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    Euer Alpinforum-Team

ski-chrigels Sommer- und Herbstskitage 2020

Inhaltsverzeichnis:
03.06.20: Kaunertaler Gletscher
08.06.20: Zermatt
11.06.20: Hintertuxer Gletscher
12.06.20: Hintertuxer Gletscher
13.06.20: Hintertuxer Gletscher
13.07.20: Hintertuxer Gletscher
14.07.20: Hintertuxer Gletscher
01.09.20: Saas Fee
09.09.20: Saas Fee
21.09.20: Hintertuxer Gletscher
22.09.20: Hintertuxer Gletscher
30.09.20: Pitztaler Gletscher
13.10.20: Sölden
18.10.20: Kaunertaler Gletscher
19.10.20: Hintertuxer Gletscher
20.10.20: Hintertuxer Gletscher
21.10.20: Hintertuxer Gletscher
22.10.20: Sölden
27.10.20: Engelberg-Titlis
01.11.20: Andermatt-Gemsstock
02.11.20: Engelberg-Titlis
05.11.20: Engelberg-Titlis
08.11.20: Andermatt-Gemsstock
09.11.20: Saas Fee
10.11.20: Zermatt
17.11.20: Saas Fee
18.11.20: Zermatt
21.11.20: Davos-Parsenn
23.11.20: Davos-Parsenn
24.11.20: Davos-Parsenn
29.11.20: Andermatt-Gemsstock
30.11.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
01.12.20: Celerina-Corviglia
02.12.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
03.12.20: Celerina-Corviglia & Surlej-Corvatsch
04.12.20: Davos-Parsenn
05.12.20: Lenzerheide-Arosa
07.12.20: Lenzerheide-Arosa
08.12.20: Lenzerheide-Arosa
09.12.20: Flims-Laax
10.12.20: Klosters-Parsenn
11.12.20: Flims-Laax
12.12.20: Celerina-Corviglia
13.12.20: Celerina-Corviglia
14.12.20: Lenzerheide-Arosa
15.12.20: Lenzerheide-Arosa
16.12.20: Lenzerheide-Arosa


3.6.20: Kaunertaler Gletscher
Meine 24 Skitouren zur Überbrückung der bahnfreien Zeit waren allesamt sehr schön, aber mit Aufstiegsanlagen und perfekt präparierten Pisten, die man zig Mal fahren kann, macht es halt schon nochmal mehr Spass. Zudem ist es natürlich eine tolle Sache, dass die TSC verlängert wird.

Um 6.30 Uhr treffe ich am Gletscherparkplatz ein. Ich freue mich wie ein kleines Kind:
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Die Falginjochbahn macht zuerst eine Probefahrt. Laut Bähnler sei nicht vor 7 Uhr mit einer öffentlichen Fahrt zu rechnen (sie fährt dann erstmals um 6.59 Uhr).
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So gehe ich zuerst an den Nöderjochlift, der seinen Betrieb um 6.45 Uhr aufnimmt.
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Freude herrscht!!!!
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Die Pisten sind hart aber sehr griffig und perfekt präpariert. Die Kaunertaler konnten das schon immer am besten von den fünf Tiroler Gletschern. Bei den ersten paar Schwüngen muss ich mich tatsächlich an die kurzen, viel stärker taillierten Skis gewöhnen.
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Obwohl ich kein Fan vom Kaunertaler Gletscher bin, taugt das heute wunderbar. Die weite Fahrt nach Tux kann ich diesen Sommer noch ein paar Mal machen.
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Edit 9 Uhr:
Ob ich sowas noch kann? ;-)
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Ja, ich kann 8)
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Sie erscheint mir weniger steil als die Harakiri.

Edit 9.45 Uhr:
Blick ins Südtirol:
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Nach 10x Falginjochbahn - ich finde die die Bahn genial, ein echter Mehrwert, ich schaffe immer grad die nächste Gondel und muss nur 2min warten, zudem konnte ich von 6x sitzen - wechsle ich zum langsamen Fernerlift. Auch nett, wenn er nicht so langsam wäre.
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Edit 11.45 Uhr:
Der geniale Skitag dauert an. Auch bei der zweitem 10er-Session kann ich wieder 6x sitzen. Die Ibex ist nun schön aufgesulzt und kann richtig aggressiv gefahren werden.
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Und im Trainingsbereich hat es Platz ohne Ende! Hier firnt es ganz langsam auf.
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Dasselbe am Nöderjoch. Einfach extrem gut heute! Schade, dass die am Sonntag schon wieder zusperren.
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Edit 13.30 Uhr:
Das Resumée: Erste Bergfahrt 6.45 Uhr, letzte Vergfahrt 13.04 Uhr. Dazwischen 28x Falginjochbahn, 8x Nöderjoch und 4x Fernerlift. Was für ein genialer Tag!
Die letzte Fahrt geniesse ich nochmal ganz besonders:


Edit 8.6.20: Neuer Titel für das Sammeltopic.
Edit 12.6.20: Inhaltsverzeichnis hinzugefügt.
Edit 14.6.20 und weitere: Inhaltsverzeichnis ergänzt.
 
Zum Vergrößern anklicken....
ab Freitag kommt ja zum Glück der erste richtige Wintereinbruch in den Alpen... :biggrin:

aber ich bin einmal gespannt wielange sie den Sommer Skibetrieb am Hintertuxer noch aufrecht erhalten können...
 
Ja, mit "365 Tage" sieht es nicht wirklich gut aus. Der coronabedingte Spardruck könnte die Entwicklung beschleunigen.

Dann bliebe zu hoffen dass der Betrieb bis in den mittleren Sommer erhalten bleibt und es nicht "Anfang Mai" wird.
 
ski-chrigel schrieb:
Sonst aber hat es auf jeder Piste Abschnitte mit Blankeis, Crushed-Eis, Pfützen, Bächen oder Dreck, aber auch immer wieder gute Abschnitte. Sehr unregelmässig.
Zum Vergrößern anklicken....

Danke für Deinen Bereicht. Da ich ab Ende nächster Woche für ein paar Tage dort SKifahren gehe, überlege ich mir gerade, welchen Ski ich mitnehmen: Meinen Atomic G7 Race-Carver mit 175cm Länge, um über das Eis zu fahren oder meinen recht leichten All-Mountain-Ski von Salomon, falls doch Neuschnee kommt :-)
Antwort könnte lauten: Ist egal?

Danke und Gruß,
Markman
 
Mit dem hoffentlich kommenden Neuschnee ist eh wieder alles anders. Am besten beide.
 
22.9.20: Hintertuxer Gletscher
Nach der klaren Nacht befürchte ich, dass die Pisten sehr eisig sind, und gönne mir drum in aller Ruhe Bad und Frühstück:
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Um 8.45 Uhr marschiere ich dann mutterseelenallein durchs Drehkreuz und habe auf der gesamten Auffahrt eine Gondel für mich alleine (mehr dazu siehe hier). Die halbe Stunde später nütz aber nichts. Die Pisten sind steinbeinhart.
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Komischerweise aber die Abfahrt zur Bergstation des Schlegeis-Sessels überhaupt nicht. Die ist ein völlig unangenehmes Mus. Wie das wohl ging? Die Pisten am Olperer weichen dann zwar langsam auf, aber die beste Piste des Tages ist erneut die an der GW-DSB. Komischerweise von oben nach unten zunehmend härter werdend. Ansonsten gibt es nicht allzu viel Neues zu sagen: Sehr wenig los, wiederum ein paar Wolken aus Süden, etwas frischer als gestern, zunehmend stärker werdener föhniger Wind.
Jetzt um 12 Uhr ist die Fernerhauspiste aufgeweicht und macht trotz des Schneemangels Spass. Also gibts noch ein paar Runden am GB3.

Hier also entspringt der Tuxer Bach. Mitten auf der Piste ;-)
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Weiter unten, nun neben der Piste, hat er bereits eine beeindruckende Grösse ;-)
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Ich würde mal sagen, heute gibt es 5 von 10 möglich Punkten.

Nachtrag 12.45 Uhr:
Der TFH-Haupthang, der für Rennteams ja bereits hergerichtet wurde, ist supergut zu fahren. Vlies sei Dank.
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Nur ist der Weg dorthin etwas erschwert:
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Also ganz ehrlich, so richtig ansprechend finde ich das Ambiente jetzt wirklich nicht.
 
Deine Fusszeile kann man gut auch auf die aktuellen Pistenverhältnisse anwenden. Schlechtes Wetter finde ich dann wesentlich mühsamer als das.
 
Ich müsste das auch nicht haben - aber dennoch, interessanter Bericht!
 
Die komischen Verhältnisse hinsichtlich Zustand der Pisten entgegen dem normal üblichen deuten stark darauf hin, dass die Gefrorene Wand über Nacht in einer Wolke gehangen hat, die von Süden reindrückte.
 
ski-chrigel schrieb:
Deine Fusszeile kann man gut auch auf die aktuellen Pistenverhältnisse anwenden. Schlechtes Wetter finde ich dann wesentlich mühsamer als das.
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Ok, der Punkt geht klar an Dich! :lach: :lach: :lach:
 
ski-chrigel schrieb:
22.9.20: Hintertuxer Gletscher
....
Weiter unten, nun neben der Piste, hat er bereits eine beeindruckende Grösse ;-)
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Ich würde mal sagen, heute gibt es 5 von 10 möglich Punkten.
....
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diese Ski sind eigentlich zu schade zum Wasserski-fahren.. :biggrin:
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ja dann habe ich nichts gesagt... und bin schon einmal gespannt welches bei Dir der Nachfolger geworden ist... :biggrin:

Ich habe meinen noch etwas geschont, und der muss diese Saison noch durchhalten.. :D
bin aber auch sehr zufrieden mit den Eigenschaften dieses Skis...
Als ich diesen gekauft hatte, war die finale Entscheidung zwischen diesem Atomic und dem Stöckli Laser...
den Stöckli werde ich mir dann vermutlich bei der nächsten Kaufentscheidung einmal zulegen.. :D
 
ski-chrigel schrieb:
Wieder das exakt gleiche Modell, leicht geändertes Deckblatt.
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wie verhält sich denn der S9 als Slalomski bei langen Carvingwschwüngen, die du m.E. doch eher fährst (aus Deinen Berichtunge zu urteilen), warum dann nicht der G9 oder G7?

Gruß,
Markman
 
Ich fahre seit vielen Jahren immer den SL, der sich auch für lange Bögen bestens eignet, aber die Möglichkeit für enge Radien eben auch gibt. RS hatte ich mehrmals getestet und die waren mir immer viel zu wenig drehfreudig.
 
ski-chrigel schrieb:
Ich fahre seit vielen Jahren immer den SL, der sich auch für lange Bögen bestens eignet, aber die Möglichkeit für enge Radien eben auch gibt. RS hatte ich mehrmals getestet und die waren mir immer viel zu wenig drehfreudig.
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ok, ich habe ja den G7, der einfach über alles fährt, aber sicherlich nicht drehfreudig im Neuschnee ist. Vielleicht teste ich Deinen auch mal, danke!

Gruß,
Markman
 
markman schrieb:
ski-chrigel schrieb:
Ich fahre seit vielen Jahren immer den SL, der sich auch für lange Bögen bestens eignet, aber die Möglichkeit für enge Radien eben auch gibt. RS hatte ich mehrmals getestet und die waren mir immer viel zu wenig drehfreudig.
Zum Vergrößern anklicken....

ok, ich habe ja den G7, der einfach über alles fährt, aber sicherlich nicht drehfreudig im Neuschnee ist. Vielleicht teste ich Deinen auch mal, danke!

Gruß,
Markman
Zum Vergrößern anklicken....

Würde Ich Dir unbedingt einmal empfehlen... :biggrin:
wie ski-chrigel bereits erwähnt hat, ist der Slalom Ski viel breitbandiger einsetzbar als der RS.
Durch die breite Schaufel hat der Slalom Ski auch einen viel besseren Auftrieb im Tiefschnee als der RS...
Ich habe beide im Keller.. :biggrin: den RS G9 in Länge 183 und SL in Länge 171...

Damit ist man dann flexibel.. :D bei harten Bedingungen geht nichts über die Laufruhe eines RS und er hat auch einen Ticken besseren Kantengriff als der SL, durch die geringere Taillierung...
Aber im Tiefschnee möchte ich damit nicht mehr einen Tag lang unterwegs sein..
deshalb nehme ich bei Neuschnee meistens den Slalomski, da man mit diesem hervorragend auch im bereits zerfahrenen Neuschnee noch fahren kann, und ich würde nie auf die Idee kommen mir so breite Tiefschneelatten zu kaufen..
diese taugen nur im Tiefschnee etwas , aber auf der Piste flattern die nur so umeinander ... :biggrin:

Aber zum Glück hat jeder seine eigenen Vorlieben, und das Angebot ist ja inzwischen so vielfältig,
so daß jeder für seinen Geschmack den richtigen Ski finden sollte.. :D
 
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