Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn 2024/2025

Also die Schnee Situation wird euch bei der Entscheidung nicht helfen, weil die ist Tadellos!
Überwiegend sehr griffig aber natürlich dementsprechend hart.
Eis kommt nur an notorischen Stellen durch. Ist aber in der Regel kein blankes Eis.
Die Pisten sind ebenso großteils in voller Breite hergerichtet. Varianten bzw. nicht beschneite Pisten sind teilweise geschlossen. (Zb. Oben beim Hochalm 6er, Westgipfel II Variante, etc.)
Tiefschnee ist nicht der Rede wert!

Danke für die Rückmeldung.
Da meine Frau dabei ist, wird ohnehin nur auf den Pisten gefahren. Sie ist etwas ängstlich und fährt noch nicht so lange Ski. Sobald Pisten vereist sind, verliert sie die Lust oder bekommt Angst. Daher hab ich bei den etwas weniger hohen Gebieten immer die Sorge, dass es dort dann kritisch für Sie werden könnte.
Die letzten 5 Jahre waren wir immer in Ischgl, wird mir aber langsam zu eintönig.

bembel schrieb:

Danke für die Rückmeldung.
Da meine Frau dabei ist, wird ohnehin nur auf den Pisten gefahren. Sie ist etwas ängstlich und fährt noch nicht so lange Ski. Sobald Pisten vereist sind, verliert sie die Lust oder bekommt Angst. Daher hab ich bei den etwas weniger hohen Gebieten immer die Sorge, dass es dort dann kritisch für Sie werden könnte.
Die letzten 5 Jahre waren wir immer in Ischgl, wird mir aber langsam zu eintönig.

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Durch die kommende höhenwarme Wetterlage wird es morgens früh eventuell eisig sein bei klaren Nächten, aber dann früh beginnen südseitig aufzusulzen. Sulz ist ja in der Regel recht griffig.

Genau! Ich freu mich schon!

War letzte Woche vor Ort, da war schneetechnisch aufgrund der Wetterkapriolen so ziemlich alles dabei von Sulzbuckeln bis > 20cm feinster Pulver im Gelände - insgesamt aber tatsächlich wenig Probleme mit echten Eisplatten und stattdessen zumeist sehr griffig.

Größte positive Überraschung war übrigens der neue Limberg 8er. Das ist eine echte Aufwertung der Schattberg-Rückseite. Als ich von den Plänen zur Ersetzung des alten 4ers gelesen habe, war ich eher skeptisch, da ich die Ecke dort eigentlich nie so richtig spannend fand. Mit der Verlängerung um 150 hm und Erschließung neuer Pisten- und Off-Piste-Flächen hat das aber dann doch erstaunlich viel Spaß gemacht.

Ich war dieses Wochenende Freitag bis Sonntag in Hinterglemm unterwegs.

Lifte hatten so ziemlich alle offen.
Bei den Pisten waren die meisten Naturschneepisten alle zu. Gerade einmal die Gratpiste am Reiterkogel war offen.

Bin alles mal abgefahren. Schneeverhältnisse sind wirklich super. Schön griffig, fesch zum Fahren! Echt lässig! Sogar die sonst stark abgerutschten und eisigen Nordhänge wie Schattberg Nord, Zwölfer Nord oder der Hang vom Reiterkogel runter zur Tirol S haben Spass gemacht. Oben am Berg ist gefühlt März, unten im Tal dann jedoch Jänner - auch was den Schnee betrifft.

Andrang war leider für mich viel zu groß. Liebes Jännerloch - bitte komm wieder zurück!!
Aber, da das Wetter so schön war, war wenigstens ab Mittag nix mehr los.

Schönste Piste: eigentlich fast eine jede Piste hat mir getaugt. Überall einfach wirklich super Verhältnisse.
Schlechteste Piste: ein jeder Ziehweg. Da ist mir immer und überall der kalte Schweiss runtergeronnen auf den Ziehwegen. Unglaublich wie unkontrolliert da die Leute unterwegs sind. Ich versteh's auch nicht - kann man auf einem Ziehweg nicht einfach gerade ausfahren? War meistens jedoch russisches Roulette, ob'st bei den (meist holländischen) Leute vorbeikommst und dich nicht doch wieder einer mit einem unkontrollierten Bogerl aus der Bindung schmeisst.

Streubödenbahn auch gefahren. Sehr spacige Durchgangsdinger - aber das wurde eh schon diskutiert hier wo herinnen.

kleiner Tipp am Rande: Schaut's dass mit der Zwölfer fahrts, wenn der ÖSV drinnen trainiert, weil dann finden's sogar den nächsten Gang und schalten mal schneller ein. :lol:

lg, da TMK

Ach ja und gestern haben sie beim Zwölfer den Zielhang ab ungefähr oberhalb von dem kleinen Wäldchen da gesperrt und zum Bewässern angefangen. Publikumsverkehr ab der Höhe dann über die Abfahrtsstrecke runter.

tmk1609 schrieb:

Sogar die sonst stark abgerutschten und eisigen Nordhänge wie Schattberg Nord, Zwölfer Nord oder der Hang vom Reiterkogel runter zur Tirol S haben Spass gemacht.

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Wir sind seit Samstag hier. Das mit die Nordhänge mag so bis 11 spätestens 12 Uhr so stimmen, aber danach sind die alle komplet zerfahren und grössenteils spiegelglatt. Dafür sind alle Hänge die genügend Sonne kriegen herrlich aufgeweicht und super zum fahren (wenn mann ein bisschen Sulzbuckeln mag)
So langsam sieht mann auch auf beschneite Pisten an einige Stellen die Untergrund durchschimmern. Aber im algemeine ist vorerst genügend Schnee vorhanden.

Samstag war tatsächlich die Hölle los. Wir waren schon vor halb Neun am Kreisverkehr bei Maishofen, haben aber einer halber Stunde gebraucht bis Parkplatz am Schönleiten. Am Navi sah ich das aus Richtung Zell auch mehrere Kilometre Stau auf die B311 war. Sonntag dagegen sind wir 10 Minuten früher weggefahren und dann auch in etwas mehr als 10 Minuten bis zum Parkgarage am Schattberggondel gefahren.
Ich hätte nie gedacht das sich so viele Tagesgäste im Glemmtal vertan würden.
Aber jetzt unter die Woche halt die Andrang sich im Grenzen. Richtig Wartezeiten gibt es nicht, höchstens zwei, drei Minuten. Und auch auf die Pisten verteilt es sich gut.

Ich kann bestätigen, dass Samstag eher mehr los war als am Sonntag.

Die Kalkulation Samstag = Bettenwechsel Tag = leererers Skigebebiet geht in Saalbach jedenfalls jetzt im Januar nicht auf.

Ron schrieb:

tmk1609 schrieb:

Sogar die sonst stark abgerutschten und eisigen Nordhänge wie Schattberg Nord, Zwölfer Nord oder der Hang vom Reiterkogel runter zur Tirol S haben Spass gemacht.

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Wir sind seit Samstag hier. Das mit die Nordhänge mag so bis 11 spätestens 12 Uhr so stimmen, aber danach sind die alle komplet zerfahren und grössenteils spiegelglatt. Dafür sind alle Hänge die genügend Sonne kriegen herrlich aufgeweicht und super zum fahren (wenn mann ein bisschen Sulzbuckeln mag)
So langsam sieht mann auch auf beschneite Pisten an einige Stellen die Untergrund durchschimmern. Aber im algemeine ist vorerst genügend Schnee vorhanden.

Samstag war tatsächlich die Hölle los. Wir waren schon vor halb Neun am Kreisverkehr bei Maishofen, haben aber einer halber Stunde gebraucht bis Parkplatz am Schönleiten. Am Navi sah ich das aus Richtung Zell auch mehrere Kilometre Stau auf die B311 war. Sonntag dagegen sind wir 10 Minuten früher weggefahren und dann auch in etwas mehr als 10 Minuten bis zum Parkgarage am Schattberggondel gefahren.
Ich hätte nie gedacht das sich so viele Tagesgäste im Glemmtal vertan würden.
Aber jetzt unter die Woche halt die Andrang sich im Grenzen. Richtig Wartezeiten gibt es nicht, höchstens zwei, drei Minuten. Und auch auf die Pisten verteilt es sich gut.

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Ich meide mittlerweile grundsätzlich die nordseitigen Abfahrten in saalbach.in 9von 10 fällen sind das nur ganz üble Eisbahnen.
Und bzgl verkehr.samstags,wenn man schon um 8 ander schönleiten ist,hab ich noch nie Probleme gehabt.
.zwischen schönleiten und Bernkogelsessellift kann es durchaus massiv voll werden bis 13 Uhr rum,aber alles gegen den Uhrzeigersinn ab da ist fast immer sehr locker gefúllt.hochalmnfast immer leer und die andere Seite sowieso nur die hälfte dessen was bernkogel bis asitz unterwegs ist.samstags sowieso.

Bin 4 Tage in SHLF. Nordhänge unten komplett vereist aber mit entsprechend guten Kanten fahrbar, Schnee war am besten oben in Leogang und natürlich am Schattberg Sprinter. Südhänge sind ab 1500m schon ab 10 Uhr durch und komplett verbuckelt, geschlossener Kunstschnee hat sich nicht mit der Unterlage verbunden. Diese Nacht sieht es klar aus, das sollte helfen.

Alles natürlich subjektiv, doch so eisig war es zumindest für mich nicht unbedingt. Hart waren die Nordhänge zum Teil schon, aber auch weiche abgeschobene kleine Hügeln waren meist sehr verbreitet. Mit dem Gripp kam ich ganz gut klar und das nur mit einem Maverick. Dieser Ski ist für die Piste nicht geeignet. Ich hätte noch den G9 nehmen können (R 28,5m), wollte aber auf Grund des warmen Tages durchfahren können. Etwas dazwischen habe ich leider noch nicht, da wird im Frühling ein passendes Schnäppchen gesucht. Zu den Nordhängen war vielleicht eine Stelle von 10 Metern mal Eisig, doch sonst etwas langsamer als sonst gab es immer gut Gripp.

Sehr eisige Bedingungen hatte es zuletzt für mein Verständnis um Silvester 2022/23 auf den Vier Bergen rund um Schladming. Als vergleich zum Zirkus müsste Limberg, der Zieher zur 2a und auch das Steilstück der 2a komplett eisig sein. Doch Limberg war sehr griffig, der Zieher auch und am Steilstück der 2a hatte ich vielleicht bei 2 Schwüngen die Kante verloren links am schnellen schmalen ausgefahrenen Streifen. Am Schattberg für mich dasselbe. Zwei, drei Kantenrutscher doch sonst fand ich es nicht so schlimm und die kurze 1b noch sehr griffig. Diese kurz an driften und dann frei geben. Die war aber auch noch gut beieinander und nicht so stark ausgefahren wie die anderen.

Ich wollte dir jetzt nicht entgegen sprechen oder korrigierend wirken. Doch da gab viel schlimmere Tage wo die ganze Länge eisig war oder gleich das ganze Gebiet wie es um 2023 herum war und das ist für mich dann die Definition von Eisig. Für mich sind eben 10 Meter Eis nicht gleich eine komplett vereiste Piste.

Weich dagegen war es teils erheblich. Besonders die 70a an der Reiterkogelbahn oder die Abfahrt an der Schönleiten. Dies wurde gegen 16:30 gefahren und fing schon an zu frieren, was noch mal spaßiger war.

Was sonst mir noch auffiel. Los war nicht sehr viel. Einmal gab es zwei Minuten am Hasenauer doch sonst ging es sehr schnell durch für so einen schönen Tag wie Heute. Etwas Nebel in der Früh, der sich aber rasch verzog. Eingestiegen an der Schönleiten, nach Fieberbrunn und retour, Saalbach und über die Nordseite retour und weiter nach Leogang und wieder retour.

Wenn die Nacht jetzt klar ist und die Pisten nicht sauber präpariert werden, wird man ganz in der Früh aber auch nicht wirklich Spaß haben. Sie waren heute Teils sehr weich und buckelig. Könnte mir Vorstellen an der Nordseite wird man mehr Spaß haben ganz in der Früh und wechselt dann rüber zur Sonnenseite. Ob das so ist, ist aber eine andere Geschichte...

Ich glaube wir liegen gar nicht so weit auseinander. Tatsächlich haben meine Ski auch nahezu überall gegriffen, aber die Kanten sind auch frisch geschliffen gewesen. Fand es waren große Stellen mit offener Grundpräparierung, vor allem die einzige Abfahrt neben der WM-Strecke war im Schatten strak abgerutscht und das ist dann bei den Temperaturen im Schatten in meinen Augen eisig. Blankes Eis ist dann nochmal was anderes. Also es ist dann halt Definitionssache: Eisig ist für mich ein Hang mit einigen Eisplatten.
Ich habe meine Einschätzung eher von den anderen Skifahrern abhängig gemacht, die ich beobachtete. Die vielen Stürze waren meistens ein Wegrutschen auf Eisplatten.
Limberg 2a ist doch ein Südhang, ich bin nur die 4 gefahren, die war sehr gut.

Ein absolutes interessantes und wichtiges Thema wie verschieden man Dinge einordnen kann. Die Weise andere Skifahrer zu beobachten und daraus auch einen Teil des Tagesfazits zu schließen ist eine absolute legitime Möglichkeit. Auch mit den Eisplatten wie du schreibst wenn es als solche so empfunden wurde absolut richtig.

Grad erst kürzlich das Thema um das beste Skigebiet in Deutschland, wo man einfach Google Maps Bewertungen genommen hat und dann 1 zu 1 das Ranking damit machte.

Es ist echt schwierig ein ausgewogene Resümee abzugeben. Mit dem Ski den ich fuhr war mir sehr bewusst was für Limitierungen, aber auch dessen Vorteile dieser bietet und so passt man die Fahrweise für den nächsten Schwung gleich an. Wenn eben einer dieser Eisplatten kommt wird Quer gestellt und die Skiführung verbreitert, wenn man 100 Prozentig von Eis ausgeht. Gleichzeitig wird eine weichere Stelle gesucht, wo man effektiv den Schwung fahren kann. Dies war in zwei Situationen heute der Fall, die mir noch bewusst sind. Ein paar Rutscher gab es dann auch noch und sonst nicht wirklich was wildes. Wenn ich jetzt die Fahrer in Betracht ziehe die Schwierigkeiten hatten und das waren mehr als 50%, machen wir uns eine Uhrzeit aus und wir treffen uns da, um nett zu bleiben. Was ich vor hin schrieb sind mehr meine Erfahrungen vom Tag so wie ich die jeweiligen Situationen vor gefunden habe. Eine Eisplatte ist erst eine Eisplatte wenn man aktiv die Ski verliert, beim Carven den halt verliert. Wenn nicht ist es hart. Sieht man eine harte Stelle, so wird versucht der Druck auf dem Ski zu erhöhen. Man steigt mit dem ganzen Gewicht auf die Ski, baut so viel Druck auf wie möglich, lässt aber noch gerade so viel Reserve, sollte man doch einen Ski verlieren. Geht es gut ist es hart. Wenn man komplett weg rutscht ist es Eis und was dazwischen passiert ist was dazwischen. Eine Piste wird in der Regel in ihrer ganzer Länge beschrieben. Es sei den diese ist sehr Lang und weißt grobe Unterschiede auf, die es wert sind zu Teilen. Kurze Stücke die abweichen werden extra beschrieben. So ähnlich mache ich es, falls es dazu kommt.

Wenn man nun wieder die Skifahrer die heute unterwegs waren als Reverenz her nimmt, so ist mein Tagesfazit viel zu hart. Da beschrieb ich die Dinge besser als diese tatsächlich waren. Doch ich habe einen Einwand. Im Forum sind viele gute Skifahrer. Daher setze ich auch die Messlatte etwas höher und was ich soweit beobachte ist es nicht ganz falsch. Die Messlatte an den durchschnittlichen Gast zu setzen wäre wiederum etwas zu niedrig. Aber wir sind Gott sei dank nur ein Forum und keine Prüfagentur und ach hör auf so ein Unsinn ist mir etwas zu wenig. :lol:

Eigentlich eh schon viel zu lang. Da aber grad Zeit und es doch interessant war passt das glaub ich so.

Saalbach, Kohlmaisbahn

Hallo,

morgen ist ja das erste Rennen der FIS WM.

Wie wird denn die Lage im restlichen Skigebiet sein? total überfüllt oder eher gähnende Leere?

Mei. Es ist Februar. Hochsaison. Da wirds schon zugehen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die WM da großen impact hat.

Vielleicht ist bisl weniger los, als sonst in der HS üblich. Anscheinend wurden die Preise in den Unterkünften so erhöht, dass sich einige was anderes suchen.

Heute WM Check gemacht. Um ca. 10:30 in Fbrunn gestartet.

Parkplatz: knallvoll, so dass ich mein bestes Unternehmerparken auspacken musste, um nicht weit laufen zu müssen. Im Gebiet hat es sich dann aber sehr gut verteilt. Anstehzeiten gab es keine und auch die Pisten habe ich schon deutlich voller gesehen.

Wetter: Prädikat "kalter Kaiser"

Pisten: Dank des kalten Neuschnees supergriffig. Nur im Bereich der WM Pisten war es das blanke Eis. Bin mit meinem von der Rutschcrew im Lift gefahren. Der hat ordentlich gejammert, dass sie auf dem Eis kaum stehen können und ihm schon die Oberschenkel brennen. Und das war lange vor dem 2. Lauf.....

Offpiste geht nix vernünftiges. Bin zwar vom Spieleck 6er hinten runter, da hatte es ca. 10-15 cm blower pow. Aber diesen halt auf einer zerfahrenen Kruste mit etlichen sharks, Geländefallen usw. Rentiert sich ned.

Wildalpgatterl war leider super crowded. Bin dann in den Ferchlstadl. War auch gut und ich konnte noch die letzten 15 im 2. Lauf anschauen.

Wirst halt auch alt... Und Unternehmer und Architekten parken immer dämlich...

Ich konnte auf jeden Fall mit angeschnallten Ski vom Auto weg und wieder hin

Hätte ich auf die Einweiser gehört, hätte ich gefühlt knapp hinter Tatzi in Nähe der Hauptstraße parken müssen. Das war mir dann doch zu weit. Ich will ja nicht am Parkplatz Sport machen, sondern im Skigebiet......

Gestern von Fieberbrunn zur Ski WM gefahren und Retour. Bedingungen ganz okay zwar einer von den schlechteren Skitagen bisher in der Saison, der Fieberbrunner Bereich war aber ganz oke zum fahren. In der Nacht wurde so gut wie überall beschneit und das auch ziemlich viel.
Heute dann in Leogang gewesen und auf der Saalbacher Südseite. Bedingungen außer am Kohlmais und Magic 6er unterirdisch. Pures Eis kombiniert mit Kunstschneehügeln und unruhiger Präperierung. Dazu sehr viel los.
Fast an jeder Piste die ich heute gefahren bin, war ein Verletzter der auf die Bergrettung wartete. Beschreibt die Bedingungen sehr gut.