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Alpiner Skiweltcup 2023/24

Shiffrin hat sich nichts von ihrer Trainingsverletzung anmerken lassen...puuh. Völlig vertippt.
Aber geil, dass Dürr sogar noch schneller war. Dürr wird heuer also wieder vorne mitfahren! Sehr gut!
 
Arlbergfan schrieb:
Shiffrin hat sich nichts von ihrer Trainingsverletzung anmerken lassen...puuh. Völlig vertippt.
Aber geil, dass Dürr sogar noch schneller war. Dürr wird heuer also wieder vorne mitfahren! Sehr gut!
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so eine gute Frühform hätte ich Lena Dürr gar nicht zugetraut.. :D

die ersten drei bis jetzt in einer eigenen Liga.. und dann Sarah Hector auf Platz 4 schon mit fast 1,5 Sekunden Rückstand..
und schön das Lena Dürr voll mit dabei ist... :D
 
waikiki83 schrieb:
In Levi war Lena Dürr doch schon immer vorne dabei.
Der Hang liegt ihr
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letzte Saison ist sie aber dort nicht in die Top 3 gefahren, und es hat bis Jahresende gebraucht bis sie Ihr erstes Podium eingefahren hatte..
am 29.12. in Semmering ist sie auf Platz 3 gefahren.. :D
 
Schon auch spannend die Meinung der Experten.
Hans Knaus im ORF Interview: Die Abfahrt in Zermatt ist für die Männer eigentlich zu leicht.
 
Highlander schrieb:
Highlander schrieb:
CrystalMountain schrieb:
Prognosen-Szenario für's Matterhorn in den nächsten Tagen:

- Fr 10. - T3 - Schneefall, schlechte Sicht - wahrscheinlich kein Training möglich
- Sa 11. - DH1 - Sturmböen - evtl. stark verkürztes Rennen möglich
- So 12. - DH2 - Schneefall, schlechte Sicht - wahrscheinlich kein Rennen möglich
- Mo 13. - Reservetag lt. Veranstalter - Schnee und Wind wahrscheinlich, Rennen fraglich

https://www.20min.ch/story/zermatt-fallen-die-rennen-ums-matterhorn-in-den-schnee-538663875173

Die Hoffnung stirbt zuletzt...
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wer selbst schauen möchte wie es aktuell dort ausschaut... einfach auf den link unten klicken.. :D
und wer wissen möchte wie es hätte ausschauen können, muss dann nur auf Mittwoch dem 8.11. zurück gehen.. :biggrin:

https://cervinia.panomax.com/plateau-rosa
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das ist ganz bitter... :(
GranBecca21.JPG
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denn vom Wetter wäre es heute vermutlich am ehesten gegangen... aktuell ist blauer Himmel dort...
( webcam im link oben )
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Ich verstehe nicht, weshalb heute schon so früh abgesagt wurde...
und man nicht mit einer Option auf eine eventuelle spätere Startzeit in den Tag gegangen ist...
denn das Schön-Wetter-Fenster heute, wurde ja von allen Wetterdiensten vorhergesagt...
und zudem für morgen die Prognosen ja ganz schlecht sind...

Jetzt aktuell ist es fast windstill und blauer Himmel...
bis dahin sollte es auch möglich gewesen sein, den Neuschnee aus der Piste zu bekommen..

mit Startzeit 13 Uhr hätte man ein perfektes Rennen abliefern können... :?:
 
Schneefuchs schrieb:
Hier schreibt man von 30cm verwehfreudigem Neuschnee und einer inzwischen durch die Räumung beschädigten Piste:

https://www.bluewin.ch/de/sport/ski...n-das-rennen-morgen-noch-geplant-1964472.html

Was zum Freizeitfahren gut aussieht muss für ein Rennen nicht gut sein.
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das ist schon klar, aber wenn man in dieser Höhe ein Rennen veranstalten will, dann weiß man so etwas im voraus,
das über Nacht jede Menge Neuschnee in die Piste kommen kann..
dann muss man auch die entsprechende Man Power vor Ort haben, um mit solchen Bedingungen fertig zu werden...

und so etwas das die fertige Piste durch schweres Gerät beschädigt wird, darf schon gleich gar nicht passieren.. !

In Kitzbühel wird ja ebenfalls bei der Streif, das Bundesheer zur Schneeräumung auf der Piste aktiviert..
und diese arbeiten notfalls die ganze Nacht hindurch...
wieso ist so etwas nicht in der Schweiz möglich... ?

Sollten die Frauenrennen ebenfalls komplett ausfallen, bin ich gespannt ob die FIS nächste Saison, diese Rennen nochmals an Zermatt vergibt...
 
Es gibt einen großen Unterschied zwischen einer Flachlandabfahrt wie der Streif, die komplett geschützt im Wald liegt, und einer Gletscherabfahrt die auf 2800 m endet! Außerdem wäre wohl eher das italienische Militär gefragt gewesen.

Das ganze Rennen ist einfach komplett bescheuert und nur von Gigantismus und dem Werbewert getrieben. Das ganze Medienzentrum, das offizielle FIS Hotel, und bei den Männern auch die Auslosungen und die Siegerehrung sind in Zermatt statt in Cervinia. Das bedeutet lange An- und Abreisen über das Kleine Matterhorn.
 
Highlander schrieb:
In Kitzbühel wird ja ebenfalls bei der Streif, das Bundesheer zur Schneeräumung auf der Piste aktiviert..
und diese arbeiten notfalls die ganze Nacht hindurch...
wieso ist so etwas nicht in der Schweiz möglich... ?
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Die Aufgabe des Militärs ist doch die Landesverteidigung. Vielleicht zählt ausserhalb Österreichs die Ermöglichung von Sportveranstaltungen nicht dazu.
 
Absolut richtig. Die rennen beibder Streif im Mittelgebirge rum und nicht oberhalb von 3.500m mit Windböhen bis zu 90km/h. Da ist nichts mit Schneefräsen oder Schaufeln...

Und wie auch oben geschrieben. Zermatt heimst den ganzen Medienrummel ein und Cervinia darf brav zuschauen. Wenn der Pariasek für den ORF live vom Zielbereich berichtet, steht auch nur "Zermatt" da...

Zum Glück geht das negative Image aber auch Richtung Schweiz... ausgleichende Gerechtigkeit sozusagen. :wink:
 
Der Steilhang ist also so „kaputt“, dass selbst bei gutem Wetter kaum ein Rennen möglich wäre. Möglich ist das schon, nur ist es nicht möglich, die gewünschte Eisoberflächenqualität herzustellen.
Ich finde, solange es nicht gefährlich vom Sturm und der Sicht ist, könnte man doch auch mal auf einer weichen und vielleicht verwehten Piste fahren. Dann gewinnt der, der damit am besten zurecht kommt. Aber das „geht nicht“, weil der Rennzirkus auf Laborbedingungen ausgelegt ist. Eis ist als gut und richtig definiert. Bereits etwas weicherer Schnee wird quasi als ungerecht bewertet.
Dann wird das Rennen eben abgesagt….
 
Nein, wenn es weich ist hat eben nicht jeder die gleichen Bedingungen. Die Piste bekommt dann von jeder Fahrt mehr Spuren und je später man startet desto schwieriger wird es eine gute Zeit zu fahren.

Schneefuchs schrieb:
Die Aufgabe des Militärs ist doch die Landesverteidigung. Vielleicht zählt ausserhalb Österreichs die Ermöglichung von Sportveranstaltungen nicht dazu.
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In der Schweiz gehören Skirennen auch zur Landesverteidigung, in Wengen ist auch regelmäßig das Militär im Einsatz. Aber vielleicht ist das in Italien anders.
 
Wenn es in den Alpen einen Ort gibt, der in Sachen Marketing auf ein alpines Weltcuprennen verzichten kann, dann ist es Zermatt.
Bei dem Skigebiet und der grandiosen Bergwelt kommen die Touristen auch so, in der Winter- und in der Sommersaison.
 
Der Sieger des Ski Weltcups hätte sogar eine Besteigung des Matterhorns gewonnen. Bergführer, Übernachtung in der Hörnlihütte und Seilbahnfahrt bis Schwarzsee inklusive.

Die Sache hatte allerdings zwei Haken.

Die Besteigung hätte im Sommer stattgefunden.
Und dann hätte die Matterhornbesteigung ohne Skier stattfinden müssen. :lol:
 
Bergwanderer schrieb:
Wenn es in den Alpen einen Ort gibt, der in Sachen Marketing auf ein alpines Weltcuprennen verzichten kann, dann ist es Zermatt.
Bei dem Skigebiet und der grandiosen Bergwelt kommen die Touristen auch so, in der Winter- und in der Sommersaison.
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Was ist denn da die Erklärung für diesen Aufwand? Der ist ja deutlich höher als bei anderen Rennen.
 
Heutige Abfahrt auch abgesagt.
Das Ganze erinnert mich irgendwie an den vergeblichen Versuch von Red Bull, Schlierenzauer & Co auf einer aus Schnee gebauten Schanze irgendwo in den Hohen Tauern 300 Meter weit springen zu lassen. Die haben das nach meiner Erinnerung auch in 2 aufeinanderfolgenden Jahren probiert, sind immer an Wind und Wetter gescheitert und haben es dann aufgegeben.
 
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