Neues am Kitzsteinhorn/​Maiskogel – Kaprun

[Stäntn]

Das ist schon ein Viech
Die nächste Stütze die man quasi vom See aus gut erkennen kann
Und da oben ists windsicher?

Freue mich jedenfalls auf die neue Struktur da oben, dann könnte es ab 2015 wieder öfters aufs Kitz gehen

[randy_random]

Echt beeindruckend das Teil

Mein erster Gedanke war auch gleich ob die Bahn nicht doch sehr windanfällig ist, kann mich schon an sehr stürmische Tage am Kitz erinnern, gerade im Herbst.

[Ram-Brand]

Das hat man in Sölden und am Pitztal auch gesagt, dass es windanfällig sei.
Bis jetzt halten sich aber wohl die Tage wo wegen Wind nicht gefahren werden kann doch in Grenzen.

[lanschi]

Naja, selbst die Kitz-/Keeslifte stehen ja ab und an bei Wind. Bei Schlechtwetter ist das ja eigentlich relativ egal, aber auch bei stärkerem Föhn (und Schönwetter) könnt's am Gletscherjet 4 durchaus "interessant" werden. Ist aber - dank weiterhin vorhandener weitgehender Dopplung durch die neuen Doppelschlepplifte - aus meiner Sicht aber auch nicht weiter kritisch. Bei so starkem Wind reichen da oben 2 SL kapazitätsmäßig - die wenigen Herbst-WEs vllt. außen vor - sicher aus. Wenn's wirklich stürmt, ist sowieso spätestens am Alpincenter Schluss.

[Werna76]

Sollten diese Querverstrebungen (diese X) nicht durchgehend sein, oder kommt das noch? Als Laie find ich die Anordnung etwas ungewöhnlich.

[Xtream]

ich denke die unteren beiden Segmente wurden mit der Materialseilbahn aufgestellt! und dann musste es oben raus mit dem Helikopter natürlich schnell gehen um Zeit zu sparen! da fehlen noch jedemenge teile....

[Ram-Brand]

Man darf nie unterschätzen wie und wo der Wind weht.
Da fegt es dich unten auf der Piste schon fast weg und in 40 bis 60m über der Piste ist es fast windstill.

[Snow4Carve]

Wie hoch ist die Stütze denn?

[Stäntn]

Man darf nie unterschätzen wie und wo der Wind weht.
Da fegt es dich unten auf der Piste schon fast weg und in 40 bis 60m über der Piste ist es fast windstill.

Hmm den Eindruck hab ich auch öfter, nur genau andersrum;)

Ich denke dass man auch hier windmessungen analog zum Brunnenkogel gemacht hat, die auch hier zu einer höheren Stütze führen als morphologisch notwendig gewesen wäre? Nur eine Idee, Windströmungen sind ja komplex am Berg...

[B-S-G]

Ab diesem Wochenende herrscht - bautechnisch gesehen - Winterpause am Kitzsteinhorn, bestätigt der Vorstand der Gletscherbahnen Kaprun AG, Norbert Karlsböck. „Der Winter hat am Kitzsteinhorn schon Einzug gehalten und wir lassen jetzt die Baustellen, die schön aufgeräumt sind, quasi einschneien. Gewisse Innenarbeiten und Feinjustierungen werden wir aber auch über den Winter vornehmen können.“

Arbeit auf höchster Baustelle eingestellt

[schmittenfahrer]

Laut Facebook Posting der Maiskogelbahnen geht die Maiskogel PB mit 2. November 2014 in Pension und wird somit im Winter nicht mehr zur Verfügung stehen.
Als Ersatz wird es wohl ab Winter 2015/16 eine 10EUB in Verbindung mit dem Projekt Kaprun Süd geben. Die Talstation wird somit rechts der Umfahrungsstrasse Kaprun (gegenüber des Campingplatzes), die Bergstation bei Talstation Almbahn liegen.
Plan:
https://www.facebook.com/Maiskogel/phot ... =1&theater

[Jemp]

Moien,
das ist ja eine relativ konkrete Aussage, hätte ich jetzt noch nicht erwartet.
Hoffe das es wirklich klappt mit dem Baubeginn im Frühjahr/Sommer 2015. Werde dann auch mein Baubilder-Beitrag liefern.

Die Bahnlänge so ungefähr 1,2 - 1,5 Km:


MfG,

[lanschi]

Video von den Gletscherbahnen:
http://youtu.be/wGE1pnmN-DE

[schmidti]

Großprojekt am Kitz: Der erste Bauabschnitt ist abgeschlossen

[Seilbahnjunkie]

Wieso lässt man denn eigentlich die obere Sektion nicht immer mit voller Geschwindigkeit fahren? Wäre doch gut wenn auch im Durchfahrbetrieb die Fahrzeit kürzer ist.

[lanschi]

So, wieder erfahren wir eine Kleinigkeit mehr: Die beiden Bahnen sollen insgesamt 18 Stützen haben, von denen 13 bereits stehen.
http://salzburg.orf.at/news/stories/2679467/

Nachdem wir angesichts der Stützennummerierung bereits wissen, dass der Gletscherjet 3 insgesamt 12 Stützen haben wird, fehlen demnach an der oberen Sektion noch 3 Stützen. Scheint also tatsächlich so zu sein, dass oben - zumindest - noch eine Stütze fehlt.

[Xtream]

nachdem in deinem Videolink von der Montage der Stütze 16 berichtet wird, welche übrigens nur knapp 60 m Höhe hat, fehlt dann wohl noch stütze 17 bevor es über die bereits stehende nummer 18 in die station geht!!

demnach hat jack recht gehabt!!! vermutlich steht der schlepper noch im weg, einen anderen grund kann es eigentlich nicht geben

[Af]

Also auf den Panoramen vor Ort sind noch alle 3 Projekte eingezeichnet... Allerdings stimmen die Panoramen nicht wirklich mit der Wirklichkeit der Pisten über ein... ganz Rechts aussen geht noch ne Piste von der Bergstation hinunter... Die Finde ich nirgends. Neben der Blauen 31 ...

[Balu83]

Täuscht mich das, oder sind am Kitzsteinhorn wieder beide Schmiedingerlifte in Betrieb? Der linke lief doch die letzten 2-3 Jahre gar nicht mehr, oder?
War kürzlich jemand da und hat Info's?
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 6901_o.jpg

[Naturschneeliftler]

Nope, da ist nur die Rechte Liftspur präpariert, links ist weiterhin stillgelegt.
Sieht man im Oberen Teil

[lanschi]

Hier eine neue Grafik der GBK, auf der man sämtliche ab Herbst 2015 neuen/neu situierten Liftanlagen (insgesamt 6) erkennen kann:
http://www.kitzsteinhorn.at/assets/publ ... Z_Logo.jpg

[Lord-of-Ski]

Neues Panorama war auf der Interalpin auch ausgestellt:

[Seilbahnjunkie]

Was bedeutet denn die grüne Hinterlegung? Sind das die Bahnen mit Fußgängerbeförderung?

[Lord-of-Ski]

Hab das Impressum leider nicht fotografiert, aber so macht es Sinn. Oder die Bahnen um zum Gipfel zu kommen?

[Talabfahrer]

Heute wurden die schon betonierten Fundamente für den zukünftig nur noch einen Doppelschlepplift aus dem Schnee ausgegraben.
Einfach idyllisch
Übersicht des Mittelstationsbereichs:

Die Umlenkstation für den neuen Doppelschlepplift kommt ca. in die Mitte der bisherigen Stationen, die wohl beide abgetragen werden.

Wer sich die Rollenbatterien der neuen Kombibahn/EUB im Detail anschauen will, kann das auf deren Lagerplatz auf dem untersten Parkplatz tun.

Wenn man da direkt davor steht, merkt man erst, wie klotzig die Teile sind.