04.01.2024 Sanbi, auferstanden aus Ruinen
Den Namen gibts auf Raten. Da noch nicht alle Lifte offen sind heissts Sanbi und noch nicht San Bernardino.
Seit 1967 mit der Eröffnung des San-Bernardino-Tunnels und der A13 Halbautobahn ist der Ort im Misox bequem und schnell aus der Deutschschweiz erreichbar. Noch schneller ist man hier aus dem Tessin oder der Lombardei. In 56min ab Lugano ist es das am schnellsten zu erreichende grössere Skigebiet ab Lugano.
Skfahren kann man in San Bernardino aber schon länger. Der erste Skilift drehte in San Bernardino schon 1939 seine Runden. Es handelt sich dabei um den Skilift Pian Cales.
http://www.sommerschi.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=4009&p=50794
Aber erst mit dem Bau des Tunnels kamen auch die Touristenmassen und so entschloss man sich 1970 für den bau eines neuen Skigebietes westlich des Ortes im Bereich Alpe Confin. Mit einer 4EUB direkt neben der Autobahnaufahrt beim Tunnelportal und zwei Skiliften startete man vom Reissbrett ins Skizeitalter. Die Gondelbahn führte bis Confin Basso wo man direkt in den Skilift Tre Ormen wechsel konnte. Beides gebaut von GMD. Zusätzlich entstand ein Jahr darauf noch der Skilift Rotond oder auch Pizzo Rotond oder Rodond nach Swisstopo, als Beschäftigungsanlage in einer Geländekammer südlich im oberen Teil des Skigebietes. Dieser Lift stammte von Habegger.
Im Jahr 1984 wurde das Gebiet um zwei weitere Lifte erweitert. Es kamen hinzu die 2er Sesselbahn Pan de Zucher zwischen Confin Basso und Alp de Confin und in der Fortsetzung der Skilift Lares. Positioniert in etwa Mittig zwischen dem langen Skilift Tre Ormen und dem Rotond. Beide von GMD. 1993 wurde als neuste Anlage die 4er Gondelbahn durch eine 6er Kabinenbahn von Garaventa ersetzt. Bis 2012 war das Skigebiet in Betrieb. Dann wurde es eingestellt, allerdings nicht wegen ausbleibender Gäste oder Geldmangel, sondern man müsste es eher als Erpressungsversuch des Besitzers klassifizieren welcher sich Zuschüsse aus Steuergeldern für eine Modernisierung rauspressen wollte. Seit 2023 gehört das Gbeiet einem neuen Besitzer, im tessin bekannt unter dem Namen Artisa. Stefano Artioli. Er hat das Skigebiet nach über 10 Jahren im Dornröschenschlaf wiedererweckt und das halbe Dorf aufgekauft. Die Zeit war knapp um bis zum Winter ein Angebot für Skifahrer auf die Beine zu stellen. Aber allen Unkenrufen zum Trotzt, seit dem 27.12.2023 drehen die Lifte wieder ihre Runden. Zwar noch nicht alle und auch das Pistenangebot ist noch eingeschränkt, aber man kann Skifahren und Schnee liegt auch genug. Grund genug nach ufff sicher fast 20 Jahren wiedermal in San Bernadino vorbei zu schauen. Tageskarte konnte ich bequem am Automaten ziehen und kostete 45 Franken. Parkplatz kostenlos direkt neben der Talstation.
Fotos nur mit dem Handy. Auf der Kamera sinds über 400 die ich erst ausmisten muss. Vielleicht bei Interesse noch ein Nachschlag.
Pistenplan und Status.
6EUB Confin Basso
Ältere Garaventa 6EUB welche eine Müller 4EUB ersetzte.
Eine relativ kurze Anlage welche bis über die Waldgrenue führt
Talabfahrt war zwar offiziell gesperrt aber sehr gut fahrbar
6EUB Confin Basso
Selbige Zubringerbahn.
Bereich Confin Basso. Man sieht dahinter den nachfolgenden steilen und langen Skilift Tre Ormen.
Bergstation der 6EUB. Diese Bahn musste nach dem Unglück auf der Riederalp 1996 die Umlenkscheibe angepasst und mit Seilscheibenfängern ausgerüstet werden.
Die Talstation der 2SB Pan de Zucher
Hier musste man den ganzen tag ca 10 bis 15min anstehen.
Der Lift wurde rudimentär modernisiert und dabe die Kunststofflatten der Sessel durch Stahblech mit Polster ersetzt.
Toblerone Bergstation nicht mehr Blau sondern Antrazit
Bergstation der 2SB.
Abfahrt rechts der 2er Sesselbahn sehrs chön zu fahren Morgends ca 10cm Pulver auf dem der präparierten Piste
Skilift Lares Bergstation
Blick von höchsten Punkt des Skigebietes auf 2500 müM nach Süden
Ein paar Fotos von der 2SB Pan de Zucher
Doppelstütze 11 und 12
Weiter unten auf der ehemaligen schwarzen Diretissima
2SB Pan Zucher Gefällsbruch
Tiefblick auf den bereich Confin Basso
Auch ohne Pisten kann man noch unter den 2SB abfahren
Stütze 2 und 3
Rösseltritt, als sowas noch Mode war.
Weil es so schön war
Restaurant im bereich Confin Basso wurde renoviert. Der WSO Ponylift durch ein Förderband ersetzt. Ebenso gibt es nun ein Förderband zwischen Bergstation EUB und Restaurant. So spart man sich nervige Schieberei weil die Lifte hier ziemlich doof platziert sind.
Die 2SB hätte man ruhig ca 50m weiter zur Talstation des Ponyliftes ziehen können.
In der 2SB. klappert quistscht und bleibt immer mal wieder stehen. Sicher aktuell das Highlight
Immerhin is es die letzte Müller 2SB der Schweiz.
Pisten im Bereich Skilift Lares
Talstation Lares, ebenfalls ein Müller Lift
Lares Antrieb, wurde auch renoviert und mit Stahlträgern verstärkt. Der Sinn dabei erschliesst sich mir nicht ganz.
Lares Piste Stabi
Skilift Lares klassischer GMD Lift
Piste Tre Ormen
Skilift Lares
Weils so schön war
Im Skilift Lares. Mit knapp 970m der kürzeste Lift im Gebiet abgesehen vom Pian Cales auf der anderen Talseite
Blick nach Süden zum Rotond Skilift
Lares, Anstehen ca 10min
Bergstation Lares. Von hier kann man effektiv auch fast alle Pisten der beiden noch geschlossenen Lifte fahren. Ich habe beides probiert. Rotond geht sogar noch etwas besser wie Tre Ormen.
Bereich Sündlich vom Rotond. Gab es mal 2 Pisten.
Blick zurück zur Bergstation Skilift Rotond. Ich bin hier hin mit etwas Stockeinsatz gekommen. Allerdings ohne präparierte Piste. Würde man einen Ziehweg Präparieren würde es ohne Stockeinsatz gehen.
Skilift Rotond, klassischer Habegger
Bereich sündlich. Extrem schön zu fahrener Pulverschnee.
Ganz aussen rum fernab von allen anderen Skifahrern.
Auch ohne Pisten kann man hier alles fahren.
Weiter. Weils so schön war
Und nochmals
Nicht all zu stein und sehr schön zu fahrender Bereich sündlich Motton.
Talstation Skilift Rotond. Noch geschlossen.
2SB Pan de Zucher rechts Skilift Tre Ormen.
Weiter oben
Bergstation. Rechts rädelt noch immer ein WL
Schlangestehen Skilift Lares
Skilift Lares von GMD
Langsam gibts Schatten, so ca ab 1430
Skilift Tre Ormen oberer Bereich
Auch ein GMD Skilift soll bald wieder laufen. Teilweise fehlen aber die Rollenbatterien. Sie liegen auf dem Parkplatz im Tal unter eine Schneehaufen begraben.
Der Lift ist mit fast 2,2km Strecke, 572 Höhenmetern und den extem steilen Abschnitten ein wares Monstrum.
Hier der steilste Abschnitt des Liftes. Unten sieht man den Optionalen Zwischenausstieg, der leider wenig Sinn macht.
Zurück an der 2SB
Offpiste links der 2SB
Alle Pisten enden leider aktuell hier. Ging aber problemlos zu fahren. Ein paar Steine hat es, aber OK ist ja auch ein Naturschneeskigebiet.
Letzte Sonnenstrahlen auf der 2SB
Nochmals
Lares im Schatten
Visavis Pian Cales hätte noch Sonne
Mittlerweile wirds auch kalt. Die 2SB dreht leer ihre Runden. Aber kein Grund aufzuhören.
Bereich Motton
Letzte Abfahrt 16:15
Talfahrt mit der Kabinenbahn. Grund, wollte dass die Ski nicht all zu viel Schnee ins Auto tragen.
Schön wars, gerne wieder!
Fazit: Für mich das Highlight der letzten 5 Jahre. Morgends um 900 gestartet bis 1630 ohne Mittagspause. Hammer!
Den Namen gibts auf Raten. Da noch nicht alle Lifte offen sind heissts Sanbi und noch nicht San Bernardino.
Seit 1967 mit der Eröffnung des San-Bernardino-Tunnels und der A13 Halbautobahn ist der Ort im Misox bequem und schnell aus der Deutschschweiz erreichbar. Noch schneller ist man hier aus dem Tessin oder der Lombardei. In 56min ab Lugano ist es das am schnellsten zu erreichende grössere Skigebiet ab Lugano.
Skfahren kann man in San Bernardino aber schon länger. Der erste Skilift drehte in San Bernardino schon 1939 seine Runden. Es handelt sich dabei um den Skilift Pian Cales.
http://www.sommerschi.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=4009&p=50794
Aber erst mit dem Bau des Tunnels kamen auch die Touristenmassen und so entschloss man sich 1970 für den bau eines neuen Skigebietes westlich des Ortes im Bereich Alpe Confin. Mit einer 4EUB direkt neben der Autobahnaufahrt beim Tunnelportal und zwei Skiliften startete man vom Reissbrett ins Skizeitalter. Die Gondelbahn führte bis Confin Basso wo man direkt in den Skilift Tre Ormen wechsel konnte. Beides gebaut von GMD. Zusätzlich entstand ein Jahr darauf noch der Skilift Rotond oder auch Pizzo Rotond oder Rodond nach Swisstopo, als Beschäftigungsanlage in einer Geländekammer südlich im oberen Teil des Skigebietes. Dieser Lift stammte von Habegger.
Im Jahr 1984 wurde das Gebiet um zwei weitere Lifte erweitert. Es kamen hinzu die 2er Sesselbahn Pan de Zucher zwischen Confin Basso und Alp de Confin und in der Fortsetzung der Skilift Lares. Positioniert in etwa Mittig zwischen dem langen Skilift Tre Ormen und dem Rotond. Beide von GMD. 1993 wurde als neuste Anlage die 4er Gondelbahn durch eine 6er Kabinenbahn von Garaventa ersetzt. Bis 2012 war das Skigebiet in Betrieb. Dann wurde es eingestellt, allerdings nicht wegen ausbleibender Gäste oder Geldmangel, sondern man müsste es eher als Erpressungsversuch des Besitzers klassifizieren welcher sich Zuschüsse aus Steuergeldern für eine Modernisierung rauspressen wollte. Seit 2023 gehört das Gbeiet einem neuen Besitzer, im tessin bekannt unter dem Namen Artisa. Stefano Artioli. Er hat das Skigebiet nach über 10 Jahren im Dornröschenschlaf wiedererweckt und das halbe Dorf aufgekauft. Die Zeit war knapp um bis zum Winter ein Angebot für Skifahrer auf die Beine zu stellen. Aber allen Unkenrufen zum Trotzt, seit dem 27.12.2023 drehen die Lifte wieder ihre Runden. Zwar noch nicht alle und auch das Pistenangebot ist noch eingeschränkt, aber man kann Skifahren und Schnee liegt auch genug. Grund genug nach ufff sicher fast 20 Jahren wiedermal in San Bernadino vorbei zu schauen. Tageskarte konnte ich bequem am Automaten ziehen und kostete 45 Franken. Parkplatz kostenlos direkt neben der Talstation.
Fotos nur mit dem Handy. Auf der Kamera sinds über 400 die ich erst ausmisten muss. Vielleicht bei Interesse noch ein Nachschlag.
Pistenplan und Status.
6EUB Confin Basso
Ältere Garaventa 6EUB welche eine Müller 4EUB ersetzte.
Eine relativ kurze Anlage welche bis über die Waldgrenue führt
Talabfahrt war zwar offiziell gesperrt aber sehr gut fahrbar
6EUB Confin Basso
Selbige Zubringerbahn.
Bereich Confin Basso. Man sieht dahinter den nachfolgenden steilen und langen Skilift Tre Ormen.
Bergstation der 6EUB. Diese Bahn musste nach dem Unglück auf der Riederalp 1996 die Umlenkscheibe angepasst und mit Seilscheibenfängern ausgerüstet werden.
Die Talstation der 2SB Pan de Zucher
Hier musste man den ganzen tag ca 10 bis 15min anstehen.
Der Lift wurde rudimentär modernisiert und dabe die Kunststofflatten der Sessel durch Stahblech mit Polster ersetzt.
Toblerone Bergstation nicht mehr Blau sondern Antrazit
Bergstation der 2SB.
Abfahrt rechts der 2er Sesselbahn sehrs chön zu fahren Morgends ca 10cm Pulver auf dem der präparierten Piste
Skilift Lares Bergstation
Blick von höchsten Punkt des Skigebietes auf 2500 müM nach Süden
Ein paar Fotos von der 2SB Pan de Zucher
Doppelstütze 11 und 12
Weiter unten auf der ehemaligen schwarzen Diretissima
2SB Pan Zucher Gefällsbruch
Tiefblick auf den bereich Confin Basso
Auch ohne Pisten kann man noch unter den 2SB abfahren
Stütze 2 und 3
Rösseltritt, als sowas noch Mode war.
Weil es so schön war
Restaurant im bereich Confin Basso wurde renoviert. Der WSO Ponylift durch ein Förderband ersetzt. Ebenso gibt es nun ein Förderband zwischen Bergstation EUB und Restaurant. So spart man sich nervige Schieberei weil die Lifte hier ziemlich doof platziert sind.
Die 2SB hätte man ruhig ca 50m weiter zur Talstation des Ponyliftes ziehen können.
In der 2SB. klappert quistscht und bleibt immer mal wieder stehen. Sicher aktuell das Highlight
Immerhin is es die letzte Müller 2SB der Schweiz.
Pisten im Bereich Skilift Lares
Talstation Lares, ebenfalls ein Müller Lift
Lares Antrieb, wurde auch renoviert und mit Stahlträgern verstärkt. Der Sinn dabei erschliesst sich mir nicht ganz.
Lares Piste Stabi
Skilift Lares klassischer GMD Lift
Piste Tre Ormen
Skilift Lares
Weils so schön war
Im Skilift Lares. Mit knapp 970m der kürzeste Lift im Gebiet abgesehen vom Pian Cales auf der anderen Talseite
Blick nach Süden zum Rotond Skilift
Lares, Anstehen ca 10min
Bergstation Lares. Von hier kann man effektiv auch fast alle Pisten der beiden noch geschlossenen Lifte fahren. Ich habe beides probiert. Rotond geht sogar noch etwas besser wie Tre Ormen.
Bereich Sündlich vom Rotond. Gab es mal 2 Pisten.
Blick zurück zur Bergstation Skilift Rotond. Ich bin hier hin mit etwas Stockeinsatz gekommen. Allerdings ohne präparierte Piste. Würde man einen Ziehweg Präparieren würde es ohne Stockeinsatz gehen.
Skilift Rotond, klassischer Habegger
Bereich sündlich. Extrem schön zu fahrener Pulverschnee.
Ganz aussen rum fernab von allen anderen Skifahrern.
Auch ohne Pisten kann man hier alles fahren.
Weiter. Weils so schön war
Und nochmals
Nicht all zu stein und sehr schön zu fahrender Bereich sündlich Motton.
Talstation Skilift Rotond. Noch geschlossen.
2SB Pan de Zucher rechts Skilift Tre Ormen.
Weiter oben
Bergstation. Rechts rädelt noch immer ein WL
Schlangestehen Skilift Lares
Skilift Lares von GMD
Langsam gibts Schatten, so ca ab 1430
Skilift Tre Ormen oberer Bereich
Auch ein GMD Skilift soll bald wieder laufen. Teilweise fehlen aber die Rollenbatterien. Sie liegen auf dem Parkplatz im Tal unter eine Schneehaufen begraben.
Der Lift ist mit fast 2,2km Strecke, 572 Höhenmetern und den extem steilen Abschnitten ein wares Monstrum.
Hier der steilste Abschnitt des Liftes. Unten sieht man den Optionalen Zwischenausstieg, der leider wenig Sinn macht.
Zurück an der 2SB
Offpiste links der 2SB
Alle Pisten enden leider aktuell hier. Ging aber problemlos zu fahren. Ein paar Steine hat es, aber OK ist ja auch ein Naturschneeskigebiet.
Letzte Sonnenstrahlen auf der 2SB
Nochmals
Lares im Schatten
Visavis Pian Cales hätte noch Sonne
Mittlerweile wirds auch kalt. Die 2SB dreht leer ihre Runden. Aber kein Grund aufzuhören.
Bereich Motton
Letzte Abfahrt 16:15
Talfahrt mit der Kabinenbahn. Grund, wollte dass die Ski nicht all zu viel Schnee ins Auto tragen.
Schön wars, gerne wieder!
Fazit: Für mich das Highlight der letzten 5 Jahre. Morgends um 900 gestartet bis 1630 ohne Mittagspause. Hammer!
Wirklich top, dass es geschafft wurde das Skigebiet wieder zu öffnen.