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Über alle Berge - Gasteiner Projekte der 1970-er Jahre

gerrit schrieb:
Es stimmt übrigens nicht, dass die Pendelbahn von Sportgastein aufs Schareck schon weitgehend fertiggestellt war, es standen lediglich die Stützen und die Stationen der für den Bau geplanten Materialseilbahn.
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Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutung. Mich hat es schon verwundert, dass überhaupt keine Fotos von der fast fertiggestellten Seilbahn verfügbar wären. Und auf Google Maps / SAGIS ist auch nichts mehr von einer damaligen Großbaustelle ersichtlich...
 
Sehr interessante Dokus, merci fürs verlinken!
Immer wieder spannend zu erfahren, wie sehr "Abenteuer" ehemals Arbeit im Seilbahnbereich war, für alle Beteiligten, vom Bauarbeiter hin zum Projektentwickler. Heute reiten allenfalls Poneys im Kreis, jahrelang.

Die im Video gezeigten orange lackierten Gittermasten wären die eigentliche Bauseilbahn geworden, oder war das bereits für die finale PB?
Für eine Bauseilbahn erscheinen mir die Masten recht großzügig, für eine große Pendelbahn hingegen recht minimalistisch.
 
Kris schrieb:
Sehr interessante Dokus, merci fürs verlinken!
Immer wieder spannend zu erfahren, wie sehr "Abenteuer" ehemals Arbeit im Seilbahnbereich war, für alle Beteiligten, vom Bauarbeiter hin zum Projektentwickler. Heute reiten allenfalls Poneys im Kreis, jahrelang.

Die im Video gezeigten orange lackierten Gittermasten wären die eigentliche Bauseilbahn geworden, oder war das bereits für die finale PB?
Für eine Bauseilbahn erscheinen mir die Masten recht großzügig, für eine große Pendelbahn hingegen recht minimalistisch.
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Das war "nur" die Bauseilbahn.
Die tatsächlichen Masten wären gigantisch geworden.
 
Danke für die vielen Infos.

Ich habe im Gateinertal in den 70er Skifahren gelernt.
 
firngleiter schrieb:
Kris schrieb:
Sehr interessante Dokus, merci fürs verlinken!
Immer wieder spannend zu erfahren, wie sehr "Abenteuer" ehemals Arbeit im Seilbahnbereich war, für alle Beteiligten, vom Bauarbeiter hin zum Projektentwickler. Heute reiten allenfalls Poneys im Kreis, jahrelang.

Die im Video gezeigten orange lackierten Gittermasten wären die eigentliche Bauseilbahn geworden, oder war das bereits für die finale PB?
Für eine Bauseilbahn erscheinen mir die Masten recht großzügig, für eine große Pendelbahn hingegen recht minimalistisch.
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Das war "nur" die Bauseilbahn.
Die tatsächlichen Masten wären gigantisch geworden.
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Sicher? In 0:48 im Video sieht man die Bauseilbahn mit Stütze in Betrieb und das ist wesentlich kleiner dimensioniert als die anderen Stützen…
 
firngleiter schrieb:
gerrit schrieb:
Dieser Thread hier hat es übrigens auch als Quelle in eine Diplomarbeit für Architektur an der technischen Universität Wien geschafft und wird dort auch ziemlich ausführlich gewürdigt.... :D :
Julian Mändl: Ungeliebtes Erbe? Garstenauers Bauten im Gasteinertal
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Sehr interessant!
Werde alles lesen, alles!
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Gerrit, Du bist mit Deiner umfangreichen Recherche und Dokumentation über Gastein darin zitiert!
Das weißt Du natürlich, aber wir wussten es nicht ...
 
ENERGYMG schrieb:
firngleiter schrieb:
Kris schrieb:
Sehr interessante Dokus, merci fürs verlinken!
Immer wieder spannend zu erfahren, wie sehr "Abenteuer" ehemals Arbeit im Seilbahnbereich war, für alle Beteiligten, vom Bauarbeiter hin zum Projektentwickler. Heute reiten allenfalls Poneys im Kreis, jahrelang.

Die im Video gezeigten orange lackierten Gittermasten wären die eigentliche Bauseilbahn geworden, oder war das bereits für die finale PB?
Für eine Bauseilbahn erscheinen mir die Masten recht großzügig, für eine große Pendelbahn hingegen recht minimalistisch.
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Das war "nur" die Bauseilbahn.
Die tatsächlichen Masten wären gigantisch geworden.
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Sicher? In 0:48 im Video sieht man die Bauseilbahn mit Stütze in Betrieb und das ist wesentlich kleiner dimensioniert als die anderen Stützen…
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Wenn man sich die geplante Gondelgröße (Doku von Gerrit) ansieht, dann wäre wohl der Abstand Seilführung-Stütze zu gering bei den ersichtlichen Stützen.
Mir hat ein bei den Abbrucharbeiten beteiligter Mann (Mitarbeiter Nationalparkstelle Kolm-Saigurn) erzählt, er hätte die Seile und Stützen der "Bauseilbahn" dort abgebaut.
 
gerrit schrieb:
Dieser Thread hier hat es übrigens auch als Quelle in eine Diplomarbeit für Architektur an der technischen Universität Wien geschafft und wird dort auch ziemlich ausführlich gewürdigt.... :D :
Julian Mändl: Ungeliebtes Erbe? Garstenauers Bauten im Gasteinertal
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Boah, super Link, Danke. Und wirklich schön, dass da deine Recherche angemessen gewürdigt wird. Habe die Arbeit heute mal diagonal überflogen, bevor ich die nächsten Tage tief einsteigen werde: Wrklich krass, dass es damals tatsächlich einen Masterplan gegeben hat.
 
Guten Morgen,
ich war am Samstag zu meiner Schi-Saisoneröffnung am Schareck und bei der
kurzen Wanderung von der Bergstation der 6KSB zum Gipfelkreuz, sieht man momentan wegen der dürftigen Naturschneelage
das obere Fundament des Pendelbahnprojektes welche von der Nassfeldalm raufgeführt hätte, sehr gut.

IMG_1671.jpg

IMG_1672.jpg

IMG_1673.jpg
 
War vorher schon von den ganzen Recherchen hier (danke dafür) Wahnsinn, dass man das ganze Projekt nicht zum Ende gebracht hat. Aber wenn man es nochmal anhand der Bilder mit den Fundament erneut direkt vor Augen geführt bekommt, ist es doppelter Wahnsinn :wink:
 
@Reinbaka

Großartig, vielen Dank. Eindeutig!
Und auch die Stütze für sich gesehen eindeutig die MSB und nicht die der endgültigen PB. Muss man sich auch vor Augen halten, dass damals die MSBs seilbahntechnisch eher wie klassische PBs in Miniatur konstruiert wurden und nicht so wie heute oft üblich mit diesen schmalen aber hohen, seilabgespannten Gitterstützen.
 
Guten Morgen,
meinst du wirklich dass die Materialseilbahn zwei Seilführungen haben sollte?
Vor allem sieht man auf diesem Screenshot dann noch eine Materialseilbahn die zum Bau der Materialseilbahn gedient hat?! :nixweiss:
IMG_1767.jpg

IMG_1765.jpg


Untere Stütze 1
IMG_1766.jpg
 
Heute habe ich bei meinen Eltern meine 1983/84 genutztes Gastein-Skipanorama entdeckt und Bilder gemacht.
Es gab damals 4 Gastein-Projekte.
Umgesetzt wurde aber meiner Ansicht nach nur der Sessellift Jungeralm am Stubnerkogel (Angertal).
Ein fünftes Projekt wäre noch von Rauris rauf eingezeichnet gewesen.
Das mag natürliches alles bekannt sein, aber ich musste damit auch das Thema wieder einmal positionieren ... :-)
 

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