• ⛷️ Alpinforum-Tippspiel: Skiweltcup 2026/2027 🏆

    Am Wochenende startet der Ski Weltcup in die neue Saison! Auch dieses Jahr veranstalten wir wieder unser beliebtes Tippspiel unter Freunden – alles für einen guten Zweck.

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    Wir freuen uns auf zahlreiche MitspielerInnen!
    Euer Alpinforum-Team

Klewenalp-Stockhütte 2021/22

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Sieht noch nach recht Infrastruktur aus dafür. Welches ist die Rennstrecke? Klewenstock?
 
War heute das erste Mal im Winter auf der Klewenalp,ein absoluter Traumtag.Trotz wenig Schnee sind die Pisten in gutem Zustand, nur ab und zu hat es ein paar kleine Steine.Tageskarte vor ein paar Tagen für sehr preiswerte 31.- gekauft (Normalpreis 51.-)
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Klewenstock
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Twäregg
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Herti
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Twäregg
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Ergglen
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Chälen
 
Die Pisten sind in den letzten Tagen deutlich härter geworden. Aber der Neuschnee kommt ja bald (hoffentlich).
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Edit 11.30 Uhr:
Die Talabfahrt ist mittlerweile offiziell offen und so stark befahren, dass sie wie eine schlecht präparierte Piste am Titlis ist ;-)
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Dass ich mit meinem Lebenspartner wochentags auf der Klewen sein kann, ist eine Seltenheit. Umso mehr haben wir an diesem Skinachmittag die totale Leere (trotzdem alle Lifte offen) und die guten Pisten (es gab über Nacht einige cm Schnee) genossen. Und auch neben der Piste und in der Tipi-Stube, wo wir statt der immer äusserst leckeren Käseschnitte mal einen etwas ungewöhnlichen Hamburger assen, ging es äusserst gut ;-)
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Meine zweistündige Mittagspause nutze ich mal wieder für eine Runde. Obwohl es recht viele Leute im Gebiet hat, gibt es höchstens mal zwei bis drei Sessel/Bügel Wartezeit. Die Pisten sind gut, das Wetter perfekt und der Wind akzeptabel.
Die Talabfahrt ist nach wie vor offen und mit etwas Vorsicht ohne Feindkontakt zu meistern.
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Nachtskifahren von/bis direkt vor der Haustüre
An zwei bis drei Samstagen pro Winter wird auf der Stockhütte am Twäregg Nachtskifahren angeboten. Glücklicherweise hatte ich das heute Mittag zufällig mitbekommen. Wenn schon genügend Schnee liegt, dass wir die Skier direkt vor der Haustüre anschnallen können, muss dies genützt werden. Nach dem gemütlichen Raclette legen wir um 18.45 Uhr los und können bis vor die Talstation fahren.
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Die Twäregg ist gut ausgeleuchtet:
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Nach ein paar Fahrten entscheiden wir uns für die Aengi-Runde. Die SB ist ebenfalls bis 21 Uhr offen, weil dort (recht langweiliges und fussläufiges) Nachtschlitten angeboten wird.
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Das Panorama auf der Klewen ist bei Nacht mindestens so schön wie tagsüber:
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Schade, läuft der Chälen-Lift nachts nicht. DAS wäre mal ein geniales Nachtskigebiet.
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Der Grund für unsere Aengi-Tour ist aber der „weltbekannte“ Eiskaffee im Tannibüel:
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Schon noch gut, dass der Rückbringer zur Twäregg fix mit dem dortigen SL verbunden ist. So kann man ihn auch nachts benützen, wenn er eigentlich gar nicht dafür gedacht ist. Nur müssen wir uns beeilen, da um 21 Uhr Schluss ist. Danach geht es auf die Talabfahrt. Noch schöner als tagsüber:
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Und das beste am Ganzen: Wir können bis 10m vor die Haustüre fahren. Einfach genial!
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Edit 21.45 Uhr:
Da die Schneebar des Skiclubs leider schon geschlossen war, gibt es den Schlummi, ein Williams mit Honig vom Stiegenhaushof zu Hause:
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Ich korrigiere dich ja ungern in deinem Heimskigebiet, aber Nachtskifahren wird an allen Samstagen im Januar/Februar (bei guten Wetterverhältnissen) angeboten.

So schlimm war das Nachtschlitteln vor zwei Wochen auch wieder nicht, was das Laufen anging. Mindestens bis frisch gespurt wurde...
 
Huch, ja, das ist neu. Bisher war das wie geschrieben immer nur ein paar Mal. Cool. Danke.
Ein Blick in den Kalender erklärt mir dann auch, wieso wir das nicht mitbekommen hatten (wir sehen ja die Beleuchtung von zu Hause aus): wir waren an keinem der bisherigen Januar-Samstage zu Hause.

Meinst Du das Nachtschlitteln um den Klewenstock? Das ist doch wirklich ätzend. Flach und sogar bergauf. Was anderes ist es natürlich, wenn man weiter zur Twäregg geht und dann bis ins Tal schlittelt.
 
Schöne Bilder von der Klewenalp immer, thx Chrigel.
Warum sind eigentlich die Restaurants im Skigebiet und die Bergbahnen zerstritten?
Das Rest. Klewenstock hat zum Bspl. schon geschlossen und weitere überlegen diesen Schritt auch.
Mir ist ist klar, warum man da zerstritten ist...
 
Falls Du diese zwei Berichte lesen kannst, findest Du die Infos hier:
Wirte auf der Klewenalp sind verärgert – einer macht sogar sein Hotel zu
https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/obwalden/nidwalden-wirte-auf-der-klewenalp-sind-veraergert-einer-macht-sogar-sein-hotel-zu-ld.2241166

Nach Unstimmigkeiten zwischen Wirten und Klewenbahn: So handhaben es andere Bergdestinationen
https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/nidwalden/klewen-betriebsleiter-nur-gemeinsam-koennen-wir-erfolg-haben-ld.2242377

Ich konnte letzte Woche mit zwei der vier Beizer längere Gespräche führen. Das Problem ist vielschichtig und wurde durch den früheren CEO eingeläutet: Viele Vergünstigungen wurden abgeschafft, dafür wurden Parkplatzgebühren, Transportpreise, Abendfahrten uvm verteuert. Weiter werden Pauschalaktionen für Bergfahrt mit Essen und/oder Übernachtung in den bahneigenen Betrieben angeboten, bei denen die unabhängigen Wirte keine Chance haben, da für sie schon das Bahnticket teurer ist, als das Gesamtangebot der Bahn. Uvm. Kein Miteinander sondern ein systematisches Behindern der unabhängigen Wirte.

Offenbar wäre der neue CEO gesprächsbereit, wird aber durch VR und den langjährigen CEO-Stv gebremst. Beruflich habe ich im Sommer jeweils mit dem CEO immer auch zu tun, aber bis jetzt (Winter) konnte ich ihn noch nicht kennenlernen und kann zu seiner Person nur wenig sagen.

Andererseits: Dass der VR-Präsident gleichzeitig auch Regierungsrat ist, finde ich problematisch, aber müsste eigentlich eher deeskalierend wirken. Und weil ich ihn seit vielen Jahren durch die Fliegerei und im Dorf persönlich kenne resp. lose befreundet bin, kann ich mir auch nicht so wirklich vorstellen, dass er die treibende Kraft für diese Missstände ist, wie es in den Medien dargestellt wird.
Sprich, es ist etwas komplex und es braucht wie immer zwei Seiten.
 
super - vielen Dank Chrigel für die Informationen dazu - interessant aber auch tragisch... :nein:
 
Sturmskifahren - ein Erlebnisbereicht
Auch wenn einiges bei den Bergbahnen aktuell nicht so läuft, wie es sollte, etwas kann man ihnen im Gegensatz zu manch anderer Bergbahn nicht unterstellen: Sie schalten Anlagen nicht wegen Wind übervorsichtig früh aus. Im Gegenteil. Dass mir beim Sesselbahnfahren etwas mulmig wird, braucht schon was...
Vor der eigentlichen Front, die ja hoffentlich Neuschnee bringen wird, wollte ich noch eine Runde drehen und habe mir deshalb die Skier bereits um 08.30 Uhr vor der Haustüre angeschnallt. Gemeldet waren zu diesem Zeitpunkt alle Anlagen offen ausser Chälen. Ich staunte schonmal nicht schlecht, als es die Gondeln auf halber Strecke zur Stockhütte bereits begann im Wind zu schaukeln. Oben am Twäregg dann bereits ein ausgewachsener Sturm. Dennoch fuhr ich zum Aengi-Lift, der still stand. Als ich dort gegen 08.50 Uhr ankam, kam der Mitarbeiter raus, sagte es sei halt stürmisch, aber noch gehe es und schaltete den Lift ein. Knapp unterhalb der Krete begannen die Sessel heftig zu schaukeln. Das Handy wollte ich nicht hervornehmen, einen Film wäre es aber wert gewesen. Hinter mir wurde der Lift dann auch sofort wieder abgestellt. Und so ging es dann auch weiter: Wie ich beobachten konnte, lief der Sessel immer nur, wenn einer der sehr seltenen Gäste kam.
So fuhr ich zum stillstehenden Ergglen-Schlepper. Ich dachte, einem SL kann der Wind ja nichts anhaben. Die Talstation war nicht besetzt, aber videoüberwacht. Kaum stellte ich mich auf das Trassee, wurde der Lift eingeschaltet. Bei den wild schaukelnden Bäumen dachte ich, wie viel Wind es wohl haben müsse, bis so eine Tanne auf den Lift knicke... Es tat schon sehr heftig, auch wenn dies auf dem Bild nicht zu erkennen ist:
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Ich fuhr also nochmal zum Ergglen runter. Die Piste hervorragend, die Sicht völlig in Ordnung, wenn nicht grad eine Schneeverwirbelung um ein rum blies. Auf der Hälfte der zweiten Fahrt dann plötzlich Stillstand, nachdem unglaublich starke Böen mit völligem Whiteout durchzogen. Nach 5min warten bügelte ich ab und musste glücklicherweise nur wenig aufsteigen, um an den Klewenboden-Tellerlift zu gelangen. Von nun an lief der Ergglen nicht mehr und auf der Homepage wurde gemeldet:
Sesselbahn Chälen und Skilift Ergglen aufgrund starken Windes geschlossen.
Weitere Anlagen in Betrieb sofern vom Wind her möglich. Es muss mit Wartezeiten oder kurzfristigen Schliessungen gerechnet werden.
Ich war also heute der einzige Gast auf diesem Lift :-)

Via Junior-Teller gelangte ich zur Klewenstock-DSB, nachdem ich sah, dass diese, wenn auch in gemächlichem Tempo, noch lief. An der Talstation kam der Mitarbeiter raus und entschuldigte sich, dass er eventuell teilweise langsamer fahren oder gar kurz unterbrechen müsse, wenn Windböen kämen. Kaum war ich aufgestiegen, beschleunigte er aber auf Vollgas und behielt dies bei. Vermutlich nach dem Motto "besser, wenn der schnell wieder oben ist". Kaum war ich ausgestiegen, verlangsamte er wieder.
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Und dieses Spiel wiederholte sich dann noch fünf weitere Male, resp. einmal, als noch ein anderer Skifahrer kam, war die Schnelllaufzeit etwas länger. Vom Klewenstock aus konnte ich auch gut beobachten, dass Aengi und Ergglen weiterhin nicht liefen:
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Durch den Wind etwas ausgekühlt, freute ich mich auf ein Frühstück. Tannibüel und Tipi waren wegen der geschlossenen Chälen ja nicht offen und der Klewenstock hat, wie oben erwähnt, die ganze Saison zu. Die Bergbahnbeizen zu unterstützen, liegt mir im Moment fern. Also bleibt nur das Alpstubli.
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Anschliessend fuhr ich noch zwei weitere Male den Klewenstock. Bei der letzten Fahrt wurde es mir aber wind und weh. Die Bahn musste mehrfach anhalten, die Sessel schwankten heftig und die Bäume verbogen sich bedrohlich. So war mein Entschluss gefasst, nun den Heimweg anzutreten. Und weil der fast einzige Gast nun auch weg war, wurde kurze Zeit später auf der Homepage gemeldet:
Sesselbahn Chälen und Klewenstock und Skilift Ergglen aufgrund starken Windes geschlossen.
Weitere Anlagen in Betrieb sofern vom Wind her möglich. Es muss mit Wartezeiten oder kurzfristigen Schliessungen gerechnet werden.

Ich staune dann auch nicht schlecht, wie heftig es mittlerweile auf der Twäregg tut. Dort waren doch einige Skifahrer unterwegs.
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Mittlerweile ist die Talabfahrt wieder geschlossen. Zu Recht. Nachdem die Abfahrt am Samstag Abend noch optimal war, hat der gestrige Tage immensen Schaden angerichtet: viele apere Stellen und pickelhart. Ein Murks.
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Auf dem See ist der Wind auch gut zu erkennen.
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Der letzte Hang hat nun sehr viel Dreck und man kommt nicht mehr ohne Bodenkontakt durch. Aber nichts desto trotz kann ich immer noch bis 10m vor meine Haustüre fahren.
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Mittlerweile ist der Sturm bis ins Tal gekommen und riegelt an den Fensterläden meines Hauses.

Es gibt tatsächlich weniger spannende Skitage als diesen :-)
 
Das war ja ein wilder Tag :) war sicher ne nette Abwechslung zu den Kaiserwettertagen davor. :wink:
Und ja danke BBE; dass ihr immer offenhaltet wann auch immer nur möglich. :top:

Wusste garnicht, dass der Streit solche Ausmasse annimmt…
 
Guten Abend,
@Die Stammgäste der Stockhütte
Benutzen Sie manchmal der klein Waldibahn? Er ist auf dem Pistenplan verzeichnet und scheint die gelbe Piste direkter zu bedienen. Ist er im Skipass inbegriffen?
 
Die Waldibahn ist NICHT im Skipass inbegriffen. Ich benütze sie nur ausserhalb der Saison. Man kann sie mit einem Jeton während 24 Stunden bedienen. Allerdings kostet so ein Jeton CHF 22.- pro Fahrt (bis max. 4 Personen) Typischerweise bei meinen Wenig-Schnee-Abfahrten: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=56737&start=50
 
ski-chrigel schrieb:
Die Waldibahn ist NICHT im Skipass inbegriffen. Ich benütze sie nur ausserhalb der Saison. Man kann sie mit einem Jeton während 24 Stunden bedienen. Allerdings kostet so ein Jeton CHF 22.- pro Fahrt (bis max. 4 Personen) Typischerweise bei meinen Wenig-Schnee-Abfahrten: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=56737&start=50

Wenn du mal spontan im Mai da rauf willst und nur den halben Betrag bezahlen willst, meld dich bei mir, und ich versuch mitzukommen.
 
Ich versuche dran zu denken. Musst einfach die alten Skis tagein-tagaus im Auto bereithalten ;-)
 
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