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Alpiner Skiweltcup 2023/24

Das geht ja gut los:
Hitzige Debatten um die "nicht weltcupwürdige" Pistenqualität in Crans Montana nach dem ersten Abfahrtstraining (schnellste war Kira Weidle): Der Zielhang sei viel zu weich (kein Grip), der Zielsprung "wie ein Kicker" mit Landung im weichen Schnee - so die Meinung von Jasmin Flury. Der Pistenchef dazu: Das Salz hält halt nicht ewig. Stephanie Venier bringt es auf den Punkt: „Klassisch Crans-Montana halt“. Bei der Südausrichtung der Pisten entfaltet die Sonneneinstrahlung auch im Winter ihre volle Wirkung, und wenn es wie in diesem Jahr eh kaum winterlich kalt ist (+6°C), wird es schnell sulzig und somit gefährlich.

https://www.krone.at/3252009
https://www.blick.ch/sport/ski/harte-kritik-der-fahrerinnen-das-erste-training-in-crans-montana-sorgt-fuer-rote-koepfe-id19433489.html

Vielleicht sollte man bei der FIS in Erwägung ziehen, die WM 2027 bereits in der zweiten Januarhälfte durchzuführen?!? Die WM 1987 in Crans Montana wurde vom 27.01. bis 08.02. abgehalten, die "Sonnen-WM" 1991 in Saalbach fand sogar schon vom 22.01. bis 03.02. statt, damals wurden auch noch die Startzeiten kurzfristig vorgezogen, damit die Rennen vor der "Mittagshitze" beendet werden konnten. Ansonsten fanden seit Einführung des Weltcups 1967 sämtliche Weltmeisterschaften und Olympischen Winterspiele jeweils im Februar statt, einige wenige sogar erst in der zweiten Februarhälfte.
 
Die Schwierigkeit ist doch eigentlich, dass das Rennmaterial mittlerweile so an seine Grenzen geführt wurde, dass Rennen nur noch auf perfekten Pisten durchgeführt werden können.
Sobald es herausfordernde Bedingungen werden, geht nichts mehr, weil sich die Athleten dann in diesem erzeugten Grenzbereich nicht mehr sicher bewegen können.
Aber ist ist nunmal auch unrealistisch, dass über die gesamte Saison hinweg an allen Weltcuporten immer perfekte Verhältnisse herrschen.
Durch die immer engeren Grenzbereiche werden dann Rennabsagen immer wahrscheinlicher.

Wenn man sich mal anschaut, wie die Pisten in den 80ern und 90ern teilweise aussahen.....Dort wäre ein modernes Rennen unvorstellbar.
 
Ja, soll sich lieber auskurieren, wie schon mal geschrieben, sie hat eh schon alles gewonnen, was soll noch mehr kommen? Lieber auf die Gesundheit achten.
 
Larf schrieb:
Mir wurde auf Youtube neulich dieses wuunderbare Video vorgeschlagen
https://www.youtube.com/watch?v=xHuZhAe0kc4

Nicht nur die Pistenverhältnisse sind grandios, auch wie nah dran die ganzen Leute stehen. So richtig sieht man gar nicht wo die Grenzen der Rennpiste sind :D
Zum Vergrößern anklicken....


Gewaltig!
Bei solchen Bildern würde heute sofort die generelle Zukunftsfähigkeit des Weltcups infrage gestellt werden :D
 
Latesn schrieb:
Gegen Wengen ist Kvitfjell eine Märchenwiese
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...und trotzdem haben 2 halbe* Trainingsläufe zu 3 weiteren Stürzen geführt:
Maxence Muzaton, Cyprien Sarrazin (beide FRA) und Adrian Smiseth Sejersted (NOR) können an den Speedrennen in Kvitfjell nicht teilnehmen.

https://skiweltcup.tv/index.php/cyprien-sarrazin-verpasst-speedrennen-in-kvitfjell-nach-trainingssturz/
https://skiweltcup.tv/index.php/adrian-smiseth-sejersted-stuerzt-beim-2-abfahrtstraining-in-kvitfjell-schwer/

*Das erste Training am Do wurde wegen Nebel vom Reservestart gefahren, das zweite Training heute ging vom Originalstart bis und mit Russisprung. Der untere Streckenteil bis zum Ziel sollte somit für das Rennen geschont werden. Da die komplette Strecke aber in Teilen trainingshalber befahren wurde, kann das Rennen über die volle Distanz stattfinden, sofern das Wetter morgen mitspielt. Die Temperatur liegt dort nur knapp unter 0°C.
 
basti.ethal schrieb:
Larf schrieb:
Mir wurde auf Youtube neulich dieses wuunderbare Video vorgeschlagen
https://www.youtube.com/watch?v=xHuZhAe0kc4

Nicht nur die Pistenverhältnisse sind grandios, auch wie nah dran die ganzen Leute stehen. So richtig sieht man gar nicht wo die Grenzen der Rennpiste sind :D
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Gewaltig!
Bei solchen Bildern würde heute sofort die generelle Zukunftsfähigkeit des Weltcups infrage gestellt werden :D
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Genial. Grausige Piste, keine Helme und lange Pommes Slalom-Ski :lol:.
 
Im ZDF hat man vor der Abfahrt nochmal kurz die ingesamt 30 Verletzten aus dieser Saison zusammengefasst. Schon ein Wahnsinn.
ausfälle.PNG


edit:
Zum Glück blieb Paris verschont. Nur 1Sekunde hinten mit dem Fehler. Der wäre heute Bestzeit gefahren...
 
Hinter den Kulissen von Crans Montana knirscht es derzeit, denn die Ausrichtung der WM 2027 ist für das Walliser Skiresort noch gar nicht sicher: Der Vertrag zwischen der FIS, Swiss-Ski und Crans Montana wurde bisher noch nicht unterschrieben. Grund sind Unstimmigkeiten über Garantien zu Haftungs-Bürgschaften des Kantons Wallis und der Schweiz. Swiss-Ski sagt, die FIS hätte unter Präsident Eliasch die Bedingungen für die Bewerbung zur WM 2027 geändert, zuvor hatte Crans Montana sich schon vergeblich um die WM 2025 beworben, damals noch unter FIS-Präsident Kasper zu anderen Konditionen. Die FIS stellt in einem Statement jetzt die schweizer Bewerbung als fehlerhaft dar (Vortäuschung falscher Tatsachen) und droht mit der nachträglichen Vergabe an einen anderen Austragungsort.

Bericht der Neuen Zürcher Zeitung NZZ: https://www.nzz.ch/sport/ski/die-fis-droht-swiss-ski-wegen-der-fuer-2027-geplanten-wm-in-crans-montana-ld.1814267
Statement der FIS dazu: https://www.fis-ski.com/en/international-ski-federation/news-multimedia/news-2022/statement-to-fis-alpine-world-ski-championships-crans-montana-2027

Falls die WM 2027 wie eigentlich geplant in Crans Montana stattfinden wird, ist dort für März 2026 aber kein Weltcup-Finale vorgesehen:
Im nächsten Winter sollen zwei Speed-Rennen der Männer stattfinden; 2026 – auch als Test für die Logistik und die Organisation – je zwei Frauen- und Männerrennen an vier aufeinanderfolgenden Tagen.
Normalerweise trägt der WM-Ort ein Jahr vor dem Anlass den Weltcup-Final als Hauptprobe aus. Für Crans-Montana war das keine realistische Option. Durch die Sonnenlage des Gebiets wird die Piste so stark aufgewärmt, dass Mitte März rund zehn Skirennen kaum durchführbar wären.
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Ich würde an Stelle von Crans Montana sowieso versuchen, einen viel früheren Termin für die Rennen zu "ergattern", da ab Mitte Februar die Sonne einfach zu stark auf die Piste scheint. Am Logischsten wäre wohl ein Abtausch mit St. Moritz: Gleiches Land, praktisch gleiche Disziplinen und St. Moritz ist deutlich weniger "sonnenanfällig" und natürlich auch noch höher gelegen.
 
Vor einer Woche hatten sich die Speed-Herren in Kvitfjell bei einem Treffen ausgetauscht, wie aus ihrer Sicht der Weltcup-Kalender zukünftig sinnvoll gestaltet werden kann - insbesondere wann und wo die ersten Speedrennen der Saison stattfinden sollten. Zermatt-Cervinia will keiner, da vor dem Training in Copper Mountain gelegen. Beaver Creek als Auftakt ist auch nicht gut, da zu anspruchsvoll. Der ehemalige kanadische Fahrer und jetzige Funktionär Ken Read hätte zwar Finanziers für Lake Louise an der Hand, die kanadische Verbandspräsidentin favorisiert aber Panorama, wobei die FIS wiederum die dortige Strecke als zu anspruchslos findet - außerdem gäbe es dort zu wenig Hotelkapazitäten. Als Notlösung könnte Copper Mountain herhalten, aber auch die dortige Speedtrainingspiste sei für Abfahrtsrennen zu leicht - SG und RS wären dort aber denkbar.
Die Vorschläge der Aktiven sollen durch Athletensprecher Leif Kristian Nestvold-Haugen der FIS beim nächsten Kongress übermittelt werden.

https://www.blick.ch/sport/ski/wie-geht-es-weiter-riesige-differenzen-bei-der-weltcup-planung-id19460508.html

Mal schauen, ob diese Ideen (oder zumindest Teile davon) in den zukünftigen Kalendern berücksichtigt werden...
 
Are und Kvetfjell hätten Anfang Nevember auch genug Schnee. Auch da kann man sicher trainieren und danach auch ein Rennen fahren. Warum muss man denn gerade in Copper Mountain trainieren?
 
Butters schrieb:
Are und Kvetfjell hätten Anfang Nevember auch genug Schnee. Auch da kann man sicher trainieren und danach auch ein Rennen fahren. Warum muss man denn gerade in Copper Mountain trainieren?
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In Skandinavien kann man wegen der tiefstehenden Sonne Ende November/Anfang Dezember keine Abfahrt fahren, wenn man nicht die gesamte Strecke beleuchtet. Und auch zum Training Anfang November wäre die Zeit, in der man trainieren kann, durch den tiefen Sonnenstand arg begrenzt.
 
Das wird alles den Eliasch null Komma null interessieren, bei dem geht es nicht um die Sportler oder Zuschauer, sondern nur ums Geld, und wie viel er seiner Firma da zuschustern kann.
 
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