Neues am Stubaier Gletscher

[Af]

Na logisch ist das die Talstation. Endlich kommt die stinkende Baracke weg und man bekommt nen vernünftigen Eingangsbereich. Im Hintergrund erkennt man noch die beiden alten Seilbahngebäude.

Hoffentlich wird das dieses Jahr was.

[oli]

Auch ich habe mich bei meinem Besuch in der vergangenen Woche bei allen möglichen Leuten nach den Erneuerungsplänen der Stubaier Gletscherbahnen erkundigt. Die Planungen rund um die neue Talstation scheint das am weitesten fortgeschrittene Projekt zu sein. Mit der von Af gezeigten, futuristischen Variante setzen die Stubai mal wieder Maßstäbe. Aber Optik ist mal wieder geschmacksache. Mir gefällt es nicht. Auch die Jochdohle finde ich mit Abstand die häßlichste Skihütte der Alpen.

Bei meinen Fragen nach den Umbauplänen der Liftanlagen habe ich fast immer nur eine Antwort bekommen. Ich gebe sie mal dem Tenor nach wider: "Wir können im Moment wohl froh sein, wenn wir das halten können, was wir haben. Der Gletscherskilauf konzentriert sich auf wenige Wochen. Von Januar bis Mitte März zieht es immer weniger Leute auf den Gletscher und bereits nach Ostern ist das Geschäft wieder gelaufen. Das wirtschaftliche Risiko, das mit der Investition in neue Anlagen verbunden ist, wird im Moment wohl niemand tragen wollen."

Auf direkte Fragen zu den Vorhaben am Gaiskar und Fernau 1 bekam ich nur ein Abwinken.

[lanschi]

Och... diese ewige Jammerei... und dabei gehört die Wintersport Tirol AG zu den 5 Skigebietsbetreibern in Tirol, die am finanzkräftigsten und gesündesten sind...

[k2k]

dabei gehört die Wintersport Tirol AG zu den 5 Skigebietsbetreibern in Tirol, die am finanzkräftigsten und gesündesten sind...

Tja, woher kommt das wohl?

[oli]

Ich denke, die Stubaier haben ökonomische eine sehr gute Strategie. Sie sind sich ihrer Stärken und schwächen sehr wohl bewußt.

Eine der Stärken des Stubaier Gletschers ist zweifelsohne die gute Liftinfrastruktur. Hier kann kaum ein Gletscher der Alpen mithalten. Was sollte die Geschäftsführung also dazu veranlassen in dieser Sparte noch besser zu werden?

Vielleicht hilft die drohende Konkurrenz aus dem Ötz- und Pitztal. Nach dem geplanten Zusammenschluß entsteht hier ein Gletscherskigebiet einer ganz anderen Dimension. Spätestens dann sollten die Stubaier ihre Ausbaupläne aus der Schublade ziehen.

Zu den Schwächen der Stubaier: Auch für mich zählt der Eingangs- und somit der Empfangsbereich zu den absoluten Schwächen. Insbesondere bei größeren Wartezeiten in der Hauptsaison steht man quasi direkt in der Buseinfahrtsschneise. Und wenn der Niederlag von oben mal in Tropfenform fällt, dann ist der Gast schon pitschnass, bevor er überhaupt das Gebäude erreicht hat. Hier ist also auf jeden Fall noch Verbesserungsbedarf.
Ebenfalls gehe ich fest davon aus, dass man noch weiter in den Ausbau der Beschneiungsanlage investieren wird, noch bevor der nächste Schlepplift ersetzt wird.

[Emilius3557]

Die klingen echt so, als stünden sie kurz vor der Pleite...

Liftmäßig ist es doch derzeit top: als Fazit aus den beiden letzten Besuchen im Jahr 2004 u. 2005 würde ich sagen, dass ein paar Euros in die Pistenpflege gut investiertes Kapital wären, aber das haben wir ja bereits oft besprochen.
Wie sah es denn diesbezüglich aus bei eurem Besuch, Oli?

[br403]

Also ich fands nicht so toll am Samstag. Bis zur Mittelstation wars nix besonderes, die anderen Abfahrten waren in Ordnung...

[oli]

Die klingen echt so, als stünden sie kurz vor der Pleite...

An dieser Stelle sei einmal kurz erwähnt, dass die Aussagen allesamt nicht von Bediensteten der Gletscherbahnen, sondern von Leuten aus dem Tal stammen. Ich habe also einen subjektiven Eindruck der indirekt Beteiligten vermitteln wollen.

Wie sah es denn diesbezüglich aus bei eurem Besuch, Oli?

Wie in meinem Bericht erwähnt, war ich etwas überrascht, als ich am Sonntag um 9 Uhr festgestellt habe, dass der Haupthang (Eisjochpiste 1) noch völlig unpräpariert war. Alles andere war für mich TOP. Aber ich bin da auch nicht so anspruchsvoll. Es müssen nicht immer die "Teppiche" sein auf denen jeder Carven kann.

[starli]

Tiroler Bezirksblätter, 19.7.2006

Sechs Millionen für Talstation

...

Neugestaltung .. unbedingt notwendig.

... unseren Gästen einen guten ersten Eindruck zu vermitteln

...

So werden im Untergeschoß die Skibusse abgefertigt und das Skidepot untergebracht, ebenerdig .. Kassen .. Bahn, Büros, Teeküche, Toiletten, Sozialraum für Bedienstete, sowie Lagerräume..


Das erste Obergeschoß (Einstieg Gondelbahn) wird über eine Rampe (ohne Treppen) zugänglich gemacht...

Fertigstellung für Herbst 2007 geplant

[Seilbahnjunkie]

Cool, ein richtiger Busbahnhof, dass nen ich vorbildlich. Da kann sich so manches Schigebiet mit vernachlässigtem Schibusverkehr noch was abgucken.

[jefflifts]

Ich habe auch eine E-Mail an die Stubaier Bergbahnen geschickt und als Antwort das bekommen:


Sehr geehrter Herr Arnold,

vielen Dank für Ihre E-Mail. Durch den Neubau unseres Gletscherterminals wird
wieder eine wesentliche Komfortverbesserung für unsere Gäste erreicht. Mit den
Bautätigkeiten wurde bereits begonnen, die Fertigstellung erfolgt bis Herbst
2007.

Rechtzeitig zum Start der Wintersaison werden wir Informationen zum
Baufortschritt auf unserer Homepage veröffentlichen. Bis dahin bitten wir Sie
noch um etwas Geduld.

Wir wünschen Ihnen einen schönen Sommer!

Sportliche Grüße aus dem Stubaital

Kathrin Platzner

WINTERSPORT TIROL AG & CO
STUBAIER BERGBAHNEN KG
Sekretariat Betriebsleitung / Lohnverrechnung
*********************************************
Tel. +43 (0) 5226 - 8141 - 226
Fax +43 (0) 5226 - 8141 - 233

[mic]

paar Infos von:
http://www.stubai-gletscher.com

Neubau Talstation
Das neue Gebäude bietet eine attraktive Kassenhalle, ein Infobüro, das Ski- und Snowboarddepot, sanitäre Anlagen sowie eine überdachte Bushaltestelle. Der Zugang zu den beiden Bahnen erfolgt dann komfortabel und treppenfrei über eigene Aufgangsrampen. Die Investitionssumme beträgt EUR 5,8 Millionen und die Fertigstellung erfolgt im Herbst 2007

Neben der Schaufelschuss-Piste (Nr.1a) gibt’s von Oktober bis Mai einen Schneefunpark (Länge 400 m).

[snowflat]

Was graben sie denn da an der Schaufeljochbahn?

[Rudi]

wie weit ist eigentlich der Umbau der Talstation gediehen?

Evtl mach ich Samstag ein paar Fotos, bin Sa/So in Stubai...

[Mad Banana]

Letzten Freitag war der Rohbau schon recht fortgeschritten - das dritte Stockwerk war bereits fertig. Rechts in Richtung der bestehenden Talstationen standen noch die Armierungseisen raus. Da warn sie offenbar noch nicht so weit.

[Seilbahnjunkie]

Es war aber nie angedacht den kompletten Umbau dieses Jahr abzuschliesen, oder hab ich da was falsch verstanden?

[trumb23]

fertigstellung ist im herbst 2007 vorgesehen!

[Rob]

Aktuelle Situation der Baustelle Mutterberg:

[Wiede]

Oha - die sind ja schon ganz schön weit!

Bin am 06. + 07. Januar am Stubaier Gletscher und werde dann weitere Fotos machen

[oli]

Soeben auf der Homepage der Stubaier gefunden:

Die Stubaier Gletscherbahn bleibt aufgrund von Bauarbeiten an der Talstation vom 11. - 24. Juni geschlossen!

Ob man die Talstation damit dann fertigstellen wird?

[Wolfvmax]

Vielleicht werden an diesen Tagen die Ein-und -Ausgänge der Bahnen an die neue Talstation angeschlossen.(Eisgrat Ausgang führt schon durch neue Talstation)
Die Feinarbeiten könnten ja dann auch weitergehn.

[Af]

Vielleicht werden an diesen Tagen die Ein-und -Ausgänge der Bahnen an die neue Talstation angeschlossen.(Eisgrat Ausgang führt schon durch neue Talstation)
Die Feinarbeiten könnten ja dann auch weitergehn.

Denk ich auch....für alles andere ist das viel zu kurz...

(3) Stubaier Gletscher: Wildspitz (Leitner)

Was soll das denn sein?

[seilbahner]

Ich weiss nur soviel, dass Leitner eine fixe DSB bauen wird.

[Nuno]

Könnte es sein dass das Talstation niedriger gebaut wird, wegen dem Gletscherschwund?

[Rob]

Neben der Situation des Talstations, wackeln einige Stuetze der Lift gigantisch. Kann also verstehen dass an ein Neubau gedacht wird.