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Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Oscar schrieb:
Tannberg schrieb:
Oscar schrieb:
Woher hast du die Infos?

1.Sehe link hier oben, skiresort.de
2.Und scroll hier im diesem Thread nach oben; 20 November

Ok interessant bin gespannt. Skiresort ist natürlich Jetzt auch nicht die zuverlässigste Quelle

Ohlala, und jetzt is das ORF-Video met Herr Manhart auch schon weg.... :wall:
Dennoch: letzte Sommer hat man schon die Grundarbeiten für Mittelstation am Spitzenegg abgerundet, inclusive Skiweg von Piste richtung Mittelstation. Und Mittelstation heisst meistens: kein Sessellift, aber Gondelbahn (oder vielleicht Kombibahn?)
 
Also eigentlich war die Talstation schon auf der anderen Seite geplant. Wie das aber mit der Untertunnelung dann funktionieren soll, weiß ich auch nicht. Ich bin wirklich gespannt auf das Projekt. In diesem Jahr gilts also, noch möglichst oft die Ruhe zu genießen! :wink:
 
Arlbergfan schrieb:
Also eigentlich war die Talstation schon auf der anderen Seite geplant.

Ja, hab ich auch mal in eine Skizze gesehen. Und darin war auch Verlegung der Bundestrasse gezeichnet; aus Bundesstrasse wurde dan Piste, wirklich! (Und Bundesstrasse wo jetzt Parkplatz ist). Aber ich glaub, das kommt jetzt (noch) nicht.
Und ja, den Tunnel. Ich befürchte die ist bald auch Nostalgie. :pale: Wo gibt es so etwas noch?
 
Heute haben wir es zur neuen Albonabahn I geschafft. Anbei ein paar Impressionen.

P_20231217_130212.jpg

^^ Talstation

P_20231217_130216.jpg

^^ bessere und einfachere Zufahrt zur Bahn als früher

P_20231217_130232.jpg


P_20231217_130453.jpg

^^ Blick nach Stuben

P_20231217_130640.jpg

^^ keine Löcher im Boden dafür Stangen zum Anlehnen

P_20231217_130904.jpg

^^ Bergstation

P_20231217_130922.jpg

^^ Bergstation
 
cake schrieb:
Heute haben wir es zur neuen Albonabahn I geschafft. Anbei ein paar Impressionen.

03n1p1X.jpg

^^ Talstation

0hkop9V.jpg

^^ bessere und einfachere Zufahrt zur Bahn als früher

AO3ZwL4.jpg

^^ Blick nach Stuben

y3kLkNA.jpg

^^ keine Löcher im Boden dafür Stangen zum Anlehnen

jUZynwM.jpg

^^ Bergstation

uqBJ6oY.jpg

^^ Bergstation

Die Fotos werden (nur mir?) nicht angezeigt.
 
Firn77 schrieb:
cake schrieb:
Heute haben wir es zur neuen Albonabahn I geschafft. Anbei ein paar Impressionen.

03n1p1X.jpg

^^ Talstation

0hkop9V.jpg

^^ bessere und einfachere Zufahrt zur Bahn als früher

AO3ZwL4.jpg

^^ Blick nach Stuben

y3kLkNA.jpg

^^ keine Löcher im Boden dafür Stangen zum Anlehnen

jUZynwM.jpg

^^ Bergstation

uqBJ6oY.jpg

^^ Bergstation

Die Fotos werden (nur mir?) nicht angezeigt.
Auch bei mir ist nichts zu sehen...
 
GIFWilli59 schrieb:
Das ganze liegt am Bildhoster imgur, welcher seit letztem Jahr die Anzahl der Zugriffe pro IP-Adresse beschränkt.
Durch die komplette Umstellung des Forums auf den https-Standard vor knapp 6 Jahren, ist es notwendig geworden extern eingebundene Bilder über einen Image-Proxy einzubinden, um den https-Standard sicherzustellen (Es gibt teilweise immer noch v.a. private Selbstbaulösungen, welche die Bilder über den unsicheren http-Standard ausliefern). Da der Proxy kein "Datengrab" ist, sondern die Bilder maximal 2 Tage hält, müssen zyklisch die Bilder neu abgerufen werden, was bei der Anzahl der eingebundenen Bilder wohl mittlerweile das gesetzte Limit überschreitet.
Wir sind hier mit dem Forum (oder besser gesagt unsere IP-Adresse) wohl auf der schwarzen Liste bei imgur gelandet (Error 429).

Am besten die Bilder direkt hier ins Forum hochladen - dann sollte sowas nicht mehr passieren :)
 
Hinter Paywall, aber gar nicht schlecht recherchiert:
Fehlinvestition in Lech am Arlberg "Dieses Projekt ist der Super-GAU"

Der österreichische Nobelskiort Lech am Arlberg hat sich mit einem neuen Gemeindezentrum verhoben. Russische Oligarchen residieren dort gern, doch als Retter fallen sie aus. Ebenso wie der ruinierte Immobilienmogul René Benko./
 
Firn77 schrieb:
cake schrieb:
Heute haben wir es zur neuen Albonabahn I geschafft. Anbei ein paar Impressionen.

03n1p1X.jpg

^^ Talstation

0hkop9V.jpg

^^ bessere und einfachere Zufahrt zur Bahn als früher

AO3ZwL4.jpg

^^ Blick nach Stuben

y3kLkNA.jpg

^^ keine Löcher im Boden dafür Stangen zum Anlehnen

jUZynwM.jpg

^^ Bergstation

uqBJ6oY.jpg

^^ Bergstation

Die Fotos werden (nur mir?) nicht angezeigt.
Ich glaube du hast was falsch gemacht.
 
Buckelpistenfan schrieb:
Hinter Paywall, aber gar nicht schlecht recherchiert:
Fehlinvestition in Lech am Arlberg "Dieses Projekt ist der Super-GAU"

Der österreichische Nobelskiort Lech am Arlberg hat sich mit einem neuen Gemeindezentrum verhoben. Russische Oligarchen residieren dort gern, doch als Retter fallen sie aus. Ebenso wie der ruinierte Immobilienmogul René Benko./
Das Gebäude sieht so aus, daß man problemlos ein Hotel daraus machen kann!
 
Firn77 schrieb:
Die Fotos werden (nur mir?) nicht angezeigt.

Danke für den Hinweis.

Habe den Beitrag oben korrigiert und die Bilder direkt auf alpinforum hochgeladen. Jetzt sollte es klappen.
 
danke für die Bilder! Was ist nicht verstehe, warum man keine Innenskiköcher installiert hat. Sind die so viel teurer?
 
Das mit den fehlenden Köchern…egal ob Innen oder außen ist die wirklich schlechteste Lösung! Verstehe ich gar nicht…🤔
 
Finde es grundsätzlich auch komisch, dass keine Köcher verbaut worden sind. Allerdings funktioniert es meiner Meinung nach auch ganz gut mit den angebrachten Stangen mit wirklich gutem Anti-Rutsch Gummi oder wie man es nennen mag
(Besser als bspw. Metallstange+Gummiring wie in Rendl/Nasserein und co)
 
Die Gemeinde Schröcken hat sich nun auf eine finale Variante für die Dorfbahn geeinigt.

Grundsatzbeschluss Dorfbahn
• Die Variante 1 (Schröcken Heimboden mit direkter Verbindung zum Falkenkopf) soll in schlankster Form (Einseil-Umlaufbahn) realisiert werden. Dies mit den minimal technisch erforderlichen Maßnahmen.
• Für Nesslegg soll unabhängig der Variante 1 ein weiteres Projekt (V1 P2, fixgeklemmter 4er Sessellift) hinsichtlich Realisierbarkeit geprüft werden.
• Die nicht direkt angebundenen Parzellen werden vollumfänglich mit dem Skibus in der bisherigen Qualität und Umfang bedient (Zubringer Dorfbahn bzw. Salober Talstation).
• Allfällige zusätzliche Infrastrukturen (Beschneiung, Tiefgaragen, Restaurant Bergstation, Infrastrukturen im Tal etc.) sind keine vordringlichen Erfordernisse dieses Projektes und wären je nach Interessent und Betreiber im Einzelfall zu prüfen. Primäres Ziel ist die Errichtung der technischen Verbindungen zwischen dem Dorf und dem Skigebiet bzw. Nesslegg und dem Skigebiet in schlankster Form.
• Unabhängig der zeitlichen Realisierung der Dorfbahn soll eine Verbesserung der Dorfabfahrten (derzeit Skirouten 309 und 310) mit Nachdruck betrieben werden damit eine Umwandlung von Skiroute in Skiabfahrt ermöglicht wird.
• Das ruhende Behördenverfahren für die Variante 1 soll umgehend wieder aufgenommen werden. Dies in Absprache mit dem Projektteam bzw. Projektgesellschaft.

Darüber hinaus hat das Hotel- & Investorenmodell-Projekt "THE HEIMAT" in Nesslegg Probleme. Eine Hotelimmobilie soll nun verkauft werden.

https://www.gemeinde-schroecken.at/system/web/GetDocument.ashx?fileId=1179076&cts=1703239502&ncd=1
 
talent schrieb:
Die Gemeinde Schröcken hat sich nun auf eine finale Variante für die Dorfbahn geeinigt.

Grundsatzbeschluss Dorfbahn
• Die Variante 1 (Schröcken Heimboden mit direkter Verbindung zum Falkenkopf) soll in schlankster Form (Einseil-Umlaufbahn) realisiert werden. Dies mit den minimal technisch erforderlichen Maßnahmen.
• Für Nesslegg soll unabhängig der Variante 1 ein weiteres Projekt (V1 P2, fixgeklemmter 4er Sessellift) hinsichtlich Realisierbarkeit geprüft werden.
• Die nicht direkt angebundenen Parzellen werden vollumfänglich mit dem Skibus in der bisherigen Qualität und Umfang bedient (Zubringer Dorfbahn bzw. Salober Talstation).
• Allfällige zusätzliche Infrastrukturen (Beschneiung, Tiefgaragen, Restaurant Bergstation, Infrastrukturen im Tal etc.) sind keine vordringlichen Erfordernisse dieses Projektes und wären je nach Interessent und Betreiber im Einzelfall zu prüfen. Primäres Ziel ist die Errichtung der technischen Verbindungen zwischen dem Dorf und dem Skigebiet bzw. Nesslegg und dem Skigebiet in schlankster Form.
• Unabhängig der zeitlichen Realisierung der Dorfbahn soll eine Verbesserung der Dorfabfahrten (derzeit Skirouten 309 und 310) mit Nachdruck betrieben werden damit eine Umwandlung von Skiroute in Skiabfahrt ermöglicht wird.
• Das ruhende Behördenverfahren für die Variante 1 soll umgehend wieder aufgenommen werden. Dies in Absprache mit dem Projektteam bzw. Projektgesellschaft.

Darüber hinaus hat das Hotel- & Investorenmodell-Projekt "THE HEIMAT" in Nesslegg Probleme. Eine Hotelimmobilie soll nun verkauft werden.

https://www.gemeinde-schroecken.at/system/web/GetDocument.ashx?fileId=1179076&cts=1703239502&ncd=1

Danke Dir für die Info. Soll die Bahn dann auch Tagesgäste abfangen? Hört sich eher nicht so an....das größte Problem was ich letzte Woche wieder gemerkt habe sind ja vorallem auch Parkplätze. In Schröcken kann ich mir das gar nicht vorstellen, wie hier Parkraum geschaffen werden soll? Was für eine Gesellschaft baut die Bahn dann? Eine Neue, Warth-Schröcken oder die Salober-Gesellschaft?
 
Schwoab schrieb:
Danke Dir für die Info. Soll die Bahn dann auch Tagesgäste abfangen? Hört sich eher nicht so an....das größte Problem was ich letzte Woche wieder gemerkt habe sind ja vorallem auch Parkplätze. In Schröcken kann ich mir das gar nicht vorstellen, wie hier Parkraum geschaffen werden soll? Was für eine Gesellschaft baut die Bahn dann? Eine Neue, Warth-Schröcken oder die Salober-Gesellschaft?

Eigentlich ist geplant, dass sich die Schröckener Hoteliers an der Dorfbahn beteiligen. Für die Variante mit Mittelstation in Nesslegg gab es höhere Finanzierungszusagen, bei gleichzeitig höheren Kosten. Da THE HEIMAT jetzt Finanzschwierigkeiten hat, könnte das auch Auswirkungen auf die Finanzierung der Mittelstation gehabt haben.

Ich hab es nirgendwo gelesen, aber gehe davon aus dass es somit eine eigene Gesellschaft wird, analog zur Dorfbahn Warth.

Ein Parkhaus war angedacht, aber ebenfalls bisher nicht durchfinanziert. Neben der geplanten Talstation im Dorf"kern" gibt es ja auch noch das Hotelprojekt Mohnenfluh.
 
Betrifft das Thema des Topics nur am Rande... eine besondere Blüte der völlig eskalierten Corona-Förderungen in Österreich:
Das Chalet N., Luxusressort in Lech, erschaffen von Immobilienjongleur René Benko. Einstiger Überflieger, nun im freien Fall. Insolvenzen erschüttern sein Reich. Es bröckelt überall. Auch in Lech. Jetzt stellt sich heraus, das Chalet N., benannt nach seiner Ehefrau Nathalie, wurde zwar als Hotel ins Leben gerufen, doch dürften René Benko und Co. die besten Kunden gewesen sein. Und: In Corona-Zeiten bekam man von der COFAG 1,2 Millionen für Ausfälle. Steuergeld.
1,2 Mio dafür, dass man selbst im eigenen Chalet gewohnt hat, nur eben auf Rechnung einer anderen Firma die einem gehört. :lach:
https://www.krone.at/3240696

Der Lecher Bürgermeister dazu heute Vormittag auf Krone-online:
Die Einhaltung der strengen Richtlinien wird seitens der Gemeinde durch einen eigenen Kontrolleur laufend überprüft - dies unabhängig der Objekt-Widmung. Dabei finden die Überprüfungen sowohl durch Lokalaugenschein und Befragungen als auch durch den Abgleich von Gästemeldungen, Gästetaxen und Abgaben statt. Diese werden wiederum mit den tatsächlichen Verbräuchen wie Wasser und Müll verglichen. Diese Kontrollen haben keine Hinweise auf eine missbräuchliche Verwendung des Hotelbetriebs Chalet N ergeben.
und am Nachmittag auf ORF-online:
„Ob das privat genutzt wird oder nicht, kann ich nicht sagen“, beteuert er. „Da bin ich nicht zuständig, da ist die BH Bludenz zuständig“, begründet Lucian.
Spontane Meinungsänderung scheinbar :wink:


Und so hat damals alles angefangen in diesem besonderen Schauspiel der österreichischen Eitelkeiten:
Dafür ist alles drin, was es für einen Strafprozess bräuchte. Ein zuständiges Schöffengericht: in diesem Fall Feldkirch in Vorarlberg. Sieben Zeugen der Anklage: in diesem Fall vorwiegend Vertreter der Gemeinde Lech am Arlberg. Ein Delikt: hier die mutmaßliche Bestechung nach Paragraf 307 Absatz 2 des Strafgesetzbuchs. Und ein Anzuklagender: René Benko.
https://www.derstandard.at/story/3000000202850/die-verhinderte-anklage-gegen-rene-benko

Vielleicht möchte unser Lech-Insider-Experte seine Meinung nochmal revidieren?
Tannberg schrieb:
unsinnige Benko-Panik schreibst, ist das kein Dokumentation, aber Dreck.
Dauert über die Medien leider meist ziemlich lange bis Dinge hervorkommen, aber ich merk mir blöde Antworten immer sehr lange, wenn ich schon genau weiß was irgendwann kommen wird :wink:

Mit dem Zeitpunkt hab ich mich verschätzt, ist viel schneller gegangen als von mir vermutet:
Werna76 schrieb:
Der aktuelle Niedergang des substanzlosen Firmenimperiums von Hrn. Benko wird die Sache insgesamt in Lech nicht einfacher machen. Ich gehe davon aus, dass ab Mitte 2024 in Lech einige sehr spezielle Immobilien zum Verkauf stehen werden.
Das Chalet N in Lech am Arlberg steht im Eigentum der „Signa Luxury Collection GmbH“. Diese stand wiederum bis zum 27. November im Eigentum der „Signa AT 2020 Vier KG“. Und diese wiederum ist noch heute eine Tochter der „Signa Holding GmbH“, die am 29. November in den Konkurs schlitterte. Oder kurz: Bis zum 27. November gehörte das Chalet N indirekt der „Signa Holding GmbH“.

Am 28. November trat die „Signa AT 2020 Vier KG“ ihre Anteile an der „Signa Luxury Collection GmbH“ zum Preis der Stammeinlage (35 TEUR) an die „Muxel Berggasthof Schlössle GmbH“ ab. Sie ist somit neuer Eigentümerin des Chalet N.
https://www.top.tirol/wirtschaftsmeldungen/wirtschaftsnews/das-chalet-n-gehoert-jetzt-rene-benkos-privatstiftung
 
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