Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
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Re: Neuerungen SkiWelt in den nächsten Jahren
Das erste Stück der Route ist ja relativ schmal und eng... Immer wenn ich dort gefahren bin, sind mehrere Talente bei den Kurven gestürzt. Ich bin die Route wie die meisten gefahren um den Schlepplift zu umfahren... Speziell Anfänger fahren ja ungern mit Schleppliften aber die Route hat eben auch ihre Tücken... Ja sie ist als Skiroute eingezeichnet, aber die meisten Skifahrer haben keine Ahnung was das bedeuten kann... Wenn man sich Kitzbühel anschaut, dort merkt man oftmals keinen Unterschied zwischen Pisten und Routen.. In der Skiwelt werden Routen nur Ausgeschildert und eigentlich nie präpariert..zumindest habe ich noch eine gespurte Route gesehen..sei es in Brixen oder Scheffau...
Daher werden mehrere Gründe zusammenspielen: Die "Rivalität" der Bergbahnen, die Probleme mit der Schneelage (fast immer geschlossen), keine Chance die Spur zu präparieren und die Gefahr von Stürzen...
Einerseits fahre ich den Schmiedalmlift sehr gerne...weil nie soviel los ist und die Piste auch recht schön... Eine Waldabfahrt eben...nicht 200 Meter breit... So wie Pisten eben früher waren... in den guten alten Zeiten Andererseits ist die Fahrzeit eben sehr lange für die Piste. Mehr als 2 mal hintereinander schaffen meine Nerven nicht... Ein neuer Lift würde eben mehr Leute anlocken... Daher bin ich ein Freund vom Schlepplift dort...trotz des geringeren Komforts...
Daher werden mehrere Gründe zusammenspielen: Die "Rivalität" der Bergbahnen, die Probleme mit der Schneelage (fast immer geschlossen), keine Chance die Spur zu präparieren und die Gefahr von Stürzen...
Einerseits fahre ich den Schmiedalmlift sehr gerne...weil nie soviel los ist und die Piste auch recht schön... Eine Waldabfahrt eben...nicht 200 Meter breit... So wie Pisten eben früher waren... in den guten alten Zeiten Andererseits ist die Fahrzeit eben sehr lange für die Piste. Mehr als 2 mal hintereinander schaffen meine Nerven nicht... Ein neuer Lift würde eben mehr Leute anlocken... Daher bin ich ein Freund vom Schlepplift dort...trotz des geringeren Komforts...
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Re: Neuerungen SkiWelt in den nächsten Jahren
Das ist aber auch ohne die Route weiterhin möglich, wenn man auf der Tanzbodenpiste kurz vor der Talstation nach links über den Weg zur blauen Talabfahrt nach Scheffau wechselt. Nichtsdestoweniger trotzdem sehr schade um die Schmiedalm-Scheffau-Route. Bin die, sofern offen, auch immer gerne gefahren.
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Re: Neuerungen SkiWelt in den nächsten Jahren
Noch eine kurze Ergänzung:da_Woifi hat geschrieben: ↑23.03.2020 - 12:30 TT hinter Paywall:Bergbahn Itter droht bei Salvista-Bahn ein Baustopp
Der Abriss und die folgende zweite Baustufe für das Projekt gerät ins Wackeln. Eine Entscheidung, wie es weitergeht, muss bis Mai fallen.
Auch, wenn man die Bahn heuer nicht bauen könnte, will man zumindest den Speicherteich fertigstellen und ist dabei guter Hoffnung, da dies in kürzerer Bauzeit möglich ist.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
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Re: Neuerungen SkiWelt in den nächsten Jahren
Die verlängerte Salvistabahn zum kleinen Salvengipfel inkl. blaue Piste 30a ist jetzt auch vorhandenAndi15 hat geschrieben: ↑21.03.2020 - 22:03 https://skimap.skiwelt.at/
Der interaktive Pistenplan wurde in den letzten Tagen etwas überarbeitet. Es gibt jetzt neue Symbole und es wurden auch einige Pisten etwas näher an die Realität angepasst, die Abfahrt zur Choralm-Mittelstation ist wieder im Plan. Dafür ist allerdings die Skiroute Schmiedalm-Scheffau verschwunden (allerdings bereits einige Wochen vor der Umstellung)
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Neues aus Ellmau:
In der Ellmauer Zeitung war einiges zum Vetterstättlift zu lesen, siehe unten. Der Ranhartlift ist für diesen Sommer fix kein Thema, eher erst mittelfristig - was das auch heißen mag ...
Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at
In der Ellmauer Zeitung war einiges zum Vetterstättlift zu lesen, siehe unten. Der Ranhartlift ist für diesen Sommer fix kein Thema, eher erst mittelfristig - was das auch heißen mag ...
Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at
Zuletzt geändert von TPD am 28.05.2021 - 15:50, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Zeitungsartikel entfernt. Medienregeln!
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Die war meines Wissens nach noch nie in einem Pistenplan eingezeichnet und ist auch kaumst ausgeschildert.skiweltinsider hat geschrieben: ↑03.04.2020 - 19:51 Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at
Zu was anderem, wo glaub ich noch niemand was gesagt hat: Im Februar hat mir ein Ehepaar in der alten Gondel von Scheffau erzählt, dass sie von ihrem Vermieter, der wohl auch etwas mit der BB zu tun hat, erfahren haben, dass die Gondel demnächst ersetzt werden soll. K.A inwiefern diese Info stimmt, vielleicht weiß hier jemand mehr?
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
In einem alten Pistenplan von ca. 1997, der noch bei mir herumliegt, ist die Skiroute 1a noch eingezeichnet. Im gedruckten Pistenplan ist die jetzt aber schon seit Jahren nicht mehr. Im interaktiven Pistenplan war sie immer wieder mal für ein paar Monate eingezeichnet und dann wieder nicht mehr. Letzte Saison war sie aber nach Enstpannung der Lawinensituation sogar einmal für 2-3 Wochen offiziell geöffnet und auch markiert - genauso wie auch die Direttisima (18) an der Jochbahn, die war bisher auch wenn sie geöffnet war nie ausgeschildert, erst im Februar 2019. In der Saison 19/20 war die Schneelage für diese Südseitigen Skirouten ja nie optimal - daher auch beide nicht einen einzigen Tag offen !?Brauneck-Fan hat geschrieben: ↑07.04.2020 - 16:10Die war meines Wissens nach noch nie in einem Pistenplan eingezeichnet und ist auch kaumst ausgeschildert.skiweltinsider hat geschrieben: ↑03.04.2020 - 19:51 Zum SkiWelt-Pistenplan: Die Skiroute (Streif 1a) unter der EUB nach Hochbrixen ist auch nicht mehr da. Die war aber praktisch nicht mehr zu fahren: im Vorjahr zu viel Schnee (wg. Gleitschneelawinen gesperrt), sonst meist schneearm/-frei ... Dafür immer bei den geschlossenen Talabfahrten auf skiwelt.at
Zu was anderem, wo glaub ich noch niemand was gesagt hat: Im Februar hat mir ein Ehepaar in der alten Gondel von Scheffau erzählt, dass sie von ihrem Vermieter, der wohl auch etwas mit der BB zu tun hat, erfahren haben, dass die Gondel demnächst ersetzt werden soll. K.A inwiefern diese Info stimmt, vielleicht weiß hier jemand mehr?
Was Scheffau betrifft habe ich auch mal Gerüchte über einen Ersatz von Mulden oder Eibergbahn 2021 gehört. Ersatzpläne für die 4 EUB sind mir noch nicht zu Ohren gekommen.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Auf skiwelt.at wird auch jetzt noch die 1a Route angeführt. Durch diese Auflistung sind auch nie 100 % der Talabfahrten offen (auch letztes Jahr nicht).
Die 4EUB-Gerüchte zu Scheffau sind auch mir nicht bekannt.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
In Scheffau ist die Moderer Route nicht bei den Talabfahrten dabei, dafür die ehemalige "Piste" jetzige Route zur alten Gondel.
Also Brixen ist da nicht alleine, wobei von 5 Talabfahrten eigentlich nur 2 offen sind und davon ist die eine auch nur gefühlt 3 Wochen im Jahr befahrbar.
Also Brixen ist da nicht alleine, wobei von 5 Talabfahrten eigentlich nur 2 offen sind und davon ist die eine auch nur gefühlt 3 Wochen im Jahr befahrbar.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
laut Vermieterrundschreiben der BB Hopfgarten wird morgen planmäßig mit dem Bau der Salvistabahn begonnen !
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Die ersten Pistenraupen stehen bereits im neuen Technikzentrum Kleine Salve:
https://www.facebook.com/bergbahnen.hop ... =3&theater
In der Facebook-Story der SkiWelt sieht man schon, wie die Kabinen mit einem Traktor aus der Talstation der Salvistabahn befördert werden.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Die weiteren Baufortschritte sollten dann eigentlich auch hier dokumentiert werden:Andi15 hat geschrieben: ↑14.04.2020 - 19:13 Die ersten Pistenraupen stehen bereits im neuen Technikzentrum Kleine Salve:
https://www.facebook.com/bergbahnen.hop ... =3&theater
In der Facebook-Story der SkiWelt sieht man schon, wie die Kabinen mit einem Traktor aus der Talstation der Salvistabahn befördert werden.
http://www.hohe.salve.at/de/irrsinnig-v ... -2020.html
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Aktuelle Bilder von heute. Die Gondeln stehen schon alle am Parkplatz.
^^ Gondeln
^^ Talstation
^^ Gehängearme
^^ Klemme
^^ Trasse: Durch die bereits seit Herbst stehende Stützen vor der Bergstation ist hier auch der weitere Trassenverlauf auf die Kleine Salve gut ersichtlich
Auch im Baublog der Bergbahnen Hohe Salve gibt es 3 neue Fotos: http://www.hohe.salve.at/de/irrsinnig-v ... -2020.html
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^^ Trasse: Durch die bereits seit Herbst stehende Stützen vor der Bergstation ist hier auch der weitere Trassenverlauf auf die Kleine Salve gut ersichtlich
Auch im Baublog der Bergbahnen Hohe Salve gibt es 3 neue Fotos: http://www.hohe.salve.at/de/irrsinnig-v ... -2020.html
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
scheinbar will man einen Teil der Bausubstanz erhalten:
Seil ist noch nicht weg.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Ja eindeutig.
Das linke Gebäude bleibt stehen.
Unten wird der Beton bei den Fenstern entfernt sodass diese nachher die neuen Fenster bis zum Boden gehen.
Schön.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
2 Bilder aus der Talstation der Salvistabahn
Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Ich weiß jetzt nicht ob ich was überlesen habe, aber weiß man wo die EUB wieder aufgebaut werden soll?skiweltinsider hat geschrieben: ↑19.04.2020 - 19:35Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Der Großteil der Anlage geht nach Nepal.David93 hat geschrieben: ↑19.04.2020 - 19:42Ich weiß jetzt nicht ob ich was überlesen habe, aber weiß man wo die EUB wieder aufgebaut werden soll?skiweltinsider hat geschrieben: ↑19.04.2020 - 19:35Interessant ist, dass die Klemmen der Gondeln entsorgt werden (wie auf den Bildern von kaldini zusehen ist), weil die Anlage ja wieder aufgebaut werden soll ...
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Schade, bis zum Mount Everest hoch dürfte es mit der alten Salvistenbahn aber schwierig werden
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-Schweiz: Arosa Lenzerheide, Laax, Davos Klosters, Adelboden, Gstaad/Glacier 3000, Flumserberg, Pizol, Malbun (FL), Sedrun/Disentis, Savognin, Brigels
-Frankreich: Les Trois Vallees, Les Portes du Soleil, Paradiski, Espace Killy
-Italien: Gröden/Alta Badia/Val di Fassa/Arabba, Kronplatz, Lagazuoi/Cinque Torri, Meran
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Sommerberichte: Stubaital, Paznauntal, Kasprowy Wierch, Teide Teneriffa, Muttersberg
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Quelle: Bau der Salvista-Gondelbahn in Itter ist gesichertNun gibt es grünes Licht für den Neubau der Gondelbahn in Itter. Trotz Krise ist eine Fertigstellung bis November 2020 gesichert.
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Die neuen Kabinen der Salvistabahn werden anthrazit anstatt wie ursprünglich geplant rot lackiert.
Quelle: Instagram skiwelthopfgartenitter
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Kennt jemand den Hintergrund?Skifan2019 hat geschrieben: ↑20.04.2020 - 20:47 Die neuen Kabinen der Salvistabahn werden anthrazit anstatt wie ursprünglich geplant rot lackiert.
Quelle: Instagram skiwelthopfgartenitter
Hat das vielleicht was mit der Flying-Mozart-Verschiebung zu tun?
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Wieso sollte es etwas damit zu tun haben? Waren an der Flying Mozart anthrazit-farbige Gondeln geplant?
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Nein, die Gondeln am Flying Mozart sollten dunkelblau lackiert werden.
Quelle: Infovideo der Bergbahnen SnowSpaceSalzburg
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Re: Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental
Ok, danke. Aber wieso wurde die Farbe dann kurzfristig geändert? Auf den ersten Renderings wurde immer die Farbe rot verwendetSkifan2019 hat geschrieben: ↑20.04.2020 - 23:18Nein, die Gondeln am Flying Mozart sollten dunkelblau lackiert werden.
Quelle: Infovideo der Bergbahnen SnowSpaceSalzburg