Spieljochbahn 2018/19

[JohnnyDriver]

Trotz allen Bemühungen mit der nun doch recht kräftigen Schneeanlage, kann ein Saisonstart am 8.12 leider nicht verwirklicht worden.
Geplant ist nun der 14.12

[JohnnyDriver]

Morgen geht es Los!

in den letzten Tagen wurde fleissig und kräftig gearbeitet, was sich wunderbar über die Webcam beobachten lies ^^

Laut Webseite startet die Spieljochbahn morgen ihren durchgehenden Winterbetrieb.
Folgende Anlagen werden geöffnet sein:

Spieljochbahn I +II
Arzjoch
Mösellift (Tellerlift)
Onkeljochlift (Schlepplift)

Das Pistenangebot geht bis zur Mittelstation!

Die Onkeljochbahn (3er Sessel) hat heute aber auch schon eine Testrunde gedreht, ich denke der ist auch Einsatzbereit, nur ist warscheinlich dafür nicht genügend los.

[Daan!]

Weiß Jemand warum die Geolsbahn geschlossen ist? Die Hochfügenstrasse ist immerhin geöffnet...

[extremecarver]

Weil sie erst heute die Piste gewalzt haben. Schulz Will halt in Kaltenbach noch mehr Gäste

[Daan!]

Und das war heute Nacht nicht möglich? So gross ist Spieljoch nicht.

[Stäntn]

Läuft seit ca heute Mittag wieder soweit ich das aus hochfügen erkennen kann hab mich auch gewundert.

[JohnnyDriver]

War zuerst mit Sicherheit wegen der Lawinengefahr gesperrt. Das Spieljoch seit Schultz an der Geolsbahn nicht die schnellsten sind, hab ich schon öfter bemerkt, in der Regel fährt sie auch nur mit der hälfte der FBM. Ein Mitarbeiter sagte mir mal, das Schultz die Geolsbahn nicht gerne mag & er glaubt das diese nicht allzulang so stehen bleiben wird, was da drann ist weiß ich nicht. Das war gleich nach der Übernahme.

[MarkusW]

Ja, das passt ins Bild Ich glaube, Schultz hat erkannt dass die Piste unten raus viel zu steil ist für die breite Masse. Er hat ja die Piste auf schwarz um-labeln lassen. Andererseits ist oben glaube ich eine rote Variante verloren gegangen durch die neue Bahn. Auch die Verbindung nach Kaltenbach wird ohne Einbeziehung der Geolsbahn erfolgen.

[WackelPudding]

War heute am Spieljoch. Es war recht voll, was aber auch an einem Jugendskirennen am Morgen lag. Am Morgen waren die beiden Talabfahrten sehr gut zu fahren. Gegen Mittag nahmen dann aber die Pisten rapide ab.

Der ausführliche Bericht folgt innerhalb der nächsten Tage

[Pistencruiser]

Ja, das passt ins Bild Ich glaube, Schultz hat erkannt dass die Piste unten raus viel zu steil ist für die breite Masse. Er hat ja die Piste auf schwarz um-labeln lassen. Andererseits ist oben glaube ich eine rote Variante verloren gegangen durch die neue Bahn. Auch die Verbindung nach Kaltenbach wird ohne Einbeziehung der Geolsbahn erfolgen.

Ich glaube Schultz hat viel eher erkannt hat, dass ihm dadurch Gäste nach ein paar Abfahrten - dann kennt man am Spieljoch eh alles und es wird gähnend langweilig - mittels Geolsbahn nach Hochfügen von der Fahne gehen.

[icedtea]

Ja, das passt ins Bild Ich glaube, Schultz hat erkannt dass die Piste unten raus viel zu steil ist für die breite Masse. Er hat ja die Piste auf schwarz um-labeln lassen. Andererseits ist oben glaube ich eine rote Variante verloren gegangen durch die neue Bahn. Auch die Verbindung nach Kaltenbach wird ohne Einbeziehung der Geolsbahn erfolgen.

Ich glaube Schultz hat viel eher erkannt hat, dass ihm dadurch Gäste nach ein paar Abfahrten - dann kennt man am Spieljoch eh alles und es wird gähnend langweilig - mittels Geolsbahn nach Hochfügen von der Fahne gehen.

Weswegen er ja auch die Verbindungsbahn vom Onkeljoch nach Kaltenbach bauen will.
Dann kann man ohne Hochfügen von Schultz zu Schultz wechseln

[extremecarver]

Ich hab Samstag beim abfahren mir schon gedacht - Puhh die Talabfahrt sieht ja von der ferne schon verbuckelt aus - viel zu voll... Scheinbar ist es mit der neuen Bahn nun doch schleichend aber klar voller geworden. Bleibt aber immer noch Ahorn und Gerlosstein wenn mans ruhig haben will (oder Mittags in ein Gebiet will wo die Pisten noch gut sind bei vollen Tagen), wobei Gerlosstein halt nix für Pistenheizer ist - Ahorn dagegen sehr wohl.

Früher konnte man ja Nachmittags durchaus mal von Kaltenbach rüber zum Spieljoch. Das zahlt sich ja jetzt kaum mehr aus wenn die Pisten dort auch kaputt sind.

[icedtea]

War die Talabfahrt durchgängig schlecht oder war es nur vor und nach dem Wepsennest?

[WackelPudding]

Hier dann noch der Bericht von gestern: viewtopic.php?f=46&t=60958

[Summit]

Ich bin nächste Woche in Fügen und möchte erstmals das Spieljoch Gebiet besuchen. Wir haben auch geplant mit dem Bus von der Geolsbahn nach Hochfügen zu fahren.

Kurze Fragen an die Experten:
Sind die Busse zuverlässig?
Herrscht viel Andrang, so dass man nicht in den Bus kommt?
Oder ist nicht gleich sinnvoller nach Kaltenbach mit dem Bus zu fahren und dann am Nachmittag mit dem Bus von Hochfügen zur Geolsbahn?

Schonmal Danke

[JohnnyDriver]

Hallo,

die Busse fahren meiner Erfahrung nach Zuverlässig. Zusätzlich zum direkten Shuttle fahren regelmäßig auch Busse aus Fügen nach Hochfügen, die ebenfalls an der Geolsbahn halten. Morgens denke ich, das die Busse eher etwas voller sein könnten, aber wenn man nicht direkt weiterzieht sollte das gut klappen denke ich. Bei starken Andrang fahren auch oft 2 Bussen dicht hintereinander - meinen Erfahrungen nach haben sie das recht gut drauf.
Die Geolspiste ist allerdings nach Süden ausgerichtet & wird demnach schnell weich bei warmen Temperaturen. Dadurch das sie „recht“ steil ist, kann sie dann schnell schwierig zu fahren sein, aber es ist definitiv machbar

Bus nach Kaltenbach fährt auch regelmäßig nach Fahrplan, da habe ich aber keinerlei Erfahrungswerte mit,

[jfkruse]

Ich bin nächste Woche in Fügen und möchte erstmals das Spieljoch Gebiet besuchen. Wir haben auch geplant mit dem Bus von der Geolsbahn nach Hochfügen zu fahren.

Kurze Fragen an die Experten:
Sind die Busse zuverlässig?
Herrscht viel Andrang, so dass man nicht in den Bus kommt?
Oder ist nicht gleich sinnvoller nach Kaltenbach mit dem Bus zu fahren und dann am Nachmittag mit dem Bus von Hochfügen zur Geolsbahn?

Schonmal Danke

Bei mir fuhren die Busse bisher immer genau nach Fahrplan ab, meist alle 30 Minuten. Man sollte aber beachten, dass zwischen 12 und 13 Uhr kein Bus fährt. Wo planst du denn einzusteigen? Morgens an der Spieljochbahn oder in Kaltenbach und dann rüber? Ich bin letzten Samstag früh morgens in Kaltenbach gestartet, hab dort alles abgefahren, bin dann nach Hochfügen, dort noch etwas gefahren und dann mit dem Bus um 13 Uhr zur Geolsbahn. Das Spieljoch Gebiet fährt man recht schnell ab, sodass ich dann um 14:44 wieder in Richtung Hochfügen retour bin und von dort aus wieder nach Kaltenbach. Eine solche Tour setzt aber natürlich eine gewisse Ambition und Geschwindigkeit voraus

Die Talabfahrt am Spieljoch wird nicht mehr ewig durchhalten. Im unteren Bereich sah sie schon arg mitgenommen aus und aktuell regnet es hier im Zillertal sehr ergiebig bis ca. 1300m.

[christopher91]

Also unter arg mitgenommen verstehe ich aber was anderes wie auf deinen Bildern. An den Straßenquerungen sieht die doch immer so aus. Also inoffiziell geht die sicher noch Minimum 2 Wochen.

[JohnnyDriver]

Dürfte auch offiziell noch länger als paar Tage halten. Bin zwar noch nicht im Spieljoch gewesen, hause aber wie immer in der nähe der Talabfahrt
Gestern übrigens bis 1000m Schnee, am Wespennest war die Schneefallgrenze, darunter regen - aber nur so ca. 3 std, danach wieder trocken

[icedtea]

Es sieht auf den Bildern so aus, als ob man zur Zeit schon auf beiden Wegübergängen unten abschnallen muss Das einzige, was mich an der Talabfahrt ein wenig stört. Aber vielleicht lässt sich Schultz auch da mal was einfallen, auch wenn es an diesen Stellen nicht ganz einfach scheint (buddeln oder Brücke; beides dort wohl recht aufwendig)

Edit: Vielleicht laufe ich dann auch die 10 Meter zwischen den 2 Wegen

[JohnnyDriver]

Früher gab es die, zumindest halbwegs praktikablen schinen, in denen man auf Rollen die Straße überqueren konnte...seit Schultz dort ist, sind diese weg. Auch am Wespennest muss man oft abschnallen, einfach weil sich der Teer scheinbar schneller erwärmt...
Nachts wird nämlich immer welcher von den Schneeraupen auf die Straße geschoben...

[icedtea]

Früher gab es die, zumindest halbwegs praktikablen schinen, in denen man auf Rollen die Straße überqueren konnte...seit Schultz dort ist, sind diese weg. Auch am Wespennest muss man oft abschnallen, einfach weil sich der Teer scheinbar schneller erwärmt...
Nachts wird nämlich immer welcher von den Schneeraupen auf die Straße geschoben...

Sowohl der Asphalt selbst, als auch das Befahren macht spätestens am Mittag dem draufgeschobenen Schnee den gar aus; am Wepsennest kann man das ab- und anschallen ja noch mit einem Getränk verbinden

Die Schienen habe ich nicht mehr erlebt; hab da so ein Bild vor Augen, interessante Idee

[JohnnyDriver]

Bild hab ich ziemlich sicher leider keines...aber ich kanns versuchen zu beschreiben

Kann man sich vorstellen wie ne Loipenspur, nur halt jeweils breiter, damit auch vernünftige Skier durchpassen ^^ - innen waren dann Rollen, die mehr oder weniger gut rollten, war immer lustig zuzusehen wenn „anfänger“ versuchten die Dinger zu verwenden. Mit etwas Übung gings aber einwandfrei
Nur welche mit ganz breiten Skiern hatten probleme & natürlich snowboards.

[CHEFKOCH]

Und so schaute die Schiene aus