Ulmer hat geschrieben: ↑06.11.2017 - 20:18 Laut diesem Zeitungsbericht, allerdings schon fast zwei Wochen alt, ist noch nichts entschieden.
http://www.tt.com/politik/landespolitik ... haukel.csp
https://www.tt.com/politik/landespoliti ... verordnung
wo ich schon skifahren war:
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Anbei ein weiterer Artikel seitens ORF: https://tirol.orf.at/news/stories/2948770/
Die wichtigsten Inhalte:
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- Ab kommenden Dienstag findet eine viertägige Verhandlung vor dem Bundesverwaltungsgericht zum Thema statt.
- Laut ORF ist offen, wann es zu einer Entscheidung kommt.
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Saison 22/23: Ladurns, Kronplatz, Gitschberg-Jochtal, Grimentz-Zinal, St. Luc & Chandolin, Malbun, Kühtai, Ratschings, Stubaier Gletscher
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Seit gestern laufen nun also die Verhandlungen in Wien:
http://www.tt.com/politik/landespolitik ... -gestartet
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Bundesverwaltungsgericht kippt Genehmigung für Skiverbindung Kappl-St. Anton
https://www.tt.com/politik/landespoliti ... l-st-anton
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Schon ein Witz, erst wird es erlaubt, dann wieder blockiert! Langsam tritt eh eine Kultur ein einfach alles zu blockieren !
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Ich sehr das ganze mit gemischten Gefühlen.
Wenn der Zusammenschluss nicht geht, braucht man sich im Pitztal und auch anderswo gar nicht erst Hoffnungen machen....was ich positiv sehe.
Wenn man dann an Kappler denkt, ist es wiederum schade, weil wie soll's dort weitergehen....
Andereseits....so viele Pros und contras .....
Wenn der Zusammenschluss nicht geht, braucht man sich im Pitztal und auch anderswo gar nicht erst Hoffnungen machen....was ich positiv sehe.
Wenn man dann an Kappler denkt, ist es wiederum schade, weil wie soll's dort weitergehen....
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2015/16: 1x Ischgl, 1x HiTux, 1x Venet,1x Kappl, 1x Hochkönig,3x SHLF, 2x Gasteinertal
2016/17: 1x KaunertG 1x PitztG 1x SFL 5x SHLF 1x Eibl 1x Lizum 1x Nordkette 5x Zillertal 5x Stanton 2x WC am Sonnkopf
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Und was bedeutet das nun? Ist jetzt alles vorbei?
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
war ja auch ne richterin und kein richter! frauen sehen die welt bekanntlich anders als maenner die gehen bestimmt in die naechste instanz.... piz val gronda hat ja auch seine zeit gebraucht
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Es könnte aber auch so sein:
A: ok Sölden und St. Anton wollen scho wieder Lifte bauen, was machma?
B: St. Anton? die ham doch eh erst Richtung Lech gebaut, was wollen die denn scho wieder, na des geht ned
A: Aber Sölden... da is doch dieser Gletscher, da werden sich sicher wieder viele aufregen wenn man da Lifte baut, schlecht für unser Umweltimage
B: na gut, aber beide können wir ned ablehnen, da verlieren wir zu viele Stimmen
A: gut dann machma eines und eines wird abgelehnt
B: passt, dann soll St. Anton Ruh geben, die sind eh schon die Größten
A: ok, ich informier alle, Sölden wird gemacht, St. Anton ned
Das ist natürlich rein fiktiv, weil Richter/innen und Gutachter sind natürlich nicht beeinflussbar *hust*
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Prinzipiell ist die Entscheidung natürlich Käse.
Wobei man auch sagen muss, die Verbindung Pitztal/Sölden bietet insgesamt viel mehr, besonders im Herbst/Frühling, und vor allem ist sie auch von der inhaltlichen Planung besser. Denn iirc waren bei Kappl/St. Anton keine neuen Pisten geplant, bei Sölden/Pitztal aber schon, was natürlich letzteres sehr viel besser macht.
Wobei man auch sagen muss, die Verbindung Pitztal/Sölden bietet insgesamt viel mehr, besonders im Herbst/Frühling, und vor allem ist sie auch von der inhaltlichen Planung besser. Denn iirc waren bei Kappl/St. Anton keine neuen Pisten geplant, bei Sölden/Pitztal aber schon, was natürlich letzteres sehr viel besser macht.
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Die Äußerungen von Hörl sind mal wieder ein wahres Fest. Dieses Gepolter ist so was von aus der Zeit gefallen, das ist eigentlich nur noch lustig. Hat so ein bisschen was von politischem Aschermittwoch.
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Wobei man auch sagen muss: dadurch dass ne Mittelstation im Malfontal geplant war wären das wahrscheinlich halt keine regulären Pisten aber Freeride-Abfahrten geworden, markiert oder unmarkiert, aber sicher so, dass viele Leute eben nicht nur die Gondel genutzt hätten. Wahrscheinlich hätte man aufgrund der Mittelstation sowieso Skirouten ausgewiesen, denn sonst würden sich unnötigerweise viele Leute in Gefahr bringen, die ins Malfon fahren, ohne lawinenkundig zu sein. Und dann ist der Schritt zur Präparierung auch nicht mehr weit, alles schön Schritt für Schritt...j-d-s hat geschrieben: ↑30.11.2018 - 15:13 Prinzipiell ist die Entscheidung natürlich Käse.
Wobei man auch sagen muss, die Verbindung Pitztal/Sölden bietet insgesamt viel mehr, besonders im Herbst/Frühling, und vor allem ist sie auch von der inhaltlichen Planung besser. Denn iirc waren bei Kappl/St. Anton keine neuen Pisten geplant, bei Sölden/Pitztal aber schon, was natürlich letzteres sehr viel besser macht.
Was die Verbindung selbst betrifft hab ich übrigens eher keine Meinung, große Skigebiete sind natürlich toll, aber Warth bis Kappl und zurück an einem Tag wäre wohl eh unrealistisch - anders schauts natürlich für die Gäste aus, die irgendwo in der Mitte oder im "kleinen" Kappl nächtigen...
2021/22: Brauneck ~ Schlick 2000 ~ Sella Ronda(x3) ~ Catinaccio(x0,5) ~ Plose(x0,5) ~ Wildkogel(x3) ~ KitzSki ~ Zillertal-Arena ~ Weißsee-Gletscherwelt ~ Schmitten ~ Skiwelt(x2) ~ Savognin ~ Livigno ~ Region Bormio(x2) ~ Cimone ~ Abetone ~ Mondole ~ Prali ~ Via Lattea(x2) ~ Bardonecchia ~ Campi Golf ~ Südtiroler Wipptal(x2) ~ Kolben(x0,5) ~ Hörnle(x0,5) ~ Matrei-Kals ~ 3 Zinnen ~ Ahrntal ~ Schöneben ~ Sulden ~ Nauders ~ Stubai
2020/21: Engadin ~ Hintertux(x2) ~ Stelvio(x2)
2019/20: Samnaun/Ischgl ~ Davos ~ Dolomiti Superski(x4) ~ Gastein(x3) ~ Brauneck ~ Roc d'Enfer ~ Le Grand Domaine ~ 3 Vallées(x5) ~ Le Grand Bornand ~ Portes du Soleil ~ Christlum ~ Lechtal ~ Warth-Schröcken/Lech-Zürs(x3) ~ Tannheimer Tal ~ Spieser/Grünten ~ Skiwelt
2018/19(u.a.): Ruapehu(x4) ~ Tukino ~ Nebelhorn ~ Laax(x4) ~ Skiarena ~ Arosa/Lenzerheide ~ Fichtelgebirge ~ Holzelfingen ~ Kranzberg/Herzogstand ~ Kampenwand ~ Brauneck ~ 4 Vallées(x3) ~ Arolla ~ Zermatt
2017/18 (u.a.): Splügen~Monte Rosa Ski~Pila~Valtournenche~Cervinia~Toggenburg ~Ratschings~Superskirama(x8)~Cardrona~Porters~Roundhill~Ruapehu(x6)
2016/17(u.a.): Kampenwand/Hochfelln~Franken
2014/15(u.a.): Liepkalnis
2020/21: Engadin ~ Hintertux(x2) ~ Stelvio(x2)
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Stimmt so nicht, auf der westlichen Seite der Roßfallscharte sind schon Pisten geplant.
Und am Arlberg würde man nicht verhindern können, dass Leute von beiden Seite zur Mittel( bzw. quasi) -Talstation im Malfon abfahren.
Ich bin mir aber grade nicht sicher, ob da nicht sowieso Skirouten entstehen sollten.
NUR ZUR KLARSTELLUNG:
Ich wollte mich nicht bei unserem Klowasser-Fetischisten bedanken, ich wollte ihn nur zitieren, was am Handy auch mal schiefgehen kann...
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Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Freuen dass Kappl bleibt wie es ist oder ärgern dass das in Tirol neuartige Konzept einer Station mit Ausstieg ohne Pisten - nur für Freerider - nicht kommt...? Ich bin aktuell bei letzterem. Wär schon ne Sache gewesen, ins Malfon hoch zu Touren wäre mir zu aufwendig.
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- bastian-m
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- Ort: Bochum Süd-Süd
- Hat sich bedankt: 598 Mal
- Danksagung erhalten: 1045 Mal
- Kontaktdaten:
Re: Zusammenschluss St. Anton - Kappl
Theoretisch müsste es noch eine höhere Revisionsinstanz geben. Der Landesumweltanwalt hatte doch im Vorfeld angekündigt, für den Fall einer Genehmigung durch das Bundesgericht in die letzte Instanz zu gehen. Erstmal das schriftliche Urteil abwarten und dann die finalen Erklärungen der Bergbahn abwarten.
Ansonsten schreibe ich halt in ein paar Jahren einen Skitourenbericht über eine Expedition auf den Spuren eines ehemals geplanten Verbindungsprojektes.
Ansonsten schreibe ich halt in ein paar Jahren einen Skitourenbericht über eine Expedition auf den Spuren eines ehemals geplanten Verbindungsprojektes.
27.1.2024 | Letzte Rettung der guten Laune: Kellerjoch / Arbeserkogel
9.-17.12.2024 | Eigentlich wollte sie ans Meer #pärchenscheiß
16.-24.11.2023 | Lassen sie mich durch, ich bin Skifahrer
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- Ein Konzept - eine Erkenntnis - eine Liebe
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