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Alpiner Skiweltcup 2024/25

Rücktritt Tamara Tippler AUT:

https://sport.orf.at/stories/3139245/

Für Tamara Tippler, die einzige Mutter im alpinen Skiweltcup, ist Schluss: Die Steirerin hat ihre aktive Karriere nun endgültig für beendet erklärt. Sie wolle sich „dem Muttersein“ widmen und darüber hinaus neuen Herausforderungen stellen, wie der Österreichische Skiverband (ÖSV) am Mittwoch mitteilte.

In der laufenden Saison hatte Tippler vergeblich um ein Comeback gekämpft, den Weg zurück hatte sie nicht wiedergefunden. Nach ihrem Rückzieher in Beaver Creek – „ich habe die Vernunft siegen lassen, dass ich nicht so weit bin“ –, schaffte sie es auch in St. Anton nicht ins Team. Zuletzt erleichterten ihr Rückenprobleme den Abschied zusätzlich.

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Rücktritt Stefano Gross ITA:

https://www.sportnews.bz/artikel/wintersport/ski-alpin/mit-aergerlicher-note-ein-prominenter-ski-ruecktritt
https://www.sportnews.bz/artikel/wintersport/ski-alpin/nach-dem-ski-ruecktritt-wartet-das-grosse-babyglueck

Es lag schon länger in der Luft. Spätestens nach dem Slalom in Schladming wusste die Ski-Welt, dass die Karriere des Stefano Gross bald zu Ende gehen wird. Damals schnallte sich der Trentiner Skifahrer im Ziel die Skier ab, kniete sich hin und küsste den Boden. Nun, wenige Wochen später, macht es der 38-Jährige nach dem Slalom in Hafjell offiziell. „Am Sonntag habe ich mein letztes Rennen bestritten“, wird er in einer Aussendung des italienischen Wintersportverbandes zitiert.
Gross selbst bedankte sich auf Instagram ebenfalls bei seinen Weggefährten, doch das größte „Grazie“ ging an seine Familie. Die, wie er verrät, bald um ein Mitglied reicher sein wird.
 
Nachtrag zum Rücktritt von Tamara Tippler:

Sie hat sich jetzt ausführlicher zu den genauen Umständen geäußert und dabei die teaminternen Umgangsformen kritisiert.
ÖSV-Damencheftrainer Roland Assinger hat dem aber widersprochen und seinerseits die Sachlage konstruktiv dargelegt:
Speedrennen sind gefährlich, da bedarf es 100% physisches und psychisches Leistungsvermögen von allen, die starten wollen - egal, mit welchem Background.

https://sport.orf.at/stories/3139287/
 
Jan Tenner schrieb:
Ist die Lindsey tatsächlich nochmal aufs Podest gefahren.
Aber ulkige Strecke da im Sun Valley, hat irgendwie was von einer Bobbahn.

Ich find die Strecke irgendwie genial ... ich mag Super-Gs eigentlich nicht aber der war heute so ... unkonventionell? hatte auch irgendwie mit diesen Kurven die da teilweise drin waren z.B. nach dem Frontier Jump irgendwie sowas davon wie es vor 30 Jahren aussah zuzuschauen ... SCHÖN!
 
Bei der Ski WM 1989 in Vail gab es schon mal bei einer Abfahrt einen Bobbahn ähnlichen Teil. Der wurde rattle snake alley genannt. Hans Jörg Tauscher gewann den WM Titel :D
 
Thunderbird80 schrieb:
Bei der Ski WM 1989 in Vail gab es schon mal bei einer Abfahrt einen Bobbahn ähnlichen Teil. Der wurde rattle snake alley genannt. Hans Jörg Tauscher gewann den WM Titel :D
An das Rennen und die spezielle Piste kann ich mich noch genau erinnern. Habe ich damals live im Fernsehen gesehen und erinnert mich heute daran, dass ich alt werde... :sauer: .
 
Die Rattlesnake Alley war ein extra gebauter Abschnitt auf der Centennial-Abfahrt in Beaver Creek:

BeaverCreek_Foto_RattlesnakeAlleyWinterRace.JPEG


Auf der aktuellen Weltcup-Website von Beaver Creek gibt es einen versteckten Teil mit Erinnerungen an alle drei Ski-WMs von 1989, 1999 und 2015:
https://bcworldcup.com/fis-alpine-world-ski-championships/

Unter dem Link nach 1989 finden sich ein paar Fotos von den Streckenplanungen und Bauarbeiten: https://www.flickr.com/photos/vailvalleyfoundation/albums/72157623603497215/with/4473847394
> Rattlesnake Alley im Sommer: https://www.flickr.com/photos/vailvalleyfoundation/4473820274/in/photostream/

Genau 10 Jahre später fand ja bereits die nächste WM in Vail/Beaver Creek statt, dann aber mit der (extra neu gebauten) Birds of Prey - Herrenabfahrt,
denn mit der Rattlesnake Alley gab es bei jedem Schneefall ein naheliegendes Problem:

The same course feature that created intrigue in the 1989 version on Beaver Creek’s Centennial run — Rattlesnake Alley, a luge-like chicane dug into the earth and shaped with snow and water — was also a major challenge when that big snowfall came. It filled up fast and had to be dug out by hand — lots of hands wielding shovels.

Daneben gab es noch viele andere Gründe, die zum Neubau der Birds of Prey geführt haben:
https://www.vaildaily.com/sports/the-history-behind-the-birds-of-prey-racecourse-at-beaver-creek-a-course-of-dreams/
 
Ich habe auch noch was dolles dazu gefunden - ein kompletter Rennbericht mit Expertenmeinungen und O-Tönen der Aktiven:

Vor den Fahrten aller Favoriten und natürlich Tauscher wird die Centennial ausführlich von Ken Read erklärt und analysiert,
inklusive subjektiver Kamerafahrt durch die Rattlesnake Alley! :D




...noch mehr vintage ski porn von der WM 1989 gibt's hier zu sehen:
> Streckenbauarbeiten, Aufbau der Tribünen und Übertragungstechnik, Eröffnungs- und Abschlussfeier:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL58BEAAD1CC9335BD
 
Seilbahnjunkie schrieb:
Warum eigentlich nicht? Sonst geht ja der Trend meistens zu mehr Sicherheit und nicht weniger.

Das hab ich mich auch schon gefragt. Nach einigem hin- und her überlegen ist der einzige mögliche Grund, den ich finde, dass man sich vielleicht das Genick brechen könnte, wenn sich der Kinn-Teil des Helms im Schnee fängt. Aber ob das wirklich der Grund ist: keine Ahnung.
 
Seilbahnjunkie schrieb:
Warum eigentlich nicht? Sonst geht ja der Trend meistens zu mehr Sicherheit und nicht weniger.

Um hier einen großen österr. Fußballer zu zitieren: "Des is de nächste ... Frog". Und um dich selbst zu zitieren: "Was ist dein Problem, warum stichelst du hier?" Wenn du auch nur einen Funken Empathie hast, kannst du jetzt nachvollziehen wie meine Frage im Skigebiete.i.a.W Topic gemeint war :mrgreen:

Man schaue sich nur diese Helme und dann die heutigen an. Was äußerlich vielleicht ähnlich ausschaut ist vom Innenleben her ganz anders. Aufbau, Materialien, Mips-System etc. bietet alles mehr Sicherheit. Ich möchte nicht wissen wieviele HWS Verletzungen es mehr gäbe wenn man permanent mit dem starren Kinnbügel in den Speed Disziplinen fahren würde. (Ohne es genau zu wissen ob hier u.U. ein Zusammenhang besteht- in der Art der Verletzung jedenfalls- aber seit dem Ulli Maier Unfall wurden die starren Kinnbügel im Weltcup, mit Ausnahme vom SL natürlich, weniger. Oder irre ich?) Klar, Raphi Haaser hatte in Hafjell Pech, aber wären die Kinnbügel gleich gäbe es heute im SL viel mehr Zahn- und Kieferverletzungen, das ist nämlich unangenehm wenn sich die Stange von unten im Bügel verfängt.
Wenn man genau hinschaut, kann man auch gewisse Trends erkennen: In der Hoch-Zeit von Ligety ging man an Hinterkopf immer weiter runter mit der Schale, dann kam der Grugger Unfall und man zog es wieder weiter rauf um keine Kante/ Widerlager an der HWS zu schaffen. Dann kam Sweet mit dem Mips und die Helme wurden größer und runder; heute ist Mips Standard. Aktuell kann man vermehrt eine stark ausgeprägte Wölbung im Hinterkopfbereich feststellen (gut zu sehen bei Odermatt und POC), quasi ein bisschen wie die Zeitfahrhelme im Radsport.
 
Hut ab mikaela :D

Endgültiges aus für ski Weltcup in Lienz. Jetzt kann man darüber spekulieren wer die Rennen ende Dezember 2025 austragen wird. Vielleicht bad kleinkirchheim?!?
 
Künftig keine Damen-Rennen mehr in Lienz

In Lienz wird es keine weiteren Weltcup-Rennen der Damen geben. Der Österreichische Skiverband (ÖSV) will die Rennen künftig an einem anderen Ort austragen lassen. In Lienz bedauert man die endgültige Entscheidung.
...
Der ÖSV habe nie eine schriftliche Bestätigung bekommen, dass der Hochstein wieder in Betrieb sei. Diese sei dem ÖSV in Aussicht gestellt worden. „Von dem her haben wir dann auch aufgrund des Themas der Planungssicherheit und des Zeitdrucks leider entscheiden müssen, uns um einen anderen Austragungsort umzusehen“, sagt Scherer.

https://tirol.orf.at/stories/3298838/
 
Gestern nochmal ein Stockerl für die Lena Dürr, leider kein Stockerl für die Herren des DSV im ganzen Jahr. Emma hat uns gerettet im Weltcup, mal sehen was nächstes Jahr kommt. Insgesamt ist der DSV noch mit einem blauen Auge davon gekommen.

Mika natürlich im Slalom wieder perfekt, auf schlechter Piste nochmal Zeit herausgeholt. Bin gespannt wie es nächstes Jahr mit dem RS bei ihr läuft, sie trainiert nun wieder. Slalom bleibt ihre Paradedisziplin.

Insgesamt doch eine interessante Saison.
 
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