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Alpiner Skiweltcup 2023/24

Thunderbird80 schrieb:
Das mit den VIP Tribünen weiß ich nicht, aber den 2 Klimaklebern mit denen ich gesprochen habe und sie mir erzählt haben dass sie dafür bezahlt werden, glaube ich schon.
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Das wiederum glaube ich dir nach der Aussage aufs Wort .... Das mit den VIP Tribünen stimmt übrigens, hat mir Hillary Clinton selber erzählt ... aber zurück zum Weltcup ...
 
Uiuiui...die bezahlten Klimakriminellen haben schon wieder zugeschlagen. Na hoffentlich kommen diese Verbrecher ins Zuchthaus. Hoffentlich wird die FIS bei ihren nächsten Congressen auf den Seychellen und in der Karibik die passende Antwort darauf liefern.
 
Ich finde man hat da in Gurgl ein feines Rennen auf die Beine gestellt. Der Gang hat sehr viel geboten und war gut einsehbar, sowohl vom Streckenrand als auch aus dem Ziel. Nur der oberste Teil und der Start waren leider nicht erreichbar.
Sehr erfreulich war, wie schon gesagt, die Ausrichtung als Green Event. Dadurch war nicht alles so vermüllt.

Das Stadion war eher spartanisch. Eine relativ kleine Stehplatztribühne und oben drauf die Kommentatorenkabinen. Dazu noch die üblichen Podeste für die Presse und je eine Videowall und eine Anzeigetafel. Für die Verpflegung habe ich nur zwei Getränkewagen gesehen, keine Ahnung was es im VIP Bereich noch gab. Ein großes VIP Zelt gab es oben nicht. Alles viel bescheidener als in Sölden.

Zwei Dinge waren etwas suboptimal. Der Zielbereich lag ja direkt oberhalb von Stütze 3 der Kirchenkarbahn, also ein ganzes Stück oberhalb der Straße. Für die VIPs gab es Shuttle über die neu gebaute Zufahrtsstraße oder auf Schnee mit Skidoos und einer Raupe(keine Ahnung wie das mit dem Green Event vereinbar ist). Ottonormalgast musste aber relativ steil über Schnee aufsteigen. Das war besonders problematisch, da an der Talstation der eigentliche Verpflegungs- und Unterhaltungsbereich für die Pause war. Man musste also ggf. zweimal da hoch kraxeln. Da muss man sich nächstes Jahr was einfallen lassen. Richtig cool wäre natürlich ein Förderband, aber ein flacherer Weg wäre auch schon eine Verbesserung.

Das zweite Problem war, dass sich die einzige Piste mit dem Zugangsbereich für Fußgänger kreuzte, und zwar von der Shuttlewendestelle und der Aufstiegsspur. Das führte speziell nach dem Ende des zweiten Durchgangs zu ziemlichem Chaos. Die Piste war dazu mit Netzen so abgesperrt, dass man langsam machen musste. Dadurch war der Bereich aber noch ausgefahrener als die Piste selbst. Da kam schon der Boden durch.
Ein zweiter Skitunnel würde da gut tun, aber ich glaube dafür eignet sich das Gelände nicht richtig.

Ich bin auf jeden Fall mal gespannt, welche Optimierungen sie mit den Erfahrungen von heuer nächstes Jahr noch umsetzen.
 
Das ist ja das Problem mit den Klimatrotteln, dass die nicht logisch denken können.

Hier fährt man Ski auf 2200 m - 2800 m Seehöhe. Auch bei der Klimaerwärmung ist unstrittig, dass über 2200 m weiterhin Ski gefahren werden kann.

Anzumerken ist auch, dass man hier über der Baumgrenze fährt.

Es geht darum das Skifahren DANN zu bekämpfen, wenn auf 700 m - 1500 m Seehöhe mit Brachialgewalt Schneisen in den Wald geschlagen werden, Beschneiungsseen gebaut werden und man meint mit einer lächerlichen Beschneiung gegen die Klimaerwärmung anstinken zu müssen.

Wenn man noch nicht einmal in Hochgurgl auf 2200 m - 2800 m Seehöhe Skifahren darf, wo denn dann? Nur noch auf der Signalkuppe oder was?
 
Ich denke wir wissen alle, wie sich die weitere Diskussion hinsichtlich des Klimathemas entwickeln wird... :motz: :willnicht: :stupid: :aerger:
Um einer Sperrung dieses Topics vorzubeugen erlaube ich mir den Vorschlag zu bringen, sich hier diskussionsmäßig rein auf den Skiweltcup zu beziehen.
Bezüglich Klima gibts eigene Topics im Forum.
Bittedanke
 
Werna76 schrieb:
Ich denke wir wissen alle, wie sich die weitere Diskussion hinsichtlich des Klimathemas entwickeln wird... :motz: :willnicht: :stupid: :aerger:
Um einer Sperrung dieses Topics vorzubeugen erlaube ich mir den Vorschlag zu bringen, sich hier diskussionsmäßig rein auf den Skiweltcup zu beziehen.
Bezüglich Klima gibts eigene Topics im Forum.
Bittedanke
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kann ich mich nur anschließen, wobei mich die ominösen Geldgeber schon interessieren würden :)
 
gernot schrieb:
Werna76 schrieb:
Ich denke wir wissen alle, wie sich die weitere Diskussion hinsichtlich des Klimathemas entwickeln wird... :motz: :willnicht: :stupid: :aerger:
Um einer Sperrung dieses Topics vorzubeugen erlaube ich mir den Vorschlag zu bringen, sich hier diskussionsmäßig rein auf den Skiweltcup zu beziehen.
Bezüglich Klima gibts eigene Topics im Forum.
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kann ich mich nur anschließen, wobei mich die ominösen Geldgeber schon interessieren würden :)
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is doch sonnenklar... wer dahinter steckt... Felix Neureuther... :mrgreen:
 
Ja, können wir das Thema bitte wo anders hin auslagern, die Diskussion wird hier immer absurder.

ThomasK schrieb:
Das ist ja das Problem mit den Klimatrotteln, dass die nicht logisch denken können.

Hier fährt man Ski auf 2200 m - 2800 m Seehöhe. Auch bei der Klimaerwärmung ist unstrittig, dass über 2200 m weiterhin Ski gefahren werden kann.

Anzumerken ist auch, dass man hier über der Baumgrenze fährt.

Es geht darum das Skifahren DANN zu bekämpfen, wenn auf 700 m - 1500 m Seehöhe mit Brachialgewalt Schneisen in den Wald geschlagen werden, Beschneiungsseen gebaut werden und man meint mit einer lächerlichen Beschneiung gegen die Klimaerwärmung anstinken zu müssen.

Wenn man noch nicht einmal in Hochgurgl auf 2200 m - 2800 m Seehöhe Skifahren darf, wo denn dann? Nur noch auf der Signalkuppe oder was?
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Dankeschön, mit dem Beitrag hast du dich für mich endgültig disqualifiziert. Keine Ahnung was überhaupt gefordert wird, bzw. im konkreten Fall wurde, aber aber die Leute abqualifizieren. Und dann willst du uns hier was von Verkehrswende runterbeten und uns die Welt erklären. Lass beim nächsten Mal einfach die Finger von der Tastatur, denn diese jungen Leute tun mehr für die Verkehrswende als du mit deinen teilweise absurden Theorien. Lass das lieber die Praktiker machen.
 
22.11.
Erste Neuansetzung der Saison:
Riesenslalom Herren von Sölden >>> am 01.03.2024 in Aspen

https://www.fis-ski.com/DB/general/event-details.html?sectorcode=AL&eventid=53480&seasoncode=2024

Cancelled men's Giant Slalom from Sölden (AUT) to be rescheduled in Aspen (USA)

The cancelled men's Audi FIS Ski World Cup Giant Slalom from Sölden (AUT) will be rescheduled in Aspen (USA) on 1st March 2024, with the following programme:

Official arrival, Wednesday, 28.02.2024
Giant Slalom (replacement Sölden), Friday, 01.03.2024
Giant Slalom, Saturday, 02.03.2024
Slalom, Sunday, 03.03.2024
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22.11.
Grünes Licht für Mont Tremblant / CAN - positive Schneekontrolle der FIS:
Yesterday, the FIS team carried out their snow control in the Flying Mile trail in preparation for the race, and Tremblant received the green light to hold the event on December 2&3! Another milestone reached
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https://www.facebook.com/coupedumondetremblant/ > > > Foto der Rennstrecke "Flying Mile"

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23.11.
Odermatt hat Rücken:
https://www.blick.ch/sport/ski/schweizer-ski-star-fehlt-im-super-g-training-rueckschlag-fuer-marco-odermatt-id19171854.html

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24.11.
Keine Damen-Speedrennen in Nordamerika, trotzdem zum Training nach Copper Mtn geflogen, und dann...
ÖSV-Athletin Vanessa Nussbaumer zieht sich bei Trainingssturz Schien- und Wadenbeinbruch im rechten Unterschenkel zu.
https://sport.orf.at/stories/3119266/
 
Das war heut abend Damen-RS auf allerhöchstem Nivo! Lara Gut zum 39.! Und auch Klein Lara (Colturi) wird uns knftg whl noch viel Freud bereiten. :D
 
Auf jeden Fall ist das Podium wirklich mal WELT-Cup-würdig! Die ersten drei kommen von 3 verschiedenen Kontinenten, das gibt's auch nicht so oft.


...apropos WELT-Cup:

Nach Vincent Kriechmayr (»wenn wir schon alle in Südamerika trainieren, können wir dort im September auch gleich ein paar Weltcuprennen fahren«)
hat jetzt Alexis Pinturault einen ähnlichen Vorschlag zur Umgestaltung des Weltcup-Kalenders gemacht, der allerdings noch viel weiter geht:

«Warum tragen wir nicht im Juni ein Weltcuprennen auf dem Matterhorn-Gletscher aus? Ich sehe keinen Grund, warum wir uns nicht von einer Saison- zu einer Ganzjahressportart entwickeln können. Nach den Matterhorn-Rennen im Frühsommer könnten wir im August und September in Südamerika, Neuseeland oder Australien Wettkämpfe bestreiten.»
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https://www.blick.ch/sport/ski/schnapsidee-oder-rettung-fuer-die-gran-becca-ski-star-fordert-macht-die-matterhorn-rennen-im-sommer-id19172674.html

'Gute Idee' oder doch 'zuviel des Guten' :?:
 
CrystalMountain schrieb:
Auf jeden Fall ist das Podium wirklich mal WELT-Cup-würdig! Die ersten drei kommen von 3 verschiedenen Kontinenten, das gibt's auch nicht so oft.


...apropos WELT-Cup:

Nach Vincent Kriechmayr (»wenn wir schon alle in Südamerika trainieren, können wir dort im September auch gleich ein paar Weltcuprennen fahren«)
hat jetzt Alexis Pinturault einen ähnlichen Vorschlag zur Umgestaltung des Weltcup-Kalenders gemacht, der allerdings noch viel weiter geht:

«Warum tragen wir nicht im Juni ein Weltcuprennen auf dem Matterhorn-Gletscher aus? Ich sehe keinen Grund, warum wir uns nicht von einer Saison- zu einer Ganzjahressportart entwickeln können. Nach den Matterhorn-Rennen im Frühsommer könnten wir im August und September in Südamerika, Neuseeland oder Australien Wettkämpfe bestreiten.»
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https://www.blick.ch/sport/ski/schnapsidee-oder-rettung-fuer-die-gran-becca-ski-star-fordert-macht-die-matterhorn-rennen-im-sommer-id19172674.html

'Gute Idee' oder doch 'zuviel des Guten' :?:
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Das ist zumindest ein interessanten Ansatz. Ich persönlich würde die Weltcuprennen im Juni am Matterhorn nicht gerne sehen. Das hat für mich mehrere Gründe. Erstmal passt es nicht wirklich in die Zeit. Im Juni gibt es viele Sommersportarten, die dann "voll im Saft" stehen. Da wird es mit Fernsehzeiten schwierig und sich zu motivieren, dann Wintersport zu konsumieren ist halt nicht einfach. Außerdem brauchen die Sportler auch mal Pausen. Das geht sonst zu sehr auf die Gesundheit, wenn quasi keine freie Zeit mehr ist. Ich bin auch der Meinung, dass dieser Grund für Felix Neureuther viel entscheidender war (die frühen Weltcups zu kritisieren) als der Umweltgedanke. Er hat erlebt, wie schlauchend es ist, in diesen Trainings- und Wettkampfsystem gefangen zu sein. Mit Familie ist das kaum zu vereinbaren.....

Die andere Frage ist die Sache der "Sommer"weltcups auf anderen Kontinenten. Das halte ich durchaus für eine Möglichkeit, zumal viele Nationen ja sowieso auf der Südhalbkugel trainieren. Ich kann mich erinnern, dass Armin Bittner mal im August/September den Saisonauftakt in Neuseeland (???) gewonnen hat. Das dürfte Ende der Achtziger gewesen sein. Ende August sind die meisten Sommersportarten mit ihren wichtigen Wettkämpfen durch (Vuelta im Radsport geht noch bis Mitte September). Da würde sich wahrscheinlich sogar etwas Fernsehzeit finden lassen. Man könnte dann ja auch wechseln, um die Flugtrecken eher kurz zu halten. Also ein Jahr 4 Rennen in Südamerika und im Jahr darauf dann 4 Rennen in Neuseeland/Australien.
Wäre eine Idee und könnte den Kalender im Hochwinter etwas entzerren :bindafür:
 
Sehr schade, die erste Abfahrt in Beaver Creek wurde jetzt auch abgesagt.
Wirklich kein guter Auftakt in die diesjährige Speedsaison...
 
Marmotte schrieb:
Sehr schade, die erste Abfahrt in Beaver Creek wurde jetzt auch abgesagt.
Wirklich kein guter Auftakt in die diesjährige Speedsaison...
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...und es könnte heute DH-Absage Nr. 4 folgen, zumindest nach (immer etwas unseriöser) Webcam-Ferndiagnose:

Die Nebel-Soße hängt zäh und schwer in der Strecke.

https://www.beavercreek.com/the-mountain/mountain-conditions/mountain-cams.aspx

>>> ganz unten rechts bei TALONS RESTAURANT sieht man den Zielhang neben der Videowall.

- - - -

Positive Schneekontrollen dagegen für St. Moritz (Damen 8.-10.), Val d'Isère (Herren 9./10.) und Gröden (Herren 14.-16. Dez).
 
Schaut nicht gut aus:
Auch am Samstag heißt es vorerst warten. Der für 18:45 Uhr angedachte Start wird aufgrund starker Winde auf unbestimmte Zeit verschoben. Um 16 Uhr wird die Renn-Jury die Strecke besichtigen und über das weitere Vorgehen entscheiden. Weitere Infos folgen.
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