Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

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Radim
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Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Zwischen 31. August und 8. September 2023 habe ich während 9-tägige Rundreise verschiedene Bahnen in Andorra, Spanien und Frankreich besucht - Schwerpunkt waren außer Funitel und ZUB in Andorra auch die neue städtische 3S in Toulouse. Nun folgt ein Bericht mit einen kleinen Auswahl von der insgesamt 2400 Fotos :wink:

31.8.2023 - Tag 1
Flug von Wien nach Barcelona.
Danach gefahrene Strecke: Barcelona – Manresa – Solsona – La Seu d'Urgell (182 km)

Leider hatte der Flug mehr als 1,5 Std. Verspätung, so sind wir in Barcelona erst nach 17:30 gelandet. Danach Mietwagen abgeholt und nach etwa 3 Std. Fahrt habe ich erst kurz vor 22 Uhr an Unterkunft in La Seu d'Urgell (ca. 10 km vor Grenze mit Andorra) angekommt.
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101.jpg (95.22 KiB) 1145 mal betrachtet
Kurz vor Landung in Barcelona

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102.jpg (127.11 KiB) 1145 mal betrachtet
Nach der Landung, die Maschine war 16-jährige A320 9H-IBJ von Lauda.

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103.jpg (186.46 KiB) 1145 mal betrachtet
Mietwagen von Budget - obwohl ich ein Kleinwagen reserviert habe, habe ich für gleiche Preis gut ausgestattete Peugeot 3008 erhalten.


1.9.2023 - Tag 2 - Encamp und La Massana
Gefahrene Strecke: La Seu d'Urgell – Encamp – La Massana – La Seu d'Urgell (89 km)

Besichtigt wurden beide Highlight-Bahnen in Andorra – vormittags Funitel in Encamp (2 Teilstrecken, Doppelmayr 1998) und nachmittags die ZUB La Massana (Doppelmayr 2004).

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201.jpg (206.07 KiB) 1145 mal betrachtet
Talstation in Encamp

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202.jpg (204.57 KiB) 1145 mal betrachtet
Kabine in der Talstation in Encamp

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203.jpg (156.89 KiB) 1145 mal betrachtet
Abspannung in der Talstation

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204.jpg (323.74 KiB) 1145 mal betrachtet
1. Teilstrecke

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205.jpg (190.72 KiB) 1145 mal betrachtet
Antriebe von beide Teilstrecken (1. Teilstrecke 4 Motoren + 2 Getriebe, 2. Teilstrecke 2 Motoren + 2 Getriebe) befinden sich in der Mittelstation

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206.jpg (223.1 KiB) 1145 mal betrachtet
Kabinen in der Mittelstation

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207.jpg (217.98 KiB) 1145 mal betrachtet
Stationsbrücke

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208.jpg (258.36 KiB) 1145 mal betrachtet
2. Teilstrecke

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209.jpg (233.94 KiB) 1145 mal betrachtet
Kabine in der Bergstation

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210.jpg (164.12 KiB) 1145 mal betrachtet
Obere Teil der Strecke

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211.jpg (177.61 KiB) 1145 mal betrachtet
Sesselbahn Colibri (Poma)

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212.jpg (171.07 KiB) 1145 mal betrachtet
Sesselbahn Pla de les Pedres Grau Roig (DM 1999)

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213.jpg (228.58 KiB) 1145 mal betrachtet
Lastkabine

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214.jpg (251.26 KiB) 1145 mal betrachtet
Mittelstation

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215.jpg (283.23 KiB) 1145 mal betrachtet
1. Teilstrecke beim Talfahrt


Nach etwa 40 min Anfahrt bin ich dann zum Bergstation der ZUB La Massana mit dem Auto raufgefahren (Parkmöglichkeiten bei der Talstation sind sehr begrenzt).

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216.jpg (276.38 KiB) 1145 mal betrachtet
ZUB La Massana - letzte Stütze vor der Bergstation

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217.jpg (191.81 KiB) 1145 mal betrachtet
Kreuzung der 16-plätzige Kabinen

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218.jpg (206.55 KiB) 1145 mal betrachtet
Vorletzte Stütze

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219.jpg (192.38 KiB) 1145 mal betrachtet
Kabine in der Bergstation

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220.jpg (174.32 KiB) 1145 mal betrachtet
Unterflurantrieb in der Bergstation

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221.jpg (152.44 KiB) 1145 mal betrachtet
Laufwerk
 
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222.jpg (177.33 KiB) 1145 mal betrachtet
Tragseilreserve

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223.jpg (218.06 KiB) 1145 mal betrachtet
Stationsbrücke

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224.jpg (192.43 KiB) 1145 mal betrachtet
Kabinen in der Talstation

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225.jpg (216 KiB) 1145 mal betrachtet
Talstation

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226.jpg (191.73 KiB) 1145 mal betrachtet
Bergfahrt - Scheiben leider so verkratzt, dass fotografieren fast unmöglich war (und keine Möglichkeit, Fotos raus von Fenster zu machen)

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227.jpg (239.96 KiB) 1145 mal betrachtet
Sesselbahn La Serra (Montaz Mautino)

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228.jpg (214.33 KiB) 1145 mal betrachtet
Sesselbahn La Caubella (Poma)
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von GIFWilli59 »

Hast du da vorher angefragt, ob du einen Blick in Maschinenraum/Stationsgerüst werfen darfst oder machst du das immer spontan vor Ort?
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

GIFWilli59 hat geschrieben: 24.01.2024 - 19:39 Hast du da vorher angefragt, ob du einen Blick in Maschinenraum/Stationsgerüst werfen darfst oder machst du das immer spontan vor Ort?
War lange voraus vereinbart, ein Techniker von Doppelmayr Andorra hat mich begleitet :wink:
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

2.9.2023 - Tag 3 - Andorra

Gefahrene Strecke: La Seu d'Urgell – Pas de la Casa – Ax – Luzenac (98 km)

Da an diesem Tag fast keine Sonne war und ich an der Reise ein Reservetag zur Verfügung hatte, bin ich mit keine Bahn gefahren. Bei der Andorra-Durchfahrt Richtung Frankreich habe ich bei einige Talstationen in El Tarter und Pas de la Casa angehalten.
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301.jpg (277.56 KiB) 995 mal betrachtet
10EUB El Tarter - Pla de Riba Escorxada (Poma 2004) - hier wurden schon Diamond Kabinen durch neuen Diamond Kabinen ersetzt

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302.jpg (317.72 KiB) 995 mal betrachtet
Die 4SB Port Nègre aus Arinsal wartet schon auf Wiederaufbau als 4SB Seig in El Tarter

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303.jpg (139.99 KiB) 995 mal betrachtet
Auf dem Port d'Envalira (2409 m)

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304.jpg (187.38 KiB) 995 mal betrachtet
Pas de la Casa - DSB Coll dels Isards

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305.jpg (178.48 KiB) 995 mal betrachtet
Pas de la Casa - 10EUB Els Pioners (Länge nur 407 m)

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306.jpg (244.76 KiB) 995 mal betrachtet
4KSB Pas de la Casa

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307.jpg (188.31 KiB) 995 mal betrachtet
Pas de la Casa - 4SB La Solana

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308.jpg (261.91 KiB) 995 mal betrachtet
Pas de la Casa - 6KSB Font Negre
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

3.9.2023 - Tag 4 - Ax-Bonascre

Gefahrene Strecke: Luzenac – Ax – Foix – Saint-Girons – Saint-Gaudens – Lourdes (216 km)

Morgens habe ich ein paar Fotos von der neuen MSB von Poma in Luzenac gemacht (am Sonntag leider ausser Betrieb):
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401.jpg (274.93 KiB) 935 mal betrachtet
MSB in Luzenac (Poma 2019) - Stütze Nr. 3

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402.jpg (183.87 KiB) 935 mal betrachtet
MSB in Luzenac (Poma 2019) - Stütze Nr. 3

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403.jpg (184.74 KiB) 935 mal betrachtet
MSB in Luzenac (Poma 2019) - Fachwerkstütze Nr. 4


Danach habe ich die 16/14EUB Ax-Bonascre von 2002 von Poma und die anschliessende 6KSB Lievre Blanc (ebenfalls von Poma) von 2006 besichtigt. Bei der Kabinenbahn ist interessant gemischtes Betrieb von 2 Kabinentypen - 16-plätzige Espace 16 und 14-plätzige Diamond. Im Anfangsbau hatte die Bahn 24 Stk. Kabinen Espace 16 und Förderleistung 1100 P/h, in 2013 wurden 10 neue Diamond Kabinen zugekauft und die Endausbau mit Förderleistung 1500 P/h somit erreicht. Die neue Diamond Kabinen sind schwerer und dürfen somit nur mit 14 Personen besetzt werden. Im Sommersaison waren 10 Stk. Kabinen Espace 16 und 10 Stk. Kabinen Diamond im Umlauf (in keine regelmässige Reihenfolge - manchmal abwechselnd, dann 3-4 gleiche Kabinen nacheinander etc.), die restlichen 14 Stk. Espace 16 Kabinen waren im Revision.

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404.jpg (266.27 KiB) 935 mal betrachtet
Talstation

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405.jpg (245.87 KiB) 935 mal betrachtet
Stütze Nr. 2 und Kabine Espace 16

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406.jpg (157.85 KiB) 935 mal betrachtet
Kabine Espace 16 in der Talstation

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407.jpg (188.61 KiB) 935 mal betrachtet
Strecke

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408.jpg (204.62 KiB) 935 mal betrachtet
Strecke vor der Bergstation

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409.jpg (203.04 KiB) 935 mal betrachtet
Neue Kabine Diamond in der Bergstation

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410.jpg (212.07 KiB) 935 mal betrachtet
Bergstation

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411.jpg (271.29 KiB) 935 mal betrachtet
Kabinen der 6er-Kabinenbahn Bonascre im Sommerrevision

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412.jpg (271.5 KiB) 935 mal betrachtet
6er-Kabinenbahn Bonascre - Talstation

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413.jpg (210.28 KiB) 935 mal betrachtet
6er-Sesselbahn Lievre Blanc

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414.jpg (219.2 KiB) 935 mal betrachtet
6er-Sesselbahn Lievre Blanc - Bergfahrt

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6er-Sesselbahn Lievre Blanc - Bergstation

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416.jpg (188.39 KiB) 935 mal betrachtet
6er-Sesselbahn Lievre Blanc

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417.jpg (166.38 KiB) 935 mal betrachtet
Stütze der 6er-Kabinenbahn Bonascre 

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418.jpg (162.27 KiB) 935 mal betrachtet
Sesselbahn Ours (Poma)

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419.jpg (140.74 KiB) 935 mal betrachtet
Sesselbahn Mansèdre (Poma)

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420.jpg (221.52 KiB) 935 mal betrachtet
Sesselbahn Bisorne (LST)

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421.jpg (187.48 KiB) 935 mal betrachtet
KSSL Chalets
 
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422.jpg (272.73 KiB) 935 mal betrachtet
Talfahrt mit der 6er-Sesselbahn Lievre Blanc

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423.jpg (292.1 KiB) 935 mal betrachtet
Talfahrt mit der Kabinenbahn Ax-Bonascre

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424.jpg (288.5 KiB) 935 mal betrachtet
Talfahrt mit der Kabinenbahn Ax-Bonascre
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Radim
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

4.9.2023 - Tag 5 - Cauterets-Pont d´Espagne
Gefahrene Strecke: Lourdes – Cauterets – Louders – Tarbes – Toulouse (243 km)

Erstmal habe ich mit dem Auto zu der Talstation der Poma Oeuf Courbet raufgeharen - es stehen noch beide Stationenen inkl. Stationstechnik und von der Stützen nur noch eine letzte - Nr. 7. In 2015 wurde die Talstation durch Lawine stark beschädigt und das war Ende der Bahn...
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501.jpg (223.48 KiB) 866 mal betrachtet
Talstation Courbet

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502.jpg (139.27 KiB) 866 mal betrachtet
Stütze Nr. 7

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503.jpg (221.96 KiB) 866 mal betrachtet
8EUB Cauterets-Lys - an diesem Tag ausser Betrieb


Hauptziel des Tages waren beide Bahnen in Pont d´Espagne - kurze 8er-Kabinenbahn Puntas (DM 1995) und 3er-Sessellift Gaube (Von Roll 1991).

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504.jpg (236.35 KiB) 866 mal betrachtet
Talstation der Kabinenbahn Puntas

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505.jpg (170.04 KiB) 866 mal betrachtet
Talstation der Kabinenbahn Puntas

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506.jpg (233.83 KiB) 866 mal betrachtet
Bergfahrt

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507.jpg (192.71 KiB) 866 mal betrachtet
Bergstation der Kabinenbahn Puntas

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508.jpg (268.72 KiB) 866 mal betrachtet
Bergstation der Kabinenbahn Puntas

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509.jpg (268.34 KiB) 866 mal betrachtet
Kabinenbahn Puntas - Kabinen sind Typ Beta Vista von CWA

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510.jpg (222.86 KiB) 866 mal betrachtet
Talstation der 3er-Sessellift Gaube

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511.jpg (196.18 KiB) 866 mal betrachtet
Talstation der 3er-Sessellift Gaube

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512.jpg (254.25 KiB) 866 mal betrachtet
Bergfahrt

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513.jpg (289.66 KiB) 866 mal betrachtet
Blick von der Bergstation auf die Strecke

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514.jpg (236.02 KiB) 866 mal betrachtet
Bergstation

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515.jpg (290.01 KiB) 866 mal betrachtet
Talfahrt

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516.jpg (256.78 KiB) 866 mal betrachtet
Talfahrt

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517.jpg (423.27 KiB) 866 mal betrachtet
Wasserfall

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518.jpg (366.8 KiB) 866 mal betrachtet
Wasserfall

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519.jpg (363.11 KiB) 866 mal betrachtet
Pont d´Espagne

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520.jpg (276.61 KiB) 866 mal betrachtet
Talfahrt mit der Kabinenbahn
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

5.9.2023 - Tag 6 - Toulouse
Gefahrene Strecke: Toulouse (10 km)

Städtische 3S-Bahn von Poma mit Mittelstation, Eröffnet 2022. Leider war keine Technikführung möglich, alles is extrem streng dort (sogar bei der Bahnsteig darf man nicht fotografieren...)
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601.jpg (124.37 KiB) 791 mal betrachtet
Station Oncopole

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602.jpg (160.75 KiB) 791 mal betrachtet
Station Oncopole

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603.jpg (250.55 KiB) 791 mal betrachtet
Kabine bei der Ausfahrt

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604.jpg (182.6 KiB) 791 mal betrachtet
Strecke Oncopole-Rangueil

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605.jpg (128.99 KiB) 791 mal betrachtet
Strecke Rangueil-Paul Sabatier

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606.jpg (262.22 KiB) 791 mal betrachtet
Station Paul Sabatier

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607.jpg (133.06 KiB) 791 mal betrachtet
Station Paul Sabatier

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608.jpg (116.85 KiB) 791 mal betrachtet
Stütze Nr. 5

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609.jpg (163.89 KiB) 791 mal betrachtet
Stütze Nr. 4

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610.jpg (99.48 KiB) 791 mal betrachtet
Kabinen an der Stütze Nr. 4

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611.jpg (215.11 KiB) 791 mal betrachtet
Station Rangueil

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612.jpg (165.64 KiB) 791 mal betrachtet
Strecke Paul Sabatier-Rangueil

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613.jpg (135.64 KiB) 791 mal betrachtet
Kabine-Interieur

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614.jpg (211.02 KiB) 791 mal betrachtet
Station Rangueil

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615.jpg (126.46 KiB) 791 mal betrachtet
Strecke Rangueil-Oncopole

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616.jpg (105.02 KiB) 791 mal betrachtet
Stütze Nr. 1
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

6.9.2023 - Tag 7 - Reisetag mit Zwischenstops + Barcelona
Gefahrene Strecke: Toulouse – Foix – Pas de la Casa – La Massana – Andorra la Vella – La Seu d'Urgell – Solsona – Monistrol de Montserrat – Barcelona (418 km)

Bei der Rückreise nach Barcelona habe ich mehrere Zwischenstops gemacht.
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701.jpg (191.05 KiB) 715 mal betrachtet
In Andorra bin ich nochmals mit dem Auto zu der Bergstation von ZUB La Massana raufgefahren, um noch ein paar bessere Fotos zu machen.

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702.jpg (287.1 KiB) 715 mal betrachtet
Ein Zwischenstop bei der Aeri der Montserrat, wenigstens bei der Talstation, konnte natürlich nicht fehlen

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703.jpg (195.81 KiB) 715 mal betrachtet
Kabine auf der Strecke

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704.jpg (149.5 KiB) 715 mal betrachtet
Für 1 Std. Nachmittagsbaden im Meer Nähe Flughafen ging der Zeit noch aus.


Danach Auto zurückgeben und mit dem U-Bahn schnell auf Unterkunft im Stadtzentrum. Ich wollte noch abends wenigstens ein paar Fotos von Aeri de Port machen und mit dem Teleferic de Montjuic zu fahren (fährt bis 21 Uhr, also zeitlich passte es).

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705.jpg (126.45 KiB) 715 mal betrachtet
Aeri de Port - Mittelstation auf der Stütze

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706.jpg (129.58 KiB) 715 mal betrachtet
Aeri de Port

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707.jpg (75.71 KiB) 715 mal betrachtet
Kabine im Detail

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708.jpg (96.99 KiB) 715 mal betrachtet
Teleferic de Montjuic

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709.jpg (197.54 KiB) 715 mal betrachtet
Talstation von Teleferic de Montjuic

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710.jpg (194.91 KiB) 715 mal betrachtet
1. Teilstrecke

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711.jpg (188.05 KiB) 715 mal betrachtet
2. Teilstrecke mit schöne Aussicht

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712.jpg (225.12 KiB) 715 mal betrachtet
Bergstation

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713.jpg (137.03 KiB) 715 mal betrachtet
Letzte Stütze

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714.jpg (232.04 KiB) 715 mal betrachtet
Mittelstation

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715.jpg (220.34 KiB) 715 mal betrachtet
Mittelstation

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716.jpg (206.14 KiB) 715 mal betrachtet
Mittelstation - aus- und einsteigen kann man bei der Talfahrt

Von der Talfahrt poste ich hier keine Fotos, weil es schon relativ dunkel war.
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

7.9.2023 - Tag 8 - Madrid

Morgen früh mit dem Talgo Avlo von Barcelona nach Madrid gefahren - eine der Highlight dieser Tour sollte die Von Roll ZUB Campo Rosales in Madrid sein. Etwa 3 Woche vor der Tour habe ich ihm Internet entdeckt, dass die Bahn 2023 leider ausser Betrieb bleibt (im Mai, als ich die Flug-Ticket gekauft habe, gab es natürlich noch keine solche Information im Internet…). Es wurde geschrieben, dass „Kabel“ getauscht werden muss, es ist mir aber nicht klar, ob damit Seile oder elektrische Verkabelung gemeint ist. Bis jetzt ist die Bahn ausser Betrieb und es gibt keine neue Infos bezüglich Wiedereröffnung, also es ist gut möglich, dass die Bahn nie mehr fahren wird….
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Am Barcelona Bahnhof kur vor Abfahrt

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Madrid Skyline

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Stütze Nr. 6

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Talstation

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Kabinen in der Talstation (Foto durch geschlossene Türen gemacht)

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Bergstation

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Stütze Nr. 1

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Stützenkopf Nr. 2 im Detail (die zweite paralelle Bahn wurde dann nie mehr gebaut)

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Strecke
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Jay
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Jay »

Radim hat geschrieben: 31.01.2024 - 16:45 5.9.2023 - Tag 6 - Toulouse
Gefahrene Strecke: Toulouse (10 km)
Danke für den Bericht. Bei keinem der Bilder sehe ich irgendeinen anderen Passagier. Wird die Bahn angenommen? Ist sie sinnvoll oder ein unnötiges Prestige-Projekt?
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

Jay hat geschrieben: 04.02.2024 - 16:24
Radim hat geschrieben: 31.01.2024 - 16:45 5.9.2023 - Tag 6 - Toulouse
Gefahrene Strecke: Toulouse (10 km)
Danke für den Bericht. Bei keinem der Bilder sehe ich irgendeinen anderen Passagier. Wird die Bahn angenommen? Ist sie sinnvoll oder ein unnötiges Prestige-Projekt?
Doch, es gab relativ viele Fahrgäste, nur sind diese dank dunkle Gondelscheibe schwer sichtbar (die Gondeln auf meine Bilder sind nicht leer) :wink: Nur bei der Rückfahrt hatte ich Glück auf leere Kabine.
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

8.9.2023 - Tag 9 - Rückflug Madrid-Wien
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Vor Boarding, wieder A320 von Lauda, diesmal 9H-LOP

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Marmolada und Sella Ronda

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Grossglockner und Mölltal

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Katschberg und Speiereck

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Gelandet wurde auf rwy 11 und so gab es nettes Ausblick auf Stadtzentrum

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Zurück in Wien
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von GIFWilli59 »

Radim hat geschrieben: 24.01.2024 - 17:45 Bild
Wozu sind eigentlich die Markierungen an den Reifen im Umlauf?
Radim hat geschrieben: 29.01.2024 - 18:03 Hauptziel des Tages waren beide Bahnen in Pont d´Espagne - kurze 8er-Kabinenbahn Puntas (DM 1995) und 3er-Sessellift Gaube (Von Roll 1991).
[...]
Kabinenbahn Puntas - Kabinen sind Typ Beta Vista von CWA
Interessant, diese Kabinen sind vergleichsweise selten, oder?
Radim hat geschrieben: 29.01.2024 - 18:03 Bild
Hat die Klemme außen eine Rolle zur Stabilisierung?
Normalerweise gibt es ja direkt an der Seilscheibe einen Ring, mit dem die Gehänge über den Gehängekopf in Position gehalten werden.
Radim hat geschrieben: 31.01.2024 - 16:45 Städtische 3S-Bahn von Poma mit Mittelstation, Eröffnet 2022. Leider war keine Technikführung möglich, alles is extrem streng dort (sogar bei der Bahnsteig darf man nicht fotografieren...)
[...]
Bild
Aber du hast trotzdem auf dem Bahnsteig Fotos gemacht?
Radim hat geschrieben: 02.02.2024 - 13:33 Ein Zwischenstop bei der Aeri der Montserrat, wenigstens bei der Talstation, konnte natürlich nicht fehlen
Wundert mich, dass du da nicht mehr Zeit verbracht hast.
Radim hat geschrieben: 04.02.2024 - 13:11 Morgen früh mit dem Talgo Avlo von Barcelona nach Madrid gefahren - eine der Highlight dieser Tour sollte die Von Roll ZUB Campo Rosales in Madrid sein. Etwa 3 Woche vor der Tour habe ich ihm Internet entdeckt, dass die Bahn 2023 leider ausser Betrieb bleibt (im Mai, als ich die Flug-Ticket gekauft habe, gab es natürlich noch keine solche Information im Internet…). Es wurde geschrieben, dass „Kabel“ getauscht werden muss, es ist mir aber nicht klar, ob damit Seile oder elektrische Verkabelung gemeint ist. Bis jetzt ist die Bahn ausser Betrieb und es gibt keine neue Infos bezüglich Wiedereröffnung, also es ist gut möglich, dass die Bahn nie mehr fahren wird….
Das ist ja sehr ärgerlich. Ich hoffe, dass die Bahn wieder in Betrieb geht...
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
Ski Alpin (14): 8x Willingen, 5x Winterberg, 1x Winterberg+Willingen
Resteski (12): 8x Winterberg, 2x Schneekopf, 2x Steinach
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

GIFWilli59 hat geschrieben: 06.02.2024 - 20:46Wozu sind eigentlich die Markierungen an den Reifen im Umlauf?
Sieht wie Reste nach der Defektoskopische Prüfung aus.
GIFWilli59 hat geschrieben: 06.02.2024 - 20:46Interessant, diese Kabinen sind vergleichsweise selten, oder?
Genau, in Österreich gab es nur die Penkenbahn, in Schweiz nur die Moosfluhbahn am Riederalp. In Italien sind noch ein paar solche im Betrieb.
GIFWilli59 hat geschrieben: 06.02.2024 - 20:46Hat die Klemme außen eine Rolle zur Stabilisierung?
Sieht so aus.
GIFWilli59 hat geschrieben: 06.02.2024 - 20:46Aber du hast trotzdem auf dem Bahnsteig Fotos gemacht?
Die 2 Fotos vom Bahnsteig sind "Geheimfotos" aus Handy...
GIFWilli59 hat geschrieben: 06.02.2024 - 20:46Wundert mich, dass du da nicht mehr Zeit verbracht hast.
Es war bereits gegen 13:30 und ich noch so volles Programm an diesem Nachmittag hatte...
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

So wie es aussieht, wird die ZUB leider nie mehr wiedereröffnet (was ich eigentlich erwartet habe). Stattdessen ist neue 10EUB ab ca. 2026 geplant: https://www.themayor.eu/en/a/view/madri ... bins-12345
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von GIFWilli59 »

Sehr schade :cry: :cry: :cry:
Übersicht über meine Berichte
2020/21: 101 Tage
Skitouren (75): 18x Willingen, 15x Steinach, 12x Winterberg, 7x Gr. Inselsberg, 6x Ilmenau, 6x Ernstthal, 5x Schneekopf, je 1x Elkeringhausen, Döllberg/Suhl, Goldlauter, Jena, Kassel, Oberhof
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von kaldini »

im Bericht wird aber eine 3S gezeigt und im Text dann von 10er Kabinen gesprochen. Bin mal gespannt, was denn dann wird - 1-Seil, 2-Seil oder 3-Seil.
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

Ich denke das Bild ist stark illustrativ. Ausserdem 15 mil. Euro würde für 3S keinesfalls reichen :wink:
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von kaldini »

vielleicht ja eine Leitner 2S - die Strecke ist 2,5km lang und hat bisher 6 Stützen. Geht auch teilweise über bebautes Gelände und größere Straßen.
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Re: Seilbahntour Pyreneen+Toulouse+Barcelona+Madrid 2023

Beitrag von Radim »

kaldini hat geschrieben: 24.02.2024 - 11:48vielleicht ja eine Leitner 2S - die Strecke ist 2,5km lang und hat bisher 6 Stützen. Geht auch teilweise über bebautes Gelände und größere Straßen.
Auch das schafft klassische EUB :wink: Zudem die geplannte Förderleistung 1800 P/h ist nicht besonders hoch und so sind dann auch grosse Seilfelde möglich.
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