Lech Zürs am Arlberg 2019/20
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Was ist eigentlich der Grund, die Arlenmähderbahn nicht zu öffnen?
Einfach nur zu wenig Schnee, oder will man bewusst nicht, dass die Leute von St. Anton nach Lech/Stuben kommen?
So ist das Angebot echt mager (=keine Verbindung zwischen Stuben und St.Anton) und die Entscheidung zwischen St. Anton oder Ischgl dürfte sehr leicht fallen.
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung. Kann schon irgendwas Poolmäßiges dahinterstecken.
Heute ist jedenfalls das Täli den ersten Tag auf!
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
GO GO GO!
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Geil! Du bist schneller als ich! Ich muss erst losstarten! Will ja dann auch wieder gemütlich beim Brändle sitzen...
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Auch den Braendle haben wir durch. Den Franken in seinem Lauf, halten weder Ochs noch Esel auf...
Gruß an den Landsmann
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Ich war gestern in Zürs und Lech. Trotz der vollen Tagesparkplätze waren die Bahnen leer und auch auf den Pisten nicht viel los. Die Pistenauswahl war ziemlich eingeschränkt, genau genommen war bei jeder Bahn eine Piste geöffnet. Überall ist die Schneemenge ziemlich grenzwertig und auf allen Pisten musste man auf Steine und Untergrund aufpassen. Am besten fand ich die Bedingungen an der Rotschrofen- und Weibermahdbahn. Dank des sonnigen und milden Wetters war es für einen Skitag aber trotzdem gut. Über folgende Dinge habe ich mich übrigens gewundert:
- Das Muggengrat und Täli aufgemacht hat, hat zusätzliche Abwechslung gebracht... aber warum wurde die Piste nicht dafür frisch präpariert? Und warum wird nirgendwo angekündigt, was am nächsten Tag zusätzlich aufmacht?
- Trittkopf hatte ich mir für den Nachmittag aufgespart, aber warum war der Betrieb dann eingestellt? An Lawinengefahr konnte es gestern sicher nicht gelegen haben. So musste ich von der Mittelstation den Fußweg laufen um zumindest einen Teil der Piste zu fahren.
- Warum war in Zürs nur die eine Hälfte des Parkplatz geräumt? So fuhren um 11:00 einige Verzweifelte auf Parkplatzsuche herum. Na gut, ich war davon nicht betroffen.
- Warum wurde Schüttboden überhaupt in Betrieb genommen? Die Piste wurden oben dran vorbei gelegt und nur eine ziemlich steinige Route zur Talstation ausgesteckt. Folglich ist dort auch fast niemand gefahren. Meine Theorie: Der Pistenplan sieht die obere Variante der Piste nicht vor und deshalb mussten sie den Lift anstellen...
- Das Muggengrat und Täli aufgemacht hat, hat zusätzliche Abwechslung gebracht... aber warum wurde die Piste nicht dafür frisch präpariert? Und warum wird nirgendwo angekündigt, was am nächsten Tag zusätzlich aufmacht?
- Trittkopf hatte ich mir für den Nachmittag aufgespart, aber warum war der Betrieb dann eingestellt? An Lawinengefahr konnte es gestern sicher nicht gelegen haben. So musste ich von der Mittelstation den Fußweg laufen um zumindest einen Teil der Piste zu fahren.
- Warum war in Zürs nur die eine Hälfte des Parkplatz geräumt? So fuhren um 11:00 einige Verzweifelte auf Parkplatzsuche herum. Na gut, ich war davon nicht betroffen.
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Mal schauen wie viel kommt.
Die Messstationen schlagen aktuell ordentlich aus, 20cm sind schon durch bis jetzt.
Aber die Basis in der Hinkelsteinwüste (Graspisten ausgenommen) brauchts ja eh erst mal!!
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
50 bis 60 sind es geworden. Denke Arlbergfan versorgt uns heute mit den ersten FR Pics
Touren >> Piste
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
mach doch beides
bis Dienstag Dolomiten ( ab Samstag perfektes Wetter )
danach bis Samstag Arlberg... ( bis dahin sollte am Arlberg ausreichend Schnee sein.. )
wo ich schon skifahren war:
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Ich mag noch einige Fragen hier beantworten, zumindest, soweit ich es kann:RogerWilco hat geschrieben: ↑09.12.2019 - 12:10
- Das Muggengrat und Täli aufgemacht hat, hat zusätzliche Abwechslung gebracht... aber warum wurde die Piste nicht dafür frisch präpariert? Und warum wird nirgendwo angekündigt, was am nächsten Tag zusätzlich aufmacht?
- Trittkopf hatte ich mir für den Nachmittag aufgespart, aber warum war der Betrieb dann eingestellt? An Lawinengefahr konnte es gestern sicher nicht gelegen haben. So musste ich von der Mittelstation den Fußweg laufen um zumindest einen Teil der Piste zu fahren.
- Warum war in Zürs nur die eine Hälfte des Parkplatz geräumt? So fuhren um 11:00 einige Verzweifelte auf Parkplatzsuche herum. Na gut, ich war davon nicht betroffen.
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Frische Präparierung Täli - keine Ahnung. Ich schätze, man hat Samstag präpariert, vlt. auch schon Freitag. Und wieso es nicht verkündet wird: Das ist ein Kommunikationsthema. Wir vom Tourismus bekommen nur vorm Weekend Bescheid, was geplant ist. Was dann wirklich noch zusätzlich passiert - steht in den Sternen. Schindlergrat war ja auch nicht angekündigt. Aber ja, ein Theme, dem ich mich annehme!
Trittkopf 2 hatte technische Probleme. Hat mich selbst betroffen.
Parkplatz Zürs - interessant. Vlt. haben sie nicht mit so vielen Leuten gerechnet. Auch das werde ich weiter tragen.
Schüttboden: Das fand ich aber schon cool, dass man die Möglichkeit hatte, abseits trotzdem runter zu fahren obwohl keine Piste offen war. Das ist eher als zusätzlicher Service einzuschätzen. Man wollte einfach unbedingt die Möglichkeit bieten, mit den Ski nach Zürs zu fahren.
Mittlerweile herrschen eh wieder ganz andere Bedingungen. Alle die am Weekend kommen, sollten kräftig Spaß haben!
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Laut Wettervorhersage wahrscheinlich nur die, die Sonntag kommen. Samstag könnte der Wind ggf. zu einigen geschlossenen Anlagen führen.Arlbergfan hat geschrieben: ↑10.12.2019 - 22:11 Alle die am Weekend kommen, sollten kräftig Spaß haben!
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Früher, als die alte Gondel am trittkopf war, hab ich meinen Tag immer dort gestartet. Letztes Jahr, hatte die Bahn an jeden Morgen als ich dort war Probleme. Ab jetzt wird an einem anderen Lift gestartet.
Ein Kollege von mir, hat an der Bahn unter anderen die Elektrik installiert, er meint nur, dass es einfach schon zuviel und zu komplex ist. Durch die ganzen Sensoren usw sind einfach zuviele Störfaktoren vorhanden. Da hat eine oftmals kleine Störung erhebliche Auswirkungen.
Ein Kollege von mir, hat an der Bahn unter anderen die Elektrik installiert, er meint nur, dass es einfach schon zuviel und zu komplex ist. Durch die ganzen Sensoren usw sind einfach zuviele Störfaktoren vorhanden. Da hat eine oftmals kleine Störung erhebliche Auswirkungen.
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Nanu? Woher kommen denn die 10cm die jetzt über Nacht gefallen sind?
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Aktuell sind auf der Homepage 110km von 303km Piste offen. Weiß jemand ob dort am WE einiges dazukommt?
Bekommt man Madloch, Steinmähder und die Verbindung nach Warth auf?
Bekommt man Madloch, Steinmähder und die Verbindung nach Warth auf?
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Also meine Prognose: Steinmäder und Auenfeldjet gehen auf - Madloch bleibt noch zu. Ich hab noch keine Walzaktionen gesehen. Da nimmt man den Schneefall bis Samstag noch mit und walzt es dann ein.
Aktueller Ausblick Oberlech:
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
nachfolgend eine interessante Diskussion auf Bergfex, über die sehr zähe Öffnung weiterer Bergbahnen am Arlberg...
https://www.bergfex.at/stanton-stchrist ... 1000110370
Der Grund ist die Zusammensetzung der Arlberger Bergbahnen AG, und dort entscheidet ein Management im fernen Innsbruck welche Bergbahnen wann in Betrieb genommen werden....
Das ist zum Beispiel ein No-Go, das in Sankt Anton das komplette Rendl noch geschlossen hat, aber es werden schon die kompletten 54 Euro Vorsaison Preise abkassiert...
ein Grund weshalb ich schon lange nicht mehr in der Vorsaison an den Arlberg gehe...
in den Dolomiten schaut es da ganz anders aus ... dort ist ab Saisonstart Vollbetrieb mit allen möglichen Liften und die Sella Ronda ist offen... ( auch wenn kein Schnee von oben da ist .. ) aber dieses Jahr haben sie endlich auch einmal Naturschnee zum Saisonstart..
https://www.bergfex.at/stanton-stchrist ... 1000110370
Der Grund ist die Zusammensetzung der Arlberger Bergbahnen AG, und dort entscheidet ein Management im fernen Innsbruck welche Bergbahnen wann in Betrieb genommen werden....
Das ist zum Beispiel ein No-Go, das in Sankt Anton das komplette Rendl noch geschlossen hat, aber es werden schon die kompletten 54 Euro Vorsaison Preise abkassiert...
ein Grund weshalb ich schon lange nicht mehr in der Vorsaison an den Arlberg gehe...
in den Dolomiten schaut es da ganz anders aus ... dort ist ab Saisonstart Vollbetrieb mit allen möglichen Liften und die Sella Ronda ist offen... ( auch wenn kein Schnee von oben da ist .. ) aber dieses Jahr haben sie endlich auch einmal Naturschnee zum Saisonstart..
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Auenfeldjet geht morgen auf! Mal schauen wie lange, bei dem gemeldeten Wind...
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Re: Lech Zürs am Arlberg 2019/20
Bissle off-topic: Vor lauter Sicherheit und anderen versicherungstechnischen Vorgaben organisieren wir alles kaputt. Vom Diesel über die alte Heizung bis zur Gondel. Am Ende kann noch nicht mal mehr ein HDMI-Verstärker in ein Schul-Pult eingebaut werden. Zumindest dauert sowas schon mal 6 Monate. Ihr seht - ich muss auf den Berg - Lech am Wochenende? Wie warm wird es am Samstag? Vergloppung bis 2000m befürchte ich.rush_dc hat geschrieben: ↑11.12.2019 - 09:44 Früher, als die alte Gondel am trittkopf war, hab ich meinen Tag immer dort gestartet. Letztes Jahr, hatte die Bahn an jeden Morgen als ich dort war Probleme. Ab jetzt wird an einem anderen Lift gestartet.
Ein Kollege von mir, hat an der Bahn unter anderen die Elektrik installiert, er meint nur, dass es einfach schon zuviel und zu komplex ist. Durch die ganzen Sensoren usw sind einfach zuviele Störfaktoren vorhanden. Da hat eine oftmals kleine Störung erhebliche Auswirkungen.
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